2014 Alfa Romeo Giulietta Návod k obsluze (in Czech)

ELEKTRICKÉ
OVLÁDAČE OKENFungují po otočení klíčku zapalování do
polohy MAR a ještě asi tři minuty po
otočení klíčku zapalování do polohy
STOP; fungují také po vyjmutí klíčku ze
zapalování po otevření jedněch
předních dveří.
Ovládací tlačítka se nacházejí na
osazení dveřních panelů obr. 62 (z
panelu na straně řidiče je možné
ovládat všechna okna).
Systém je opatřen zařízením proti
skřípnutí, který se spíná při ovládání
předních oken.
23)
OVLÁDAČE
Přední dveře na straně
řízení obr. 62
❒A: otevření/zavření předního levého
okna; “plynulý automatický” pohyb
při otevírání/zavírání okna;
❒B: otevření/zavření předního pravého
okna; “plynulý automatický” pohyb
při otevírání/zavírání okna;
❒C: zapnutí/vypnutí ovládačů oken v
zadních dveřích;❒D: otevření/zavření zadního levého
okna, (je-li součástí výbavy vozidla);
“plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
❒E: otevření/zavření zadního pravého
okna (u příslušných verzí); “plynulý
automatický” pohyb při otevírání/
zavírání okna;Otevření oken
Stiskněte ovládací tlačítka pro otevření
požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se
okno pohybuje “postupně”, delším
stiskem se okno zavře či otevře
“plynulým automatickým” pohybem po
celé dráze.
Okno lze zastavit v požadované výšce
dalším stisknutím tlačítka. Podržením
tlačítka na několik sekund se okno
automaticky zavře nebo otevře (pouze s
klíčem ve spínací skříňce v poloze
MAR).
Zavření oken
Pro zavření okna zatáhněte za tlačítka
nahoru.
Okno se zavře stejnými logikami, jaké
byly popsány pro fázi otevírání.
Přední dveře na straně
spolucestujícího/zadní
dveře
(u příslušné verze vozidla)
Na osazení panelu předních dveří na
straně spolucestujícího a u některých
verzí i na zadních dveřích jsou tlačítka F
obr. 62 pro ovládání příslušného okna.
62
A0K0581
53

Zařízení na ochranu
před skřípnutím prstů
Ve vozidle je nainstalována aktivní
ochrana proti skřípnutí při zavírání
předních a zadních oken.
Ochranné zařízení proti skřípnutí umí
detekovat případnou překážku při
zavírání okna, přerušit jej a obrátit zpět
pohyb skla. Zařízení je užitečné i v
případě, kdy s ovládači začnou
nevhodně manipulovat děti cestující ve
vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při
ručním i automatickém ovládání okna.
Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb skla, které
se přestaví na dolní doraz. Během této
doby není možný jakýkoliv pohyb okna.
UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti
skřípnutí musí zasáhnout pětkrát za
sebou během jedné minuty nebo je v
poruše, je zablokováno automatické
fungování vytažení skla nahoru; sklem
pak lze pohybovat pouze opakovaným
stisknutím tlačítka po dobu 0,5
sekundy, po uvolnění tlačítka je pak
možný další pohyb.
K obnově řádného fungování systému
je třeba dané okno pootevřít.UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v
poloze STOP nebo vytaženým ze
zapalování zůstanou ovládače oken
aktivní ještě asi tři minuty a vypnou se
otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Pokud je ochrana proti
skřípnutí součástí výbavy vozidla,
stiskem tlačítka
dálkového ovládání
na více než dvě sekundy se okna
otevřou; stiskem tlačítka
na více než
dvě sekundy se okna zavřou.
UPOZORNĚNÍ
7) Systém splňuje předpis 2000/4/ES
z hlediska ochrany cestujících při
vyklonění z okna.
POZOR
23) Nepatřičné zacházení s
elektrickými ovládači oken je
nebezpečné. Než začnete s
oknem manipulovat, zkontrolujte,
zda nejsou spolucestující
vystaveni nebezpečí úrazu přímo
pohybujícím se sklem nebo
předměty, jež se zachytily v okně
nebo do nichž by okno narazilo.
Při vystoupení z vozidla
nezapomínejte vytáhnout klíček ze
zapalování, aby nevhodnou
manipulací s ovládači nemohlo
dojít k ohrožení osob, které
zůstaly ve vozidle.Inicializace systému
ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno fungování
systému znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❒okno, které se má inicializovat,
zavřete manuálně do horní koncové
polohy;
54
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

