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Condução e funcionamento191
dinâmico activo do veículo. Se
necessário, a unidade de controlo automático do DMC muda as
configurações dentro do modo de
condução seleccionado ou quando
reconhece variações de monta, o
modo de condução é alterado para a
duração da variação.
Se por exemplo, for seleccionado o
modo Normal e o DMC detecta um
comportamento de condução
desportiva, o DMC muda várias
configurações do modo Normal para
as configurações desportivas. O
DMC muda para modo SPORT no
caso de um comportamento de
condução muito desportiva.
Se por exemplo, for seleccionado o
modo TOUR e durante a condução
numa estrada com muitas curvas é
necessária uma travagem brusca, o
DMC detecta a situação dinâmica do
veículo e muda a configuração para
suspensão para o modo SPORT para
aumentar a estabilidade do veículo.Quando a característica de condução
ou o estado de veículo dinâmico
regressar ao estado anterior, o DMC
muda as configurações para o modo
de condução pré-seleccionado.
Configurações personalizadas
no Modo desportivo O condutor pode seleccionar as
funções do modo SPORT quando se
prime o botão SPORT. Estas
configurações podem ser alteradas
no menu Configurações do
Mostrador de informação. Personalização do veículo 3 139.Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor aceita a
responsabilidade total na
condução de um veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, ter sempre cuidado
relativamente à situação de
trânsito actual.
Programador de
velocidade
O comando da velocidade de
cruzeiro pode guardar e manter
velocidades de aproximadamente 30
a 200 km/h. Podem surgir alterações
relativamente às velocidades
guardadas ao conduzir em subidas
ou descidas.
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192Condução e funcionamento
Por razões de segurança, o
programador de velocidade não pode ser activado enquanto não se
accionar uma vez o travão de pé. Não
é possível activá-lo com a primeira
velocidade engatada.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhável
manter uma velocidade constante.
Com caixa de velocidades
automática, só accionar o controlo de velocidade de cruzeiro no modo
automático.
Indicador de controlo m 3 124.
Ligar
Pressionar o botão m, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos acende-se a branco.
Activação Acelerar até à velocidade pretendidae rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m no conjunto
de instrumentos acende-se com luz verde. O pedal do acelerador pode
ser solto.
A velocidade do veículo pode ser
aumentada pressionando o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade
memorizada anteriormente é
retomada.
O programador de velocidade permanece activo durante
passagens de caixa.
Aumentar a velocidade Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ourodá-la brevemente para RES/+
repetidamente: a velocidade
aumenta continuamente ou por
pequenos aumentos.
Alternativamente acelerar até à
velocidade pretendida e guardá-la
rodando para SET/-.
Reduzir a velocidade Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para SET/- ou rodá-la
brevemente para SET/-
repetidamente: a velocidade diminui
continuamente ou por pequenos incrementos.
DesactivaçãoPressionar o botão y, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos acende-se a branco. A
velocidade de cruzeiro está
desactivada. A última velocidade
definida usada é guardada na
memória para retomar a velocidade
posteriormente.
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Condução e funcionamento193
Desactivação automática:■ velocidade do veículo aproximadamente abaixo de
30 km/h,
■ velocidade do veículo superior a cerca de 200 km/h,
■ o pedal do travão é premido,
■ o pedal da embraiagem é accionado durante alguns
segundos,
■ alavanca selectora em N,
■ o regime do motor numa amplitude
muito baixa,
■ o Sistema de Controlo da Tracção ou Controlo Electrónico de
Estabilidade está a funcionar.
Continuar com a velocidade
guardada Girar a roda de accionamento manual
para RES/+ a uma velocidade
superior a 30 km/h. A velocidade pré- -guardada será obtida.Desligar
Pressionar o botão m, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos apaga-se. A velocidade
guardada é apagada.
Pressionar o botão L para activar o
limitador de velocidade ou desligar a ignição também desliga o
programador de velocidade e apaga
a velocidade guardada.
Limitador de velocidade O limitador de velocidade impede queo veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.
A velocidade máxima pode ser
definida para uma velocidade
superior a 25 km/h.
