2013 TOYOTA COROLLA stop start

2734-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
■Capota
Dacă este deschisă capota în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop &
Start, motorul nu poate fi repornit de sistemul Stop & Start sau de funcţia de
pornire automată a motorului. Reporniţi motorul prin acţionarea contactului de
pornire. (P. 194, 197)
■Cânt trebuie utilizat sistemul Stop & Start
Utilizaţi sistemul Stop & Start când opriţi temporar autoturismul la stop,
intersecţii etc. Când opriţi autoturismul pentru o perioadă mai mare de timp,
opriţi motorul complet.
■Avertizarea sonoră a sistemului Stop & Start
Dacă motorul este oprit de sistemul Stop & Start şi se realizează una din
acţiunile următoare, indicatorul Stop & Start va clipi şi se va declanşa o
avertizare sonoră. Acest lucru indică doar faptul că motorul este oprit de către
sistemul Stop & Start, nu că motorul a fost oprit complet.
Maneta schimbătorului de viteze este adusă în altă poziţie decât poziţia N cu
pedala de ambreiaj eliberată.
■Dacă indicatorul de anulare a sistemului Stop & Start continuă să
clipească
Este posibil să existe o defecţiune în sistemul Stop & Start. Adresaţ
i-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
■Dacă parbrizul se abureşte în timp ce motorul este oprit de sistemul
Stop & Start
●Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiţionat: Porniţi
dispozitivul de dezaburire a parbrizului. (Motorul va porni datorită funcţiei de
pornire automată a motorului.) (P. 299)
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de anulare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
●Autoturisme echipate cu sistem manual de aer condiţionat: Reporniţi
motorul apăsând pedala de ambreiaj sau apăsând butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start şi apoi setaţi butonul pentru selectarea fantelor de
ventilaţie pe . (P. 292)
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de anulare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
■Afişarea timpului de funcţionare a sistemului Stop & Start şi a timpului
total de funcţionare a sistemului Stop & Start
P. 92, 97

2744-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■Înlocuirea acumulatorului
Acumulatorul instalat este specific sistemului Stop & Start. Se va înlocui doar
cu un acumulator de acelaşi tip şi aceeaşi capacitate.
Pentru informaţii suplimentare, adresaţi-vă dealerului Toyota sau oricărui
atelier service specializat.
AT E NŢIE
■Când sistemul Stop & Start este în funcţiune
●Menţineţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N şi apăsaţi pedala
de frână sau acţionaţi frâna de parcare pentru siguranţă în timp ce motorul
este oprit de sistemul Stop & Start (cu indicatorul Stop & Start aprins).
Pot avea loc accidente datorită funcţiei de pornire automată a motorului.
●Nu părăsiţi autoturismul când motorul a fost oprit de sistemul Stop & Start
(în timp ce indicatorul Stop & Start este aprins).
Pot avea loc accidente datorită funcţiei de pornire automată a motorului.
●Asiguraţi-vă că motorul nu este oprit de funcţia Stop & Start atunci când
autoturismul este într-o zonă slab ventilată. Motorul poate reporni datorită
funcţiei de pornire automată a motorului, determinând acumularea de
gaze de eşapament şi pătrunderea acestora în autoturism, afectând astfel
grav sănătatea ocupanţilor sau chiar cauzând decesul.

2754-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a asigura funcţionarea corectă a sistemului
Dacă au loc oricare din situaţiile următoare, este posibil ca sistemul Stop &
Start să nu funcţioneze corect, astfel, solicitaţi verificarea autoturismului la
orice dealer autorizat Toyota sau la un atelier specializat.
●În timp ce centura de siguranţă a şoferului este fixată, lampa de avertizare
centură de siguranţă şofer şi pasager faţă clipeşte.
●Chiar dacă centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, lampa de
avertizare centură de siguranţă şofer şi pasager faţă rămâne stinsă.
●Chiar dacă portiera şoferului este închisă, lampa de avertizare portieră
deschisă se aprinde sau lumina interioară se aprinde când butonul pentru
lumină interioară este în poziţia pentru portieră.
●Chiar dacă portiera şoferului este deschisă, lampa de avertizare portieră
deschisă
nu se aprinde sau lumina interioară nu se aprinde când butonul
pentru lumină interioară este în poziţia pentru portieră.

