Page 209 of 251
Automobilio priežiūra207
3.Patikrinkite ar domkratas teisingai
padėtas po automobilio kėlimo
taškais.
4. 1 variantas:
Domkratą nustatykite iki reikiamo
aukščio. Domkratą reikia pastatyti
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Pasukite domkrato rankeną ir
akelkite į tokį aukštį, kad ratas
neliestų žemės.
2 variantas:
Domkratą nustatykite iki reikiamo
aukščio. Domkratą reikia pastatyti
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Page 210 of 251

208Automobilio priežiūra
Pasukite rato raktą ir pakelkite į
tokį aukštį, kad ratas neliestų
žemės.
5. Atsukite rato varžtus.
6. Pakeiskite ratą.
7. Prisukite rato varžtus.
8. Nuleiskite automobilį.
9. Rato raktą uždėkite taip, kad jis tvirtai atsiremtų, ir prisukite visus
varžtus. Sukimo momentas yra
110 Nm.
10. Rato gaubto ventilio angą sulygiuokite su padangos ventiliu.
Uždėkite rato varžtų dangtelius.
11. Padėkite pakeistą ratą 3 208,
automobilio įrankius 3 198 ir rakto
adapterį 3 63 į vietą.
12. Kuo greičiau patikrinkite sumontuotos padangos slėgį ir
rato varžtų priveržimo momentą.
Sugadintą padangą atnaujinkite arba
suremontuokite.Kėlimo platformos kėlimo
padėtis
Kėlimo platformos galinio peties
padėtis po kėbulu.
Kėlimo platformos priekinio peties
padėtis po kėbulu.
Atsarginis ratas Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas.
Atsarginis ratas gali būti atskiriamas
pagal laikino atsarginio rato dydį,
lyginant su kitais sumontuotais ratais
ir šalyje galiojančius reikalavimus.
Ant atsarginės padangos pritvirtintas
padangos gaubtas.
Page 211 of 251

Automobilio priežiūra209
Jeigu naudojamas atsarginis ratas
yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas laikomas bagažo
skyriuje po grindų danga. Jis yra
pritvirtintas sparnuotąja veržle.
Atsarginio rato lankas nėra pritaikytas visiems galimiems padangų
dydžiams. Jei ratas, platesnis nei
atsarginis, turi būti laikomas
atsarginio rato skyriuje, jį reikia
pritvirtinti diržu arba pailginimo strypu
(priklauso nuo versijos).
Pakeisto rato laikymas krovinių
skyriuje naudojant diržą
Naudokite diržą, esantį įrankių
dėžėje. Automobilio įrankiai 3 198.
■ Ratą padėkite ant krovinių skyriaus
grindų, prie vienos krovinių
skyriaus šoninės sienelės.
■ Diržo kilpos galą perkiškite per atitinkamo šono tvirtinimo ąselę
priekyje.
■ Diržo galą perkiškite per kilpą ir traukite, kol diržas bus patikimai
pritvirtintas prie tvirtinimo ąselės.
■ Perkiškite diržą per rato stipinus kaip parodyta paveikslėlyje.
■ Prikabinkite kablį prie tvirtinimo ąselės gale.
■ Priveržkite diržą ir pritvirtinkite naudodami sagtį.
Pakeisto rato laikymas
atsarginio rato erdvėje
naudojant pailginimo strypą
Naudokite pailginimo strypą, esantį
įrankių dėžėje. Automobilio įrankiai
3 198.
■ Sukite veržlę prieš laikrodžio rodyklę ir nuimkite laikiną atsarginį
ratą.
Page 212 of 251