O condutor só pode acelerar até à
velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
O limite de velocidade predefinido é
apresentado na linha superior do
Centro de Informação do Condutor
quando o sistema está activo.Activação
Premir o botão L. Se o programador
de velocidade ou o programador de
velocidade adaptável tiver sido
activado antes, o mesmo é desligado quando o limitador de velocidade for
activado e o indicador de controlo m
se apagar.
Definir o limite de velocidade Com o limitador de velocidade activo,
manter a roda de accionamento
manual rodada para RES/+ ou rodá-
-la brevemente para RES/+ de forma
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194Condução e funcionamento
repetida até a velocidade máxima
desejada ser apresentada no Centro
de Informação do Condutor.
Em alternativa, acelerar até à
velocidade pretendida e rodar
brevemente a roda de accionamento
manual para SET/-: a velocidade
actual é guardada como velocidade
máxima. O limite de velocidade é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.Alterar o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade, rodar
a roda de accionamento manual para RES/+ para aumentar ou para SET/-
para reduzir a velocidade máxima
desejada.
Exceder o limite de velocidade Numa emergência, é possível
ultrapassar o limite de velocidade,
carregando firmemente no pedal do
acelerador para lá do ponto de
resistência.
A velocidade limitada será indicada a piscar no Centro de Informação do
Condutor e um aviso sonoro será
emitido durante esse período.
Soltar o pedal do acelerador e a
função do limitador de velocidade é reactivada assim que seja atingida
uma velocidade mais baixa do que a
velocidade limite.
Desactivação
Pressionar o botão y: o limitador de
velocidade é desactivado e o veículo pode ser conduzido sem limite de
velocidade.A velocidade limitada é guardada e
uma mensagem correspondente
surge no Centro de Informação do Condutor.
Retomar a velocidade limite Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade guardado será obtido.
Desligar
Pressionar o botão L, a indicação do
limite de velocidade no Centro de
Informação do Condutor apaga-se. A
velocidade guardada é apagada.
Ao pressionar-se o botão m para
activar o programador de velocidade
ou o programador de velocidade
adaptável ou desligando a ignição, o
limitador de velocidade também é
desactivado e a velocidade guardada é apagada.
Programador de
velocidade adaptável O programador de velocidade
adaptável é um melhoramento do
programador de velocidade
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Condução e funcionamento195
tradicional com a função adicional demanter uma certa distância em
relação ao veículo à frente.
O programador de velocidade
adaptável desacelera
automaticamente quando o veículo se aproxima de um veículo em frente
a deslocar-se mais lentamente.
Nesse caso, ajusta a velocidade do
veículo para seguir o veículo à frente
à distância seleccionada. A
velocidade do veículo é aumentada
ou diminuída para seguir o veículo à
frente, mas não excede a velocidade
definida. Pode aplicar uma travagem
limitada com as luzes dos travões
activadas.
O programador de velocidade
adaptável pode guardar e manter
velocidades superiores a aprox.
50 km/h e trava automaticamente
para seguir um veículo mais lento
para uma velocidade mínima de
30 km/h.
O programador de velocidade
adaptável utiliza um sensor de radar
para detectar os veículos à frente. Se não for detectado qualquer veículo no
trajecto de condução, o programador
de velocidade adaptável comporta-se
com um programador de velocidade
tradicional.
Por razões de segurança, o sistema
não pode ser activado antes de o
pedal do travão ter sido carregado
uma vez depois de ligar a ignição.
Não é possível activá-lo com a
primeira velocidade engatada.
A utilização do programador de
velocidade adaptável é recomendada
principalmente em rectas longas,
tais como vias rápidas ou estradas
secundárias com tráfego fluido. Não utilizar o sistema se não for
aconselhável manter uma velocidade constante.
Indicador de controlo A 3 124, m
3 124.9 Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém total controlo do veículo,
pois o pedal do travão, o pedal do acelerador e o interruptor de
cancelamento têm prioridade
sobre qualquer operação do
programador de velocidade
adaptável.