2955-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
■Aburirea geamurilor
●Autoturisme cu buton : Geamurile se aburesc uşor dacă în autoturism
este o umiditate crescută. Prin activarea butonului , aerul din fantele
de ventilaţie se va dezumidifica şi parbrizul se va dezaburi într-un mod
eficient.
●Autoturisme cu buton : Dacă dezactivaţi butonul , geamurile se
pot aburi mai repede.
●Geamurile se pot aburi dacă folosiţi modul de recirculare a aerului.
■Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
Când conduceţi pe drumuri cu praf, în tuneluri sau în trafic aglomerat, aduceţi
butonul pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer în poziţia pentru
modul recirculare aer. Această metodă este eficientă pentru ca aerul din
exterior să nu pătrundă în autoturism. În timpul operaţiei de răcire, şi setarea
modului recirculare aer va răci eficient interiorul autoturismului.
■Când temperatura exterioară este scăzută (autoturisme cu buton )
Este posibil ca sistemul de aer condiţionat să nu funcţioneze după apăsarea
butonului
.
■Mirosul de la aerul condiţionat
●În cursul utilizării, este posibil ca diverse mirosuri din interiorul şi exteriorul
autoturismului să pătrundă şi să se acumuleze în sistemul de aer
condiţionat. Aceasta poate apoi determina emanarea acestor mirosuri prin
fantele de ventilaţie.
●Pentru a reduce apariţia unor eventuale mirosuri:
Se recomandă ca sistemul de aer condiţionat să fie setat în modul admisie
aer din exterior înainte de oprirea autoturismului.
■Sistemul de aer condiţionat funcţionează când motorul este oprit
datorită sistemului Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Când motorul este oprit datorită funcţionării sistemului Stop & Start, funcţiile
de răcire, încălzire şi dezumidificare aer condiţionat se dezactivează şi este
suflat numai aerul la temperatura ambiantă. Pentru a evita dezactivarea
sistemului de aer condiţionat, apăsaţi butonul de dezactivare a sistemului
Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.

2965-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■Când parbrizul este aburit şi motorul este oprit datorită sistemului Stop
& Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul şi activaţi
butonul pentru a dezaburi parbrizul. Simpla setare a butonului de
selectare a fantelor de aer în poziţia va reporni motorul şi va dezaburi
parbrizul.
Dacă parbrizul se abureşte continuu, apăsaţi butonul de anulare a sistemului
Stop & Start şi abţineţi-vă de la utilizarea sistemului Stop & Start.
■Când dinspre sistemul de aer condiţionat vine un miros, în timp ce
motorul este oprit datorită sistemului Stop & Start (autoturisme cu
sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul.
■Filtrul de aer condiţionat
P. 455
AT E NŢIE
■Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu aduceţi butonul de selectare a fantelor de ventilaţie în poziţia în
timpul răcirii aerului pe vreme extrem de umedă. Diferenţa dintre
temperatura aerului exterior şi cea a parbrizului poate determina aburirea
suprafeţei exterioare a parbrizului, obstrucţionând vizibilitatea.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu ţineţi pornit sistemul de aer condiţionat mai mult decât este necesar,
dacă aţi oprit motorul.

3035-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
5
Dotările interioare
■Sistemul de aer condiţionat funcţionează când motorul este oprit
datorită sistemului Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Când motorul este oprit datorită funcţionării sistemului Stop & Start, funcţiile
de răcire, încălzire şi dezumidificare aer condiţionat se dezactivează şi este
suflat numai aerul la temperatura ambiantă; este posibil ca suflarea aerului la
temperatură ambiantă să se oprească. Pentru a evita dezactivarea sistemului
de aer condiţionat, apăsaţi butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start
pentru a dezactiva sistemul.
■Când parbrizul este aburit şi motorul este oprit datorită sistemului
Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul şi activaţi
butonul pentru a dezaburi parbrizul. Simpla apăsare pe va
reporni motorul şi va dezaburi parbrizul.
Dacă parbrizul se abureşte continuu, apăsaţi butonul de anulare a sistemului
Stop & Start şi abţineţi-vă de la utilizarea sistemului Stop & Start.
■Când dinspre sistemul de aer condiţionat vine un miros, în timp ce
motorul este oprit datorită
sistemului Stop & Start (autoturisme cu
sistem Stop & Start)
Apăsaţi butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul.
■Filtrul de aer condiţionat
P. 455
AT E NŢIE
■Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu utilizaţi butonul în timpul răcirii aerului pe vreme extrem de
umedă. Diferenţa dintre temperatura aerului exterior şi cea a parbrizului
poate determina aburirea suprafeţei exterioare a parbrizului, obstrucţionând
vizibilitatea.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu ţineţi pornit sistemul de aer condiţionat mai mult decât este necesar,
dacă aţi oprit motorul.

