2013 TOYOTA AURIS HYBRID service indicator

571-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Introduceţi cheia în contact şi
rotiţi-o în poziţia dezactivat.
Lampa indicatoare „OFF” se aprinde.
(Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme fără sistem inteligent
de acces şi pornire)): Doar atunci
când contactul de pornire este în
poziţia „ON”.
Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire): Doar când
contactul de pornire este în modul
IGNITION ON.
Modele hibride: Doar când butonul
de pornire este în modul ON
■Informaţii referitoare la indicatorul „PASSENGER AIR BAG” (airbag
pasager)
Dacă apare una dintre următoarele probleme, s-ar putea să existe o
defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
●Nu se aprinde niciuna dintre lămpile indicatoare „ON” sau „OFF”.
●Lampa indicatoare nu se schimbă când comutatorul pentru activare/
dezactivare manuală a airbagului este adus din poziţia „ON” (activat) în
poziţia „OFF” (dezactivat).
Dezactivarea airbagului pasagerului din faţă
AT E NŢIE
■Când instalaţi un scaun pentru copii
Din motive de siguranţă, montaţi întotdeauna scaunul pentru copii pe un
scaun din spate. În cazul în care nu poate fi utilizat un scaun din spate,
puteţi utiliza scaunul din faţă, atât timp cât comutatorul pentru activare/
dezactivare manuală a airbagului este în poziţia „OFF”. Dacă sistemul de
activare/dezactivare manuală a airbagului este lăsat activat, impactul
puternic la declanşarea (umflarea) airbagului poate cauza rănirea gravă sau
chiar decesul.
■Câ
nd scaunul pentru copii nu este instalat pe scaunul pasagerului din faţă
Asiguraţi-vă că sistemul de activare/dezactivare a airbagului este în poziţia „ON”.
Dacă acesta este în poziţia „OFF”, s-ar putea ca airbagul să nu se
declanşeze în cazul unui accident, ceea ce ar putea provoca rănirea gravă
sau mortală a ocupantului.

821-2. Sistemul hibrid
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Frânarea regenerativă
În următoarele situaţii, energia cinetică este transformată în energie electrică
şi forţa de decelerare poate fi obţinută în combinaţie cu reîncărcarea
acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune).
●Pedala de acceleraţie este eliberată în timpul mersului, iar poziţia de
comutare este D sau B.
●Pedala de frână este apăsată în timpul mersului, iar poziţia de comutare
este D sau B.
■Indicatorul EV
■Condiţii în care s-ar putea ca motorul pe benzină să nu se oprească
Motorul pe benzină porneşte şi se opreşte automat. Totuşi, s-ar putea ca
motorul pe benzină să nu se oprească automat în următoarele condiţii:
●În timp ce motorul pe benzină se încălzeşte
●În timpul încărcării acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
●Când temperatura acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune) este prea
mare sau prea mică
●Când dispozitivul de încălzire este activat
■Încărcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
●Deoarece motorul pe benzină încarcă acumulatorul hibrid (acumulator de
tracţiune), acesta nu necesită încărcarea cu ajutorul unei surse externe.
To t uşi, dacă autoturismul este parcat un timp mai îndelungat, acumulatorul
hibrid se va descărca treptat. Din acest motiv, conduceţi autoturismul cel
puţin 30 minute sau 16 km (10 mile) măcar o dată la câteva luni. Dacă
acumulatorul hibrid este complet descărcat şi autoturismul nu porneşte nici
prin conectarea la acumulatorul de 12 V al altui autovehicul, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Dacă poziţia de comutare este N, acumulatorul hibrid (acumulator de
tracţiune) nu se încarcă. Comutaţi întotdeauna în poziţia P atunci când
autoturismul este oprit. Când conduceţi în trafic aglomerat, utilizaţi
autoturismul în poziţia de comutare D sau B pentru a preveni descărcarea
acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune).
■Încărcarea acumulatorului de 12 V
P. 692 Indicatorul EV apare pe afişajul multi-
informaţional când autoturismul este
condus utilizând doar motorul electric (de
tracţiune) sau când motorul pe benzină
este oprit.

