2013 Peugeot RCZ Kezelési útmutató (in Hungarian)

3/
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM


Behajtás



)
Kívülről: a távvezérlővel vagy a kulccsal reteszelje a gépjárművet.

)
Belülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé a középső helyzetbe
állított A
kapcsolót.
Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a
gépjármű kireteszelésekor nem fognak kihajlani. Ismét meg kell
húznia az A
kapcsolót.


Kihajtás



)
Kívülről: a távvezérlővel vagy a kulccsal reteszelje ki a gépjárművet.

)
Belülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé a középső helyzetbe
állított A
kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távvezérlővel történő ki- és behajtását a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben kapcsoltathatja ki.
Az elektromosan behajló visszapillantó tükröket soha ne hajtsa be
vagy ki kézzel.









Automatikus lefelé billenés hátramenetben

A rendszer a hátramenetben végrehajtott parkolási műveletek során a
talajszint szemmel tartását teszi lehetővé.


Programozás



)
Járó motornál kapcsolja a hátrameneti fokozatot.

)
Válassza ki, és egymás után állítsa be a bal és a jobb oldali tükröt.
A beállítás tárolása azonnal megtörténik.


Bekapcsolás



)
Járó motornál kapcsolja a hátrameneti fokozatot.

)
Állítsa az A
gombot jobbra vagy balra a megfelelő visszapillantó
tükör kiválasztása érdekében.
A kiválasztott visszapillantó tükre a beállításának megfelelően lefelé
billen.


Leállítás



)
Kapcsoljon el hátramenetből és várjon 10 másodpercet.
vagy


)
Állítsa vissza az A
kapcsolót középső helyzetbe.
A tükör visszatér eredeti helyzetébe.
A következő esetekben szintén visszatér eredeti helyzetébe:


- ha a gépjármű sebessége nagyobb 10 km/h-nál,

- ha a motor leáll.

72





BELSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKÖR

A hátrafelé, középre történő kilátást biztosító, állítható tükör.
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a tükröt, hogy a gépjármű
mögött haladó autók fényei vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.

Biztonsági okokból a visszapillantó tükröket úgy kell beállítani,
hogy minél kisebb legyen a holttér.









Automatikus beállítású nappali/éjszakai változat


Az optimális kilátás biztosítása érdekében hátramenetbe
kapcsoláskor a tükör automatikusan kivilágosodik.

A gépjármű hátsó része felől érkező fényt mérő érzékelőnek
köszönhetően a rendszer automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
A hátsó szélvédő görbe síkja miatt a belső visszapillantó tükörben
látható tárgyak képe enyhén deformálódhat; kérjük, manőverezés
közben ezt vegye figyelembe.

3/
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM

BESZÁLLÁS A HÁTSÓ ÜLŐHELYEKRE
HÁTSÓ ÜLÉSEK

Kétszemélyes üléspad rögzített, monoblokk ülőlappal és ledönthető,
monoblokk háttámlával.
A hátsó fejtámlák rögzítettek.


HÁTSÓ HÁTTÁMLA LEDÖNTÉSE

HÁTSÓ HÁTTÁMLA VISSZAÁLLÍTÁSA

A háttámla visszaállításakor biztonsága érdekében győződjön meg róla,
hogy megfelelően reteszelődött-e.
)
Nyissa ki a csomagtartót.

)
Húzza meg a háttámlának a kalaptartó alatt elhelyezett
kireteszelőkarját.
Hosszú tárgyak szállítása esetén ne helyezzen 30 kg-nál
nagyobb súlyt a háttámla hátoldalára.
Ne helyezzen a háttámla hátoldalára éles tárgyat, mely
megrongálhatná.

)
Ellenőrizze, hogy az első ülőlap megfelelően előre van-e tolva.

