Page 185 of 382

11
!
183
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron,
der skal udskiftes, hvis der er taget
hul på den.
Smid ikke patronen i naturen efter
brug, men aflever den på et aut.
PEUGEOT-værksted eller i en gen-
brugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Udtagning af patronen
)
Rul den sorte slange sammen.
)
Løsn den hvide slanges bøjede del.
)
Hold kompressoren lodret.
)
Løsn patronen nederst.
Kontrol af tryk/Pumpning efter
behov
Du kan også bruge kompressoren til føl-
gende uden at indsprøjte lappemidlet:
- Kontrollere eller oppumpe dine dæk
efter behov.
- Oppumpe andet tilbehør (balloner,
cykeldæk, mv.).
)
Drej kontakten A
til position
"Pumpning".
)
Rul den sorte slange H
helt
ud.
)
Tilslut den sorte slange til ventilen
på hjulet eller tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en
af tilslutningerne først fra dette sæt.
)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V-stik.
)
Start bilen og lad motoren køre.
)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten
B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B
skal stå på
"O"
og tryk på knappen C
) i henhold
til bilens dæktrykmærkat eller mær-
katen for tilbehøret.
)
Saml sættet sammen og læg det
væk.
Page 186 of 382
11
184
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Det er beregnet til reparation af hul-
ler på højst 6 mm i diameter, men
kun på slidbanen eller dækkets
krave. Fjern ikke eventuelle frem-
medlegemer, der sidder i dækket.
DÆKREPARATIONSSÆT
Sættet består af en kom-
pressor og en flaske med
lappemiddel, så dækket kan repareres
midlertidigt
for at køre til det nærmeste
værksted.
Sættet ligger i opbevaringsrummet i ba-
gagerummet.
Anvendelse af sættet
)
Afbryd tændingen.
)
Afkryds det dæk, som skal repare-
res, på mærkaten for hastighedsbe-
grænsning og sæt det på rattet for at
huske dig på, at et dæk kun er i brug
midlertidigt.
)
Fastgør flasken 1
på kompressoren 2
.
)
Kontroller at afbryderkontakten A
står på "0"
.
)
Tilslut flaskens slange 1
til ventilen
på det dæk, som skal repareres.
)
Rul kompressorens slange 2
helt ud
og tilslut den herefter til flasken.
)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.
)
Start bilen og lad motoren køre.
Page 187 of 382
11
185
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis det ikke er muligt at opnå det-
te tryk efter cirka 5-10 minutter, kan
dækket ikke repareres. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted
eller etkvalificeret værksted for at
få vejhjælp.
)
Aktiver kompressoren ved at rykke
afbryderkontakten A
til position "1"
,
indtil dæktrykket når 2,0 bar.
)
Tag kompressoren af og læg fla-
sken i plastikposen i sættet for ikke
at snavse bilen til med væsken.
)
Kør straks cirka tre kilometer i bi-
len med nedsat hastighed (mellem
20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.
)
Stands bilen for at kontrollere repa-
rationen og dæktrykket.
)
Tilslut kompressorens slange di-
rekte til ventilen på det reparerede
dæk.
Page 188 of 382

11
186
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis bilen har dæktrykregistrering,
vil kontrollampen for dæktryk lyse
efter, at dækket er repareret, ind-
til systemet er geninitialiseret på et
autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted. Bemærk at flasken indeholder æty-
len-glykol, som er farligt at indtage
og irriterer øjnene. Dette produkt
skal opbevares utilgængeligt for
børn.
Væskens holdbarhedsdato står un-
der flasken.
Flasken er til særlig brug og skal
endda udskiftes, hvis der er gået
hul på den.
Smid ikke flasken i naturen efter
brug, men aflever den på et auto-
riseret PEUGEOT-værksted eller i
en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny flaske med
lappemiddel på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et kvali-
ficeret værksted.
)
Tilslut kompressorens stik igen til bi-
lens 12 V stik.
)
Start bilen igen og lad motoren
køre.
)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: afbryderkontakten
A
skal stå på "1"
og for at lukke luft
ud: afbryderkontakten A
skal stå på
"0"
og tryk på knappen B
) i henhold
til dæktrykmærkaten (på døråbnin-
gen i førersiden) og kontroller heref-
ter at lækagen er helt stoppet (ikke
længere noget trykfald efter nogle
kilometer).
)
Fjern kompressoren og læg hele
sættet væk.
)
Kør hurtigst muligt til et autorise-
ret PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted for at få re-
pareret eller udskiftet dækket af
en tekniker.
)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks 80 km/t).
Page 189 of 382