Page 177 of 255

Вождение и управление автомобилем175
Зафиксировать шаровую опору по‐
воротом ключа, входящего в комп‐
лект, в запорном цилиндре шаро‐
вой опоры. Вынуть ключ.
Проверить правильность уста‐
новки шаровой опоры:
■ На рычаге должна быть видна зе‐
леная метка,
■ шаровая опора плотно закре‐ плена в корпусе муфты сцепле‐
ния.
Шаровая опора заперта и ключ вы‐
нут.
9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если установить тя‐ гово-сцепное устройство пра‐вильно не удается, обратитесь
за помощью на станцию техоб‐
служивания.
Проушина для страховочного
троса
Если прицеп оборудован тормо‐ зами, зацеплять трос аварийноговключения тормозной системы
прицепа необходимо за проушину,
а не за тягово-сцепное устройство.
Снятие сцепной тяги с шаровой
опорой
Разблокировать шаровую опору и
вынуть ключ. Нажмите на рычаг
фиксатора влево к тягово-сцеп‐
ному устройству и поверните его
вниз. Вытяните тягово-сцепное ус‐
тройство из гнезда.
Перед тем, как вставить заглушку в
отверстие, удалить с места стыка
муфты и шаровой опоры следы
грязи и коррозии.
Сложите тягово-сцепное устрой‐ ство в пакет, завяжите хомутом и
поместите в багажное отделение
под панель пола.
Page 178 of 255
176Вождение и управление автомобилем
Не производить очистку шаровой
опоры путем обдува горячим па‐
ром или другими устройствами вы‐
сокого давления.
Система динамической
стабилизации прицепа Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
ской стабилизации 3 161.
Page 179 of 255

Уход за автомобилем177Уход за
автомобилемОбщая информация ................. 177
Проверка автомобиля .............. 178
Замена ламп ............................. 187
Электрооборудование .............194
Автомобильный инструмент ...203
Колеса и шины ......................... 205
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 218
Буксировка ................................ 220
Внешний вид ............................ 223Общая информация
Аксессуары и
модернизация
автомобиля
Рекомендуется использовать
только оригинальные детали и ак‐
сессуары, разрешенные к приме‐
нению с вашим автомобилем. Мы
не даем оценки и гарантий надеж‐
ности другой продукции, даже если она официально сертифициро‐
вана.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер модифицировать электронные
блоки управления (заменять ком‐
поненты или модифицировать про‐ граммное обеспечение).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
воск.
■ Проверьте слой воска в мотор‐ ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
■ Очистить и произвести консерва‐
цию резиновых уплотнений.
■ Заменить моторное масло.
■ Слить жидкость из бачка омыва‐ теля.
■ Проверить свойства защиты от замерзания и антикоррозионной
защиты у охлаждающей жидко‐
сти.
■ Установите давление в шинах, указанное для полной загрузки.
Page 180 of 255

178Уход за автомобилем
■ Припарковать автомобиль в су‐хом хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐
дачу или задний ход или устано‐
вите рычаг переключения пере‐
дач в положение P. Это
предотвратит самопроизвольное движение автомобиля.
■ Не включайте электромеханиче‐ ский стояночный тормоз.
■ Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.
Ввод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
■ Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электро‐
стеклоподъемники.
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐ теля.■ Проверьте уровень моторногомасла.
■ Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
■ При необходимости установите на место номерной знак.
Утилизация
отработавшего срок
службы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая ути‐
лизация предусмотрена законода‐
тельством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐
ном зажигании.
9 Опасность
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь этих узлов.
Page 181 of 255