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196Condução e funcionamento
Ligar
Pressionar o botão C para ligar o
programador de velocidade
adaptável. O indicador de controlo m acende-se a branco.
Activação através de definição
da velocidade
O programador de velocidade
adaptável pode ser activado entre
50 km/h e 180 km/h.
Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-; a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m acende a
verde.
O símbolo do programador de
velocidade adaptável, a definição de
distância à frente e a velocidade
definida são indicados na linha
superior do Centro de Informação do
Condutor.
O pedal do acelerador pode ser solto. O programador de velocidade
adaptável permanece activo durante
as passagens de caixa.
Cancelar a velocidade definida
É sempre possível conduzir mais
rápido do que a velocidade definida
seleccionada, carregando no pedal do acelerador. Quando o pedal do
acelerador é solto, o veículo retoma a distância desejada, se um veículo
mais lento estiver em frente. Caso
contrário, retoma a velocidade
guardada.
Depois de o sistema ter sido activado,
o programador de velocidade
adaptável desacelera ou trava o
veículo se detectar um veículo em frente, mais lento ou mais perto do
que a distância à frente desejável.
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Condução e funcionamento1979Aviso
A aceleração feita pelo condutor
desactiva a travagem automática
do sistema. Isto é indicado por um aviso instantâneo no Centro de
Informação do Condutor.
Aumentar a velocidade
Com o programador de velocidade
adaptável activo, manter a roda de
accionamento manual rodada para
RES/+ : a velocidade aumenta
continuamente em grandes
incrementos, ou activar
repetidamente RES/+: a velocidade
aumenta em pequenos incrementos.
Se o veículo for conduzido com o programador de velocidade
adaptável activo a uma velocidade
superior à pretendida, por exemplo,
depois de carregar no pedal do
acelerador, a velocidade actual pode
ser guardada e mantida rodando a
roda de accionamento manual para
SET/- .
Reduzir a velocidade
Com o programador de velocidade
adaptável activo, manter a roda de
accionamento manual rodada para
SET/- : a velocidade diminui
continuamente em grandes
incrementos, ou activar
repetidamente SET/-: a velocidade
diminui em pequenos incrementos.
Com o programador de velocidade
adaptável activo, se o veículo for
conduzido a uma velocidade inferior
à pretendida, por exemplo, porque há
um veículo mais lento na frente, a
velocidade actual pode ser guardada e mantida rodando a roda de
accionamento manual para SET/-.
Continuar com a velocidade
guardada
Se o sistema estiver ligado, mas
inactivo, rodar a roda de
accionamento manual para RES/+ a
uma velocidade superior a 50 km/h
para retomar a velocidade guardada.Definir a distância à frente
Quando o programador de
velocidade adaptável detecta um
veículo mais lento no trajecto de
condução em frente, ajusta a
velocidade do veículo para manter a
distância à frente, seleccionada pelo
condutor.
A distância à frente pode ser definida para perto, intermédia ou longe.
Pressionar o botão E, a definição
actual é apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Pressionar
o botão E novamente para alterar a
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198Condução e funcionamento
distância à frente. A definição
também é apresentada na linha
superior do Centro de Informação do
Condutor.
A distância seguinte seleccionada é
indicada através de barras de
distância preenchidas na página do
programador de velocidade
adaptável.
Atenção que a definição de distância
à frente é partilhada com a definição
de sensibilidade do aviso de colisão
dianteira.
Exemplo: Se estiver seleccionada a
definição 3 (longe), o condutor é
avisado mais cedo antes de uma
possível colisão, mesmo que o
programador de velocidade
adaptável esteja inactivo ou
desligado.9 Aviso
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo da frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
A distância de seguimento deve
ser ajustada ou o sistema
desligado sempre que as
condições existente o exijam.
Detectar o veículo à frente
A luz de aviso de "veículo à frente"
verde acesa A é apresentada no
velocímetro quando o sistema
detecta um veículo no trajecto de
condução.
Se este símbolo não for apresentado
ou se for visualizado brevemente, o
programador de velocidade
adaptável não reagirá a veículos na
frente.