2014 Alfa Romeo Giulietta ovládání zrcátek

ZPĚTNÁ ZRCÁTKAVNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
normální či proti oslnění.
Nastavení
Pro nastavení se musí zrcátko nacházet
v normální poloze s pákou A obr. 19
směrem k čelnímu sklu (použití za dne).
Na ochranu před oslněním vozidly
jedoucími za vámi je možné nastavit
zrcátko do pozice proti oslnění
přestavením páky A směrem k zadní
části vozidla.Elektrochromatické
vnitřní zrcátko
(u příslušné verze vozidla)
Elektrochromatické zpětné zrcátko obr.
20 je opatřeno zařízením, které
automaticky odfiltruje oslnění vozidly
jedoucí za vaším vozidlem. Tato funkce
je nastavena jednou pro vždy.
Zařazením zptáečky se zrcátko přestaví
do polohy pro použití za dne.
Zařazením zpátečky se zrcátko přestaví
do polohy používání za dne.VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
Zrcátka lze nastavit/sklopit pouze s
klíčkem zapalování na MAR.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 21:
12)
❒ovládač v poloze 1: volba levého
zrcátka;
❒ovládač v poloze 2: volba pravého
zrcátka.
Nastavení polohy zvoleného zrcátka
provedete stiskem ovládače B ve
čtyřech směrech vyznačených šipkami.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek
otočte ovládač A do polohy 0, aby se
předešlo nevyžádanému ovládání.
19
A0K0549
20
A0K0550
21
A0K0551
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

G - kontrolka LED signalizace rychlosti
ventilátoru;
H - tlačítka pro nastavení rozvodu
vzduchu;
I - zapínací tlačítko funkce MAX-DEF
(rychlé odmrazení/odmlžení předních
skel), zadního vyhřívaného okna a
vyhřívaných zrcátek (u příslušné verze
vozidla);
L - otočný ovládač nastavení teploty na
straně spolucestujícího;
M - zapínací tlačítko funkce MONO
(nastavení stejné teploty) u řidiče/
spolucestujícího;
N - zapínací tlačítko funkce AUTO
(automatické fungování).
POPIS
Dvouzónovou automatickou klimatizací
se reguluje teplota vzduchu ve dvou
zónách: na straně řidiče a na straně
spolucestujícího.
Systém udržuje tepelný komfort v
kabině a vykompenzuje případné
výrazné výkyvy venkovního počasí.
Pozn.Pro udržení optimálního
komfortu je stanovena výchozí teplota o
hodnotě 22 °C.
Automaticky jsou řízeny následující
parametry a funkce:❒teplota vzduchu ve vývodech na
straně řidiče/cestujícího na předním
sedadle;
❒rozvod vzduchu ve vývodech na
straně řidiče / spolucestujícího
vpředu;
❒rychlost ventilátoru (průběžná úprava
proudu vzduchu);
❒zapnutí kompresoru (pro chlazení/
vysoušení vzduchu);
❒recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně,
tzn. zvolit jednu funkci nebo více funkcí
a nastavit příslušné parametry systému.
Ručně nastavené funkce již nebudou
ovládány automaticky; systém je
samočinně upraví pouze z
bezpečnostních důvodů.
Ruční nastavení má vždy přednost před
automatikou. Nastavení bude uloženo
v paměti do stisknutí tlačítka AUTO
vyjma případů, kdy systém zasáhne z
bezpečnostních důvodů.
Ručním nastavením jedné funkce se
nezablokuje automatické ovládání
ostatních funkcí. Množství vzduchu
přiváděného do kabiny nezávisí na
rychlosti vozidla, protože je regulováno
elektronicky řízeným ventilátorem.Teplota vzduchu přiváděného do kabiny
je řízena automaticky podle hodnot
teploty nastavených na displeji (vyjma
případu, kdy je soustava vypnutá nebo
za určitých stavů, kdy je vypnutý
kompresor).
2)
Systém umožňuje manuálně nastavit či
změnit:
❒teplota vzduchu na straně řidiče/
spolucestujícího;
❒rychlost ventilátoru (plynulé
nastavování);
❒rozvod vzduchu - sedm poloh;
❒povolení činnosti kompresoru;
❒funkci rychlého odmrazování/
odmlžování;
❒recirkulace vzduchu;
❒vyhřívané zadní okno;
❒vypnutí systému.
FUNGOVÁNÍ
KLIMATIZACE
Klimatizaci lze zapnout několika
způsoby: v každém případě
doporučujeme stisknout tlačítko AUTO
a nastavit požadované teploty otočnými
ovládači.
29

Je-li kompresor zapnutý a motor běží,
nemůže ruční ventilace klesnout pod
minimální rychlost (svítí pouze jedna
kontrolka LED).
UPOZORNĚNÍ S vypnutým
kompresorem nelze přivést do kabiny
vzduch, jehož teplota je nižší než
venkovní teplota. Za určitého počasí by
se mohla i rychle zamlžit okna, protože
vzduch není vysoušen.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ /
ODMRAZENÍ SKEL
(funkce MAX-DEF)
Odmlžení/odmrazení čelního skla a
bočních oken zapnete stiskem tlačítka
(kontrolka v tlačítku svítí) .
Klimatizace provede toto:
❒zapne kompresor klimatizace, pokud
to počasí dovoluje;
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastaví maximální teplotu vzduchu
(HI) v obou zónách;
❒zapne ventilátor na rychlost danou
teplotou chladicí kapaliny motoru;
❒nasměruje proud vzduchu do vývodů
na čelní okno a na přední boční skla;
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
❒zobrazí rychlost ventilátoru (kontrolka
LED G svítí).UPOZORNĚNÍ Funkce MAX_DEF
zůstane zapnutá asi tři minuty od
okamžiku, kdy chladicí kapalina motoru
dosáhne vhodnou teplotu.
Při zapnuté funkci svítí LED kontrolka v
tlačítku AUTO. Jestliže je funkce aktivní,
je možné ručně nastavit pouze rychlost
ventilátoru a vypnout vyhřívání zadního
okna.
Stiskem tlačítka B, C,
nebo AUTO
vypne klimatizace funkci MAX-DEF.
ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ
ZADNÍHO OKNA
Stiskem tlačítka
se zapne
odmlžování/odmrazování zadního
vyhřívaného okna (kontrolka v tlačítku
svítí).
Funkce se vypne automaticky po asi 20
minutách nebo vypnutím motoru; při
opětném spuštění motoru se funkce
nezapne.
U příslušné verze vozidla se stiskem
tlačítka
zapne i odmražení/odmlžení
vnějších zpětných zrcátek a trysek
ostřikovačů (u příslušné verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte nálepkami
vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými
nálepkami: mohly by poškodit.Čelní sklo s ovládáním
tepelného komfortu
(u příslušné verze vozidla)
Určité verze vozidla se dodávají s
čelním sklem, které zajišťuje tepelný
komfort tím, že u vozidla vystaveného
slunci zajistí snížení teploty v kabině
a tím vyšší komfort cestujících.
Senzor vlhkosti
(u příslušné verze vozidla)
Senzor vlhkosti se snaží předejít
zamlžení skel. Chcete-li, aby
klimatizace pracovala plně automaticky,
zapněte funkci AUTO (rozsvícený LED
N).
Při nízkých venkovních teplotách může
systém spustit kompresor v
automatickém režimu a vypnout funkci
recirkulace vzduchu kvůli zajištění
bezpečnější jízdy.
33