)
Húzza a kart felfelé a háttámla ledöntéséhez.
Visszahelyezéskor a háttámla visszatér eredeti helyzetébe.
A háttámla ledönthető a csomagtartó térfogatának megnövelése
érdekében.
A háttámla kireteszelőkarja a csomagtartóban található.


)
Ellenőrizze, hogy az első ülések megfelelően előre vannak-e tolva.

)
Ellenőrizze, hogy ne maradjon semmi a hátsó üléseken.

)
A biztonsági övek csatjait helyezze a fejtámlák között található
rögzítési pontokra.
)
Döntse le a háttámlát az ülőlapra.

74
SZELLŐZTET

3/
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a
következő használati és karbantartási szabályokat:


)
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne
takarja el a szélvédő aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat, levegőkimeneti
nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.

)
Ne takarja el a műszerfalon található, a légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.

)
A tökéletes működőképesség fenntartása érdekében
havonta egyszer-kétszer kapcsolja be legalább 5-10 percre a
légkondicionáló rendszert.

)
Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje
rendszeresen a szűrőbetéteket (további információk az
"Ellenőrzések" c. fejezetben).
Kombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. Aktív
adalékanyagának köszönhetően nagyban hozzájárul az
utasok által belélegzett levegő megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (alllergiás tünetek, rossz szagok
és zsírlerakódás csökkentése).

)
A légkondicionáló megfelelő működésének biztosítása
érdekében javasoljuk, hogy tekintse meg a karbantartási és
garanciafüzetben a rendszeres karbantartásra vonatkozó
információkat.

)
Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelked
őn, meleg időben történő
vontatás esetén a légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a
motor teljesítménye, javítható a gépjármű vontatási képessége.
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló
helyzetben a gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.

Ha gépkocsijával hosszabb ideig parkolt napos helyen, és az
utastér hőmérséklete túl magas, szellőztesse át az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa megfelelő szintre, hogy
biztosítsa az utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.

AUTO
76
KÉTZÓNÁS AUTOM ATA
LÉGKONDICIONÁLÓ
A légkondicionáló kizárólag járó motornál működik.


AUTOMATA ÜZEMMÓD


1. Automata komfortprogram



)
Nyomja meg az "AUTO"
gombot. A gomb jelzőlámpája
kigyullad.
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot használja; a rendszer a
beállított komfortértéknek megfelelően automatikusan és optimálisan
szabályozza az összes funkciót: az utastér hőmérsékletét, a
levegőhozamot, a levegő elosztását és keringetését.
A rendszer zárt ablakok mellett minden évszakban hatékonyan
használható.

2. Vezetőoldali beállítás

Hideg motornál a túlzott mennyiségű hideg levegő beáramlásának
megakadályozása érdekében a levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Hideg időben a program a meleg levegőt a szélvédő, az oldalsó
ablakok és az utasok lábtere felé irányítja.


3. Utasoldali beállítás

A vezető és az első utas tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott szintjét jelzi,
nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-fokban megadott
pontos hőmérsékletet.


)
Az érték növeléséhez vagy csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2
-es vagy 3
-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális hőkomfortot biztosít. Az
egyéni igényektől függően a 18-as és 24-es érték közötti beállítás a
leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a jobb és bal oldalon
beállított érték között 3-nál ne legyen nagyobb az eltérés.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor a belső hőmérséklet az
ideálisnál jóval alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett értéket a
kívánt komfortérzet gyorsabb elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni. A rendszer automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.

3/
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM

4. Automata pára- és jégmentesítő program

A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez (nedvesség, nagyszámú utas, jegesedés,
stb.) az automata komfortprogram elégtelennek bizonyulhat.

KÉZI MŰKÖDTETÉS

A beállítás módosításával kívánsága szerint eltérhet a rendszer által
javasolt beállítástól. A többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.


)
Az "AUTO"
gomb lenyomásával térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.
Az utastér maximális hűtéséhez vagy fűtéséhez a minimális 14-es
és maximális 28-as értékeket is túl lehet lépni.


