2013 Peugeot 508 Hybrid Handleiding (in Dutch)

3
95
Comfort
) Druk op deze toets
"gevulde ventilator"
om deluchtopbrengst te verhogen.
)Druk op de desbetreffende toets voor destand:
Voorruit en zijruiten.
Centrale ventilatieroosters en
zijventilatieroosters.
Beenruimte.
Afhankeli
jk van uw wensen kunt u twee instellingen combineren of de drie instellingen gezamenlijk selecteren.
)
Druk op deze toets
"lege ventilator"
om de luchtopbrengst te verlagen.

)
Druk op deze toets
"lege ventilator"
van de luchtopbrengst tot het symbool
van de ventilator verdwijnt en "--"
wordt weergegeven.
Automatische stand luchttoevoer
Deze stand wordt bij het programma "Comfort" standaard geactiveerd.
9. Regeling luchtopbrengst
Afhankelijk van de gevraagde waarde wordt hetpictogram van de luchtopbrengst, de ventilator, geleidelijk gevuld.
Uitschakelen van het systeem
Alle functies van de airconditioning worden dan uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet meer geregeld,
maar er blij
ft een kleine luchtstroom gehandhaafd.
Vermijd het te lang rijden met een
uitgeschakeld systeem om te voorkomen dat de ruiten beslaan of de luchtkwaliteit vermindert.
Als u op de toets "gevulde ventilator"
drukt,wordt het systeem weer ingeschakeld waarbij
de instellingen van vóór de uitschakeling worden toegepast.


10. Toevoer van buitenlucht/luchtrecirculatie
De luchtrecirculatie dient om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af tesluiten. De luchtrecirculatie wordt automatisch
ingeschakeld als de ruitensproeiers worden geactiveerd. De luchtrecirculatie wordt bij
temperaturen lager dan 5°C niet ingeschakeld om
te voorkomen dat de ruiten van de auto beslaan.) Druk deze toets, zodra de luchtrecirculatie niet meer nodig is, nogmaals in om de
toevoer van buitenlucht te hervatten en het beslaan van de ruiten te voorkomen. Het
lampje van de toets gaat uit.

96
Comfort
Comfortregeling achterpassagiers
1. Automatisch programma
Comfort
) Druk op de toets "AUTO". Het
verklikkerlampje in de toets gaatbranden.
Wij raden u aan deze stand te gebruiken. In deze stand worden automatisch op optimale
wijze alle functies - de interieur temperatuur,
de luchthoeveelheid, de luchtverdeling -geregeld overeenkomstig het door u ingestelde comfortniveau.
Dit systeem werkt, als de ruiten gesloten zijn, in alle seizoenen doeltreffend.

2. Regeling van de luchtverdeling
3. Te m p e r a t u u r r egeling links of rechts

Druk meerdere keren op de desbetreffende
toets om de luchtverdelin
g als volgt te wijzigen: De linker en rechter passa
gier kunnen afzonderlijkde door hun gewenste temperatuur instellen.
De op het display weergegeven waarde heeft
betrekking op een comfortniveau en niet op een
temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
) Draai de draaiknop linksom omde temperatuur te verlagen en rechtsom om de temperatuur te
verhogen.

- B
eenruimte en centraal
ventilatierooster.

-
Centraal ventilatierooster.

-
Automatische regeling luchtverdeling. De bedienin
g van de airconditioning achter
werkt uitsluitend als vanaf de zitplaatsen vóór:
-
de toets REARis geactiveerd,
- het automatische pro
gramma Zicht niet isingeschakeld.
Een in
gestelde waarde van ongeveer 21 biedt een optimaal comfort. Desgewenst kunt u een
andere waarde instellen; een waarde tussen
18 en 24 is gebruikelijk.
Bovendien raden wij u af om een instelling tekiezen waarbij het verschil tussen de waarden
links en rechts groter is dan 3.
Zor
g ervoor dat de ventilatieroosters en
de luchtafvoerkanalen in de vloer niet zijn
afgedekt.

3
97
Comfort

4. Regeling van de luchtopbrengst
)
Druk op deze toets "gevulde
ventilator" om de luchtopbrengst
te verhogen.
) Druk op deze toets "lege
ventilator" om de luchtopbrengst
te verlagen.
Het symbool voor de aanjagersnelheid, de
ventilator, wordt geleidelijk afhankelijk van de gevraagde waarde gevuld.
Uitschakelen van het systeem
)
Druk op deze toets "lege
vent
ilator" van de luchtopbrengst
tot het symbool van de ventilator
verdwijnt en "- -"
wordt
weergegeven.
Hi
ermee worden alle functies van het airconditioningsysteem uitgeschakeld.
Het thermische comfort wordt niet meer geregeld. Een lichte luchtstroom diewordt veroorzaakt doordat de auto zich
voortbeweegt, blijft echter voelbaar.