831-2. Sistemul hibrid
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■După ce acumulatorul de 12 V s-a descărcat sau a fost înlocuit sau
demontat
S-ar putea ca motorul pe benzină să nu se oprească, chiar dacă autoturismul
funcţionează cu acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune). Dacă acest
lucru continuă timp de câteva zile, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
■Zgomote şi vibraţii specifice unui autoturism hibrid
S-ar putea să nu se producă zgomote de la motor sau vibraţii, chiar dacă
autoturismul este pe cale să se pună în mişcare. Din motive de siguranţă,
aplicaţi frâna de parcare şi asiguraţi-vă că aţi selectat poziţia P după ce
parcaţi.
Când sistemul hibrid funcţionează, se pot produce următoarele sunete sau
vibraţii, dar care nu indică nicio defecţiune:
●Se poate auzi zgomotul motorului din compartimentul motor.
●La pornirea/oprirea sistemului hibrid, se pot auzi zgomote de la
acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) de sub scaunele din spate.
●Se pot auzi zgomote de la sistemul hibrid atunci când hayonul este deschis.
●
Se pot auzi zgomote de la cutia de viteze hibridă când motorul pe benzină
porneşte sau se opreşte, când conduceţi cu viteză mică sau la mersul la
ralanti.
●Se pot auzi zgomote de la motor atunci când acceleraţi puternic.
●Se pot auzi zgomote ca urmare a frânării regenerative atunci când este
apăsată pedala de frână.
●Puteţi simţi vibraţii la pornirea sau oprirea motorului pe benzină.
●Se pot auzi zgomote ale ventilatorului de răcire, provenite de la fantele de
admisie din partea inferioară a scaunelor spate stânga.
■Întreţinerea, repararea, reciclarea şi casarea
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere, reparaţie, reciclare şi eliminare. Nu
eliminaţi autoturismul pe cont propriu.
■Personalizarea
Setările (de exemplu funcţionarea indicatorului EV aprins/stins) pot fi
modificate.
(Funcţii ce pot fi personalizate P. 133)

861-2. Sistemul hibrid
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Dacă se aprinde o lampă de avertizare, este afişat un mesaj de avertizare
sau este deconectat acumulatorul de 12 V
S-ar putea ca sistemul hibrid să nu pornească. În acest caz, încercaţi din nou
să porniţi sistemul. Dacă indicatorul „READY” nu se aprinde, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Pana de combustibil
Când autoturismul rămâne fără combustibil şi sistemul hibrid nu poate fi
pornit, alimentaţi cu suficient combustibil încât lampa de avertizare nivel
scăzut de combustibil (P. 602) să se stingă. Dacă în rezervor există doar o
cantitate mică de combustibil, s-ar putea ca sistemul hibrid să nu poată porni.
(Când autoturismul se află pe o suprafaţă plană, cantitatea minimă de
combustibil ce trebuie alimentată pentru ca lampa de avertizare nivel scăzut
de combustibil să se stingă este de circa 8,1 l [2,2 gal., 1,8 Imp. gal.]. Această
cantitate poate varia atunci când autoturismul se află pe o suprafaţă
înclinată.)
■Undele electromagnetice
●Componentele şi cablurile de înaltă tensiune ale autoturismelor hibride
încorporează o protecţ
ie electromagnetică şi de aceea emit aproximativ
aceeaşi cantitate de unde electromagnetice ca şi autoturismele
convenţionale cu motoare pe benzină sau ca aparatele electrocasnice.
●Autoturismul dumneavoastră poate cauza interferenţe sonore cu unele
componente radio fabricate de alte companii.
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) are o durată de utilizare
limitată. Durata de viaţă a acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
poate varia în funcţie de stilul de conducere şi condiţiile de rulare.
■Declaraţia de conformitate
Acest model este conform cu reglementările CEE100 (Siguranţa vehiculelor
electrice cu acumulator) în privinţa emisiilor de hidrogen.

