2013 Peugeot 807 ECO mode

4PRÉSENTATION
Au sein des rubriques, des repères attirent votre attention sur un contenu hiérarchisé : Ce document de bord est conçu pour rendre familier le nouveau véhicule dès sa prise en main et transmettre les fonctionnements d’usage.
Sa lecture est facilitée par un contenu composé de10 rubriques identifi Èes, repÈrables par un codecouleur spÈcifi que ‡ chacune. Ses parties abordent, par thÈmatique toutes les fonctionnalitÈs du vÈhicule dans saconception la plus complËte.
COMMUNICATION PEUGEOT MET UN SITE INTERNET À VOTRE DISPOSITION


http://public.servicebox.peugeot.com
, sélectionnez :


- votre modèle,

- la silhouette : berline, CC, SW, break, fourgon...,

- la période correspondant à la date de la première mise
en circulation,

- le chapitre «Les Dernières Informations». Les caractéristiques techniques, équipements et
accessoires peuvent évoluer en cours d’année. Afi n de
vous renseigner sur ces nouvelles données, consultez
gratuitement, sur le site Internet SERVICE BOX, le
chapitre «Les Dernières informations».
Dans la rubrique 8, retrouvez toutes les caractéristiquestechniques de votre véhicule. En fi n du document, desvisuels de l’extérieur et de l’intérieur du véhicule vousaideront à localiser un équipement ou une fonction et sa page indexée pour vous y reporter.

vous oriente vers la rubrique et partie qui contientl’information détaillée liée à une fonction,

vous signale une information importante relative àl’utilisation des équipements,

vous met en garde sur la sécurité des personnes et des équipements à bord.

Poste de conduite

PRÊT à PARTIR
2
31

Témoin est signale Résolution - action

Niveau mini
de carburant
allumé. la réserve de carburant
entamée (il reste environ
5 litres).
Capacité d’environ 80 litres. Il vous reste une autonomie d’environ 50 km.
Ne tarder pas à faire un appoint de carburant.
L’évaluation de la réserve de carburant est un
paramètre sensible au style de conduite, au profi l
de la route, au temps écoulé et aux kilomètres
parcourus depuis que le voyant est allumé.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d’antipollution
et d’injection.
clignotant. un dysfonctionnement de
la jauge ou une coupure
de l’alimentation suite à un
choc important. Rétablir l’alimentation. Rubrique 6, partie
«Carburant».

Système
antipollution
EOBD
clignotant ou
resté allumé. une défaillance du système
d’injection, d’allumage ou de
dépollution. Faire vérifi er rapidement par le réseau
PEUGEOT.

Charge
batterie
allumé. un défaut dans le circuit de
charge. Vérifi er les cosses de batterie, … Rubrique 7,
partie «Batterie».
clignotant. une mise en veille des
fonctions actives (mode
économie). Rubrique 7, partie «Batterie».
resté allumé,
malgré les
vérifi cations. un circuit défectueux,
un dysfonctionnement
d’allumage ou d’injection. Faire appel au réseau PEUGEOT.

ABS
resté allumé
ou s’allume au
dessus de
12 km/h. une défaillance du système
d’antiblocage des roues. Le véhicule conserve un freinage classique sans
assistance mais nous conseillons l’arrêt. Faire
appel au réseau PEUGEOT.

Boîtes de vitesses et volant

40

Du bon usage

Ne jamais sélectionner la position Nlorsque le véhicule roule.
Ne
jamais sélectionner les positions Pou R
si le véhicule n’est pas
immobilisé.
Ne pas passer d
’une position à l’autre
pour optimiser le freinage sur unechaussée glissante.
Vous risquez de détériorer la boîte de
vit
esses :


- si vous appu
yez, en même temps,sur les pédales d’accélérateur et de
frein,

- si vous forcez, en cas de panne de
batterie, le passage du levier de laposition P
à une autre.

Lorsque le moteur tourne au ralenti,freins desserrés, si la position R , Dou M
est sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention sur
l’accélérateur.
Pour cette raison, ne
pas laisser des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule, moteur
tournant.
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal sonore accompagnédu message «Anomalie boîteautomatique»sur l’écran et duclignotement du fl ocon Neige aucombiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (blocage sur le 3 ème rapport). Vous pouvez
alors ressentir un choc important en
passant de P à R
et de Nà R
(cechoc est sans risque pour la boîte de
vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT.

