2014.5 OPEL ANTARA Instruksjonsbok

Pleie av bilen1759Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:
Sett på den elektriske håndbremsen
3 132, og legg inn 1. gir, revers el‐
ler P.
Dekkreparasjonssettet oppbevares i
et rom under gulvet i bagasjerommet.
Åpne bakluken for å ta ut dekkrepa‐
rasjonssettet.
Trekk opp gulvdekslets håndtak
3 68.
Bilens verktøysett 3 168.
Merk
Pass på at ingen gjenstander ra‐
ger over overkanten på oppbeva‐
ringsrommet i bagasjeromsgulvet.
Dette for å unngå skade på opp‐
bevaringsplassen og bagasje‐
romsgulvet.
1. Løsne slangen for påfylling av tet‐
ningsmiddel 1 og strømpluggen 2.
2. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
Skru påfyllingsslangen for tet‐
ningsmiddel på dekkventilen.
3. Koble til strømpluggen i strømut‐ taket. Koble alle apparater fra
andre strømuttak.
4. Slå på tenningen. For å unngå ut‐
lading av batteriet anbefaler vi at
du lar motoren gå.
5. Drei velgeren mot klokkeretnin‐ gen til stillingen tetningsmiddel
＋ luft .

176Pleie av bilen
6. Trykk på on/off-knappen for å slå
på dekkreparasjonssettet. Dette
er fylt med tetningsmiddel.
Trykkmåleren viser høyt trykk en
kort stund mens tetningsmiddel‐
beholderen tømmes. Så begyn‐
ner trykket å falle.
Alt tetningsmiddel pumpes inn i
dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
7. Fyll dekket til anbefalt dekktrykk med trykkmåleren. Foreskrevet
dekktrykk skal oppnås innen
10 minutter 3 201 . Når riktig trykk
er oppnådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐
ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig trykk med
knappen ved siden av trykkmåle‐
ren.
Kompressoren må ikke gå i mer
enn 10 minutter.
8. Løsne dekkreparasjonssettet, og sett på hetten til dekkventilen
igjen.
9. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
10. Ta av klistremerket med maksi‐ malt tillatt hastighet på emballa‐
sjen til tetningsmiddelet, og plas‐
ser det i førerens synsfelt.
11. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter).
Juster til riktig verdi hvis dekktryk‐
ket har sunket noe. Gjenta prose‐ dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bilen må ikke kjøres hvis dekk‐
trykket har sunket mer enn 68 kPa

Pleie av bilen177
(0,68 bar). Søk hjelp hos et verk‐
sted.
12. Trykket justeres ved at kompres‐ sorens luftslange (se pilen) skrusrett på dekkventilen.
13. Drei valgbryteren med klokken til stillingen bare luft. Slå på kom‐
pressoren for å fylle dekket med bare luft.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er svært svekket. Dekket må
skiftes ut.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
beholderen.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
beholderen. Ta av tetningsmiddel‐
beholderen ved å løsne slangen for
påfylling av tetningsmiddel og luft‐
slangen, skyve beholderen ut av hu‐
set og skru løs slangen fra beholde‐
ren. Kast beholderen i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Den medfølgende tilbehørsadapte‐
ren kan også benyttes til andre ting,
for eksempel baller, luftmadrasser,
gummibåter o.l. Adapteren befinner
seg på undersiden av dekkrepara‐
sjonssettet.
Skifte hjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 174.

178Pleie av bilen
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene skal stå i rett-fram-stilling.
■ Sett på den elektriske håndbrem‐ sen 3 132 , og legg inn 1. gir, revers
eller P.
■ Ta ut reservehjulet 3 180.
■ Skift aldri mer enn ett hjul om gan‐ gen.
■ Blokker hjulet som er diagonalt det hjulet som skal skiftes ut. Legg un‐
der kiler eller lignende - foran og
bak hjulet.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Jekkens maksimale kapasitet (900 kg) må aldri overskrides.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Løft ikke bilen mer enn det som er nødvendig for å skifte et hjul.■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke motoren når bilen står på
jekken.
■ Rengjør hjulmutterne og gjengene før du setter på hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Trekk av hjulkapselen.
2. Monter hjulnøkkelen. Pass på at den plasseres riktig, og løsne allehjulmutterne en hel omdreining
ved å dreie mot klokkeretningen.
3. Jekkpunktene foran og bak er merket med hakk nederst på bi‐
len, under dørene.

Pleie av bilen179
4.Før jekken plasseres skal den stil‐
les inn på nødvendig høyde ved å dreie ringen for hånd.
Plasser jekken ved jekkpunktet
nærmest hjulet som skal skiftes,
slik at jekkloen griper rundt den
loddrette foten. Kontroller at jek‐
ken er riktig plassert.
Jekkfoten må stå på bakken lodd‐
rett under festepunktet, og den
må være sikret mot å gli.5. Fest hjulnøkkelen i hullet i gjen‐ gestangen, og drei nøkkelen i
klokkeretningen for å heve bilen.
Hvis jekkfoten ikke står loddrett
under festepunktet under oppjek‐
king, må du straks senke bilen for‐
siktig og sette på jekken igjen. Løft bilen til hjulet akkurat er hevet frabakken.
6. Skru hjulmutterne helt ut, og ren‐ gjør dem med en klut.
Smør ikke fett på gjengene. Legg
hjulmutterne et sted der gjengene er beskyttet mot urenheter.
7. Skift hjulet. Informasjon om reser‐
vehjulet 3 180.
8. Skru på hjulmutterne, og stram
dem lett for hånd ved å dreie i
klokkeretningen helt til hjulet hol‐
des mot navet.
9. Drei nøkkelen mot klokkeretnin‐ gen, og senk bilen ned på bakken.
10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og stram hjulmutterne diagonalt. Til‐
trekkingsmoment er 140 Nm.
11. Plasser det utskiftede hjulet 3 180 samt bilens verktøysett
3 168.
12. Kontroller dekktrykket i det mon‐ terte dekket snarest mulig.