1172. Panoul de instrumente
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
2
Panoul de instrumente
*1: Cu excepţia modelelor hibride: Aceste lămpi se aprind atunci când
contactul de pornire este adus în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau contactul de pornire este adus în modul
IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire) pentru
a indica efectuarea verificării sistemului. Lămpile se sting imediat după
pornirea motorului sau la câteva secunde de la aceasta. S-ar putea să
existe o defecţiune în sistem dacă lămpile nu se aprind sau dacă se sting.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
*2: Model hibrid: Aceste lămpi se aprind dacă butonul de pornire este în modul
ON pentru a indica procedura de verificare a sistemului. Lămpile se sting
imediat după pornirea sistemului hibrid sau după câteva secunde. S-ar
putea să existe o defecţiune în sistem dacă o lampă nu se aprinde sau
dacă lămpile nu se sting. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*3: Autoturisme cu un ecran pentru monitorizarea deplasării
*4:Dacă există în dotare
*5: Lampa clipeşte pentru a indica o defecţiune.
*6: Lampa clipeşte în galben pentru a indica o defecţiune. Lampa clipeşte
rapid în verde pentru a indica faptul că dispozitivul de blocare a volanului
nu a fost decuplat.
*7: Lampa se aprinde în galben pentru a indica o defecţiune.
*8: Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
*1, 2Lampă de avertizare
ABS (P. 600)Lampă de avertizare
nivel scăzut de
combustibil (P. 602)
Lampă de atenţionare
centuri de siguranţă
şofer şi pasager din faţă
(P. 602)*1, 2, 8Lampă de avertizare
generală (P. 606)
Lămpi de atenţionare
centuri de siguranţă
pasageri din spate
(P. 603)*1, 2, 4Indicator antiderapare
(P. 600)
*1, 3Lampă de avertizare
nivel scăzut ulei de
motor (motor diesel)
(P. 603)*1, 2, 4, 5 Indicator „AFS OFF”
(P. 601)
*1, 3Lampă de atenţionare
schimb de ulei de motor
(motor diesel)
(P. 604, 605)*1, 3Lampă de avertizare
sistem DPF (motoare
diesel) (P. 603)

1192. Panoul de instrumente
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
2
Panoul de instrumente
*1:Dacă există în dotare
*2: Cu excepţia modelelor hibride: Aceste lămpi se aprind atunci când
contactul de pornire este adus în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau contactul de pornire este adus în modul
IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire) pentru
a indica efectuarea verificării sistemului. Lămpile se sting imediat după
pornirea motorului sau la câteva secunde de la aceasta. S-ar putea să
existe o defecţiune în sistem dacă lămpile nu se aprind sau dacă se sting.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
*3: Model hibrid: Aceste lămpi se aprind dacă butonul de pornire este în modul
ON pentru a indica procedura de verificare a sistemului. Lămpile se sting
imediat după pornirea sistemului hibrid sau după câteva secunde. S-ar
putea să existe o defecţiune în sistem dacă o lampă nu se aprinde sau
dacă lămpile nu se sting. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*4: Lampa clipeşte pentru a indica faptul că sistemul funcţionează.
*5: Lampa nu se aprinde atunci când sistemul este oprit.
*6: Autoturisme cu transmisie MultidriveIndicator activare/
dezactivare manuală
airbag (P. 56)Indicator „ECO MODE”
(modele hibride)
(P. 300)
*2, 5, 6Lampă indicatoare
pentru conducere eco
(P. 137)Indicator mod
conducere EV (modele
hibride) (P. 282)
Indicator sistem de
imobilizare
(P. 91, 103)Indicator „READY”
(modele hibride)
(P. 276)
Indicator lămpi de
poziţie spate (modele
hibride) (P. 308)Indicatoare poziţie de
comutare (modele
hibride) (P. 297)

