Page 177 of 269

Вождение и управление автомобилем175
Высокое расположение камеры
позволяет видеть на дисплее зад‐ ний бампер, что помогает води‐
телю сориентироваться.
Камера имеет ограниченный об‐ зор. Изображение на экране не поз‐
воляет получить представления о
реальной дистанции до препят‐
ствия.
Направляющие линии
На передаваемое камерой изобра‐ жение проецируются динамиче‐
ские направляющие линии с интер‐
валом 1 м, позволяющие опреде‐
лить расстояние до препятствия.Отображается траектория движе‐
ния автомобиля в соответствии с
углом установки рулевого колеса.
Эту функцию можно отключить в
меню Настройки на информацион‐
ном дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек автомобиля 3 125.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки отобра‐
жаются в виде треугольников 9,
накладываемых поверх изображе‐
ния, и указывают на препятствия,
обнаруженные задними датчиками
системы упреждающей помощи
при парковке.
Настройки дисплея
Яркость можно регулировать кноп‐
ками со стрелками вверх/вниз на
многофункциональной ручке.
Контрастность регулируется кноп‐
ками со стрелками влево/вправо на многофункциональной ручке.
Page 178 of 269

176Вождение и управление автомобилем
Выключение
Камера отключается при достиже‐
нии определенной скорости движе‐
ния передним ходом, а также если
передача заднего хода не исполь‐
зуется в течение примерно
10 секунд.
Активировать или отключить ка‐
меру заднего вида можно в меню
Настройки информационного дис‐
плея. Сохранение индивидуаль‐ ных настроек 3 125.
Неисправности Сообщения о неисправностях вы‐
водятся в верхней строке инфор‐
мационного дисплея вместе со зна‐
ком 9.
Камера заднего вида не может
функционировать должным об‐
разом в следующих условиях:
■ территория вокруг автомобиля плохо освещена,
■ в объектив камеры попадает сол‐
нечный свет или свет фар дру‐
гого автомобиля,■ объектив камеры обледенел, за‐ бился снегом или грязью. Очи‐
стите объектив, промойте его во‐
дой и вытрите мягкой тканью,
■ задняя дверь багажного отделе‐ ния закрыта неполностью,
■ задняя часть автомобиля была повреждена в результате ДТП,
■ наблюдаются резкие перепады температуры.Топливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 248.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
Page 179 of 269

Вождение и управление автомобилем177присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐
стый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля мо‐
жет быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива
Page 180 of 269

178Вождение и управление автомобилем
При нажатии клавиши LPG проис‐
ходит переключение с бензина на СНГ, как только будут выполнены
необходимые для этого условия
(температура охлаждающей жид‐
кости, температура газа и мини‐
мальная скорость вращения колен‐
чатого вала двигателя). Эти усло‐
вия обычно выполняются при‐
мерно через 60 секунд (в зависи‐ мости от температуры окружаю‐
щей среды) и после первого выжи‐
мания педали акселератора. Со‐
стояние светодиода соответствует
текущему рабочему режиму.1 откл.=используется бен‐
зин1 горит
светом=используется сжи‐
женный газ1 мигает=переключение не‐
возможно, топливо
одного из видов из‐
расходовано
Если сжиженный газ в баллоне из‐
расходован, до отключения зажи‐
гания автомобиль автоматически перейдет на работу на бензине.
Каждые шесть месяцев следует пе‐ реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора i, после чего снова за‐
правлять бак. Это необходимо для
поддержания требуемого качества
топлива и сохранения работоспо‐
собности системы в режиме ис‐
пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐ мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.
Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в
режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
■ Достаточно ли сжиженного газа в
баллоне?
■ Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двигателя?
В условиях очень высоких или очень низких температур и при
определенных составах газа пере‐ключение с бензина на сжиженный
газ может занять больше времени, чем обычно.
В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются.
При обнаружении любых других
неисправностей следует обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания.Внимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы пи‐
тания сжиженным нефтяным га‐зом и сохранить гарантию, ре‐
монт и регулировку системы
должны выполнять только об‐
ученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют спе‐
циальную присадку (одорант), ко‐
торая позволяет легко обнаружить
утечку.
Page 181 of 269

Вождение и управление автомобилем1799Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на бен‐
зин. Не курите. Не используйте
открытый огонь и источники воз‐ горания.
Если возможно, перекройте ручной
запорный вентиль в блоке запорно-
предохранительной арматуры.
Блок запорно-предохранительной
арматуры установлен на газовом
баллоне, размещенном в багажном
отделении под крышкой пола.
Поверните колесо с насечкой по
часовой стрелке.
Если после того как запорный вен‐ тиль будет перекрыт запах газа
чувствоваться не будет, можно
продолжить движение, переклю‐
чившись на бензин. Если запах
газа по-прежнему присутствует, за‐
пускать двигатель запрещается.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
При использовании подземных
парковок необходимо следовать
инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐ чить зажигание и осветительные
приборы. Перекройте ручной за‐
порный вентиль в блоке запорно-
предохранительной арматуры.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
Page 182 of 269

180Вождение и управление автомобилемсобственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐ блокированы. Потянуть за выемку
в откидной крышке и открыть ее.
Чтобы открыть пробку, медленно
поверните ее влево.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐ стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более двух
доз топлива.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Page 183 of 269

Вождение и управление автомобилем181
Чтобы закрыть пробку, поверните
ее вправо до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Крышка заливной горловины Следует использовать только фир‐ менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте ин‐ струкции и правила техники без‐
опасности заправочной станции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой
люка заправочной горловины топ‐
ливного бака.
Скрутите предохранительную про‐
бку с заправочной горловины.
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: накрутите
гайку заправочного пистолета на
переходник. Отожмите вниз рычаг блокировки пистолета.
Итальянский заправочный
пистолет (DISH): вставьте писто‐
лет в переходник. Отожмите вниз
рычаг блокировки пистолета.
Пистолет с байонетным
соединением: вставьте пистолет в
переходник и поверните влево или
Page 184 of 269

182Вождение и управление автомобилем
вправо на четверть оборота. Затя‐
ните рычаг блокировки пистолета
до упора.
Европистолет: вставьте пистолет в
переходник до фиксации.
Нажмите кнопку включения подачи газа из раздаточной колонке. По‐
дача газа прекратится или замед‐
лится, как только баллон будет за‐
полнен на 80% (максимально допу‐
стимый объем заправки баллона).
Отпустите кнопку подачи газа,
чтобы прекратить процесс за‐
правки. Отпустите рычаг блоки‐
ровки и извлеките пистолет. Воз‐
можна утечка незначительного ко‐
личества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его
на штатное место.
Установите на место предохрани‐
тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.9 Предупреждение
Из-за особенностей конструк‐
ции некоторая утечка сжижен‐
ного газа после отпускания ры‐
чага блокировки неизбежна.
Старайтесь не вдыхать его.
9 Предупреждение
Баллон можно заполнять сжи‐
женным газом не более чем на
80%. Это требование техники
безопасности.
Блок запорно-предохранительной
арматуры автоматически ограни‐
чивает подачу газа при макси‐
мально допустимом заполнении.
Если в систему заправлено свыше
необходимого объема сжиженного
газа, рекомендуется не оставлять
автомобиль на солнце до тех пор,
пока излишек газа не будет изра‐
сходован.
Заправочные переходники
Поскольку заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать раз‐ личные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия, Гер‐
мания, Ирландия, Люксембург,
Швейцария