2014 CITROEN C3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

11
Praktiske opplysninger
167

Sikringer i motorrom

Sikringsboksen er plasser t i motorrommet, inærheten av batteriet (venstre side).
Tilgang til sikringene
)
Hekt av dekslet. )
Skift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).)
Etter utskifting, lukk dekslet forsvarligigjen for å garantere at sikringsboksen er
vanntett.
Alle inngrep på sikringene i sikringsboksen
som sitter på batteriet, skal utføres avCITROËN-forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.

Praktiske opplysninger
168
Tabell over sikringer
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
F120 ATilførsel motorcomputer, rele motorventilatorgruppe, hovedrelemotorcomputer, innspr. pumpe (Diesel).
F2
15 AHorn.
F
310 AVindusspylere foran / bak.
F420 AKjørelys, kjørelys med LED.
F
515 ADieselvarmer, additivpumpe partikkelfilter (Diesel), luftmengdemåler (Diesel), EGR-ventil (Diesel), drivstoffpumpe (1,1i og 1,4i), oppvarmer blow-by og elektroventiler (VTi).
F
610 AComputer ABS/ESP, sekundær bremsekontakt.
F710 AElektrisk servostyring, automatisk girkasse.
F
825 ABetjening av star ter.
F9
10 ATilførsel tilhenger (BSR) .
F10
30 AOppvarmer diesel, oppvarmer blow-by (1,1i, 1,4i og Diesel),
drivstoffpumpe (VTi), innsprøytningsdyser og tennspoler (bensin), styr t termostat og elektroventil canister (1,1i og 1,4i).
F1
140 ADyse klimaanlegg .

11
Praktiske opplysninger
169
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
F1230 A Liten / Stor hastighet vindusvisker foran.
F1
340 A Strømtilførsel intelligent styringsboks (BSI) (+ etter tenning).
F14
30 A Tilførsel Valvtronic (VTi).
F1
510 A
Høyre fjernlys.
F1
610 A
Venstre fjernlys.
F17 15 A
Venstre nær l
ys.
F18 15 A
Hø
yre fjernlys.
F1
915 A Oksygensonde og elektroventiler (VTi), elektroventiler (Diesel),
EGR-ventiler (Diesel).
F20 10 A
Pumper, styr t termostat
(VTi), vannføler i diesel.
F2
15 A Tilførsel styring motorventilatorgruppe, rele ABS/ESP.

Praktiske opplysninger
170
Tabell over maxi sikringer
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
MF1*60 AMotorventilatorgruppe.
MF2*30 APumpe ABS/ESP.
MF3 *
30 AElektroventiler ABS/ESP.
MF4 *60 ATilførsel intelligent styringsboks (BSI).
MF5
* 60 ATilførsel intelligent styringsboks (BSI).
MF6 *-Ikke i bruk.
MF7 *80 ASikringsboks i kupé.
MF8 *
-Ikke i bruk.
*
Maxi sikrin
gene utgjør en ekstra beskyttelse for de elektriske systemene. Alle arbeid på maxi
sikringene skal utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

11
Praktiske opplysninger
171











Batteri

Batteriet er plasser t i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:)
åpne panseret med hendelen inne i
kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden, ) hold panseret åpent ved hjelp avstøttestangen,)
løft opp plastdekslet til pol (+).
Når denne etiketten er tilstede, spesielt med Stop & Star t, betyr det bruk av et12 V- blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngreputelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
En ikke-overholdelse av disseanvisningene risikerer å medføre en for tidlige slitasje på batteriet.


Etter tilbakemontering av batteriet
hos CITROËN eller hos et kvalifisert verksted, vil ikke Stop & Start være aktivt før etter at bilen har ståttvedvarende i ro, hvorav varighetenavhenger av de klimatiske forholdeneog ladetilstanden til batteriet (inntil ca.8 timer). Frem
gangsmåte for opplading av utladet batteri, eller for oppstar t av motoren ved hjelp av et annet batteri.

Praktiske opplysninger
172

Starte ved hjelp av et annet
batteri
Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
Når batteriet i bilen din er utladet, kan motoren star te ved hjelp av et annet batteri (eksternt eller i en annen bil), og startkabler.
)Overhold instruksjonene fra fabrikanten ombruk av laderen.
Kontroller på forhånd at h
jelpebatteriet har en nominal spenning på 12 V og en kapasitet som er minst like stor som kapasiteten til batterietsom er utladet. Star t ikke motoren under tilkobling av en batterilader.
Koble ikke fra polen (+) når motoren er i gang.
)Koble den røde kabelen til (+) polen påutladet batteri A, og deretter til (+) polen på hjelpebatteri B
. )Koble den ene enden av den grønne eller
sor te kabelen til (-) polen i B
. (eller et jordingspunkt på giverbilen).)Koble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunkt Cpå bilenmed utladet batteri (eller på motorblokken) .)Star t motoren på giverbilen og la den gå inoen minutter.


Batteriet må ikke frakobles i forbindelsemed lading.
)

Påvirk starteren til bilen med utladet batteri og la motoren gå.
Hvis ikke motoren star ter med det samme, slå av tenningen og vent litt før du prøver
på nytt.
) Vent til motoren går regelmessig på
tomgang og koble deretter fra star tkablene
i omvendt rekkefølge.
Batterier inneholder skadeligesubstanser, slik som svovelsyre og bly.De skal derfor elimineres i henhold tilgjeldende lovgivning, og skal ikke under noen omstendigheter kastes sammenmed vanlig husholdningsavfall. Léver brukte batterier til et godkjent
gjenbruksstasjon.

11
Praktiske opplysninger
173

Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt. Alle inngrep på batteriet skal utføres i etområde med utlufting og langt fra åpen flamme eller gnister for å unngå enhver risiko for eksplosjon eller brann.
Forsøk ikke å lade et dypfrossetbatteri; det må tines for å unngå risiko for eksplosjon. Hvis batteriet er dypfrossent, få det kontrollert før lading hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted, som vil undersøke at de interne komponenteneikke er blitt skadet og at beholderen ikkeer sprukket, hvilket vil kunne forårsakeen lekkasje av giftig og korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en12V- lader.
Koble ikke fra kabelskoene når motoren går.
Lad ikke batteriet uten å ha koblet frakabelskoene.
Vask hendende dine etter operasjonen.
Bilen må ikke skyves for å star te
motoren hvis den har en elektrisk styrtmanuell girkasse eller en automatiskgirkasse.

Praktiske opplysninger
174








Energisparemodus


Nøytralisering av
energisparemodus

Funksjonene reaktiveres automatisk nestegang bilen startes. )For å kunne bruke disse funksjonene med én gang, star t motoren og la den gå en liten stund.
Den tiden du har til rådighet er dobbelt av den
tiden motoren går. Men denne tiden vil alltid
være på mellom fem og tretti minutter.

Aktivering av
enerigsparemodus

Når denne tiden har gått, informerer en melding
i displayet for multifunksjoner om oppstart
av energisparemodus, og de forskjellige
funksjonene settes på pause.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilenkunne starte (se tilsvarende avsnitt).
Hvis en telefonsamtale star ter samtidig som lyd- og navigasjonssystemet eMyWay , vil samtalen avbrytes etter 10 minutter. S
ystem som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammenca. tretti minutter: bilradioen, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene, osv. System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.








Avlaste batteriet
Denne tiden kan bli betraktelig redusert hvis batteriets ladetilstand er lav.