98
Comfort
) Schakel, zodra de omstandigheden het toelaten, de achterruit- en
buitenspiegelver warming uit omdatminder stroomverbruik leidt tot een lager brandstofverbruik.


Ontwasemen -
Ontdooien vóór






Achterruitverwarming
De achterruitverwarming kan worden
ingeschakeld met de toets op het bedieningspaneel van de airconditioning.
Met handbediende
airconditioning
) Selecteer dit programma om de
voorruit en de zijruiten snel teontwasemen of te ontdooien.
Met automatische
airconditioning met gescheiden
re
geling of quadrizone
Automatisch programma"Zicht"


AAN
)Druk op deze toets om de achterruit en, afhankelijk van de uitvoering, debuitenspiegels te ontwasemen. Het
verklikkerlampje van de toets gaat branden.

Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt dat zolang de voorruitontwaseming in werking is, deSTOP-functie niet beschikbaar is.

UIT
De achterruitverwarming wordt automatischuitgeschakeld om onnodig brandstofverbruik te
voorkomen. )U kunt de achterruitver warming ook eerder
uitschakelen door nogmaals op de toets te
drukken. Het verklikkerlampje van de toets gaat uit.
Het systeem werkt volledig automatischen regelt de luchttemperatuur, de aanjagersnelheid, de luchttoevoer en stelt de
luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en de
zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
Stel de temperatuurregeling in om de ruiten sneller te ontwasemen/ontdooien.Druk om het programma uit te schakelen
nogmaals op de toets "Zicht". Het lampje van de toets gaat uit en het systeem wordt weer
ingeschakeld met de instellingen van vóór de
inschakeling van het programma.

)Selecteer dit programma om de
voorruit en de zijruiten snel te ontwasemen of te ontdooien.
Het systeem werkt volledig automatisch en regelt de
luchttemperatuur, de aanjagersnelheid, de luchttoevoer en stelt de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
Als bij de airconditioning quadrizone op deze
toets wordt gedrukt, wordt de airconditioning
achter uitgeschakeld en wordt de bediening ervan
geblokkeerd.)Druk nogmaals op de toets "Zicht"
of op "AU TO"
om
deze functie uit te schakelen; het lampje in de toets gaat uit en dat van de toets "AUTO"gaat branden. Het systeem keer t terug naar dezelfde instellingenals die van vóór het uitschakelen.
De achterruitverwarming werkt uitsluitend bij draaiende motor.

3
99
Comfort

Stand "Programmeerbare
ver warmin
g"
Dit is een aanvullend en afzonderlijk systeemdat het koelvloeistofcircuit van de motor
opwarmt, zodat de ruiten sneller ontdooid
kunnen worden en het interieur voorverwarmd kan worden.
Dit verklikkerlamp
je gaat uitsluitend
branden als het systeem in de stand"programmeerbare verwarming"
wordt geprogrammeerd.Druk met aangezet contact op de linker rolknop
van het stuur wiel om toe
gang te krijgen tot het hoofdmenu.
Programmeren
) Selecteer in het "Hoofdmenu" de optie
"Voorverwarming/ventilatie",

)
Vink "Activeren" aan en selecteer voor het programmeren indien nodig "Parameters",

)
Selecteer "Ver warming" om de motor en het interieur voor te verwarmen of
"Ventilatie" om het interieur te ventileren,








Programmeerbaar verwarmings-/ventilatiesysteem


Stand "Programmeerbare
ventilatie"
In deze stand wordt het interieur geventileerd met buitenlucht, zodat onder zomerse
omstandigheden bij het instappen een
aangenamere temperatuur in het interieur heerst.

100
Comfort
)Selecteer:
- "onmiddellijk" om de verwarming of
ventilatie te starten (als de keuze via "OK" is bevestigd),
- het eerste klokje om uw ver trektijd teprogrammeren/op te slaan,
- het tweede klokje om een tweede
ver trektijd te programmeren/op te slaan.

Afhankelijk van de ingestelde ver trektijd
berekent het systeem automatisch het optimale
inschakeltijdstip.

De werking van de stand "Ventilatie"bij het onmiddellijk of geprogrammeerd inschakelen van deze stand is afhankelijkvan de temperatuur in het interieur van deauto en de buitentemperatuur.


Zorg er voor dat de programmeerbare ver warming altijd is uitgeschakeld tijdens het bijvullen van brandstof, om brand- en explosiegevaar te voorkomen. Gebruik om koolmonoxidevergiftigingte voorkomen de programmeerbarever warming nooit, zelfs niet voor kortetijd, in een afgesloten ruimte zoals een garage of werkplaats zonder afzuiginstallatie. Parkeer om brandgevaar te voorkomen de auto niet op een brandbare
ondergrond (dor gras, dode bladeren, papier...).



