Page 399 of 596

399 4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi la compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Fiţi atenţi să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc.
imediat după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi
celelalte lichide pot fi, de asemenea, fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de
acumulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de
acumulator sunt inflamabili.
●Fiţi foarte atenţi când lucraţi la acumulator. Acesta conţine acid sulfuric
toxic
şi coroziv.
●Procedaţi cu grijă, deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive
asupra mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite.
Dacă lichidul ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu
apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Contactul de
pornire trebuie să fie în poziţia „LOCK”.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric poate
porni automat, dacă aerul condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura
lichidului de răcire este ridicată. (P. 415)
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că
butonul „Start & Stop” este dezactivat.
Când butonul „Start & Stop” este în modul „IGNITION ON”, ventilatorul
electric poate porni automat, dacă aerul condiţionat este pornit şi/sau dacă
temperatura lichidului de r
ăcire este ridicată. (P. 415)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce pot pătrunde în ochi.
Page 411 of 596

411 4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
VERSO_WE_OM64530E
■Consumul de ulei de motor
●Cantitatea de ulei consumată depinde de vâscozitatea şi de calitatea
uleiului, dar şi de modul de conducere.
●Consumul de ulei creşte dacă autoturismul este condus la viteze mari,
precum şi la accelerări şi decelerări frecvente.
●Un motor nou consumă mai mult ulei.
●Când calculaţi cantitatea de ulei consumată, ţineţi cont de faptul că uleiul
se poate subţia, făcând dificilă aprecierea corectă a nivelului de ulei.
●Consumul de ulei: Max. 1,0 L la 1000 km (1,1 qt./600 mile, 0,9 lmp.qt./
600 mile)
●Dacă motorul consumă mai mult de 1,0 litri (1,1 qt., 0,9 lmp. qt.) la fiecare
1000 km (600 de mile), contactaţi orice dealer autorizat Toyota sau un alt
atelier service specializat.
■După ce aţi schimbat uleiul de motor (doar motoare diesel)
Trebuie resetat sistemul de schimbare a uleiului. Efectuaţi următoarele
proceduri:
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs A
(P. 222).
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK”.
În timp ce apăsaţi butonul pentru resetarea contorului, aduce
ţi
contactul de pornire în poziţia „ON” (dar nu porniţi motorul; în caz
contrar, modul de resetare va fi dezactivat). Ţineţi apăsat butonul
până când afişajul multi-informaţional indică finalizarea resetării.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs A
(P. 222).
Aduceţi butonul „Start & Stop” în poziţia OFF.
În timp ce apăsaţi butonul pentru resetarea contorului de parcurs,
treceţi butonul „Start & Stop” în modul IGNITION ON (dar nu porniţi
motorul; în caz contrar, modul de resetare va fi dezactivat). Ţineţi
apăsat butonul până când afişajul multi-informaţional indică
finalizarea resetării.
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
Page 470 of 596

470 5-1. Informaţii importante
VERSO_WE_OM64530E
Tractarea de urgenţă
Dacă nu este disponibil un camion de tractare, în cazul unei urgenţe,
autoturismul dumneavoastră poate fi temporar tractat cu ajutorul unui
cablu/lanţ prins de cârligul de tractare de urgenţă. Acest tip de
tractare trebuie încercat doar pe drumuri cu suprafeţe ferme, pe
distanţe scurte şi la viteze mici.
Şoferul trebuie să stea în autoturism pentru a-l manevra şi a-l frâna.
Roţile, punţile, cutia de viteze, direcţia şi frânele trebuie să fie în
perfectă stare.
Cârlig de tractare
■Procedura pentru tractarea de urgenţă
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Eliberaţi frâna de parcare.
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ACC” (motor oprit) sau „ON”
(motor în funcţiune).
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Eliberaţi frâna de parcare.
Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Butonul „Start & Stop” trebuie să fie în modul ACCESSORY
(motorul oprit) sau IGNITION ON (motorul în funcţiune).
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
Page 534 of 596

534 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
■Pornirea motorului dacă acumulatorul este descărcat (autoturisme cu
transmisie automată sau Multidrive)
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Prevenirea descărcării acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio, dacă motorul este oprit.
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteze
reduse mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic intens etc.
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă
autoturismul nu este utilizat, datorită descărcării naturale şi efectului de
curent de scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul
rămâne parcat timp îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul
nu va mai putea fi pornit. (Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul
conducerii.)
■Când acumulatorul este scos sau este descărcat (autoturisme cu
alarmă)
Asiguraţi-vă că cheia nu se află în interiorul autoturismului când reîncărcaţi
sau înlocuiţi acumulatorul. Dacă se activează alarma, este posibil ca cheia
să rămână blocată
în autoturism. (P. 131)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea vehicul şi
aduceţi contactul de pornire în poziţia ON, apoi porniţi
motorul.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea vehicul şi
aduceţi butonul „Start & Stop” în modul IGNITION ON, apoi
porniţi motorul autoturismului.
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile
pentru pornirea asistată în ordine inversă faţă de
conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui service specializat pentru
verificarea autoturismului.PASUL
PASUL