2013 TOYOTA AURIS HYBRID ECU

2334-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când conduceţi pe suprafeţe alunecoase
●Frânarea, accelerarea şi manevrarea bruscă a volanului pot duce la
patinarea roţilor şi reducerea abilităţii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscă, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de
viteze sau variaţiile de turaţie a motorului pot cauza deraparea
autoturismului.
●După ce aţi rulat prin bălţi, apăsaţi uşor pedala de frână pentru a vă
asigura că frânele funcţionează corect. Plăcuţele de frână ude pot
împiedica funcţionarea corectă a frânelor. Dacă numai plăcuţele de pe o
parte sunt ude şi nu funcţionează corect, controlul direcţiei poate fi afectat.
■Când comuta
ţi maneta schimbătorului de viteze (cu excepţia modelelor
hibride)
●Autoturisme fără transmisie manuală: Nu lăsaţi autoturismul să ruleze
spre înapoi dacă maneta schimbătorului de viteze este într-o treaptă de
deplasare spre înainte, nici să se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbătorului de viteze în poziţia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul să se oprească, frâna şi
manevrabilitatea autoturismului pot fi afectate, provocând un accident sau
avarierea autoturismului.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Nu comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în poziţia P cu autoturismul în mişcare.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării spre înainte, nu comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia R.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●Când autoturismul rulează spre înapoi, nu comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia D (Multidrive), E, M (transmisie
manuală multi-mod) sau în treapta 1 (transmisie manuală).
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●
Comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia N în timpul
mersului va decupla motorul de la transmisie. Frâna de motor nu este
disponibilă cât timp este selectată poziţia N.
●Autoturisme fără transmisie manuală: Aveţi grijă să nu comutaţi maneta
schimbătorului de viteze cu pedala de acceleraţie apăsată. Comutarea
manetei schimbătorului de viteze în altă poziţie decât P (Multidrive) sau N
poate determina o accelerare bruscă şi rapidă a autoturismului, ceea ce
poate provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.

2344-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când schimbaţi poziţia de comutare (modele hibride)
●Nu lăsaţi autoturismul să ruleze spre înapoi atunci când este selectată o
poziţie de deplasare spre înainte, nici să se deplaseze spre înainte când
este selectată poziţia R.
În caz contrar se poate produce un accident sau deteriorarea
autoturismului.
●În timpul mersului, nu selectaţi poziţia P.
În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul mersului înainte, nu selectaţi poziţia R.
În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul mersului în marşarier, nu selectaţi poziţia D.
În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.
●Selectarea poziţiei de comutare N cu autoturismul în mers va dezactiva
sistemul hibrid. Frâna de motor nu este disponibilă atunci când sistemul
hibrid este decuplat.
●Aveţi grijă să nu schimbaţi poziţia de comutare atunci când pedala de
acceleraţie este apăsată.
Schimbarea poziţiei de comutare în orice altă poziţ
ie decât P sau N poate
duce la accelerarea bruscă şi rapidă a autoturismului, putând provoca un
accident soldat cu răniri grave sau mortale.
După schimbarea poziţiei de comutare, verificaţi poziţia corectă de
comutare prin intermediul indicatorului poziţiei de comutare. (P. 297)

2494-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
Ghidarea

2594-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a dispozitivului de tractare nu intră în
contact direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu dispozitivul de tractare din oţel.
Ghidarea

2604-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului datorată denivelărilor şi vântului lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare atunci când
treceţi pe lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel
de balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor, prin
apăsarea secvenţială a pedalei de frână. În momentul frânării,
menţineţi întotdeauna autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului cu tot cu remorcă şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt
autovehicul este suficient de mare pentru a schimba banda de
rulare.
■Informaţii referitoare la transmisie
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor şi a sistemului de
încărcare, atunci când utilizaţi frâna de motor, nu selectaţi poziţia
de comutare D. Selectaţi poziţia de comutare B.
■Dacă motorul se supraîncălzeşte
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă la
temperaturi de peste 30C (85F) poate duce la supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire
motor confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de aer
condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur. (P. 680)
■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna cale de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Aplicaţi ferm frâna de parcare şi
selectaţi poziţia de comutare P.

2654-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu lăsaţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „ON” mai mult timp cu
motorul oprit.
■La pornirea motorului
●Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 secunde odată. În caz contrar,
demarorul şi cablajul se pot supraîncălzi.
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.

2664-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că poziţia de comutare este P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală).
Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
Transmisia Multidrive: Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână,
apăsaţi imediat contactul de pornire şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire se va
aprinde. Dacă lampa indicatoare nu se aprinde, motorul nu poate porni.
Apăsaţi contactul de pornire.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie
de care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau
transmisie manuală multi-mod) sau
pedala de acceleraţie (transmisie
manuală) până când motorul
porneşte complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Autoturisme fără transmisie
manuală multi-mod: Motorul poate
fi pornit din orice mod al contactului
de pornire.
Contactul de por nire (cu excepţia modelelor
hibride [autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi por nire])
Dacă aveţi cheia electronică asupra dumneavoastră, puteţi porni
motorul sau schimba modurile contactului de pornire efectuând
operaţiile de mai jos.
Pornirea motorului
1
2
3
4

2674-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Transmisia Multidrive: Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână,
apăsaţi imediat contactul de pornire şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Indicatorul apare pe afişajul multi-informaţional.
Dacă acesta nu apare pe afişaj, motorul nu poate fi pornit.
Apăsaţi contactul de pornire.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie
de care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau
transmisie manuală multi-mod) sau
pedala de acceleraţie (transmisie
manuală) până când motorul
porneşte complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Autoturisme fără transmisie
manuală multi-mod: Motorul poate
fi pornit din orice mod al contactului
de pornire.
3
4