2014.5 OPEL ASTRA J Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila271Lanci za snijeg
Lance za snijeg koristite jedino na
prednjim kotačima.
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Dvovolumen s 5 vrata, kombi limuzina s 4 vrata, Sports tourer
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutarnju stranicu gume najviše
10 mm (uključujući bravu lanca).Lanci za snijeg dozvoljeni su samo na gumama veličine 205/60 R 16 i
215/50 R 17.Dvovolumen s 3 vrata
Lani za snijeg dozvoljeni su jedino na
gumama dimezija 225/55 R 17.
Obavezno koristite lagane mreže
lanca za snijeg koji ne dodaju više od 10 mm gazećem sloju gume i
unutarnjim stranama (uključujući
blokadu lanca).
Lanci za snijeg dozvoljeni su i na
gumama dimenzija 245/45 R 18.
Obavezno koristite lagane mreže
lanca za snijeg koji ne dodaju više od 7 mm gazećem sloju gume i
unutarnjim stranama (uključujući
blokadu lanca).OPC verzija
Lanci za snijeg dozvoljeni su jedino
na gumama dimenzija 235/45 R 18.
Obavezno koristite lagane mreže
lanca za snijeg koji ne dodaju više od
10 mm gazećem sloju gume i
unutarnjim stranama (uključujući
blokadu lanca).Općenito
Uporaba lanaca nije dozvoljena na
privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za popravak
gume Manja oštećenja na profilu gume
mogu se popraviti kompletom za
popravak gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja bočnice ne mogu se
popraviti kompletom za popravak gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:

272Njega vozila
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa, stupanj za
vožnju unatrag ili P.
Komplet za popravak gume nalazi se
u pretincu ispod poklopca ploče poda u prtljažnom prostoru, ili na verziji sa
sustavom stražnjeg nosača u ladici
ispod sjedala suvozača 3 65.
Na slici su prikazane različite verzije.
1. Kit za popravak gume izvadite iz
prtljažnika.
2. Uklonite kompresor.
3. Izvadite električne kablove i crijevo zraka iz spremišta nadonjoj strani kompresora.
4. Crijevo za zrak kompresora navijte na priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje.
5. Bocu sa sredstvom za brtvljenje postavite u držač na kompresoru.
Postavite kompresor u blizini
gume tako da je boca sa
sredstvom za brtvljenje uspravna.

Njega vozila273
6.Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
7. Crijevo za punjenje navijte na ventil gume.
8. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
9. Spojite utikač kompresora na priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.10. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Mjerač tlaka na kompresoru nakratko pokazuje vrijednost do
6 bara, dok se boca sa sredstvom za brtvljenje prazni (približno
30 sekundi). Tada tlak počinje
padati.
12. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
13. Propisani tlak u gumi trebao bi se postići u roku od 10 minuta. Tlak
u gumi 3 313. Kada postignete
propisani tlak, isključite
kompresor.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od 10 minuta, uklonitekomplet za popravak gume.
Pomaknite vozilo za jedan okretaj
gume. Ponovno spojite komplet
za popravak gume i nastavite
postupak pumpanja tijekom
10 minuta. Ako propisani tlak još
uvijek nije postignut, guma je
previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Prekomjerni tlak u gumi ispustite
prekidačem iznad indikatora
tlaka.

274Njega vozila
Ne koristite kompresor dulje od
10 minuta.
14. Odspojite kit za popravak gume. Pritisnite osigurač na nosaču
kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
16. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se
nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od 10 minuta) i provjerite
tlak u gumi. Kada to radite, crijevo kompresora za zrak, spojite
direktno na ventil gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara , podesite ga na ispravnu
vrijednost. Ponavljate postupak
dok više ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bara, vozilo se ne smije
koristiti. Zatražite pomoć
radionice.
18. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se
kod tlaka od 7 bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za napuhavanje drugih predmeta
npr. nogometne lopte, zračnih
madraca, čamaca itd. Nalaze se s
donje strane kompresora. Za
uklanjanje, navijte crijevo
kompresora za zrak i izvucite
adapter.

