2014 CITROEN C-ZERO Notices Demploi (in French)

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Vér if ic ations
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Vér ifi cation des niveaux
Vér ifiez régulièrement tous ces niveaux et faites l’appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse impor tante d’un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.


N’intervenez jamais dans lescompar timents lorsque le témoin «Ready» est allumé ou que votre véhicule est en cours de recharge.
Lors d’interventions dans lescompartiments avant et arrière, faites attention car certaines zones des compartiments peuvent êtreextrêmement chaudes (risque de brûlure) : attendez impérativement aumoins une heure après l’arrêt du moteur ou la fin de la procédure de rechargeavant d’intervenir.

Niveau du liquide de frein

Le niveau de ce liquide doit se situer
entre les repères «MIN» et «MA X».Sinon, vérifiez l’usure des plaquettesde frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme auxrecommandations du constructeur et répondre aux normes DOT4 .

Compartiment avant

Niveau du li
quide du circuit
de chauffage

Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.


Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le niveau de ce liquide doit se situer entre les
repères MINI «L» et MA XI «F».

Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela est nécessaire.


Caractéristiques du liquide

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l’eau.

Vér if ic ations
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Le niveau de ce liquide doit se situer entre les repères MINI «L» et MA XI
«F».
Niveau du liquide de
refroidissement Évitez tout contact prolongé desliquides usagés avec la peau.
La plupar t de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosifs.

Ne jetez pas les liquides usagés dans les canalisations d’évacuation ou sur le sol.
Videz les liquides usagés dans lescontainers dédiés à cet usage dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés

Compartiment arrière

Vidange du circuit

Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.


Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme auxrecommandations du constructeur. L
e circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur et /ou la fin du cycle de charge
pour intervenir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez lebouchon de deux tours pour laisser retomber la pression. Lorsque celle-ci est retombée,retirez le bouchon et complétez le niveau si
nécessaire.
Niveau d’électrolyte de la
batterie accessoires
Pour vérifier ce niveau, vous devez retirer lecouvercle de protection de la batterie (voir §
«batterie accessoires»).
Le niveau de ce liquide doit se situer entre
les repères MINI «LOWER LEVEL» et MA XI
«UPPER LEVEL».
Si nécessaire, compléter avec de l’eau
distillée en retirant les bouchons des différents compar timents de la batterie.

Vérifiez le niveau de l’électrolyte au moins une fois par mois.

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Vér if ic ations
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Contrôles Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments conformément au carnet d’entretien.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Filtre habitacle

Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
remplacement de cet élément.
En fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation
du véhicule (conduite urbaine...), changez-le sinécessaire deux fois plus souvent. Un filtre habitacle encrassé peut détériorer lesperformances du système d’air conditionné etgénérer des odeurs indésirables.
L’usure des
freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur cour tes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l’état des freins
, même entre les
révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Plaquettes de freins
N’utilisez que des produitsrecommandés par CITROËNou des produits de qualité et decaractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnementd’organes aussi impor tants que le circuit de freinage, CITROËNsélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Frein de stationnement

Une trop grande course du frein destationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage mêmeentre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
État d’usure des disques /
tambours de freins
Pour toute information relative à la vérification de l’état d’usure
des disques / tambours de freins,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.

Caractéristiques techniques
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*
Suivant le réseau électrique en vigueur dans le pays.
**
Temps mesuré pour des températures extérieures comprises entre 20 et 25° C.















Motorisation et batterie principale
Type variante version :1 N ZK Z Z
Moteur électriqueY4F1
TechnologieSynchrone à aimants permanents au néodyme
Puissance maxi : norme CEE
(kW)49

Régime de puissance maxi (tr/min)
2 500 à 8 000

Couple maxi : norme CEE (Nm)
18 0

Régime de couple maxi
(tr/min)

0 à 2 500
Batterie principaleLithium-Ion
Capacité éner
gétique (kWh)14,5
Char
ge normale
Te n s i o n (V) AC
230

Temps de rechar
ge (*)(**):


- 16 A

- 10 A

- 8 A
5 heures 30
8 heures
11 heures

Char
ge rapide
Te n s i o n (V) DC
300
Temps de rechar
ge (80% de la charge) **
30 minutes

L’autonomie varie en
fonction des conditions climatiques extérieures, des habitudes de roulage du conducteur, de l’utilisation des équipementsélectriques, de la fréquence des recharges normales ou rapides et du vieillissement de la batterie principale.

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Caractéristiques techniques
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Moteur électriqueY4 F1
Batterie principaleLithium-Ion
Type variante version :1 N ZK Z Z
Masse à vide

1 055
Masse en ordre de marche

1 130

Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 450

Masse totale roulante autorisée
(MTRA) 1 450


Charge maximale admissible sur pavillon (Poids des barres compris) 43
Votre véhicule ne peut pas être équipé d’un dispositif d’attelage. Il ne peut pas tracter de remorque.









Masses (en kg)

Caractéristiques techniques
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Dimensions (en mm)

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Caractéristiques techniques
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Éléments d’identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.
A. Plaque d’identification Après-Vente -
Pièces de Rechange.
Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
revers du capot avant.
Le contrôle de la pression de gonflagedes pneumatiques doit être effectué àfroid au moins tous les mois.

Une pression de gonflage des
pneumatiques insuffisante augmente la consommation électrique de votrevéhicule ce qui réduit son autonomie. B. Etiquette d’identification des
pneumatiques.Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Elle comporte les in
formations suivantes :
- les pressions de gonflage des
pneumatiques (en bars),
- les caractéristiques des pneumatiques,
- le type de pneumatique.C. Pla
que constructeur. Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
pied milieu, côté gauche.
D. Numéro VIN du véhicule. Ce numéro est gravé sur la feuillure du
passage de roue, à l’intérieur du coffre, côté droit.
Pour toute information sur le chaînagedes pneumatiques, consultez le réseauCITROËN ou un atelier qualifié.
Elle comporte notamment les in
formations suivantes :


- le modèle du véhicule,

- la référence de la peinture,

- le type, variante, version...

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