Met de twee klokjes kunt u, bijvoorbeeld afhankelijk van het seizoen, een keuze maken uit twee star ttijden.
Via een melding op het display van hetinstrumentenpaneel wordt uw keuzebevestigd.
Tu s s en twee keer starten van de auto kan er slechts één stand voor het geprogrammeerd of onmiddellijkvoorverwarmen/ventileren worden ingeschakeld.
Het onmiddellijk of geprogrammeerd inschakelen van de ver warming en deventilatie werkt niet als: - het brandstofniveau te laag is,- de accuspanning te laag is.
Voordat de ver warming of de ventilatie wordt geprogrammeerd, moeten eerst de interieur- en wegsleepbeveiligingvan het inbraakalarm worden uitgeschakeld(zie de rubriek "Alarm").

4
101
Rijden











Starten - afzetten van de motor Handgeschakelde versnellingsbak: zet de versnellingshendel in de neutraalstand. Gestuurde handgeschakelde versnellingsbak
: zet de selectiehendel in de stand N.
Automatische transmissie : zet de selectiehendel in de stand Pof N.
)Steek de sleutel in het contactslot.)Draai de sleutel rechtsom in destand 3 (Starten).)Laat zodra de motor draait de sleutel los.



Starten met de sleutel

Afzetten met de sleutel
)Zet de auto stil. )Draai de sleutel linksom in de stand 1 (Stop)
. )Ver wijder de sleutel uit het contactslot.

Bij zeer lage temperaturen wordt bij auto's met een dieselmotor demotor pas na het doven van het
verklikkerlampje "Voorgloeien" gestart.


Sleutel vergeten
Als de sleutel niet uit het contactslot wordt gehaald, klinkt een geluidssignaal bij hetopenen van het bestuurdersportier.

Als aan een van de voorwaarden voor het starten niet wordt voldaan, wordt ter herinnering een melding op het display van het instrumentenpaneel weergegeven. In sommige gevallen moet hetstuurwiel heen en weer worden bewogen terwijl de knop "STA R T/STOP" wordt ingedrukt om het stuurslot te ontgrendelen; u wordt hier van via een melding op de hoogte gebracht.


Als de auto niet stilstaat, wordt de motor niet afgezet.)De elektronische sleutel bevindt zich in het
interieur van de auto. Trap het rempedaal
in
(auto's met automatische transmissie of gestuurde handgeschakelde versnellingsbak) of
trap het koppelingspedaal volledig in (auto's methandgeschakelde versnellingsbak) en houd het pedaal ingetrapt tot de motor is gestart.
Starten met de
elektronische sleutel
)Druk op de knop " STA R T/STOP ".


Afzetten met de
elektronische sleutel
)
Zet de auto stil.
)Druk op de knop "STA R T/STOP"
terwijl de elektronische sleutel zich
in het interieur van de auto bevindt.
De motor wordt af
gezet en het stuurslot wordt
vergrendeld.

Stand Accessoires
De elektronische sleutel bevindt zich in het interieur van de auto. Druk, zonder een pedaal in te trappen, op de knop"START/STOP" om het contact aanof af te zetten en zo de verschillendeuitrustingselementen te activeren.

102
Rijden











Diefstalbeveiliging
Elektronische startbeveiliging
In de sleutels is een chip aangebracht die over een geheime code beschikt. Om te kunnen
starten, moet bij het aanzetten van het contactde code van de sleutel worden herkend door destartbeveiliging.
Deze elektronische startbeveiliging blokkeer t het motormanagementsysteem zodra het contact wordt afgezet en voorkomt zo het starten van de motor bij een inbraak.
Bij een storing in het systeem wordt ugewaarschuwd door een melding op het display
van het instrumentenpaneel.
De auto kan dan niet gestart worden.
Raadpleeg zo snel mogelijk het PEUGEOT-netwerk.
Noodprocedure voor het starten met de elektronische sleutel

Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en uw auto niet start alsu op de knop "START/STOP" drukt:) Open het klepje onder de knop "STA R T/STOP". )
Steek de elektronische sleutel in de
houder A
. )
Druk op de knop "STA R T/STOP".
Als de motor draait, kunt u de elektronische sleutel ver wijderen en het klepje sluiten.


Noodprocedure voor het afzetten van de motor met de elektronische sleutel

In noodgevallen kan de motor geforceerd worden
afgezet door de knop "STA R T/STOP" ongeveer
drie seconden ingedrukt te houden.
In dat
geval wordt het stuurslot ingeschakeld zodrade auto stilstaat.
Als de elektronische sleutel zich niet meer inhet detectiegebied bevindt op het moment
dat de motor moet worden afgezet, wordt een melding weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
)Houd de knop "STA R T/STOP" ongeveer drie seconden ingedrukt als u de motor geforceerd
wilt afzetten (let op: zonder de sleutel kan de motor niet meer gestart worden).


Tijdens het gebruik van de auto moet de elektronische sleutel zich in het interieur bevinden.