180Pleie av bilen
Sørg omgående for å få skiftet ut det
defekte dekket og byttet nødhjulet
med et hjul med riktige spesifikasjo‐
ner.
Oppjekkingsposisjon for
løfteplattform
Plassering av bakre arm for løfteplatt‐ form sentrisk under utsparingen i ter‐
skelen.
Plassering av fremre arm for løfte‐
plattform sentrisk under utsparingen i terskelen.
Reservehjul
Nødhjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Nødhjulet for midlertidig bruk er kon‐
struert for utelukkende å brukes på
din bil.
Dersom det monteres et reservehjul
som er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Bruk av nødhjulet kan virke inn på
kjøreegenskapene, spesielt ved kjø‐
ring med vinterdekk. Få skiftet ut det
defekte dekket snarest mulig, og få
hjulet balansert og montert på bilen.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.

Pleie av bilen181
Nødhjulet er festet med en holder un‐der gulvdekselet i bagasjerommet.
Trykk begge spakene på gulvdekse‐
let mot håndtaket, og trekk opp dek‐
selet med håndtaket. Heng kroken på
den øvre delen av baklukeåpningen.
Bilens verktøysett 3 168.
Fjern holderen ved å dreie den mot
klokkeretningen, og ta nødhjulet ut av reservehjulsbrønnen.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke for‐
tere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.
Vask ikke bilen i vaskeautomat med
styrekinner når nødhjulet er montert.
Nødhjulet kan sette seg fast i skin‐
nene, og det kan oppstå skader på
dekket, hjulet og andre deler på bilen.
Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på
nødhjul.
Kjettinger 3 174.
Retningsbestemte dekk
Monter retningsbestemte dekk slik at
de roterer i kjøreretningen. Rota‐
sjonsretningen er angitt med et sym‐
bol (for eksempel en pil) på dekksi‐
den.
Dersom hjul er montert mot rotasjons‐
retningen:
■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket.
Få skiftet ut det defekte dekket sna‐ rest mulig, og få hjulet balansert og
montert på bilen.
■ Kjør aldri fortere enn 80 km/t.
■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snø‐
dekket underlag.9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
legges i bagasjerommet kan forår‐ sake skader hvis det ikke er or‐
dentlig festet. Løse gjenstander
kan føre til personskader og ska‐
der på bilen ved bråstopp eller kol‐
lisjon.
Legg alltid jekken og verktøyet i de respektive oppbevaringsrom‐
mene, og fest dem godt.
Legg alltid det skadde hjulet i ba‐
gasjerommet, og fest det i reser‐
vehjulsbrønnen med skruholde‐
ren.

182Pleie av bilenBruk av startkablerBruk aldri hurtiglader til starting.
Når batteriet er flatt, kan motoren
startes ved hjelp av startkabler og batteriet i en annen bil.9 Advarsel
Vær forsiktig ved start med start‐
kabler. Avvik fra anvisningene un‐ der kan føre til personskader eller
materielle skader som følge av at
batteriet eksploderer, eller skade
på det elektriske anlegget i begge
bilene.
9 Advarsel
Unngå å få batterisyre i øynene,
på huden, tekstiler og lakkerte fla‐ ter. Væsken inneholder svovel‐
syre, som kan føre til personska‐
der og materielle skader ved di‐
rekte kontakt.
■ Unngå gnister eller åpen ild i nær‐ heten av batteriet.
■Et utladet batteri kan fryse allerede
ved en temperaturer på 0 °C. Tin
opp batteriet hvis det er frosset, før du kobler til startkablene.
■ Bruk vernebriller og beskyttende klær ved håndtering av batteriet.
■ Bruk et starthjelpbatteri med samme spenning (12 volt). Kapasi‐teten (Ah) må ikke være vesentlig
lavere enn i det utladede batteriet.
■ Bruk startkabler med isolerte klem‐
mer og et tverrsnitt på minst
16 mm 2
(25 mm 2
for dieselmotorer).
■ Koble ikke det utladede batteriet fra
det elektriske anlegget i bilen.
■ Slå av alle unødvendige strømfor‐ brukere. Infotainmentsystemet kan
skades hvis det slås på under start
med startkabler.
■ Bøy deg aldri over batteriet under arbeidet.
■ Klemma på den ene kabelen må ikke komme i berøring med klemma
på den andre kabelen.
■ Bilene får ikke berøre hverandre under starthjelpen.■ Trekk til den elektriske håndbrem‐sen 3 132, sett manuelt gir i fri og
automatgir i P.
■ Åpne beskyttelseshettene for den positive polen på begge batterier.
Rekkefølge for tilkobling av kabler:
1. Koble den røde kabelen til pluss‐ polen 1 på starthjelpbatteriet.
2. Koble den andre enden av den røde kabelen til plusspolen 2 på
det utladede batteriet.