2013 Peugeot 308 SW BL Instruktionsbog (in Danish)

9
167
KØRSEL
PARKERINGSHJÆLP
Denne funktion advarer ved hjælp af
følere i kofangeren om, hvor tæt en for-
hindring er på bilen inden for følernes
registreringsområde (personer, bil, træ,
bom osv.).
Visse forhindringer (pæl, afmærkning
på en arbejdsplads...), kan systemet
finde i begyndelsen af manøvren, men
ikke altid, når bilen nærmer sig forhin-
dringen pga. blinde vinkler.

Denne funktion kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
årvågenhed og ansvar.



Parkeringshjælp bag

Systemet aktiveres, når bilen sættes i
bakgear. Der høres et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet
frakobles.

Lydalarm
Et bippende lydsignal informerer om,
hvor tæt forhindringen er på bilen, og
dets frekvens øges, jo mere bilen nær-
mer sig forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver i hvilken side forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstan-
den mellem bilen og forhindringen er
under ca. 30 cm.
Den supplerer lydsignalet ved at vise
linjer på multifunktionsdisplayet, der
kommer tættere og tættere på bilen.
Tættest ved forhindringen vises symbo-
let "Danger" også på skærmen.


Grafisk visning

9
168
KØRSEL





Parkeringshjælp foran

Udover de bageste parkeringsfølere
udløses de forreste parkeringsfølere,
så snart en forhindring registreres foran
bilen, og hastigheden er under 10 km/t.
De forreste parkeringsfølere afbrydes,
hvis bilen holder stille i mere end 3 se-
kunder i fremadgående gear, hvis der
ikke længere registreres en forhindring,
eller når bilens hastighed overstiger
10 km/t.

Afbrydelse/Aktivering af
parkeringshjælp foran og bag

Afbrydelse/Aktivering af
parkeringssensorer bag


Funktionen afbrydes automatisk,
når en anhænger eller cykelholder
monteres (bil udstyret med et træk
eller en cykelholder, der er anbefa-
let af PEUGEOT).



Funktionsfejl


I dårligt vejr eller om vinteren skal
du kontrollere, at følerne ikke er
dækket af mudder, rim eller sne.
Når du skifter til bakgear, og der
høres et langt lydsignal, er følerne
muligvis snavsede.
Når bilen kører med en hastighed
under 10 km/t, kan visse lydkilder
(motorcykel, lastbil, bor osv.) udlø-
se parkeringshjælpens lydsignaler.

Funktionen afbrydes ved at trykke på
denne knap. Knappens kontrollampe
tænder.
Endnu et tryk på denne knap genaktive-
rer funktionen. Knappens kontrollampe
slukker.
Funktionen afbrydes eller
aktiveres via bilens konfi-
gurationsmenu.
Funktionens status lages,
når tændingen afbrydes.
For yderligere detaljer om adgang til
menuen for parkeringssensorer henvi-
ses der til kapitlet om parameteropsæt-
ning af bilens udstyr.
I tilfælde af en funktionsfejl i
systemet lyser denne kontrol-
lampe på instrumentgruppen
og/eller en meddelelse vises på
skærmen, efterfulgt af et lydsignal (en
kort biplyd), når der skiftes til bakgear.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et andet kvalificeret værksted.

Lyden fra højttaleren (for eller bag) an-
giver, om forhindringen er foran eller
bag bilen.

10
169
EFTERSYN

Et partnerskab med fokus på
ydeevne under miljøvenlige forhold

Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling ud-
vikler smøremidler til PEUGEOT, som passer
til de seneste tekniske nyheder i PEUGEOTs
modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren op-
når den bedste ydeevne og en maksimal le-
vetid.



ANBEFALER





Reduktion af forurenende stoffer
Smøremidler fra TOTAL er fremstillet for at
optimere motorens ydeevne og beskytte ef-
terbehandlingssystemerne. Det er meget
vigtigt at overholde vedligeholdelsesanbefa-
lingerne fra PEUGEOT for at sikre, at syste-
met fungerer korrekt.

10
170
EFTERSYN








MOTORHJELM


)
Skub det udvendige betjeningsgreb
B
mod venstre, og løft motorhjel-
men.

)
Løsn holdestangen C
fra dens
plads.

)
Fastgør holdestangen i hakket for at
holde motorhjelmen åben.


Lukning



)
Tag holdestangen ud af hullet.

)
Sæt holdestangen på plads.

)
Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.

)
Træk i motorhjelmen for at kontrol-
lere, at den er helt lukket.


)
Åbn venstre fordør.

)
Træk i det indvendige betjenings-
greb A
, der sidder nede ved dør-
rammen. Placeringen af det indvendige be-
tjeningsgreb forhindrer, at motor-
hjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af
det udvendige greb og hjelmholde-
ren (risiko for forbrænding).





Før alle indgreb under motorhjel-
men skal Stop & Start frakobles for
at undgå risikoen for at komme til
skade i forbindelse med automatisk
udløsning af START-funktionen.


Åbning

10
171
EFTERSYN








TOM BRÆNDSTOFTANK(DIESEL)

1,6 liter HDi-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der op-
står modstand (ved første aktivering
kan der forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå ca.
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter
nogle forsøg, genaktiveres hånd-
pumpen og herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.







2 liters HDi-motor



)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Clips dækslet af, hvis det er nød-
vendigt for at få adgang til hånd-
pumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan
se, at der løber brændstof i den gen-
nemsigtige slange.

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå ca.
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis det stadig efter flere forsøg
mislykkes, aktiveres håndpumpen
på ny og herefter starteren.

)
Monter dækslet, og clips det på, så
det sidder fast.

)
Luk motorhjelmen.

Bliv ikke ved med at aktivere star-
teren, hvis motoren ikke starter
første gang; gentag proceduren.

Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-
motor, løber tør for brændstof, er det
nødvendigt at udlufte brændstofkreds-
løbet; se tegningen over motorrummet
i afsnittet "Dieselmotorer".
Hvis bilens tank er udstyret med en sik-
ringsanordning, se afsnittet "Åbninger - §
Brændstofsikring (Diesel)".

10
172
EFTERSYN
BENZINMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10
173
EFTERSYN










DIESELMOTORER

Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har
været kørt tør.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter
8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *


*
Afhængigt af motortype.

10
174
EFTERSYN
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.

Bremsevæskestand


På biler udstyret med et partikelfilter
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold.

Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.

Oliestand

Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med olie-
standsindikatoren på instrument-
gruppen, eller med oliepinden.
Oliestanden skal kontrolleres manuelt
med bilen stående på en vandret flade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Efter påfyldning af olie gælder den kon-
trol, som foretages ved tilsluttet tæn-
ding ud fra oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens service-
hæfte.


Servovæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Skru proppen af, når
motoren er kold for at kontrol-
lere standen.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.

Det er normalt at efterfylde olie mel-
lem to serviceeftersyn. PEUGEOT
anbefaler, at du kontrollerer olie-
standen og efterfylder om nødven-
digt efter hver 5000 km.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbe-
falinger og DOT4 normerne.

Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.


Kølervæskestand

Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorven-
tilatoren, som kan være i drift, selvom
tændingen er afbrudt.

Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Ved indgreb i motorrummet skal
man være forsigtig, da visse om-
råder i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrændinger).
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.