2013 Peugeot RCZ Instrukcja Obsługi (in Polish)

8/
INFORMACJE PRAKTYCZNE


Bezpiecznik Nr




Natężenie


Funkcje



F13



5 A



Moduł sterowania silnika, aktywna pokrywa silnika.



F14



15 A

Ekran wielofunkcyjny, wyświetlacz
kontrolek pasa bezpieczeństwa i czołowej
poduszki powietrznej, wyświetlacz w
zestawie wskaźników, wzmacniacz,
zestaw głośnomówiący, kalkulator
pomocy przy parkowaniu, USB Box.


F15



30 A

Ryglowanie i superzamek.


F17



40 A

Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych
lusterek wstecznych.


SH



-

Zwora PARC.



Bezpiecznik Nr




Natężenie


Funkcje



G36



30 A

Wzmacniacz Hi-Fi.


G37



30 A



Moduł zapamiętywania ustawień fotela pasażera.



G38



30 A

Moduł zapamiętywania ustawień fotela
kierowcy.


G39



5 A

Moduł zapamiętywania ustawienia świateł.


G40



30 A

Ogrzewane fotele kierowcy i pasażera.
Skrzynka 2

184

BEZPIECZNIKI W KOMORZE SILNIKA

Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika w pobliżu
akumulatora (po lewej stronie).

Dostęp do bezpieczników



)
Odpiąć pokrywę.

)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni rozdział).

)
Po wymianie zamknąć starannie pokrywę, aby zapewnić
szczelność skrzynki bezpieczników.



Tabela bezpieczników



Bezpiecznik Nr




Natężenie


Funkcje



F1



20 A

Zasilanie kalkulatora silnika,
elektrozaworów pompy wtryskowej i
EGR (Diesel), wtryskiwacze (Diesel).


F2



15 A

Sygnał dźwiękowy.


F3



10 A

Spryskiwacz przedniej szyby.


F4



20 A

Światła dzienne.


F5



15 A

Przepływomierz powietrza, pompa wody,
pompa oleju, termostat, podgrzewacz
blow-by (benzyna), elektrozawory by-
pass i EGR (Diesel), podgrzewacz oleju
napędowego (Diesel).


F6



10 A

Czujnik kąta kierownicy, kalkulator ABS/
ESC, czujnik ESC.


F7



10 A



Kalkulator układu kierowniczego ze wspomaganiem,
automatyczna skrzynia biegów, czujnik poziomu płynu
chłodniczego, stycznik hamulca dwufunkcyjnego.



F8



25 A

Sterowanie rozrusznikiem.


F9



10 A

Gniazdo diagnostyczne, refl ektory
kierunkowe, pompa fi ltra cząstek (Diesel).


F10



30 A

Elementy wykonawcze kalkulatora
silnika (benzyna: cewki zapłonowe,
elektrozawory, wtryskiwacze, pompa
paliwa) (Diesel : elektrozawory,
podgrzewacze).


F11



40 A

Dmuchawa klimatyzacji.

8/
INFORMACJE PRAKTYCZNE


Bezpiecznik Nr




Natężenie


Funkcje



F12



40 A

Mała / Duża prędkość wycieraczki
przedniej szyby.


F13



40 A

Zasilanie BSI (+ po zapłonie).


F14



-

Wolny.


F15



10 A

Światła drogowe prawe.


F16



10 A

Światła drogowe lewe.


F17



15 A

Światło mijania lewe.


F18



15 A

Światło mijania prawe.


F19



15 A

Elektrozawór systemu zmiennych faz
rozrządu, sondy lambda (benzyna),
elektrozawory (Diesel).


F20



10 A

Elektrozawory odciążenia turbiny
i opróżnienia kanistra (benzyna),
przepływomierz powietrza (1,6l
THP 200), czujnik wody w oleju
napędowym (Diesel).



