2013 Peugeot 508 Упутство за употребу (in Serbian)

5
143
Preglednost





Spoljašnje osvetljenje
za prilaz vozilu
Daljinsko paljenje farova olakšava vaš pristup
vozilu u slučaju slabe osvetljenosti. Ono se
aktivira u zavisnosti od jačine svetlosti koju
registruje senzor osvetljenosti.

Uključivanje

Zaustavl
janje


Spoljašnje osvetljenje za prilaz gasi se
automatski po isteku određenog vremena,stavljanjem kontakt ključa ili zaključavanjem
vozila.



Programiranje
Tr ajanje ovog osvetljenja određuje se izborom u meniju za konfiguraciju na
ekranu na instrument tabli.

)
Pritisnite dugme sa otvorenim katancem na daljinskom upravljaču.
Pale se oborena i poziciona svetla ; isto tako, va

144
Preglednost






Manuelno
podešavanje
halogenih farova







Automatsko podešavanje
ksenon farova
Da ne biste ometali druge učesnike u saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.1 Vozač2
Vozač + suvozač.3
Vozač + suvozač + putnici na zadnjemsedištu. 4
5 osoba. 5
5 osoba + teret u pr tljažniku.6
Vozač + teret u pr tljažniku. U sluča
ju kvara, ova lampica
se prikazuje na instrument
tabli, a u isto vreme se
oglašava zvučni signal i pojavljuje se poruka na ekranu na instrument tabli.
Tada sistem spušta farove na vašem automobilu. Da ne biste smetali dru
gim učesnicima u
saobraćaju, ovaj sistem i kad je vozilo zaustavljeno
automatski koriguje visinu snopa ksenonskihsijalica, u zavisnosti od opterećenja vozila.

U slučaju neispravnosti ne dirajteksenonske sijalice. Obratite se mrežiPEUGEOT ili stručnom servisu.



Početni položaj farova je u položaju "0".

5
145
Preglednost

U vožnji sa oborenim ili dugim svetlima, ova
funkcija omogućava da svetlosni snop bolje
osvetljava put u krivinama.
Upotreba ove funkcije, moguća je isključivo kod
ksenonskih farova, znatno poboljšava kvalitet
osvetljenja u krivinama.








Direkcionalno osvetljenje
sa direkcionalnim osvetljenjem
bez direkcionalnog osvetljenja


Programiranje

Nepravilnosti u radu

Uključenje ili isključenje ove funkcije
vrši se preko menija za konfiguraciju (koji se nalazi na ekranu instrument
table).

Kada vozilo miruje ili kad se krećeveoma sporo ili unazad, ova funkcija nije aktivna.
Posle gašenja motora, ova funkcijaostaje u memoriji. U sluča
ju kvara, ova kontrolnalampica treperi na kontrolnoj tabli, ovo
treperenje prati pojavljivanje poruke
na ekranu sa instrumentalnoj tabli.

Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.

146
Preglednost





Dodatno direkciono osvetljenje
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova funkcija
omogućava osvetljenje dodatnog ugla prednjegfara za maglu pri ulasku u krivinu, kada je
brzina vozila manja od 40 km/h.
Korišćenje ovog dodatnog osvetljenja jenajkorisnije u gradskoj vožnji, na raskrsnicama,prilikom skretanja, na krivudavim putevima,prilikom parkiranja, ...
sa dodatnim direkcionim osvetljenjem
bez dodatnog direkcionog osvetljenja


Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje :


- aktiviranjem pokazivača pravca, (paljenje
maglenki na istoj strani)ili

- od određenog ugla okretanja volana.



Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira :


- kada je manji ugao okretanja volana,

- isključivanjem pokazivača pravca.



Programairanje

Aktiviranje ili deaktiviranje ovefunkcije obavlja se pomoću menija za konfiguraciju (koji se nalazi naekranu na instrument tabli). Fabrički, ta funkcija je aktivna.

5
147
Preglednost








Komande brisača


Programiranje

Ta k ođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema sledećim opcijama :


- automatski rad brisača za prednje staklo,

- brisanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi na vo

148
Preglednost
Zadnji brisač

U slučaju velikog snega ili inja i kadana pr tljažniku imate držač za prevoz bicikla, isključite automatski rad zadnjegbrisača u meniju za konfiguraciju na ekranu na instrument tabli. Prsten za biran
je načina rada zadnjeg brisača :zaustav
ljanje,
brisan
je sa prekidima,
brisan
je sa tečnošću za pranje stakla (za određeno vreme).

Vožnja unazad

Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednjibrisač radi, zadnji brisač će početi da radi.
Pu

5
149
Preglednost
Prednje automatsko
brisanje
Ritam brisanja napred radi automatski, bez
delovan
ja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg
retrovizora) i prilagođava se intenzitetupadavina.


Uključivanje
Gurnite na kratko komandu na dole.
Ovaj pokazivač se uključuje na
instrument tabli i poruka se prikazuje.
Gurnite takođe na kratko komandu na dole ili je prebacite u drugi položaj(Int, 1 ili 2).
Ovaj pokazivač se isključuje na instrument tablii poruka se prikazuje.
Isključivanje


Nakon svakog prekida kontakta dužeg od jedne minute, neophodno jeponovo uključiti automatski rad brisačaguranjem komande na dole.

150
Preglednost

Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je povezan sa senzorom za osvetljenost,a koji se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate da se vetrobransko staklo kompletnoodmrzne pre nego što uključiteautomatski rad brisača.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Poseban položaj prednjeg
brisača
Ovaj položaj omogućava skidanje metlica sa
prednjih brisača.On omogućava čišćenje ivica i zamenu metlica. Može da bude koristan zimi kako bi se brisači
odvojili od vetrobrana.



Da biste očuvali efikasnost metlicabrisača, tipa "flat-blade", savetujemo Vam :


- da rukujete njima pažljivo,

- da ih redovno čistite sapunicom,

- da ne stavljate nikakav karton ispodnjih na vetrobran,

- da ih zamenite čim se pojave pr vi znaci istrošenosti.


)
Odmah nakon prekida kontakta,
aktiviranjem komande brisača metlice se
postavljaju u ver tikalan položaj. ) Da biste, nakon promene, vratili brisače
na mesto, uspostavite kontakt i delujte na komandu.