❒po úplném zavření podržte spínač v
poloze pro zavírání ještě nejméně 1
sekundu.
U některých verzí je nutno po výpadku
napájení řídicích jednotek (při výměně
nebo odpojení baterie a výměně
pojistek řídicích jednotek ovládačů
oken) resetovat automatiku ovládání
těchto oken.
Reset se musí provádět se zavřenými
dveřmi dále uvedeným postupem:
❒spustit okno ve dveřích na straně
řízení úplně dolů a po dosažení
koncové polohy podržet ovládací
tlačítko alespoň 3 sekundy (spodní
doraz);
❒vytáhnout okno ve dveřích na straně
řízení úplně nahoru a po dosažení
koncové polohy podržet ovládací
tlačítko alespoň 3 sekundy (horní
doraz);
❒stejným způsobem proveďte body 1
a2iudveří řidiče;
❒ujistěte se o úspěšné inicializaci
ovládání oken.
ZAVAZADLOVÝ
PROSTOROdemknutí zavazadlového prostoru se
ovládá elektricky a za jízdy vozidla je
ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ
Je-li víko zavazadlového prostoru
odemknuté, je možné jej otevřít zvenku
stiskem na elektrické logo obr. 63
tak, aby bylo slyšet uvolnění zámku,
nebo stiskem tlačítka
na klíčku.
Při odemknutí dvakrát bliknou směrová
světla a rozsvítí se vnitřní svítidla:
svítidlo zhasne samočinně při zavření
víka zavazadlového prostoru. Pokud
zapomenete víko zavazadlového
prostoru zavřít, svítidlo se po několika
minutách samočinně vypne.Nouzové otevření
zevnitř
Pro nouzové otevření zevnitř vozidla je
třeba vyndat hlavové opěry zadních
sedadel, zcela sedadla vyklopit (viz
“Rozšíření zavazadlového prostoru”) a
stisknout páčku A obr. 64.
ZAVŘENÍ
Dejte víko zavazadlového prostoru dolů
a zatlačte na něj u zámku na zaklapnutí.
Na vnitřní straně zadního výklopného
víka jsou rukojeti A obr. 65 pro snazší
uchopení při zavírání.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením
zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla,
protože se víko samočinně zamkne.
63
A0K0068
64
A0K0583
55

INICIALIZACE VÍKA
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je nutno
znovu inicializovat fungování
mechanismu zamykání/odemykání víka
zavazadlového prostoru takto:
❒zavřete všechny dveře a víko
zavazadlového prostoru;
❒Stiskněte tlačítko
na klíčku;
❒Stiskněte tlačítkona klíčku.
ZVĚTŠENÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje
částečně (1/3 nebo 2/3) nebo úplně
zvětšit zavazadlový prostor.Pokyny pro rozšíření zavazadlového
prostoru jsou uvedeny v oddílech
"Vyjmutí zadní odkládací plochy" a
“Sklopení sedadel”.
Vyjmutí zadní odkládací
plošiny
Postupujte takto:
❒uvolněte konce obou táhel A obr. 66
odkládací plochy B vytažením ok C z
opěrných čepů;❒uvolněte čepy A obr. 67 na vnější
straně police a vysuňte plošinu B
směrem ven.
❒Vyndanou plošinu je možné umístit
napříč v zavazadlovém prostoru
nebo mezi opěradla předních sedadel
a sklopené sedáky zadních sedadel
(při největším možné zvětšení
zavazadlového prostoru).
Vyklopení sedadel
Postupujte takto:
❒hlavové opěrky vytáhněte úplně
nahoru, stiskněte obě tlačítkaAeB
obr. 68 po stranách držáků a
vytáhněte je ven;
❒dejte bezpečnostní pásy stranou,
zkontrolujte, zda jsou řádně
natažené, bez zkroucení;
65
A0K0584
66
A0K0586
67
A0K0585
56
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

❒zvedněte páku A obr. 69 a sklopte
levou nebo pravou část opěradla,
pak sklopte opěradlo na sedák (po
zvednutí páky A je vidět červená
značka B).Ustavení zadního
sedadla zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou,
dbejte na to, aby se nezkroutily.
Zvedněte opěradla a zatlačte je dozadu
tak, aby zaklaply oba zajišťovací
mechanismy. Zkontrolujte vizuálně, zda
zmizela červená značka na pákách A
obr. 69. Pokud je červená značka vidět,
znamená to, že opěradlo není správně
upevněno.
Vložte zpět a zasuňte hlavové opěrky
zpět do uložení.
UPEVNĚNÍ NÁKLADU
V zavazadlovém prostoru se nacházejí
dva háky A obr. 70 pro upevnění lan,
které zajiš'tují pevné upevnění
přepravovaného nákladu; další dva
háky jsou na zadním příčníku B.
24)
25)
UPOZORNĚNÍ K jednomu poutacímu
oku neukotvujte náklad těžší než 100
kg.
ÚCHYTY NA TAŠKY
V zavazadlovém prostoru jsou také
instalovány úchyty pro kabely a tašky.SÍŤ PRO ZAJIŠTĚNÍ
NÁKLADU
(u příslušné verze vozidla)
Slouží ke správnému rozložení nákladu
a/nebo přepravu lehkých materiálů.
Bezpečnostní síť lze zakoupit z řady
doplňků Lineaccessori Alfa Romeo.
68
A0K0625
69
A0K0628
70
A0K0589
57