1783-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Descărcarea bateriei cheii electronice
●Durata standard de viaţă a bateriei este între 1 şi 2 ani.
●Dacă bateria este aproape descărcată, se va declanşa o alarmă în habitaclu
la oprirea sistemului hibrid. (P. 625)
●Deoarece cheia electronică recepţionează permanent unde radio, bateria
se va descărca, chiar dacă această cheie nu este utilizată. Următoarele
simptome indică faptul că s-ar putea ca bateria cheii electronice să se fi
descărcat. Dacă este necesar, înlocuiţi bateria. (P. 540)
• Butonul contact pornire sau telecomanda nu funcţionează.
• Aria de acoperire devine mai mică.
• Indicatorul cu led de pe suprafaţa cheii nu se aprinde.
●Pentru a evita deteriorarea, nu lăsaţi cheia electronică la o distanţă mai
mică de 1 m (3 ft.) faţă de următoarele aparate electrice care emit câmpuri
magnetice.
• Televizoare
• Computere
• Telefoane mobile sau fără fir şi încărcă
toare de baterii
• Telefoane mobile sau fără fir puse la încărcat
•Lămpi de birou
•Maşini de gătit cu inducţie
■Pentru buna funcţionare a sistemului
Asiguraţi-vă că aveţi la dumneavoastră cheia electronică atunci când
acţionaţi sistemul.
În funcţie de poziţia şi modul de păstrare a cheii electronice, s-ar putea ca
aceasta să nu fi fost detectată corect, iar sistemul să nu funcţioneze
corespunzător.
■Alarmele şi mesajele de avertizare
P. 625
■Dacă butonul contact pornire nu funcţionează corespunzător
Pornirea sistemului hibrid: P. 276
■Când bateria cheii electronice s-a descărcat complet
P. 540
■Personalizări care pot fi configurate de un dealer autorizat Toyota sau la
un atelier service specializat
Este posibilă dezactivarea butonului contact pornire.
(Funcţii ce pot fi personalizate P. 737)
■
Dacă butonul contact pornire a fost dezactivat într-o setare
personalizată
●Pornirea sistemului hibrid şi comutarea modurilor butonului de pornire:
P. 686
●Oprirea sistemului hibrid: P. 277

2354-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Dacă auziţi un scrâşnet de la frâne (indicatorii de uzură a plăcuţelor de
frână)
Adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru verificarea şi înlocuirea plăcuţelor de frână.
Discul de frână se poate deteriora dacă plăcuţele nu sunt înlocuite la timp.
Este periculos să conduceţi autoturismul dacă s-au depăşit limitele de
uzură a plăcuţelor de frână şi/sau discurilor de frână.
■Când autoturismul este oprit
●Cu excepţia modelelor hibride: Nu turaţi motorul.
Dacă autoturismul este în altă treaptă de viteze decât P (Multidrive) sau N,
acesta poate accelera brusc şi neaşteptat, provocând un accident.
Modele hibride: Nu ap
ăsaţi pedala de acceleraţie dacă nu este necesar.
Dacă autoturismul este în altă poziţie decât P sau N, acesta poate
accelera brusc şi neaşteptat, provocând un accident.
●Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme fără transmisie manuală):
Pentru a preveni accidentele cauzate de deplasarea necontrolată a
autoturismului, ţineţi întotdeauna pedala de frână apăsată atunci când
motorul funcţionează şi acţionaţi frâna de parcare dacă este necesar.
Modele hibride: Pentru a preveni accidentele cauzate de deplasarea
necontrolată a autoturismului, ţineţi întotdeauna apăsată pedala de frână
atunci când indicatorul „READY” este aprins. Cuplaţi frâna de parcare
dacă este cazul.
●Dacă autoturismul este oprit pe o suprafaţă înclinată, pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea spre înainte sau înapoi a
autoturismului, apăsaţi întotdeauna pedala de frână şi cuplaţi frâna de
parcare dacă este cazul.
●Evitaţ
i supraturarea sau suprasolicitarea motorului.
Funcţionarea motorului la turaţii mari atunci când autoturismul este oprit
poate conduce la supraîncălzirea sistemului de evacuare, ceea ce ar
putea cauza aprinderea materialelor inflamabile din apropiere.