2014.5 OPEL MERIVA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė1359Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Esant šiltoms ir labai drėgnoms oro
sąlygoms, priekinis stiklas iš išorės
gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas
šaltas oras. Jeigu priekinis stiklas
rasoja iš išorės, įjunkite priekinio
stiklo valytuvą ir išjunkite s.
Maksimalus aušinimas Trumpam atidarykite langus, kad
greičiau išsisklaidytų karštas oras.
■ Įjunkite vėsinimą n.
■ Įjunkite oro recirkuliavimo sistemą 4.
■ Spustelėkite oro srovės paskirstymo jungiklį M.
■ Nustatykite temperatūros valdymą iki žemiausios temperatūros lygio.
■ Nustatykite didžiausiąventiliatoriaus greitį.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
Šildymas ir aprasojimo
pašalinimas nuo langų V
■
Nuspauskite mygtuką V:
ventiliatorius automatiškai
persijungia į didesnį greitį, oro
srovės paskirstymas nukreipiamas į priekinį langą.
■ Įjunkite vėsinimą n.
■ Nustatykite temperatūros valdymą
iki aukščiausios temperatūros
lygio.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Jei reikia, atidarykite šonines ventiliacines angas ir nukreipkitejas link durų langų.
Pastaba
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai veikia variklis, funkcijos
„Autostop“ veikimas pristabdomas,
kol mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija
„Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 141.
Papildomas šildytuvas Oro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.

136Klimato kontrolėVentiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į dešinę.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
Norėdami uždaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į kairę.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

Klimato kontrolė137Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Salono oro filtravimas Jei automobilyje įrengta šildymo ir
vėdinimo arba oro kondicionavimo
sistema, dalelių filtras išvalo kabinos
orą nuo kietųjų dalelių, pvz.,
žiedadulkių, dulkių, pelėsių ir
bakterijų.
Jei automobilyje įrengta elektroninė klimato kontrolės sistema, anglies
filtras išvalo kabinos orą nuo kietųjų
dalelių, pvz., žiedadulkių, dulkių,
pelėsių ir bakterijų. Papildomas
aktyvintosios anglies sluoksnis
absorbuoja nemalonius kvapus.
Reguliarus oro
kondicionavimo sistemos veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus3 metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

138Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................138
Užvedimas ir važiavimas ...........139
Variklio išmetimo sistema ..........144
Automatinė pavarų dėžė ............146
Mechaninė pavarų dėžė ............149
Stabdžiai .................................... 149
Važiavimo kontrolės sistemos ...152
Vairuotojo pagalbos sistemos ....154
Degalai ....................................... 159
Priekabos vilktis .........................167Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia funkcija „Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 141.
Laisvųjų apsukų padidinimas
Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būsenos jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Tai
pasiekiama padidinant laisvąsias
apsukas ir gali girdėtis.
Transporto priemonėse su viršutiniu
rodiniu pranešimas pateikiamas
vairuotojo informacijos centre.Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveikia dėl to, kad išjungtas variklis arba sugedo
sistema, automobilį vis tiek galima
vairuoti, tik gali prireikti daugiau ar mažiau pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 100.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.

Važiavimas ir naudojimas139Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 144.Užvedimo spynelės
padėtys0=Degimas išjungtas1=Vairo užraktas ir degimas
išjungtas2=Degimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymas3=UžvedimasElektrinių prietaisų
naudojimas po variklio
išjungimo Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durys,
arba ilgiausiai 10 minučių po to, kai
degimas yra išjungiamas.
■ Elektra valdomi langai
■ Rozetės
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas veikia dar 30 minučių arba
tol, kol iš užvedimo spynelės
ištraukiamas raktas, nepaistant to, ar
bet kurios durys bus atidarytos.

140Važiavimas ir naudojimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Dyzelinius variklius galima užvesti be papildomų šildytuvų kai temperatūra
-25 °С, o benzininius - kai ji -30 °C. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei temperatūra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei reikia maždaug
5 minučių įšilti. Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis nėra P
arba N (automatinė pavarų dėžė)
padėtyje
■ Baigėsi laikas
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.

Važiavimas ir naudojimas141Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas, degalų tiekimas
nutraukiamas.
Sistema „Stop-start“
„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.Įjungimas
„Stop-start“ sistema ima veikti iš karto
po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame skyriuje nurodytos sąlygos.
Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco mygtuką. Kad
sistema išjungta, rodo užgesęs
mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“ įjungiama
taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite neutralią svirties padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje
AUTOSTOP .

142Važiavimas ir naudojimas
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu
susilpnės vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
„Stop-start“ sistema patikrina, ar
tenkinamos visos toliau nurodytos
sąlygos.
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
■ Variklis yra pašildytas
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetimo sistemostemperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema
■ Įjungus atitirpinimo funkciją, funkcija „Autostop“ neišjungiama
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
■ Automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Aplinkos temperatūrai artėjant prie
užšalimo temperatūros, funkcija
„Autostop“ gali imti veikti prasčiau.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato reguliavimą.Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 139.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektrą vartojančios funkcijos,
pvz., papildomas elektrinis šildytuvas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.