POZOR
24) Těžký a neupevněný náklad by
mohl v případě nehody těžce
zranit cestující.
25) Pokud cestujete v oblasti, ve
kterých chybí hustá síť čerpacích
stanic, a chcete proto vézt s
sebou kanystr s rezervním
palivem, používejte pouze
homologované nádoby
odpovídající platným předpisům a
upevněte je řádně poutacími
úchyty. Nicméně i tak se při
případné nehodě zvyšuje
nebezpečí požáru.
VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORUOTEVŘENÍ
Postupujte takto:
❒Páku A obr. 71 zatáhněte ve směru
šipky;
❒pákou B ve směru vyznačeném
šipkou zvedněte víko motorového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Zvedání víka
motorového prostoru usnadňují dvě
boční plynové vzpěry. Doporučujeme
dbát, aby se vzpěry nepoškodili; víko
při zvedání přidržujte rukou.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím víka se
ujistěte, zda nejsou odklopena ramena
stírače čelního okna a zda není stírač
v provozu.ZAVŘENÍ
Spusťte víko do výšky asi 20 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je
volně spadnout. Pokusem o zvednutí
se ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné
pouze pojistkou. Pokud není víko
motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora. Znovu víko zvedněte a
spusťte je dolů výše uvedeným
postupem.
26) 27)
UPOZORNĚNÍ Ujistěte o řádném
zavření víka motorového prostoru, aby
se neotevřelo za jízdy.
V motorového prostoru je umístěn
následující štítek obr. 72:
71
A0K0607
72
A0K2012
58
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
26) Z bezpečnostních důvodů musí
být víko za jízdy vždy řádně
zavřené. Proto nezapomínejte
kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně
zavřené i zajištěné. Pokud si
během jízdy všimnete, že víko není
řádně zajištěno, okamžitě
zastavte a víko zajistěte správně.
27) Toto opatření provádějte pouze
se stojícím vozidlem.
NOSIČE NÁKLADŮ /
LYŽÍÚchyty přípravy A jsou umístěné v
místech uvedených na obrázku a jsou
přístupné pouze s otevřenými dveřmi.
28) 29)8) 9)
V nabídce příslušenství Lineaccessori
Alfa Romeo jsou speciální nosiče
nákladů/lyží pro tento vůz.
POZOR
28) Po ujetí několika kilometrů
překontrolujte, zda jsou
upevňovací šrouby úchytů řádně
dotažené.
29) Rozložte náklad rovnoměrně po
celé ploše a mějte na paměti, že
se zvýší citlivost vozidla na boční
vítr.
UPOZORNĚNÍ
8) Nikdy nepřekračujte maximální
povolená zatížení (viz kapitola
“Technické údaje”).
9) Dodržujte pečlivě platné předpisy
stanovující největší povolené
rozměry nákladu.
73
A0K0590
59

SVĚTLOMETYNASTAVENÍ SKLONU
SVĚTELNÉHO SVAZKU
Nastavení správného sklonu světlometů
je velice důležité nejen pro pohodlí a
bezpečnost řidiče, ale i všech dalších
účastníků silničního provozu. Nastavení
světlometů je předepsáno v Pravidlech
silničního provozu.
Řádným nastavením světlometů zajistíte
pro sebe i pro ostatní optimální
viditelnost při jízdě s rozsvícenými
světlomety. Světlomety si nechejte
zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Alfa Romeo 4C.
NASTAVOVAČ
SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a rozsvícenými potkávacími světly.
Nastavení sklonu
světlometů
Pro nastavení stiskněte tlačítka
a
obr. 74. Poloha nastavení se zobrazí
na displeji.
Poloha 0
: jedna osoba nebo dvě osoby
na předních sedadlech.
Poloha 1
: čtyři osoby.
Poloha 2
: čtyři osoby + náklad v
zavazadlovém prostoru.
Poloha 3
: řidič + maximální přípustný
náklad v zavazadlovém
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Nastavení je nutno
zkontrolovat po každé změně
hmotnosti převáženého nákladu.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s xenonovými
světlomety jsou světlomety
nastavovány elektronicky, takže v
těchto vozidlech nejsou tlačítka
a
.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Alfa Romeo 4C.NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ V
ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
pro jízdu ve státě prvního prodeje
vozidla. Při používání vozidla v zemích,
kde se jezdí v opačném směru, je
třeba zakrýt oblasti světlometu podle
příslušných Pravidel silničního provozu
platných v dané zemi, aby nebyla
oslňována protijedoucí vozidla.
74
A0K0541
60
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM