2013 TOYOTA VERSO service

5
539 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Pentru a preveni un accident sau rănirea în timpul verificării
compartimentului motor
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte, producând rănirea gravă, cum ar fi arsuri.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special cravata, eşarfa sau fularul)
departe de ventilatoare şi curele. Nerespectarea acestei indicaţii poate
cauza prinderea mâinilor sau hainelor, având ca efect rănirea gravă.
●Nu slăbiţi buşonul rezervorului lichidului de răcire când motorul şi
radiatorul sunt fierbinţi.
Lichidul de răcire şi aburul fierbinte sub presiune pot provoca arsuri grave.
Porniţi motorul şi activaţi sistemul de aer condiţionat pentru
a verifica funcţionarea ventilatorului de răcire a radiatorului
şi pentru a verifica dacă există scurgeri de lichid de răcire
din radiator sau din furtunuri.
Ventilatorul funcţionează când este activat sistemul de aer condiţionat,
imediat după pornirea aerului rece. Verificaţi dacă ventilatorul
funcţionează, verificând sunetul şi debitul de aer al ventilatorului. Dacă
această verificare este dificil de realizat, porniţi şi opriţi repetat sistemul
de aer condiţionat.
(Este posibil ca ventilatorul să nu funcţioneze la temperaturi de îngheţ.)
Dacă ventilatorul nu funcţionează:
Opriţi imediat motorul şi contactaţi un dealer autorizat
Toyota sau oricare alt atelier service specializat.
Dacă ventilatorul funcţionează:
Duceţi imediat autoturismul la cel mai apropiat dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat.
PASUL
PASUL

5
541
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Dacă rămâneţi fără combustibil şi motorul se opreşte (motoare diesel)
NOTĂ
■Când reporniţi motorul
●Nu acţionaţi demarorul înainte de a alimenta cu combustibil şi a acţiona
pompa de amorsare. În caz contrar, motorul şi sistemul de combustibil se
pot defecta.
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Nu acţionaţi
demarorul mai mult de 30 de secunde odată. În caz contrar, demarorul se
poate supraîncălzi, la fel şi cablurile electrice.
Dacă rămâneţi fără combustibil şi motorul se opreşte:
Alimentaţi cu combustibil.
Pentru a aerisi sistemul de
combustibil, acţionaţi pompa
de amorsare până când simţiţi
mai multă rezistenţă.
Porniţi motorul. (
P. 188, 192)
Dacă motorul nu porneşte după efectuarea paşilor de mai sus,
aşteptaţi 10 secunde şi repetaţi paşii 2 şi 3. Dacă motorul tot nu
porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau oricărui
atelier service specializat.
După pornirea motorului, apăsaţi uşor pedala de acceleraţie până
când motorul funcţionează normal.
PASUL
PASUL
PASUL

549 6-1. Specificaţii
6
Specificaţiile autoturismului
VERSO_WE_OM64530E
*1: Autoturisme fără încărcătură
*2: Autoturisme cu specificaţii pentru drumuri accidentate
*3: Categoria Modele N1
*4: Motor 1ZR-FAE
*5: Motor 2ZR-FAE
*6: Motor 1AD-FTV
*7: Motor 2AD-FHV
Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui alt atelier service specializat.
Sarcina maximă
remorcabilăCu frâne 1.300 kg (2.866 lb.)
Fără frâne 450 kg (992 lb.)

554 6-1. Specificaţii
VERSO_WE_OM64530EMotor diesel
*: Pentru a identifica motorul 1AD-FTV, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui alt atelier service specializat.
Tip de
combu-
stibil
Motor 1AD-FTV
(fără catalizator
DPF)
*
Tipul combustibilului poate fi identificat pe
eticheta pentru combustibil. (P. 114)
Etichetă combustibil:
„DIESEL”
Motorină care conţine 500 ppm sulf sau
mai puţin, cu cifră cetanică 48 sau mai
mare.
fără etichetă
Motorină care conţine 50 ppm sulf sau
mai puţin, cu cifră cetanică 48 sau mai
mare.
Motoare 1AD-FTV
(cu catalizator
DPF)
* şi 2AD-
FHVZona UE:
Motorină conformă cu standardul european
EN590
Cu excepţia zonei UE:
Motorină care conţine 50 ppm sulf sau mai
puţin
Cifră cetanică48 sau superioară
Capacitatea rezervorului
de combustibil (referinţă)55 L (14,5 gal., 12,1 lmp.gal.)

