2013 Peugeot RCZ Kezelési útmutató (in Hungarian)

7/
ELLENŐRZÉSEK







2 LITERES HDI MOTOR



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez szükség esetén
pattintsa le a motor takaróburkolatát.

)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg az átlátszó műanyag
csőben fel nem tűnik az üzemanyag.

)
Húzza meg a légtelenítő csavart.

)
Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha első próbálkozásra nem
indul, várjon 15 másodpercet, majd kezdje elölről a műveletet).

)
Ha több egymást követő próbálkozás sem hoz eredményt,
működtesse ismét a légtelenítő szivattyút, majd az önindítót.

)
Tegye vissza és pattintsa a helyére a motor takaróburkolatát, majd
ellenőrizze, hogy sikerült-e visszapattintani.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.

ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)

Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Működtesse a légtelenítő szivattyút, majd ismét az indítómotort. A HDI motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes
kifogyását követően légteleníteni kell az üzemanyagkört: ld. a megfelelő
motortérrajzot a "Dízelmotorok" c. részben.

152






FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZ

7/
F0
ELLENŐRZÉSEK










ADALÉKSZINT (RÉSZECSKESZŰRŐS
DÍZELMODELLEK)
A folyamatosan világító visszajelzés hangjelzés és üzenet
kíséretében a részecskeszűrő-adalék minimális szintjére
figyelmeztet.

Feltöltés

Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse el a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.









ELHASZNÁLÓDOTT ANYAGOK

Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az emberi egészségre
káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben
az erre a célra rendszeresített konténerekbe öntse.











HŰTŐFOLYADÉKSZINT


A folyadékszintnek a "MAXI" jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor leállítását követően a
művelet megkezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési sérülések elkerülése
érdekében két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel a folyadékszintet.





A motorventilátor a gépjármű leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.




Hűtőfolyadék cseréje

Ezt a folyadékot nem kell cserélni.


Hűtőfolyadék jellemzői

A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó előírásainak.























ABLAK- ÉS FÉNYSZÓRÓMOSÓ FOLYADÉK
SZINTJE

A fényszórómosóval rendelkező gépjárművek esetében a
folyadék minimális szintre csökkenésére hangjelzés és a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a folyadékszintet.


A folyadék jellemzői

Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a fagyás elkerülése érdekében
a folyadék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad vizet használni.

154






ELLENŐRZ

7/
ELLENŐRZÉSEK







MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ






AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ















FÉKBETÉTEK
FÉKTÁRCSÁK ÁLLAPOTA

A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szerviz- és garanciafüzetben találja.
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szerviz- és garanciafüzetben találja.
A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi. A féktárcsák kopásának ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
















Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy azokkal megegyező
jellemzőkkel és minőséggel rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
Az elektromos berendezések károsodásának elkerülése
érdekében szigorúan tilos
a motorteret nagynyomású vízsugárral
tisztítani.























RÖGZÍTŐFÉK


Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer hatékonyságának
csökkenése esetén a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.

156
IDEIGLENES GUMIABRONCS-
JAVÍTÓ KÉSZLET

HOZZÁFÉRÉS A KÉSZLETHEZ

A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a
gumiabroncs ideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a legközelebbi
műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

A KÉSZLET ISMERTETÉSE



A.
Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás"

B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)


C.
Leeresztőgomb

D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)

E.
Rekesz, melynek tartalma:


- egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz,

- különböző fújófejek labdához, kerékpártömlőhöz stb.
F.
Tömítőanyag-patron

G.
Fehér cső dugóval a javításhoz

H.
Fekete cső a felfújáshoz

I.
Sebességkorlátozásos matrica

A sebességkorlátozásos matricát ( I
) fel kell ragasztani a
kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet, ha valamelyik gumiabroncsot
ezzel a készlettel javította meg.

158

Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb.
tartalmaz), szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.


A JAVÍTÁS MENETE


1. Tömítés




)
Vegye le a gyújtást.



)
Tekerje ki teljesen a fehér G
csövet.

)
Csavarja le a fehér cső dugóját.

)
Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére.




)
A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja be a gépjármű
12 voltos csatlakozójába.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.

A gumiabroncsba fúródott idegen testet ne távolítsa el.


)
Állítsa az A
kapcsolót "Javítás" helyzetbe.

)
Ellenőrizze, hogy a B
kapcsoló "O"
helyzetbe van-e
állítva.