2014 CITROEN C3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

10
Kontroller
143
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).Se i SERVICEHEFTE OGGAR ANTIER for å bli kjent med intervallene for kontroll av nivået tildette elementet.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).
Se i SERVICEHEFTE OGGAR ANTIER for å bli kjent med intervallene for vedlikehold av dette elementet.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, må
parkerin
gsbremsen reguleres, selv om det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).Se i SERVICEHEFTE OGGAR ANTIER for å bli kjent med intervallene for vedlikehold av dette elementet.
Bremseklosser
Slitas
jetilstand bremseskiver
Slitasje på bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som brukes til bykjøring over korte strekninger.Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens
f
aste vedlikeholdsintervaller.
For enhver informasjon om kontroll av slitasjen på bremseskivene, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
















Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige som bremsekretsen, velger CITROËNspesielle produkter.
Med mindre det
foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået atbremseklossene er slitte.
D
enne kontrollen skal foretas av CITROËN-forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Etter vask av bilen i fuktig vær eller om vinteren kan det oppstår is påbremseklossene og -skivene. Dette kangjøre bremsene mindre effektive. Trålett flere ganger på bremsepedalen for å fjerne is fra bremsene, og slik at de tørker.

Praktiske opplysninger
144

















Sett for midlertidig reparasjon av dekk


Beskrivelse av settet
A.
Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B. Bryter med posisjon På "I"/ Av "O" .C.
Knapp for utslipp av luft. D.Trykkmåler (i bar eller p.s.i.).E.Oppbevaringsrom som inneholder:


- en kabel med adapter til 12 V-kontakt,

- diverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.F
.Patron med tetningsprodukt.G. Hvit slange med propp for reparasjon.
H. Sort slange for oppumping. I.
Etikett som viser bilenshastighetsbegrensning.
Tilgang til settet

Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.


Etiketten som viser bilens hastighetsbegrensning Iskal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighetpå 80 km/t når et dekk er reparer t med denne typen sett. Dette settet er et komplett s
ystem som
består av en kompressor og en patron medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekkets slitebane eller vulv.

11
Praktiske opplysninger
145

Fremgangsmåte ved reparasjon


1. Tet ting
)
Rull den hvite slangen Ghelt ut.)
Løsne proppen til den hvite slangen. )
Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.

)
Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt. )
Star t bilen og la motoren gå.

Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) ved svelging og at den er irriterende for øynene.Hold dette produktet utenfor barnasrekkevidde.


Unngå å fjerne fremmedlegemer som har trengt seg inn i dekket.
Star t ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til dekkets ventil, hvis ikke vil tetningsproduktetflyte utover.
)Slå av tenningen.
)Drei velgeren A
til posisjon
"Reparasjon".
)Kontroller at bryteren B er iposisjon "O".

Praktiske opplysninger
146
)Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren Bi posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Te t n i ngsproduktet sprøytes inn i dekketunder trykk. Under denne operasjonen måikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
) Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.) Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca. fem kilometer, for å tette punkteringen.) Stopp bilen for å kontrollere reparasjonenog dekktrykket.



Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekket reparareres; ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.

11
Praktiske opplysninger
147

2. Oppumping

)Drei velgeren A
til posisjon
"Oppumping".)Rull den sorte slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.

)
Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)
Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter Bi posisjon "I"
/ for mindre trykk: bryter B
i posisjon "O"og
trykk på knapp C), i overensstemmelsemed de verdier som står oppført på etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er godt tettet, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp. ) Fjern settet og legg det på plass. )
Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
Besøk et CITROËN-verksted eller etkvalifiser t verksted så snar t som mulig. Det er helt nødvendig å informere teknikeren om at du har brukt dettesettet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan repareres eller om det må skiftes.

Praktiske opplysninger
148
Ta u t patronen
)Fjern den sorte slangen.)Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen. )Hold kompressoren loddrett. )Løsne patronen nedenfra.

Kontroll av trykk /
Oppumpin
g av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).

)
Drei hendelen Atil posisjon"Oppumping". )
Rull den sorte slangen H
helt ut.)
Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
)Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt. )Star t bilen og la motoren gå. )Reguler trykket ved hjelp av kompressoren(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon "I"
; for å slippe ut luft: bryter B
i posisjon"O"
og trykk på knapp C), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp. )Fjern settet, og rydd det bor t.

Vær forsik tig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på patronen. Patronen med væske er tilengangsbruk; selv om den bare er litt brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute inaturen. Lever den til en CITROËN-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron tetningsmiddel hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.

11
Praktiske opplysninger
149














Skifte et hjul

Ver k tøyene som skal brukes til skifte av hjul er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang: )åpne bagasjerommet, )løft opp gulvet,)ta ut oppbevaringsboksen av polystyren (isopor), )hekt av og ut ta ut boksen med verktøyene.


Tilgang til verktøyene

Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen. j
Liste over verktøyene

Alle disse verktøyene er spesielt tilpasset din bil. De må ikke brukes til andre formål.
1.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene. 2. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp bilen.
3
. Ver k tøy til "dekslene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene
(dekslene) på boltene på aluminiumsfelger. 4. Hylse for tyversikker bolt (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulboltene (hvis bilen din har dette utstyret).

Praktiske opplysninger
150

Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet, bruk førsthjulnøkkelen 1til å fjerne hjulkapselenved å trekke ved ventilen. Ved tilbakemontering av hjulet , tilbakemonter hjulkapselen ved å plassere innsnittet overfor ventilen ogtrykk rundt hele med håndflaten.


Tilgang til reservehjulet
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bestemmelsesland, er dettereservehjulet enten et stålhjul, eller av typen "nødhjelp".
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktø
yene" på forrige side.

Feste av reservehjul i ståleller reservehjul av typen"nødhjelp"

Dersom bilen er utstyr t med aluminiumsfelger, er det normalt å konstatere ved tilstramming avhjulboltene, at mellomleggsskivene ikkekommer i kontakt med reservehjulet eller nødhjelpshjulet. Feste av hjuletskjer ved konisk trykk av hver bolt.