555 6-1. Specificaţii
6
Specificaţiile autoturismului
VERSO_WE_OM64530E
Sistemul de lubrifiere
*1: Capacitatea de umplere cu ulei este una de referinţă care trebuie utilizată
la schimbarea acestuia. Încălziţi motorul şi apoi opriţi-l, aşteptaţi minim 5
minute şi verificaţi nivelul de ulei cu joja.
*2: Pentru a identifica motorul 1AD-FTV, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui alt atelier service specializat.
■Alegerea uleiului de motor
Tipul de ulei aflat în motorul autoturismului la livrare este „Toyota
Genuine Motor Oil”. Toyota recomandă folosirea uleiului de motor
agreat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot fi folosite şi alte tipuri de ulei
de motor echivalente.
Motoare 1ZR-FAE şi 2ZR-FAE
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 şi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” sau ILSAC
15W-40 şi 20W-50:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Capacitate ulei
(golire şi umplere
- referinţă
*1)
Motorul pe benzină
Motor dieselMotoare 1ZR-FAE şi 2ZR-FAE
Cu filtru: 4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp.qt.)
Fără filtru: 3,9 l (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)
Motor 1AD-FTV (fără catalizator DPF)
*2
Cu filtru: 6,3 l (6,7 qt., 5,5 Imp.qt.)
Fără filtru: 5,9 l (6,2 qt.; 5,2 Imp.qt.)
Motor 1AD-FTV (cu catalizator DPF)
*2 şi
motoare 2AD-FHV
Cu filtru: 5,9 L (6,2 qt., 5,2 Imp.qt.)
Fără filtru: 5,5 l (5,8 qt.; 4,8 Imp.qt.)

557 6-1. Specificaţii
6
Specificaţiile autoturismului
VERSO_WE_OM64530ECum trebuie citite etichetele de pe recipientul de ulei:
Ambele mărci API înregistrate, înscrise pe bidoanele de ulei, vă ajută
să alegeţi uleiul de care aveţi nevoie.
Simbolul de service API
Partea superioară: Calitatea de
ulei recomandată de API
(American Petroleum Institute)
(SN)
Partea centrală: Clasa de
vâscozitate SAE (SAE 0W-20)
Partea inferioară: „Resource-
Conserving” înseamnă că uleiul
are proprietăţi de economisire a
combustibilului şi protecţie a
mediului.
Marcă de certificare ILSAC
Simbolul certificării ILSAC
(Comitetul Internaţional de
Standardizare şi Aprobare a
Lubrifianţilor) este afişat pe
partea frontală a recipientului.

560 6-1. Specificaţii
VERSO_WE_OM64530EMotoare 1AD-FTV (cu catalizator DPF)
* şi 2AD-FHV
Tip de ulei: ACEA C2
Vâscozitatea recomandată (SAE):
Alegerea optimă pentru consum
redus de combustibil şi pornire
uşoară pe vreme rece este uleiul
SAE 0W-30, cu care auto-
turismul dumneavoastră To y o t a
este alimentat la livrare.
Vâscozitatea uleiului (aici este explicată 0W-30, ca exemplu):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-30 a uleiului arată caracteristica
uleiului de a permite pornirea motorului pe timp rece. Uleiurile cu o cifră
mai mică înainte de W permit o pornire mai uşoară a motorului pe timp
rece.
• Cifra 30 din 0W-30 arată caracteristica de vâscozitate a uleiului când
uleiul este la temperatura ridicată. Un ulei cu o vâscozitate mai mare
(cu valoare mai ridicată) poate fi mai adecvat, dacă autoturismul
rulează cu turaţii mari ale motorului sau în condiţii de solicitare
extremă.
*: Pentru a identifica motorul 1AD-FTV, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui alt atelier service specializat.
NOTĂ
Utilizarea altui tip de ulei de motor dec

563 6-1. Specificaţii
6
Specificaţiile autoturismului
VERSO_WE_OM64530E
Transmisie Multidrive (motor 2ZR-FAE)
Capacitatea lichidului este o capacitate de referinţă. Dacă este
necesară înlocuirea uleiului, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Transmisie automată (motor 2AD-FHV)
Capacitatea lichidului este o capacitate de referinţă. Dacă este
necesară înlocuirea uleiului, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Capacitate lichid
(referinţă)7,6 l (8,0 qt., 6,7 Imp.qt.)
Tip de lichidToyota Genuine CVT Fluid FE
NOTĂ
■Tip de lichid Multidrive
Folosirea altui tip de lichid pentru transmisia Multidrive decât „Toyota
Genuine CVT Fuid FE” poate afecta calitatea cuplării vitezelor, blocând
transmisia şi producând vibraţii, iar în cele din urmă poate defecta
transmisia autoturismului.
Capacitate lichid
(referinţă)6,5 l (6,9 qt., 5,7 Imp.qt.)
Tip de lichid Toyota Genuine ATF WS
NOTĂ
■Tipuri de lichide pentru transmisia automată
Folosirea altui tip de lichid pentru transmisia automată decât „Toyota
Genuine ATF WS” va afecta calitatea cuplării vitezelor, va bloca transmisia
producând vibraţii, şi, în ultimă fază, va defecta transmisia.