2013 TOYOTA AURIS HYBRID ECU

2814-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
■Când porniţi sistemul hibrid
Porniţi întotdeauna sistemul hibrid doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul
şoferului. Sub nicio formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie în timp ce porniţi
sistemul hibrid.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă sistemul hibrid în timpul mersului, apăsaţi şi
menţineţi apăsat butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apăsaţi-l
scurt succesiv de 3 ori sau mai mult. (P. 585)
To t uşi, nu atingeţi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de
urgenţă. Oprirea sistemului hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea
controlului asupra frânei sau direcţiei, dar servofrâna şi servodirecţia nu vor
acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci
trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi imediat ce este posibil.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lăsaţi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai
mult timp, fără ca sistemul hibrid să funcţioneze.
●Dacă sistemul hibrid este oprit dar indicatorul butonului de pornire este
aprins, înseamnă că butonul de pornire este încă activat. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire este dezactivat.
■Când porniţi sistemul hibrid
●Nu apăsaţi pedala de acceleraţie dacă nu este necesar.
●Dacă sistemul hibrid porneşte greu, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire
Dacă butonul de pornire pare să funcţioneze oarecum diferit decât de
obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o defecţiune.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.

2834-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzină
este rece
Dacă sistemul hibrid este pornit atunci când motorul pe benzină este rece,
motorul pe benzină va porni automat pentru a se încălzi. În acest caz, nu veţi
mai putea comuta în modul de conducere EV.
După ce sistemul hibrid porneşte şi indicatorul „READY” se aprinde, apăsaţi
butonul pentru modul de conducere EV înainte ca motorul pe benzină să
pornească pentru a comuta în modul de conducere EV.
■Dezactivarea automată a modului de conducere EV
În următoarele situaţii, atunci când conduceţi în modul de conducere EV, s-ar
putea ca motorul pe benzină să pornească din nou automat. Când modul de
conducere EV este dezactivat, se va declanşa o avertizare sonoră şi
indicatorul modului de conducere EV va clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) este descărcat.
●Viteza autoturismului este ridicată.
●Pedala de acceleraţie este apăsată ferm sau autoturismul se află pe un
drum în rampă etc.
■Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge în modul de conducere EV
Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge în modul de conducere EV este
de circa 2 km (1,3 mile) dac
ă rulaţi cu o viteză de 45 km/h (28 mph) sau mai
mică. (Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge depinde de starea
acumulatorului hibrid [acumulator de tracţiune] şi de condiţiile de conducere.)
■Comutarea modului de conducere atunci când conduceţi în modul EV
Modul de conducere EV poate fi utilizat în combinaţie cu modul de conducere
Eco şi modul Power.
To t uşi, modul de conducere EV poate fi dezactivat automat atunci când este
utilizat împreună cu modul Power.
■Economia de combustibil
Autoturismul dumneavoastră Toyota este conceput pentru un consum optim
în timpul conducerii normale (utilizând motorul pe benzină şi motorul electric
[de tracţiune]). Rularea mai mult decât este necesar în modul de conducere
EV poate duce la creşterea consumului de combustibil.
AT E NŢIE
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Când conduceţi în modul de conducere EV, acordaţi o atenţie specială
zonei din jurul autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot,
pietonii, bicicliştii, precum şi alte persoane şi vehicule din zonă nu vor
sesiza că autoturismul porneşte sau se apropie de ei, de aceea trebuie să
aveţi deosebită grijă în timp ce conduceţi.

2894-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Comutarea manetei schimbătorului de viteze
■Utilizarea poziţiilor de comutare
*1: Treapta de viteze corespunzătoare este selectată automat, în funcţie de
apăsarea pedalei de acceleraţie şi de viteza autoturismului.
*2: Treapta de viteze trebuie selectată manual. Totuşi, treapta de viteze poate
fi trecută automat, în mod optim, într-una inferioară, în funcţie de viteza
autoturismului.
Transmisia manuală multi-mod
: Dacă există în dotare
Selectaţi o poziţie de comutare care să corespundă condiţiilor
de rulare.
Poziţie de comutareFuncţie
RRularea în marşarier
NPoziţia neutră sau pornirea motorului
EModul de conducere Easy (E)*1
MModul manual (M)*2 (P. 290)

2934-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Dacă frâna de parcare este acţionată atunci când maneta schimbătorului
de viteze este în altă poziţie decât N, cu motorul în funcţiune
●Când portiera şoferului este deschisă
Se va auzi o avertizare sonoră, iar maneta schimbătorului de viteze va
comuta automat în poziţia N în interval de 10 secunde.
●Când portiera şoferului este închisă
Se va auzi o avertizare sonoră, iar maneta schimbătorului de viteze va
comuta automat în poziţia N în interval de 90 secunde.
■Dacă indicatorul M nu se aprinde nici după comutarea manetei
schimbătorului de viteze în poziţia M
Acest lucru poate indica o defecţiune a sistemului de transmisie manuală
multi-mod. Duceţi imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un
atelier service specializat, pentru verificare.
(În acest caz, autoturismul va funcţiona ca atunci când maneta
schimbătorului de viteze este în poziţia E.)
■Dacă indicatorul N clipeşte
●Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze:
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N. Aşteptaţi câteva
secunde, apoi comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
●Când motorul este oprit:
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON” şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi butonul de pornire în modul IGNITION ON şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Dacă indicatorul continuă să clipească după executarea procedurii de mai
sus, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N şi porniţi motorul.
Apoi, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
■Dacă indicatorul N clipeşte şi se aude avertizarea sonoră
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia E, M
sau R.
AT E NŢIE
■Displayul indicatorului treptelor de viteze
Pentru siguranţă, şoferul nu trebuie să privească doar la display. Urmăriţi
displayul, atunci când aceasta se poate face în siguranţă, ţinând cont în
acelaşi timp de condiţiile reale de trafic şi de starea drumului. În caz contrar,
se poate produce un accident.