4887-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
NOTĂ
■Pentru a preveni defectarea gravă a transmisiei, când tractaţi utilizând
un camion cu ridicarea roţilor de pe sol (autoturisme cu tracţiune
Multidrive)
Nu tractaţi autoturismul din spate, cu roţile din faţă pe sol.
■Pentru a preveni defectarea gravă a sistemului Stop & Start, când
tractaţi (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Nu tractaţi niciodată autoturismul cu toate patru roţile pe sol. Utilizaţi un
camion cu platformă sau ridicaţi partea din faţă sau din spate a
autoturismului utilizând un camion cu ridicarea roţilor de pe sol.
■Pentru a preveni defectarea autoturismului când tractaţi utilizând un
camion cu ridicarea roţilor de pe sol (autoturisme cu transmisie
Multidrive)
Când ridicaţi autoturismul, asiguraţi o gardă la sol corespunzătoare pentru
tractare la celălalt capăt al autoturismului ridicat. Fără o gardă la sol
corespunzătoare, autoturismul ar putea fi avariat în timpul tractării.
■Pentru a preveni defectarea autoturismului când tractaţi utilizând un
camion cu ridicarea roţilor de pe sol (autoturisme cu transmisie
manuală multi-mod sau transmisie manuală)
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Nu tracta
ţi
autoturismul din spate când contactul de pornire este în poziţia „LOCK”
sau cheia este scoasă din contact. Mecanismul de blocare a direcţiei nu
este suficient de puternic pentru a menţine roţile din faţă în linie dreaptă.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Nu tractaţi din spate
autoturismul când contactul de pornire este în poziţia OFF. Mecanismul de
blocare a direcţiei nu este suficient de puternic pentru a menţine roţile din
faţă în linie dreaptă.
●Când ridicaţi autoturismul, asiguraţi o gardă la sol corespunzătoare pentru
tractare la celălalt capăt al autoturismului ridicat. Fără o gardă la sol
corespunzătoare, autoturismul ar putea fi avariat în timpul tractării.
■Pentru a preveni defectarea autoturismului în cazul folosirii unui
camion de tractare echipat cu cârlige şi lanţuri
Nu folosiţi un camion de tractare echipat cu cârlige şi lanţuri, nici la
tractarea cu faţa, nici cu spatele.
■Pentru a preveni avarierea gravă a transmisiei în cursul tractării de
urgenţă (autoturisme cu Multidrive)
Nu tractaţi niciodată autoturismul cu spatele la sensul de mers şi cu toate
ro
ţile pe sol. Aceasta poate duce la defectarea sistemului de transmisie.

618Index alfabetic
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Butonul de pornire......... 194, 197
Butonul de resetare lampă de
avertizare presiune în
anvelope ............................ 445
Butonul dispozitivelor de
dezaburire a lunetei şi oglinzilor
retrovizoare exterioare........ 306
Butonul dispozitivului de
degivrare parbriz................. 308
Butonul pentru dezactivarea
sistemului Stop & Start ....... 269
Butonul pentru lămpile de
ceaţă.................................. 229
Butonul pentru luminile de
avarie ................................. 480
Butonul pentru sistemul de
control viteză de
croazieră............................. 241
Butonul senzorului Toyota de
asistenţă la parcare ............ 249
Butonul VSC OFF (dezactivare
sistem de control al
stabilităţii)........................... 277
Comenzile audio de pe
volan ................................... 352
Comenzile telefonului
*......... 362
Comutatorul pentru activare/
dezactivare manuală
airbag.................................... 51
Contactul de pornire...... 194, 197
Maneta de comandă ştergător şi
spălător parbriz ................... 232
Padelele de schimbare viteze de
la volan ....................... 212, 213
Butonul de blocare
geamuri .................................. 164
Butonul de deschidere
Capota .................................. 423
Portbagajul ............................ 148Butonul de pornire .......... 194, 197
Butonul de reglare manuală a
nivelului fasciculului de
lumină..................................... 226
Butonul pentru dezactivarea
sistemului Stop & Start......... 270
*: Consultaţi „Manualul de utilizare a sistemului de navigaţie”