2014.5 OPEL ASTRA J Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila263
Br.Strujni krug1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4–5–6–7Sjedalo s električnim
podešavanjem8–9–10–11Modul prikolice, priključak
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14Stražnje sjedalo, električno
preklapanje15–Br.Strujni krug16Unutarnji retrovizor, kamera za
vožnju unatrag17Priključak za napajanje18–19Grijanje kola upravljača20Krovni otvor21Grijanje prednjih sjedala22–23–24–25–26–27–28–29–30–Br.Strujni krug31Pojačalo, subwoofer32Aktivni sustav podešavanja
ovjesa, upozorenje za napu‐
štanje prometnog traka
Tijekom sastavljanja, uitisnite
prirubnicu u gumenu manžetu za
postizanje potpune sile zadržavanja.

264Njega vozilaAlat vozila
Alat Vozila s kitom za popravakgume
Neki alati i vučni priključci nalaze se
zajedno s kompletom za popravak gume u kutiji s alatom u prtljažnom
prostoru, ispod poklopca ploče poda.Dvovolumen s 3 i 5 vrataSports Tourer i kombi limuzina s 4
vrata
Na verziji sa sustavom stražnjeg
nosača 3 67, komplet za popravak
gume, odvijač i vučni priključak
nalaze se u ladici ispod sjedala
suvozača 3 65.
Vozila s rezervnim kotačemVarijanta 1a: dvovolumen s 3 i 5 vrata
s krutim ključem za kotače
Dizalica, alati i traka za učvršćenje
oštećenog kotača nalaze se u kutiji s
alatom ispod rezervnog kotača u prtljažnom prostoru. Ključ za kotač i
vučni priključak nalaze se u vrećici s
alatom smještenoj u ležištu rezervnog
kotača pored kutije s alatom.
Rezervni kotač 3 278.

Njega vozila265
Varijanta 1b: dvovolumen s 3 i 5 vratas preklopivim ključem za kotače
Isti sadržaj kao varijanta 1a, ali
preklopivi ključ za kotače umjesto krutog ključa za kotače nalazi se u
vreći s alatom.
Varijanta 2: Sports Tourer
Dizalica, alati i vučni priključak nalaze se u kutiji s alatom ispod rezervnog
kotača u prtljažnom prostoru. Ključ za
kotač i dugi vijak za učvršćivanje
oštećenog kotača (samo vozila s
manjim privremenim rezervnim
kotačem) nalaze se u vrećici s alatom smještenoj u ležištu rezervnog kotačapored kutije s alatom. Rezervni kotač
3 278.
Varijanta 3: kombi limuzina s 4 vrata
Dizalica i alati nalaze se u kutiji s
alatom ispod rezervnog kotača u
prtljažnom prostoru. Ključ za kotač,
vučni priključak i dugi vijak za
učvršćivanje oštećenog kotača
(samo vozila s manjim privremenim
rezervnim kotačem) nalaze se u
vrećici s alatom smještenoj u ležištu rezervnog kotača pored kutije s
alatom. Rezervni kotač 3 278.

266Njega vozilaKotači i gumeStanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod 7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
OPC verzija: Gume veličine 235/45
R18 dopuštene su samo kao zimske
gume.Oznake na gumama
Primjerice 215/60 R 16 95 H215=Širina gume, mm60=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Promjer naplatka, inča95=Indeks opterećenja, napr. 95
odgovara 690 kgH=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne
zaboravite rezervni kotač. To također vrijedi za vozila sa sustavom kontroletlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumi 3 313 i na naljepnici na
okviru prednjih lijevih ili desnih vrata.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje
najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.

Njega vozila267
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite o kojem se modelu karoserije radi.
2. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 299.
3. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 313.
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
kontinuirano provjerava tlak za sva
četiri kotača jednom u minuti kada
brzina vozila prekorači određenu
granicu.
Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.

268Njega vozila
Pritisnite tipku MENU za odabir
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 120.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 313.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na nizak tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 130.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Rezervni kotač ili privremeni rezervni
kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te kotače.
Kontrolno svjetlo w svijetli. Za ostala
tri kotača sustav i dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.

Njega vozila269
Vanjski radio uređaj jake snage možeometati sustav kontrole tlaka u
gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima: zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom: zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 313 i odaberite
dotičnu postavku u izborniku Tire
Load (Opterećenje gume) na
informacijskom centru vozača,
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) 3 122.
Odaberite:
■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti 3 osobe u
vozilu
■ Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Funkcija automatskog učenja
Nakon zamjene kotača, vozilo mora
mirovati približno 20 minuta prije
nego sustav započne ponovno
izračunavanje. Za postupak
ponovnog proučavanja-učitavanja
potrebno je do 10 minuta vožnje
minimalnom brzinom od 20 km/h. U
tom slučaju može se prikazati $ ili se
mogu promijeniti vrijednosti tlaka
prikazane na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Ako se tijekom postupka ponovnog
proučavanja-učitavanja pojavi
problem, prikazat će se poruka
upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Ovisnost o temperaturi Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje trenutnu vrijednost tlaka u
gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u
gumama s hladnim gumama.
Dubina šare Redovito provjeravajte dubinu profila.Kada dubina profila padne ispod2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.

270Njega vozila
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina šare gume na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je,
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, periodično kružno mijenjajte
prednje i stražnje kotače. Osigurajte
da su smjer i rotacija kotača isti kao i
prije.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučujemo zamjenu gume
svakih 6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača Ako se koriste gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici, može
biti potrebno reprogramirati
brzinomjer kao i nominalni tlak u gumi
i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Vozila s čeličnim naplatcima: Ako
koristite blokirajuće matice za kotače,
poklopci kotača možda neće se moći
pričvrstiti za čelične naplatke.