Уход за автомобилем179КапотОткрывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.
Нащупайте защелку, расположен‐
ную немного в стороне от центра
передней кромки капота на внут‐
ренней стороне, потяните защелку
вверх и аккуратно поднимите
крышку капота.
Капот будет удерживаться в откры‐
том состоянии.
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Воздухозаборник 3 139.
Закрывание
Опустите капот и дайте ему упасть
с небольшой высоты (20-25 см) и
зафиксироваться защелкой. Убе‐
дитесь, что капот защелкнулся.Внимание
Не прижимайте капот в защелку, чтобы не образовались вмя‐
тины.
Моторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения дви‐
гателя.
Проверить, что применяется мо‐
торное масло с надлежащими ха‐
рактеристиками. Рекомендуемые
для применения жидкости и смазки 3 228.
Автомобиль должен стоять на ров‐
ной поверхности. Двигатель дол‐
жен быть прогрет до рабочей тем‐
пературы и выключен не менее,
чем за 5 минут до проверки.
Page 182 of 255

180Уход за автомобилем
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке и
поверните на пол-оборота.
В зависимости от двигателя, для
определения уровня масла приме‐
няются различные щупы.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Рекомендуется заливать то же
масло, которое использовалось
при последней замене.
Уровень моторного масла не дол‐
жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 241, Каче‐
ство/вязкость моторного масла
3 228.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Индикаторы давления масла в дви‐
гателе I 3 103 , низкого уровня мо‐
торного масла S 3 104 и ресурса
моторного масла C 3 104.
После замены моторного масла не‐
обходимо сбросить показания ин‐
дикатора ресурса масла. Обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет при‐
мерно -28 °C. В автомобили, пред‐
назначенные для регионов с хо‐
лодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ный антифриз.
Page 183 of 255

Уход за автомобилем181
Уровень охлаждающей
жидкостиВнимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен находиться между от‐
метками MIN и MAX . Если уровень
низкий, долейте охлаждающую
жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использовать
смесь 1:1 концентрированного ан‐
тифриза и чистой водопроводной
воды. Если концентрат охлаждаю‐
щей жидкости в распоряжении от‐
сутствует, следует использовать
чистую водопроводную воду.
Плотно заверните крышку. Прове‐
рить в мастерской концентрацию
охлаждающей жидкости и устра‐
нить причину убывания уровня ох‐
лаждающей жидкости.
Индикаторы температуры охлаж‐
дающей жидкости W 3 102.
Рабочая жидкость
усилителя рулевого
управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Следует строго
следить, чтобы загрязнения не
попадали в жидкость в бачке че‐ рез отверстие, закрытое крыш‐
кой бачка, или через штыковой
указатель уровня.
Page 184 of 255

182Уход за автомобилем
Откройте и снимите крышку. Про‐
терев щуп насухо, верните крышку
резервуара на место. Еще раз от‐
крыв крышку, снимите показания
уровня рабочей жидкости усили‐
теля рулевого управления.
Уровень рабочей жидкости усили‐
теля рулевого управления должен находиться между метками MIN/
COLD и MAX /HOT .
Если уровень жидкости недостато‐
чен, обратитесь в автомастерскую.
Жидкость омывателя
Влить чистую воду вместе с тре‐
буемым количеством жидкости для
омывателя, которая содержит ан‐
тифриз. Надлежащая пропорция
смешивания жидкости для омыва‐
теля указана на контейнере с этой
жидкостью.
Внимание
При резком понижении темпе‐
ратуры или при пониженных
значениях температур защиту может обеспечить только жид‐
кость для омывателя с доста‐
точной концентрацией анти‐
фриза.
Не разбрызгивать промывочную
жидкость на ветровое стекло в мо‐
розную погоду, чтобы не образ‐
овался лед и не нарушилась види‐
мость.
В холодную погоду не следует за‐
полнять бачок омывателя больше,
чем на три четверти, оставляя до‐
статочно места для расширения в
случае замерзания жидкости,
чтобы не повредить бачок.
Тормозная система При минимальной толщине накла‐
док тормозных колодок во время
торможения слышно визжание.
Можно продолжать движение, но
постарайтесь как можно скорее за‐
менить тормозные накладки.
После установки новых тормозных
колодок, первые несколько по‐
ездок избегайте резких торможе‐
ний.