2014.5 OPEL MERIVA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем2319Предупреждение
Избегайте попадания электро‐
лита аккумуляторной батареи
автомобиля в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Эта жидкость содержит
серную кислоту, которая при
прямом контакте может стать
причиной травмы или повреж‐
дения.
■ Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею откры‐
того пламени или искр.
■ Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может за‐
мерзнуть уже при температуре
около 0 °C. Перед подключением пусковых проводов разморозьте
замерзшую аккумуляторную ба‐
тарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей автомобиля, надевайте за‐
щитные очки и одежду.
■ Необходимо использовать до‐ полнительную батарею с тем же
номинальным напряжением
(12 вольт). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости
разряженной аккумуляторной ба‐
тареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затянуть стояночный тормоз, ус‐
тановить рычаг переключения
механической коробки передач в нейтральное положение, устано‐вить рычаг переключения авто‐
матической коробки передач в
положение P.
■ Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих ак‐
кумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.

232Уход за автомобилем
3. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐ гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Отцепите крышку снизу и снимите
вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 216.

Уход за автомобилем233
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание
Если на задних сиденьях нахо‐
дятся пассажиры, следует акти‐
визировать замки обеспечения
безопасности детей на обеих
задних дверях автомобиля.
Замки обеспечения безопас‐
ности детей 3 27.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции воз‐
духа.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐ вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со ско‐
ростью не более 80 км/ч на рас‐
стояние не далее 100 км. Во всех
остальных случаях, а также при не‐ исправной коробке передач, пе‐
редний мост автомобиля необхо‐
димо поднять.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки вы‐
крутите буксирную проушину.
Вставить колпачок снизу и закрыть
его.

234Уход за автомобилемБуксировка другого
автомобиля
Открыть крышку снизу и опустить
ее вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 216.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается ис‐
пользовать в качестве буксирной проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепить буксирный трос или
еще лучше жесткую буксирную
балку к буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки вы‐
крутите буксирную проушину.
Вставить колпачок снизу и зафик‐
сировать его.

Уход за автомобилем235Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐
качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в слу‐ чае крайней необходимости, по‐
скольку она разрушает смазку ци‐
линдра замка и может нарушить
его работу. После применения раз‐ мораживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на ла‐кокрасочное покрытие. Регулярно
мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки, сле‐
дуйте инструкциям ее производи‐
теля. Стеклоочистители ветрового
и заднего стекол должны быть вы‐
ключены. Снимите антенну и внеш‐
нее оборудование, например ба‐
гажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно про‐
мойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐ мые ими участки кузова.Внимание
Используйте только чистящеесредство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого дав‐
ления.
Тщательно вымойте и протрите ав‐
томобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.

236Уход за автомобилем
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с
поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала ма‐
товой или покрыта твердыми на‐
слоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или по‐
лиролем пластмассовые детали.
Стекла окон и щетки стеклоочистителей Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки сте‐
кол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Прозрачный люкНе используйте для чистки раство‐
рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или поли‐
роль в средней части люка.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐ циальные чистящие средства, pH-
нейтральные.Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочногопокрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие де‐
фекты лакокрасочного покрытия, а
также ржавчину необходимо устра‐
нять на станции техобслуживания.
Днище Днище кузова частично покрыто за‐
щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.

Уход за автомобилем237
Мойте днище до и после зимы, пе‐
риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.
Система питания сжиженным газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее воз‐
духа, поэтому он скапливается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля, на‐
ходясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных ра‐
бот, а также при помещении авто‐
мобиля в сушильную камеру при
температуре более 60 °C следует
удалить газ из баллона.
Запрещается вносить какие-либо
изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой опо‐
рой с помощью пароструйного ап‐
парата или мойки высокого давле‐
ния.
Задняя система перевозки
грузов Заднюю систему перевозки грузовнеобходимо очищать пароогенера‐
тором или моющей установкой вы‐
сокого давления не реже одного
раза в год.
Если вы регулярно не используете
заднюю систему перевозки грузов,
следует периодически расклады‐
вать и складывать ее для профи‐
лактики, особенно зимой.
Уход за салоном Салон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной па‐
нели и обшивку, только сухой тряп‐ кой или специальным очистителем
для салона.Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Комбинацию приборов и дисплеи
следует очищать только мягкой
влажной тряпкой. При необходимо‐
сти используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.

238Уход за автомобилемВнимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка мо‐ жет повредить обивку сидений.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с де‐ талями, имеющими острые
края, такими как застежки-мол‐
нии, пряжки ремней или за‐
клепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые де‐
тали можно чистить теми же очис‐
тителями, что и кузов. При необхо‐ димости, используйте очиститель
для салона. Другие средства при‐ менять не следует. Прежде всего,
это относится к растворителям и
бензину. Не очищайте струей под
высоким давлением.