2013 Peugeot RCZ Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 129 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 6/
JAZDA
STACYJKA 
   
ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAPŁONU 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
URUCHOMIENIE SAMOCHODU 
 
 
 
�) 
 Włożyć klucz do stacyjki.  
  System rozpoznaje kod rozruchu. 
   
�) 
 Przekręcić do

Page 130 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 128
   
Włączanie 
 
 
 
�) 
 Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu 
unieruchomienia pojazdu.  
 
 
 
Wyłączanie 
 
 
 
�) 
 Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojow

Page 131 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 6/
JAZDA
WSPOMAGANIE RUSZANIA NA 
WZNIESIENIU 
  System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 
2 sekund) podczas ruszania na pochyłej drodze, pozwalając kierowcy 
przenieś

Page 132 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 130
MANUALNA 6-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW 
   
WŁĄCZANIE 5. LUB 6. BIEGU 
 
 
 
�) 
 Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby 
prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.  
 
 
 
WŁĄCZ

Page 133 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 6/
JAZDA
   
*  
 W zależności od silnika.  
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU 
*  
 
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany 
biegu na wyższy w pojazdach wyposażonych w manualną

Page 134 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 132
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA 
BIEGÓW "TIPTRONIC - SYSTEM 
PORSCHE"
   
PANEL SKRZYNI BIEGÓW 
 
 
 
1. 
 Dźwignia zmiany biegów. 
   
2. 
 Przycisk  "S" 
  (sport) 
. 
   
3. 
 Przycisk " �7 
"  (śni

Page 135 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 6/
33
33
JAZDA
   
WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW 
 
W momencie przestawienia dźwigni na kulisie w celu zmiany położenia 
odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie 
wskaź

Page 136 of 336

Peugeot RCZ 2013  Instrukcja Obsługi (in Polish) 3
33
134
   
TRYB AUTOMATYCZNY 
 
 
 
�) 
 Wybrać położenie  D, 
 aby  automatycznie 
 zmieniać sześć biegów.
  Nigdy nie wybierać położenia  N 
 w trakcie jazdy. 
  Nigdy nie wybierać poł