2013 Peugeot 807 startování

42


Nastartování a zastavení motoru


NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.


Správný postup startování


Ruční (parkovací) brzda
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
otočným předním sedadlem, je páka
ruční brzdy „odpojitelná“. Jestliže
přitáhnete páru ruční brzdy pro
znehybnění vozidla a poté ji sklopíte,
nedojde k povolení brzdy. Takto
sklopená páka umožňuje otočení
sedadla řidiče.
Vytáhněte směrem dopředu čípek
umístěný na kraji páky ruční brzdy.
Páka ruční brzdy klesne dolů.
Nyní můžete otočit sedadlo.
Pro návrat k normální funkci přitáhněte
páku nahoru až do „cvaknutí“.
Jestliže zůstane páka ruční
brzdy zatažená nebo není
dostatečně povolená:
- rozsvítí se kontrolka na
kontrolním bloku,
- zazní zvukový signál,
- na obrazovce se zobrazí hlášení.

Klíč
Chraňte klíč před tukem, prachem,
deštěm a nenechávejte ho ve vlhkém
prostř
edí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací
skřínce v jeho ose, může způsobit
poruchu funkce.

Poloha Jízda a příslušenství.
Některá příslušenství mohou být v
činnosti.
Poloha Startování.
Spuštění startéru.

Kontrolka žhavení
naftového motoru
Otočte klíč až do polohy
Jízda.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte
startér (poloha Startování) a držte klíč
až do spuštění motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.


Správný způsob zastavování


Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.

Ovladače u volantu

44

Přední světlomety
do mlhy (zelená) a
zadní světla do mlhy
(jantarově žlutá,
2. otočení prstence
směrem dopředu).
Pro zhasnutí zadních světel do
mlhy a předních světlometů do
mlhy otočte prstenec dvakrát po
sobě směrem dozadu.

Přední světlomety do mlhy a zadní
světla do mlhy
Volba těchto světel se provádí otočením
impulzního prstence B
směrem dopředu
pro rozsvícení a směrem dozadu
pro zhasnutí. Stav je znázorňován
kontrolkou na přístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení
obrysových a potkávacích světel. Za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne stejně jako v noci,
rozsvícená zadní světla do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich
již není zapotřebí.
Systém automatického rozsvě
cování
světel zhasne zadní světla do mlhy, ale
světlomety do mlhy vpředu zůstanou
rozsvícené.



Denní světla

Podle země prodeje mohou být
vozidla vybavena „denními světly“.
Po nastartování se automaticky
rozsvítí potkávací světla.
Místo řidiče (přístrojová deska,
obrazovka, ovládací panel
klimatizace ...) se nerozsvítí,
vyjma případu přepnutí do režimu
automatického zapínání světel nebo při
ručním rozsvícení světel.


Přepínání potkávací/dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz
směrem k sobě.
Přední světlomety do mlhy
(zelená, 1. otočení prstence
směrem dopředu).
Nevypnutá světla
Při vypnutém zapalování se po
otevření dveří řidiče rozezní zvukový
signál, jestliže jste opomenuli zhasnout
světla. Na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka.

56


Větrání



Nezakrývejte sondu slunečního
záření, umístěnou ve středu na
palubní desce. Slouží k regulaci
klimatizačního zařízení. Ovládací panel je umístěný na
středové konzole, vpravo od řadicí
páky.
1 - Režim AUTO

Jedná se o běžný způsob
používání klimatizačního
systému.
Rubrika 6, začátek části „Větrání“.
Řidič a spolujezdec vpředu mohou
nezávisle na sobě seřídit teplotu
vzduchu na své straně vozidla.
Mohou rovněž aktivovat nebo
neutralizovat ovladače seřizování
větrání vzadu. Pro Vaše pohodlí je nastavené seřízení
mezi dvěma nastartováními motoru
vozidla zachováno, pokud se teplota
v kabině výrazně nezmění. V případě
velké teplotní změny systém přejde do
automatického režimu.

- Stiskně
te tlačítko „ AUTO“.

V závislosti na zvolené teplotě systém
řídí rozdělení proudu vzduchu, rychlost
ventilátoru a vstup vnějšího vzduchu,
aby zajistil pohodlí a dostatečný oběh
vzduchu v kabině. Nemusíte se o jeho
obsluhu nijak starat.


Aby nebyl do kabiny vháněn příliš
studený vzduch, když je motor
studený, dosahuje větrání své
optimální úrovně pouze postupně.
Zobrazí se symbol „ AUTO“.

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
63
Sedadla

Uložení polohy sedadla řidiče
do paměti

Do paměti zařízení můžete uložit dvě
různá nastavení sedadla řidiče pomocí
tlačítek M/1
a M/2
.
Tato tlačítka jsou umístěná na boku
sedadla:


-

zapněte zapalování (2. poloha klíče),



- seřiďte své sedadlo,


- stiskněte tlačítko M
, potom do
čtyř sekund tlačítko 1
pro první
nastavení sedadla.
Proveďte stejné úkony s pomocí
tlačítek M
a 2
pro uložení druhého
nastavení sedadla.
Uložení do paměti je potvrzeno
zvukovým signálem.
Uložení nové polohy vymaže
předcházející polohu.


