2014.5 OPEL INSIGNIA Manuel d'utilisation (in French)

Éclairage143Lampes de lecture
Commandées à l'aide des bou‐
tons s et t des plafonniers avant et
arrière.
Sur les véhicules avec toit panorami‐
que, les lampes arrière intérieures se
trouvent près des poignées arrière.
Allumer les lampes de lecture en ap‐
puyant sur < sur le couvercle.
Lampes de courtoise
S'allument quand le couvercle est ou‐
vert.

144ÉclairageFonctions spéciales
d'éclairage
Éclairage de la console
centrale
Le spot intégré à l'éclairage intérieur s'allume quand les phares sont allu‐
més.
Éclairage pour entrer dans
le véhicule
Éclairage d'accueil Les phares, les feux arrière, l'éclai‐
rage de plaque minéralogique, l'éclai‐
rage du tableau de bord, les plafon‐
niers et l'éclairage des environs sont
allumés un bref instant quand le
véhicule est déverrouillé avec la télé‐ commande radio. Cette fonction ne
marche que dans l'obscurité et facilite la localisation du véhicule.
Les éclairages s'éteignent dès que le
contact est en position de marche.
Prendre la route 3 18.Cette fonction peut être activée ou
désactivée dans la personnalisation
du véhicule.
Sélectionner le réglage adéquat dans Réglages , I Véhicule à l'affichage
d'informations en couleur.
Affichage d'informations en couleur
3 123.
Personnalisation du véhicule 3 129.
Les réglages peuvent être mémorisés
en fonction de la clé utilisée 3 24.
Les lampes suivantes s'allument en
plus quand la porte du conducteur est ouverte :
■ Tous les commutateurs
■ Centre d'informations du conduc‐ teur
■ Feux de vide-poches de porteÉclairage pour quitter le
véhicule
Les lampes suivantes s'allument si la clé est enlevée du commutateur d'al‐
lumage :
■ éclairage intérieur ;
■ éclairage du tableau de bord ;
■ éclairage des environs.
Ils s'éteignent automatiquement
après un certain temps. Cette fonc‐
tion ne marche que dans l'obscurité.
L'éclairage d'ambiance est activé si la
porte du conducteur est ouverte pen‐ dant cette période.

Éclairage145
Les phares, les feux arrière et l'éclai‐
rage de plaque d'immatriculation
éclairent les environs pendant une
durée réglable en quittant le véhicule.
Mise en marche 1. Couper le contact.2. Retirer la clé de contact.
3. Ouvrir la porte du conducteur.
4. Tirer la manette des clignotants vers le volant.
5. Fermer la porte du conducteur.
Si la porte du conducteur n'est pas
fermée, la lumière s'éteint au bout de deux minutes.
En tirant la manette de clignotants
lorsque la porte conducteur est ou‐
verte, l'éclairage pour quitter le
véhicule s'éteint immédiatement.
Cette fonction peut être activée ou
désactivée dans la personnalisation
du véhicule.
Sélectionner le réglage adéquat dans Réglages , I Véhicule à l'affichage
d'informations en couleur.Affichage d'informations en couleur
3 123.
Personnalisation du véhicule 3 129.
Les réglages peuvent être mémorisés
en fonction de la clé utilisée 3 24.
Protection contre la
décharge de la batterie
Fonction d'état de charge de la
batterie du véhicule La fonction garantit une durée de vie
maximale de la batterie du véhicule
grâce à un alternateur avec une puis‐
sance de sortie régulable et une dis‐
tribution optimisée de la puissance.
Pour éviter la décharge de la batterie
du véhicule en roulant, les systèmes
suivants sont automatiquement
moins alimentés en deux phases et
puis sont finalement arrêtés :
■ chauffage auxiliaire ;
■ lunette arrière chauffante et rétro‐ viseurs chauffants ;
■ sièges chauffants ;
■ soufflerie.À la deuxième étape, un message
confirmant l'activation de la protection contre la décharge de la batterie du
véhicule est affiché dans le centre
d'informations du conducteur.
Mise à l'arrêt des lampes
électriques
Pour éviter la décharge de la batterie
du véhicule quand le contact est
coupé, certaines lampes intérieures
sont automatiquement arrêtées après
un certain temps.

146ClimatisationClimatisationSystèmes de climatisation.........146
Bouches d'aération ....................159
Maintenance .............................. 161Systèmes de
climatisation
Climatisation
Contrôleur et boutons pour les fonc‐
tions suivantes :
■ Température TEMP
■ Répartition de l'air l M K
■ Vitesse de soufflerie Z
■ Refroidissement A/C
■ Recyclage d'air 4
■ Désembuage et dégivrage V
Lunette arrière chauffante Ü 3 44.
Sièges chauffants ß 3 56.
Sièges ventilés A 3 57.
Volant chauffé * 3 90.
Température TEMP
Faire tourner le contrôleur :
rouge=chaudbleu=froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.

Climatisation147
Répartition de l'air l M K
Appuyer sur le bouton :
l=vers le pare-brise et les vitres
latérales avantM=vers la tête via les bouches
d'aération réglablesK=vers les pieds
Des combinaisons sont possibles.
Le réglage est signalé par la LED
dans le bouton.
Vitesse de soufflerie Z
Régler le débit d'air en faisant tourner
le contrôleur Z à la position de vitesse
désirée. J signifie que le ventilateur
est arrêté.
Refroidissement (climatisation)
Appuyer sur le bouton A/C pour met‐
tre le refroidissement en marche. L'activation est signalée par la LEDdans le bouton. Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est
en marche et que le ventilateur de
commande de climatisation est en
fonction.
Appuyer à nouveau sur le bouton A/
C pour arrêter le refroidissement.