)
Ehhez forgassa a 2
-es vagy 3
-as gombot balra a "LO"
, vagy
jobbra a "HI"
felirat megjelenéséig.


5. Hűtés be- és kikapcsolása



)
A gomb megnyomásával állíthatja le a levegő hűtését.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára- és
nedvességképződés).


)
A légkondicionáló automatikus üzemmódjához való visszatéréshez
nyomja meg ismét a gombot. Ekkor az "A/C"
gomb jelzőlámpája
kigyullad.



6. Levegőelosztás beállítása



)
Egy vagy több gomb megnyomásával a levegőelosztást
az alábbiak szerint állíthatja be:


- a szélvédő és az oldalsó ablakok (pára- vagy jégmentesítés),

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és a szellőzőnyílások,

- a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szellőzőnyílások és az utasok
lábtere,

- a szellőzőnyílások és az utasok lábtere,

- a szellőzőnyílások,

- az utasok lábtere,

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és az utasok lábtere felé.




7. Levegőhozam beállítása



)
A levegőhozam csökkentéséhez balra, növeléséhez
pedig jobbra kell forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor között) a kívánt értéktől
függően fokozatosan gyulladnak ki.

)
Az automata pára- és jégmentesítő program bekapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot. A gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A rendszer automatikusan szabályozza a légkondicionálást és
a levegőhozamot, és gondoskodik a beáramló levegő optimális
elosztásáról a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.


)
A rendszer leállításához nyomja meg ismét ezt a gombot vagy az
"AUTO"
gombot. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik, az "AUTO"

gombé pedig kigyullad.

78
A RENDSZER KIKAPCSOLÁSA



)
Forgassa balra a levegőhozam forgókapcsolóját, amíg valamennyi
jelzőlámpa ki nem alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű haladásából adódó
gyenge légáram azonban továbbra is érzékelhető.


)
A kikapcsolás előtti értékekkel történő újbóli bekapcsoláshoz
fordítsa jobbra a levegőhozam forgókapcsolóját, vagy nyomja meg
az "AUTO"
gombot.
Ne működtesse tartósan a belső levegő keringetését és ne
közlekedjen huzamosabb ideig kikapcsolt légkondicionálóval (pára
képződhet, és romolhat a levegő minősége).


8. Külső levegő beáramlása - belső levegő keringetése



)
A belső levegő keringetéséhez nyomja meg ezt a
gombot. A gomb jelzőlámpája kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a kellemetlen külső szagok és a füst
bejutása az utastérbe.


)
A párásodás elkerülése érdekében, amint lehet, a gomb ismételt
megnyomásával tegye lehetővé a külső levegő beáramlását. A
gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.



9. Egyzónás / Kétzónás



)
Ha az utasoldali hőértéket a vezetőoldalihoz szeretné
igazítani (egyzónás légkondicionáló), ezt a gombot
nyomja meg. A gomb jelzőlámpája kigyullad.


JÉGMENTESÍTÉSE


BEKAPCSOLÁS

A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése kizárólag járó motornál
működik.


)
A hátsó szélvédő és - változattól függően - a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítéséhez nyomja meg a gombot. A gombhoz
tartozó jelzőlámpa kigyullad.



KIKAPCSOLÁS

A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében a jégmentesítés
automatikusan leáll.


)
A gomb ismételt megnyomásával a jégmentesítés az automatikus
leállást megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a gombhoz tartozó
jelzőlámpa kialszik.
Ha a motort a jégmentesítés automatikus kikapcsolása előtt állítja
le, a jégmentesítés a legközelebbi indításkor folytatódik.


)
Amint arra lehetősége van, kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tükrök jégmentesítését, mivel
az alacsonyabb áramfogyasztás kisebb üzemanyag-
fogyasztással jár.
A kapcsológomb a fűtés vagy a légkondicionáló rendszer
konzolján található.