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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,6 l THP
150 ch
1,6 l THP 156 ch
1,6 l THP
163 ch
1,6 l THP
200 ch
Boîtes de vitesses
Auto.
Manuelle
Auto.
Auto.
Manuelle
Types variantes versions :
4C...
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
5FU-8
- Masse à vide
1 358
1 315
1 368
1 358
1 399
- Masse en ordre de marche
1 433
1 390
1 443
1 433
1 474
- Charge utile
502
525
502
502
451
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 860
1 840
1 870
1 860
1 850
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 660
3 390
3 470
2 660
1 850
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 10% ou 12%
800
1 550
1 600
800
X
- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
800
1 650
1 650
800
X
- Remorque non freinée
710
695
720
710
X
- Poids recommandé sur fl èche
65
70
70
65
X
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,4 l VTi 98 ch
1,6 l 16V 110 ch
1,6 l VTi 120 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 4E...
8FR-0
N6A-C
N6A-5
5FS-0
5FS-9
- Masse à vide
1 320
1 374
1 320
1 356
- Masse en ordre de marche
1 395
1 449
1 395
1 431
- Charge utile
600
576
602
592
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 920
1 950
1 922
1 948
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 020
3 150
3 272
3 298
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 100
1 200
1 350
1 350
- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 100
1 400
1 500
1 500
- Remorque non freinée
695
720
695
715
- Poids recommandé sur fl èche
60
75
65
60
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,6 l THP 156 ch
1,6 l THP 163 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle
Auto.
Auto.
Types variantes versions : 4E...
5FV-8
5FV-A
5FM-J
- Masse à vide
1 400
1 428
1 436
- Masse en ordre de marche
1 475
1 503
1 511
- Charge utile
540
537
584
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 940
1 965
2 020
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 390
3 515
2 820
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 450
1 550
800
- Remorque freinée
* (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 600
1 550
800
- Remorque non freinée
735
750
750
- Poids recommandé sur fl èche
65
65
75
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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226
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,6 l 16V 110 ch
1,6 l VTi 120 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 4H...
N6A-C
N6A-5
5FS-0
5FS-9
- Masse à vide
1 462
1 406
1 430
- Masse en ordre de marche
1 537
1 481
1 505
- Charge utile
648
694
700
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
2 110
2 100
2 130
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 110
3 300
3 080
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 000
1 200
950
- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 350
1 400
1 100
- Remorque non freinée
750
740
750
- Poids recommandé sur fl èche
75
60
55
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,6 l THP 150 ch
1,6 l THP 156 ch
1,6 l THP 163 ch
Boîtes de vitesses
Auto.
Manuelle
Auto.
Auto.
Types variantes versions : 4H...
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
- Masse à vide
1 487
1 481
1 509
1 487
- Masse en ordre de marche
1 562
1 556
1 584
1 562
- Charge utile
633
649
651
633
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
2 120
2 130
2 160
2 120
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 920
3 380
3 510
2 920
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 10% ou 12%
800
1 250
1 350
800
- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
800
1 400
1 350
800
- Remorque non freinée
750
750
750
750
- Poids recommandé sur fl èche
75
60
60
75
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
4C... :
5 portes.
4R... :
5 portes «Société».
4E... :
SW banquette arrière.
MODÈLES :
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Types variantes versions :
4C... 4R... 4E... 4H...
9HJ-C
9HP-0
MOTEURS DIESEL
1,6 l HDi 92 ch
1,6 l HDi FAP 92 ch
Cylindrée (cm
3
)
1 560
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
68
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
230
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
Carburant
Gazole
Catalyseur
Oui
Filtre à particules (FAP)
Non
Oui
BOÎTES DE VITESSES
Manuelle
(5 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
-
4H... :
SW sièges individuels arrière.
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229
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODÈLES :
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Types variantes versions :
4C... 4R... 4E... 4H...
9HG-C
9HR-8/S
9HR-8/1S
9HR-8/2S
9HR-8/PS
9HR-8/1PS
9HR-8/2PS
MOTEURS DIESEL
1,6 l HDi 115 ch
1,6 l e-HDi FAP 112 ch
Cylindrée (cm
3
)
1 560
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
84
82
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 600
Couple maxi : norme CEE (Nm)
254
270
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
Carburant
Gazole
Catalyseur
Oui
Filtre à particules (FAP)
Non
Oui
BOÎTES DE VITESSES
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Manuelle Pilotée
(6 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
-
.../S :
modèle équipé du Stop & Start.
.../1S :
modèle équipé du Stop & Start
et de pneumatiques à très faible
résistance au roulement (ex :
MICHELIN Energy Saver).
.../2S :
modèle équipé du Stop & Start
et de pneumatiques à ultra bas-
se résistance au roulement (ex :
MICHELIN UBRR).
4C... :
5 portes.
4R... :
5 portes «Société».
4E... :
SW banquette arrière.
4H... :
SW sièges individuels arrière.
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230
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODÈLES :
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Types variantes versions :
4C... 4E... 4H...
RHE-8
RHH-A
MOTEURS DIESEL
2,0 l HDi FAP 150 ch
2,0 l HDi FAP 163 ch
Cylindrée (cm
3
)
1 997
1 997
Alésage x course (mm)
85 x 88
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
110
120
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 750
3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
340
340
Régime de couple maxi (tr/min)
2 000
2 000
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
Oui
BOÎTES DE VITESSES
Manuelle
(6 rapports)
Auto.
(6 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
5,25
-
4C... :
5 portes.
4E... :
SW banquette arrière.
4H... :
SW sièges individuels arrière.