3004-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Selectarea unui mod de conducere
Pentru a fi adecvate condiţiilor de conducere, pot fi selectate
următoarele moduri.
Modul de conducere Eco
Pentru un consum scăzut de combustibil, utilizaţi modul de conducere Eco
în timpul deplasărilor care presupun accelerări şi frânări frecvente.
Eficacitatea sistemului de aer condiţionat va fi scăzută.
Apăsaţi încă o dată butonul „ECO MODE” pentru a dezactiva modul de
conducere Eco.
Modul de conducere Eco nu va fi dezactivat până când nu apăsaţi butonul
„ECO MODE”, chiar dacă butonul de pornire este în poziţia decuplat.
Apăsaţi butonul „PWR MODE” pentru a trece în modul de conducere
Power.
Modul Power
Se utilizează atunci când doriţi niveluri superioare de reacţie şi de ţinută,
cum ar fi atunci când conduceţi pe drumuri de munte sau în depăşiri.
Apăsaţi încă o dată butonul „PWR MODE” pentru a dezactiva modul de
conducere Power.
Aducerea butonului de pornire în poziţia decuplat va dezactiva modul
Power.
Apăsaţi butonul „ECO MODE” pentru a comuta modul de conducere în
modul Eco.
1
2

3054-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Viraj la dreapta
Schimbare bandă de rulare la
dreapta (împingeţi parţial ma-
neta şi eliberaţi-o)
Lămpile de semnalizare schimbare
direcţie din dreapta vor clipi de 3 ori.
Schimbare bandă de rulare la
stânga (împingeţi parţial ma-
neta şi eliberaţi-o)
Lămpile de semnalizare schimbare
direcţie din stânga vor clipi de 3 ori.
Viraj la stânga
■Lămpile de semnalizare schimbare direcţie pot fi acţionate atunci când
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi
pornire):
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire):
Contactul de pornire este în modul IGNITION ON.
Modele hibride:
Butonul de pornire este în modul ON.
■Dacă indicatorul clipeşte mai rapid decât de obicei
Asiguraţi-vă că nu s-a ars becul unei lămpi de semnalizare schimbare direcţie
din faţă sau din spate.
■Personalizarea
Numărul de clipiri ale lămpilor de semnalizare schimbare direcţie la
schimbarea benzii de rulare poate fi modificat. (Funcţie ce poate fi
personalizată P. 739)
Maneta de semnalizare schimbare
direcţie
Instrucţiuni de operare
1
2
3
4

3104-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Cu excepţia modelelor hibride: Acest sistem permite aprinderea
farurilor pentru 30 secunde, când contactul de pornire este în poziţia
OFF.
Modele hibride: Sistemul permite aprinderea farurilor pentru
30 secunde cu butonul de pornire în poziţia OFF.
Cu excepţia modelelor hibride:
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră şi apoi eliberaţi-o cu
butonul pentru faruri în poziţia
(dacă există în dotare) sau
după ce aduceţi contactul
de pornire în poziţia OFF.
Modele hibride: Trageţi maneta
spre dumneavoastră şi apoi
eliberaţi-o cu butonul pentru
lumini în poziţia (dacă este
în dotare) sau după ce
dezactivaţi butonul de pornire.
Luminile sunt stinse în următoarele
situaţii:
• Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire):
Contactul de pornire este adus
în poziţia „ON”.
Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire): Contactul
de pornire va comuta în modul
IGNITION ON.
Modele hibride: Butonul de
pornire este trecut în modul ON.
• Butonul pentru lumini este adus
în poziţia activat.
• Butonul pentru lumini este tras
spre dumneavoastră şi apoi
eliberat.
Sistemul lumini de însoţire

3134-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Sistemul de iluminare pe timp de zi
Cu excepţia modelelor hibride
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, lămpile de
poziţie faţă se aprind automat atunci când motorul este pornit şi frâna de
parcare este decuplată. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput
pentru a fi utilizat pe timp de noapte.
Modele hibride
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, luminile de zi
se aprind automat atunci când sistemul hibrid este pornit şi frâna de parcare
este eliberată. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput pentru a
fi utilizat pe timp de noapte.
■Senzorul de control aprindere faruri (dacă există în dotare)
■Sistemul automat de stingere a luminilor
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire)
Când butonul pentru lumini este în poziţia sau : Farurile şi
proiectoarele de ceaţă (dacă există în dotare) se sting automat dacă este
decuplat contactul de pornire.
Când butonul pentru faruri este în poziţia : Toate luminile se sting
automat când contactul de pornire este adus în poziţia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON”
sau aduceţi butonul pentru lumini în poziţia „OFF” o dată şi apoi din nou în
poziţia sau .
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire)
Când butonul pentru lumini este în poziţia sau : Farurile şi
proiectoarele de ceaţă (dacă există în dotare) se sting automat dacă este
decuplat contactul de pornire.
Când butonul pentru faruri este în poziţia : Toate luminile se sting
automat când contactul de pornire este adus în poziţia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduceţi contactul de pornire în modul
IGNITION ON sau aduceţi butonul pentru lumini în poziţia OFF o dată şi apoi
din nou în poziţia sau . S-ar putea ca senzorul să nu funcţioneze
corect dacă deasupra acestuia este
aşezat un obiect sau dacă senzorul este
blocat de un obiect lipit pe parbriz.
În aceste situaţii, obiectele respective
împiedică senzorul să detecteze nivelul
luminii ambientale şi pot provoca
funcţionarea defectuoasă a sistemului de
aprindere automată a farurilor.