A tout moment, vous pouvez revenir au programme auto-adaptatif.


- Appu
yez à nouveau sur la
touche7pour neutraliser leprogramme engagé.
gramme Neige
Progr
En plus du programmeautomatique, vous disposez
d’un programme spécifi que Neige.
Il
facilite les démarrages
et la motricité lorsque les conditions
d’adhérence sont faibles. Le fl oconsíaffi che ‡ líaffi cheur du combinÈ.
-
Appuyez sur la touche 7, une fois le véhicule
démarré et la position Dsélectionnée.
La boîte de vitesses s
’adapte à la conduite sur route glissante.

54


Ventiler

VENTILER
BON USAGE DE LA
VENTILATION ET DE L’AIR
CONDITIONNÉ

Aérateurs


«Laissez les ouverts»

Pour une répartition optimale de la
diffusion d’air chaud ou frais dans
l’habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) vers le haut du corps. Pour
l’agrément de confort en roulant, ne
pas les fermer, orientez plutôt le fl ux
d’air vers les vitres.
Des diffuseurs d’air en direction du
plancher du véhicule complètent
l’équipement.


Filtre habitacle, filtre à charbon

Veillez au bon état de ce fi ltre et faites
remplacer périodiquement tous les
éléments fi ltrants.
Rubrique 6 partie «Contrôles».


Air conditionné

En toute saison, l’air conditionné
ne doit être utilisé que vitres fermées.
Néanmoins après un arrêt prolongé
au soleil, la température intérieure
restant élevée, n’hésitez pas à aérer
l’habitacle pendant quelques instants.
Utilisez au maximum le mode AUTO
car il permet de gérer de manière
optimisée, l’ensemble des fonctions :
débit d’air, température de confort
dans l’habitacle, répartition d’air, mode
entrée d’air ou recirculation d’air dans
l’habitacle.
Faites fonctionner le système d’air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
La condensation créée par le système
d’air conditionné provoque un
écoulement d’eau normal, pouvant
former une fl aque d’eau sous le
véhicule en stationnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’utilisez pas et consultez le réseau
PEUGEOT.

104


Atteler une remorque

Au contraire, utilisez un rapport de
boîte de vitesses élevé pour abaisser
le régime moteur et réduisez votre
vitesse.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de
refroidissement.
Freins :
tracter augmente la distance
de freinage. Roulez à vitesse modérée,
rétrogradez en temps utile et freinez
progressivement. au préalable auprès du réseau
PEUGEOT.


Réglage automatique
Pour les véhicules équipés de
lampes au xénon, et si l’évolution de
la charge le nécessite, ce système
corrige automatiquement la hauteur
du faisceau après environ 2 minutes.
Le conducteur est alors assuré d’avoir
un éclairage optimal et de ne procurer
aucune gêne aux autres usagers de la
route.




Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte pente par
température élevée), le moteur limite
automatiquement sa puissance.
Dans ce cas, la coupure de la
climatisation permet de récupérer
de la puissance moteur et, donc
d’améliorer notablement la vitesse de
remorquage (environ 20 km/h de plus).
La commande séquentielle de la boîte
de vitesses peut devenir également
indisponible.

Éclairage

Porte-vélo

Se reporter à la rubrique 8, partie
«Éléments d’identifi cation». Se reporter à la rubrique 3, partie
«Commandes au volant».
En cas d’utilisation d’une attache
remorque, vous devez ajouter un
fusible, se reporter à la rubrique 7,
partie «Changer un fusible».




En cas d’allumage du témoin
de température du liquide de
refroidissement, arrêtez le véhicule et
coupez le moteur dès que possible.

Pneumatiques :
vérifi ez la pression
des pneumatiques du véhicule tracteur
et de la remorque en respectant les
pressions recommandées.
Vent latéral :
la sensibilité au vent
latéral est augmentée. Conduisez en
souplesse et à vitesse modérée.