148Climatisation
Le circuit de climatisation refroidit etdéshumidifie (assèche) l'air de l'habi‐ tacle, selon les besoins. Il peut alors
se former de la condensation et
s'écoule sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshu‐
midification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour éco‐
nomiser le carburant. Le refroidisse‐
ment activé peut empêcher les Auto‐
stops.
Système Stop/Start 3 167.
Désembuage et dégivrage des
vitres V■
Appuyer sur le bouton V : la souf‐
flerie passe automatiquement en
vitesse maximale, la répartition
d'air est dirigée vers le pare-brise.
■ Contrôleur de température TEMP
sur le niveau le plus chaud.
■ Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
■ Ouvrir les bouches d'aération laté‐ rales selon les besoins et les diriger
vers les vitres latérales.
Remarque
Appuyer sur le bouton V pendant
que le moteur est en marche inter‐
romps l'Autostop jusqu'à ce que le
bouton V soit enfoncé de nouveau.
Appuyer sur le bouton V pendant
que le moteur est en Autostop redé‐
marre automatiquement le moteur.
Système Stop/Start 3 167.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour éva‐
cuer rapidement l'air chaud.■ Mise en marche du refroidissement
de la climatisation .
■ Appuyer sur le bouton M pour la ré‐
partition d'air.
■ Régler le contrôleur de température
TEMP sur le niveau le plus froid.
■ Régler le contrôleur de vitesse du ventilateur Z au maximum.
■ Ouvrir toutes les bouches.
Recyclage d'air 4
Appuyer sur le bouton 4 pour acti‐
ver le mode de recyclage de l'air.
L'activation est signalée par la LED
dans le bouton.
Sélectionner le recyclage d'air pour
accélérer le refroidissement de l'ha‐
bitacle ou pour empêcher la pénétra‐
tion des odeurs extérieures ou
d'échappement. Lorsque le recyclage est sélectionné, une ventilation par‐
tielle de rafraîchissement de l'air de
l'habitacle se produit toutes les 10 mi‐
nutes.
Appuyer de nouveau sur le bouton
4 pour désactiver le mode de recy‐
clage.

Climatisation149
Dans des conditions d'air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s'embuer de l'extétieur quand
l'air froid est envoyé dessus. Si le
pare-brise s'embue de l'extérieur, ac‐ tiver l'essuie-glace avant et désacti‐
ver l.
Répartition d'air sur l : Le recyclage
d'air est désactivé.
Climatisation automatique En mode de température automati‐
que, la vitesse de la soufflerie et la
répartition de l'air sont réglées auto‐
matiquement.Contrôleur et boutons pour les fonc‐
tions suivantes :
■ Température TEMP
■ Répartition de l'air l M K
■ Vitesse de soufflerie Z
■ Mode Automatique AUTO
■ Refroidissement A/C
■ Recyclage d'air 4
■ Désembuage et dégivrage V
■ Système activé/désactivé X
Lunette arrière chauffante Ü 3 44.
Sièges avant chauffés ß 3 56.
Sièges avant ventilés A 3 57.
Volant chauffé * 3 90.Indication
Les réglages de température et de ré‐
gime de ventilateur sont signalés à
l'affichage de climatisation.
Toute modification de réglage appa‐ raît pendant quelques secondes sur
l'affichage d'informations.
Le système de climatisation automa‐
tique fonctionne uniquement avec le
moteur en marche.
Les réglages de la climatisation sont
mémorisés dans la clé utilisée pour
verrouiller le véhicule.

150Climatisation
Mode Automatique AUTO
Réglage de base en vue d'un confort
maximum :
■ Appuyer sur le bouton AUTO, la ré‐
partition de l'air et la vitesse de la
soufflante seront réglées automati‐
quement. L'activation est signalée
par la LED dans le bouton.
■ Appuyer sur A/C pour mettre en
route le refroidissement et le dés‐
embuage en option. L'activation est
signalée par la LED dans le bouton.
■ Régler la température par rotation
du contrôleur TEMP. Le réglage
suggéré est de 22 °C.
■ Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐ tion pour permettre une meilleure
répartition d'air en mode automati‐
que.
Le réglage du régime de ventilateur
en mode automatique peut être mo‐
difié au menu de personnalisation du
véhicule, à l'affichage d'informations
en couleur.
Sélectionner le réglage adéquat dans Réglages , I Véhicule à l'affichage
d'informations en couleur.
Affichage d'informations en couleur 3 123.
Personnalisation du véhicule 3 129.Présélection de la température
TEMP
Régler la température par rotation du
contrôleur TEMP à la valeur désirée.
La température sélectionnée est indi‐
quée à l'affichage de climatisation.
Si la température minimale Lo est ré‐
glée, le système de commande de cli‐
matisation fonctionne avec sa capa‐
cité maximale de refroidissement, si le refroidissement A/C est activé.
Si la température maximale Hi est ré‐
glée, la climatisation fonctionnement
avec sa capacité maximale de chauf‐ fage.