F21



5 A


Sterowanie wentylatorami, pompa Turbo
(benzyna), silnik Valvetronic (1,6 l THP 200).

186

Tabela bezpieczników znajdujących się nad akumulatorem



Bezpiecznik Nr




Natężenie


Funkcje



F1



-

Wolny.


F2



5 A

Stycznik dwufunkcyjny hamulca.


F3



5 A

Moduł ładowania akumulatora.


F4



25 A

Elektrozawory ABS/ESC.


F5



-

Wolny.


F6



15 A

Automatyczna skrzynia biegów. Bezpieczniki innego typu (midi i maxi) mogą być wymieniane
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

8/
INFORMACJE PRAKTYCZNE
HOLOWANIE SAMOCHODU

ZACZEP HOLOWNICZY

Schowany jest w skrzynce pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:


)
otworzyć bagażnik,

)
podnieść podłogę,

)
unieruchomić ją w położeniu pionowym poza ogranicznikami,
znajdującymi się po bokach bagażnika,

)
wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.



WSKAZÓWKI OGÓLNE

Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu
holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest
zabronione.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on
wspomagania hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować
się z pomocą drogową:


- awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,

- samochód z napędem na 4 koła,

- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz,
odblokować kierownicy, zwolnić hamulca postojowego,

- holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),

- brak homologowanego drążka holowniczego...

188

HOLOWANIE SAMOCHODU



)
W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając jej dolną część.

)
Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.

)
Zainstalować drążek holowniczy.

)
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz (położenie N
w automatycznej skrzyni biegów).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do
uszkodzenia niektórych układów (hamulcowego, napędowego, ...),
a w konsekwencji do braku wspomagania hamowania po
uruchomieniu samochodu.

)
Odblokować kierownicę, przekręcając klucz o jeden skok i
zwalniając hamulec postojowy.

)
Włączyć światła awaryjne w obu samochodach.

)
Powoli ruszyć i jechać z niewielką prędkości
ą na krótkim odcinku.



HOLOWANIE INNEGO SAMOCHODU



)
W zderzaku tylnym odpiąć osłonę, naciskając jej dolną część.

)
Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.

)
Zainstalować drążek holowniczy.

)
Włączyć światła awaryjne w obu samochodach.

)
Powoli ruszyć i jechać z niewielką prędkością na krótkim odcinku.

8/
INFORMACJE PRAKTYCZNE
HOLOWANIE PRZYCZEPY

Urządzenie przystosowane do podłączenia przyczepy z sygnalizacją i
dodatkowym oświetleniem.
Państwa pojazd został zaprojektowany przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania
przyczepy.
Zaleca się stosowanie demontowalnych haków holowniczych
i wiązek elektrycznych produkcji PEUGEOT, które posiadają
homologację i są dostosowane do konstrukcji Państwa
samochodu, a także zamontowanie ich w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu poza ASO sieci PEUGEOT, należy
go bezwzględnie wykonać zgodnie z zaleceniami producenta.


ZALECENIA DOTYCZĄCE JAZDY

Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.

Rozmieszczenie ładunków



)
Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe
przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając
tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem "Dane techniczne", gdzie podano
masy pojazdu i przyczep dopuszczalne dla danej wersji pojazdu.


Wiatr boczny



)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.

190

Chłodzenie

Holowanie przyczepy po wzniesieniach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.


)
W celu zmniejszenia obrotów silnika należy zredukować prędkość
pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe po
wzniesieniach zależy od jej nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.


Hamulce

Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania.


Opony



)
Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych wartości.



Oświetlenie



)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.

)
W momencie gdy zaświeci się kontrolka alarmowa lub
kontrolka STOP
, należy zatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.
Pomoc w parkowaniu tyłem zostanie wyłączona automatycznie w
przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT.


Gdy nie jest holowana przyczepa, należy zdjąć zaczep kulowy
haka, aby nie zasłaniać środkowego światła tylnego.