Njega vozila275Zamjena kotača
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 271.
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte sljedeće informacije:
■ Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji kotači
moraju biti usmjereni ravno
naprijed.
■ Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa,
stupanj za vožnju unatrag ili P.
■ Uklonite rezervni kotač 3 278.
■ Nikada ne vršite zamjenu više od jednog kotača odjednom.
■ Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju probijanja, ne zazamjenu sezonskih zimskih ili
ljetnih guma.
■ Ako je podloga na kojoj stoji vozilo mekana, ispod dizalice je potrebno
postaviti čvrstu dasku (maksimalno 1 cm debelu).
■ Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja dizalicom.■ U podignutom vozilu ne smiju senalaziti osobe ili životinje.
■ Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
■ Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
■ Prije postavljanja kotača, očistite matice kotača i navoj čistom krpom.9 Upozorenje
Ne podmazujte vijke, matice i
konuse matica kotača.
1. Otkačite čepove matica kotača pomoću odvijača i uklonite ih.
Kukom skinite poklopac kotača.
Alati vozila 3 264.
Kotači od lakog metala: Otkačite
čepove matica kotača pomoću
odvijača i uklonite ih. Za zaštitu
kotača, postavite mekanu krpu
između odvijača i naplatka od
lakog metala.
Aluminijski naplatci sa središnjim
čepom vijka: Odbravite središnji
čep umetanjem i povlačenjem
izvlakača iz utora amblema
marke, alati za vozilo 3 264.
2. Moguće su dvije vrste dizalica i ključeva za matice kotača, ovisno
o verziji, alatima vozila 3 264.

276Njega vozila
Varijanta 1a s krutim ključem za
kotače:
Postavite ključ za vijke kotača
pazeći da je pravilno nasjeo i
otpustite svaku maticu kotača za
pola okretaja.
Varijante 1b, 2 i 3 s preklopnim
ključem za kotače:
Rasklopite ključ za vijke kotača i
postavite ga pazeći da je pravilno
nasjeo te otpustite svaku maticu za pola okretaja.
Kotači mogu biti zaštićeni
zaključanim maticama za kotače.
Kako biste otpustili te posebne
matice, prvo pričvrstite adapter
ključa na glavu matice prije nego
postavite ključ za kotače. Adapter ključa nalazi se u pretincu za
rukavice.3. Uvjerite se da je dizalica pravilno postavljena ispod odgovarajućetočke za podizanje vozila.

Njega vozila277
Neke verzije imaju stranice
pragova sa prekrivenim točkama
za podizanje vozila na dizalicu:
prvo skinite poklopce s točaka za
podizanje na dizalicu.
4. Dvovolumen s 3 / 5 vrata i kombi
limuzina s 4 vrata, varijante
dizalice 1a, 1b i 3, 3 264:
Postavite dizalicu na potrebnu
visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
Sports Tourer, varijanta dizalice
2, 3 264:Postavite dizalicu na potrebnu
visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.

278Njega vozila
Pričvrstite ključ za kotač i, s
pravilno poravnatom dizalicom,
okrećite ključ za kotač, dok se
kotač ne odigne od podloge.
5. Odvijte matice kotača.
6. Zamijenite kotač. Rezervni kotač 3 278.
7. Postavite matice kotača.
8. Spustite vozilo i uklonite dizalicu.
9. Postavite ključ za vijke kotača pazeći da je pravilno nasjeo i
zategnite svaku maticu križnim
redoslijedom. Moment zatezanja
je 140 Nm.
10. Poravnajte otvor ventila na poklopcu kotača s ventilom gume
prije postavljanja.
Ugradite kapice matice kotača.
Postavite središnji čep na
aluminijske naplatke.
11. Postavite poklopac točke za podizanje na dizalicu na
verzijama sa stranicom na pragu.12. Odložite zamijenjeni kotač 3 278, alate vozila 3 264 i
adapter ključa 3 63.
13. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja matica kotača što je
prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.
Položaj podizanja za podiznu
platformu
Stražnji krak podizne platforme
postavite točno ispod udubljenja
praga.
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem.
Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.