Nastavení sedadla řidiče do
polohy uložené v paměti
Ovladače vyhřívání předních
sedadel
Při běžícím motoru je možno zapnout
oddělené vyhřívání předních sedadel.
Použijte ovládací kolečka, umístěná
na bocích obou předních sedadel, pro
zapnutí a zvolení intenzity vyhřívání
sedadla s automatickým udržováním
teploty:

1:
Slabé.

2:
Střední.

3:
Silné.

0:
Vypnuto. Po pěti po sobě jdoucích
povelech k nastavení sedadla
řidiče do v paměti uložené polohy
bude funkce neutralizována až do
nastartování motoru.

Motor v chodu


- Držte stisknuté tlačítko 1
nebo
2
až do konce seřizování v paměti
uložené polohy.

Motor vypnutý


- Stiskněte krátce tlačítko 1
nebo
2
pro nastavení sedadla řidiče do
polohy uložené pod tímto číslem.

11 6


Baterie


FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU

Po zastavení motoru a otočení klíče do
polohy zapnutého zapalování je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu třiceti
minut, aby zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
obrazovce rozsvítí hlášení „Economy
mode active (Režim úspory el.
energie je aktivní)“
a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit několik sekund.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat
motor vozidla.

Dobití baterie nabíječkou:



- odpojte baterii,

- dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky,

- baterii připojte počínaje svorkou
záporného pólu (-),

- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte
je a očistěte.

ERIE
BATE

Je umístěná v prostoru pod podlahou,
před sedadlem spolujezdce.
Před odpojením baterie je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení
svorek.
Před odpojením baterie zavřete
otvírací střechu a okna. Jestliže okna
a střecha po opětném připojení baterie
nefungují normálně, bude nutno je
znovu aktivovat. Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden měsíc. Po opětném připojení baterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci
vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.
Elektrický systém ovládání dveří
spotřebovává při jejich otevřené poloze
elektrickou energii, proto nezapomeňte
posuvné dveře zavřít, když vozidlo
delší dobu parkuje.


Nastartování s pomocí jiné
baterie:


- připojte červený kabel ke svorkám
kladného pólu (+) obou baterií,

- jeden konec zeleného nebo
černého kabelu připojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocné
baterie,

- připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od
baterie.

- zapněte startér, nechte točit motor.

- počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Informace o systému ochrany
proti přiskřípnutí u otvíracích
střech naleznete v rubrice 2, části
„Otevírání“. Informace o systému ochrany proti
přiskřípnutí u elektricky ovládaných
oken naleznete v rubrice 3, části
„Zpětná zrcátka a okna“.

131
RYCHLÁ POMOC
7


Odtažení vozidla


Za zadní část


- vycvakněte horní kraj krytky
pomocí mince,

- zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.


ODTAŽENÍ VOZIDLA

Zvláštnosti automatické
převodovky

Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následující
pravidla:


- volicí páka musí být v poloze N
,

- vléci vozidlo rychlostí nižší než
50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,

- nepřilévat olej do převodovky.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Bez zvednutí
(všechna čtyři kola na zemi)
Je nutno použít vlečnou tyč.
Oko pro vlečení je připraveno v
motorovém prostoru.

Za přední část


- odklopte krytku zatlačením na její
spodní část,

- zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

Se zvednutím (pouze 2 kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo s
pomocí profesionálního odtahového
zařízení.


VOZIDLA S MECHANICKOU
PŘEVODOVKOU (verze s
naftovým motorem)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou je nutno umístit
řadicí páku do neutrální polohy. Při
nedodržení této zásady by mohlo dojít
k poškození některých komponentů
brzdového systému a k absenci účinku
brzdového posilovače po opětovném
nastartování motoru. Přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy. Při nedodržení tohoto
pravidla může dojít k poškození
některých komponentů.

139
UMÍSTĚN
Í
10



Exteriér


Rezervní kolo, zvedák,
výměna, montáž 117-120 Zadní světla, směrová světla,
třetí brzdové světlo 43-45, 123
Výměna žárovek vzadu 122-123 Doplňky 107
Otvírací střecha 26
Střešní tyčový nosič 105
Uzávěr 109
Palivová nádrž 31, 109
Vypnutí přívodu paliva/
naplnění okruhu 110
Zavazadlový prostor, zadní
výklopné dveře 25
Parkovací asistent 87
Odtažení, zvednutí 131
Tažení přívěsu 103-104
Brzdy 86, 88-89
ABS, REF 88
ASR, ESP 89
Detekce poklesu tlaku v pneu 90 Otevírání/zavírání dveří 23-24
Zámky 18
Otevírání/zavírání kapoty 111
Elektrická dětská pojistka 25


Stírací lišty 46, 130
Vnější zpětné zrcátko 82
Přední světla/svě
tla do mlhy,
směrová světla 43-45
Seřízení sklonu světlometů 45
Ostřikovač světlometů 46, 114
Výměna žárovek vpředu 121-122 Kryt pro zimní období 106

Klíč, startování, el. článek 18-21, 42
Centrální zamykání 18, 23
Alarm 22



EXTERIÉR


Huštění, tlak 17
Pneumatika, tlak 17