Attelage

Nous vous recommandons d’utiliser
les attelages d’origine PEUGEOT, qui
ont subi des tests d’endurance dès la
conception de votre véhicule.
Le montage d’un dispositif d’attelage
doit être réalisé conformément aux
instructions du fabricant et en tenant
compte notamment des capacités
de remorquage de votre véhicule,
de la charge tractée, du poids à la
fl èche et de la liaison électrique. Un
tel montage impliquant l’intervention
d’un professionnel, nous vous
recommandons de confi er le montage
de ce dispositif au réseau PEUGEOT.
Conformément aux prescriptions
générales rappelées ci-dessus, nous
attirons votre attention sur le risque
lié à la pose d’un attelage ou d’un
accessoire électrique non référencé
par le réseau PEUGEOT. Cette
pose pouvant entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule. Veuillez vous renseigner
Réglage manuel
Réglez vos feux de croisement
afi n de ne pas éblouir les autres
automobilistes. Vérifi ez la signalisation
électrique de la remorque.
En cas d’utilisation d’un porte-
vélo sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière en
passant par le menu de
confi guration de l’écran.

11 6


Batterie


FONCTION MODE ÉCONOMIE

Après l’arrêt du moteur, clé en position
contact, certaines fonctions (essuie-
vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio,
etc.) ne sont utilisables que pendant
une durée cumulée de trente minutes,
afi n de ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
le message «Mode économie actif»

apparaît sur l’écran et les fonctions
actives sont mises en veille.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques secondes.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.

Pour recharger la batterie avec
un chargeur de batterie


- débranchez la batterie,

- respectez les instructions
d’utilisation données par le
fabricant du chargeur,

- rebranchez en commençant par la
borne (-),

- vérifi ez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.

TERIE
BATT

Elle est logée dans un compartiment,
situé sous le plancher, devant le siège
passager.
Avant de procéder au débranchement
de la batterie, vous devez attendre
2 minutes après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Fermez le toit ouvrant et les vitres
avant de débrancher la batterie.
Si ceux-ci ne fonctionnent pas
normalement après rebranchement de
la batterie, vous devez les réinitialiser. Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie. Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et attendez
1 minute avant de démarrer, afi n de
permettre l’initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si après cette
manipulation de légères perturbations
subsistent, contactez le réseau
PEUGEOT .
Le système électrique de veille
des portes ouvertes consomme
de l’énergie, pensez à fermer les
portes coulissantes de votre véhicule
stationné sur de longues périodes.


Pour démarrer à partir d’une
autre batterie


- connectez le câble rouge aux
bornes (+) des deux batteries,

- connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,

- connectez l’autre extrémité du
câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,

- actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur,

- attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles. Pour l’antipincement des toits
ouvrants, se reporter à la
rubrique 2, partie «Ouvertures». Pour l’antipincement des lève-
vitres électriques, se reporter à la
rubrique 3, partie «Rétroviseurs et
vitres».

11 8


Changer une roue


- Déroulez le câble du treuil en
dévissant avec la manivelle
démonte-roue.

- Dégagez la roue de secours par
l’arrière du véhicule et la placez
près de la roue à remplacer.



4. LE MODE OPÉRATOIRE



- Dégagez l’enjoliveur en tirant au
niveau du passage de la valve.
Utilisez l’embout plat de l’anneau
de remorquage comme un levier.

- Débloquez les vis de roue et
amorcez le dévissage.

9.1

Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule.


01 Premiers pas - Façade


Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et a
fi n de prÈserver la
batterie, le systËme se coupe aprËs líactivation dumode Èconomie díÈnergie.


SOMMAIRE

02 Fonctionnement
général

03 Commandes au volant

04 Ré
glages audio

05 Navi
gation - Guidage

06 Informations trafic

07 Télé
phoner

0
8 Radio

09 Lecteurs médias musicaux

10 Confi
guration

11 Ordinateur de bord
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
9.2
9.4
9.6
9.7
9
.8
9.21
9.25
9.
36
9.40
9.
46
9.49
WIP Nav+

12 Arborescence écran p. 9.50


Questions fréquentes p. 9.54
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