210Automobilio priežiūra
■ Iš įrankių dėžės išimkite pailginimostrypą ir prisukite jį prie varžto.
■ Patalpinkite pažeistą ratą ir pritvirtinkite jį, sukdami veržlę pagallaikrodžio rodyklę.
Ant išsikišusio rato galima uždėti ir
grindų dangą.
Prieš įstatydami atsarginį ratą į tam
skirtą vietą, atnaujinus arba
suremontavus pažeistą ratą, išimkite
pailginimo strypą.
9 Perspėjimas
Domkrato, rato ar kitos įrangos
laikymas bagažinės skyriuje gali
būti sužeidimo priežastis, jei jie
nebus tinkamai pritvirtinti. Staigiai
stabdant arba susidūrimo atveju nepritvirtinta įranga gali į ką nors
atsitrenkti.
Domkratą ir kitus įrankius visada
laikykite saugiai pritvirtintus
atitinkamuose laikymo skyriuose.
Pažeistą ratą dėkite į bagažinę ir saugiai pritvirtinkite diržu arba į
atsarginio rato vietą ir pritvirtinkite
veržle.
Laikinas atsarginis ratas
Naudojant laikiną atsarginį ratą gali
pasikeisti vairavimo sąlygos. Kaip
galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Vienu metu naudokite tik vieną laikiną atsarginį ratą. Nevažiuokite greičiau
kaip 80 km/h. Posūkiuose važiuokite
lėtai. Nenaudokite laikinos padangos
ilgą laiką.
Jei nuleistų automobilio galinę
padangą šiam tempiant kitą
automobilį, laikinąjį atsarginį ratą
reikia sumontuoti priekyje, o į galinio
rato vietą perkelti priekyje buvusį
normalaus dydžio ratą.
Padangų grandinės 3 202.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi,
■ Tai gali turėti įtakos važiavimui. Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
■ Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir sniegu padengtu kelio paviršiumi.
Page 213 of 251

Automobilio priežiūra211Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Užvesdami užvedimo laidais,
būkite itin atsargūs. Tiksliai
nesilaikant toliau pateiktų
nurodymų, galima susižeisti arba
patirti turtinę žalą dėl transporto
priemonės akumuliatoriaus
sprogimo arba sugadinti abiejų
transporto priemonių elektros
sistemas.
9 Perspėjimas
Stenkitės, kad automobilio
akumuliatoriaus skysčio
nepatektų į akis, ant odos, audinių
ir dažytų paviršių. Skystyje yra
sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atviros
liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsekęs automobilio akumuliatorius
gali užšalti, esant 0 °C
temperatūrai. Prieš jungdami
akumuliatoriaus laidus, atšildykite užšalusį akumuliatorių.
■ Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei
išsikrovusio akumuliatoriaus.
■ Naudokite užvedimo laidus su izoliuotais gnybtais. Laidų
skerspjūvio plotas turi būti bent
16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams
varikliams).
■ Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalinguselektrinius prietaisus.
■ Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.
■ Proceso metu automobiliai neturi liestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje,
automatinė pavarų dėžė − P
padėtyje.
■ Nuimkite abiejų akumuliatorių teigiamų kontaktų apsauginius
dangtelius.
Page 214 of 251

212Automobilio priežiūra
Laidų sujungimo tvarka:1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio akumuliatoriaus,
tačiau mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau kaip
15 sekundžių su 1 minutės intervalais.3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atkabinkite gaubtelį iš apačios ir
nuimkite.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 198.
Page 215 of 251

Automobilio priežiūra213
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įspėjimas
Suaktyvinkite užraktus nuo vaikų
abiejose galinėse durelėse, jei
užimtos galinės sėdynės. Užraktai nuo vaikų 3 26.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti
automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro cirkuliaciją ir
uždarykite langus.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Automobilis turi būti velkamas
priekiu, ne didesniu kaip 80 km/h
greičiu ir ne toliau nei 100 km. Visais
kitais atvejais arba jeigu pavarų dėžė neveikia, priekinę ašį reikia pakelti
nuo žemės.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Uždėkite dangtelį apačioje ir
uždarykite.
Kito automobilio vilkimas
Atkabinkite dangtelį apačioje ir
nuimkite žemyn.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 198.
Page 216 of 251

214Automobilio priežiūra
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Automobilio gale apačioje pritvirtintos kilpos negalima naudoti kaip vilkimokablio.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Uždėkite dangtelį apačioje ir
užfiksuokite.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.