2013 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

9
151
JAZDA
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU *

System pozwala ograniczyć zużycie
paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu
na wyższy w pojazdach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów.


Działanie

System działa wyłącznie podczas jazdy
ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem
bez konieczności włączania biegów po-
średnich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na dro-
dze oraz bezpieczeństwo są podsta-
wowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wy-
konaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.

*
W zależności od silnika.
Przykład:


- Włączony jest trzeci bieg.

- Delikatnie naciskany jest pedał przy-
spieszenia.

- System może zaproponować włą
-
czenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie
wskaźników w formie strzałki wraz z za-
lecanym biegiem.

W przypadku jazdy wymagającej
zwiększenia wydajności silnika (na
przykład mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia w celu wyprzedze-
nia…), system nie zaleci zmiany
biegu.
System nie zaleca w żadnym wy-
padku:


- włączenia pierwszego biegu,

- włączenia biegu wstecznego,

- zmniejszania biegu.

9JAZDA
WSPOMAGANIE RUSZANIA NA POCHYŁEJ DRODZE *

System utrzymuje pojazd unierucho-
miony przez krótką chwilę (około 2 se-
kund) podczas ruszania na pochyłej
drodze, wystarczającą do przeniesienia
stopy z pedału hamulca na pedał przy-
spieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:


- samochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie
przez cały czas nogi na pedale ha-
mulca;

- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;

- drzwi kierowcy są zamknięte.
Wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Podczas ruszania pod górę, gdy sa-
mochód jest zatrzymany i włączony
pierwszy bieg lub luz, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony:



Działanie


Podczas ruszania w dół, gdy samo-
chód stoi i włączony jest wsteczny
bieg, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony.



*

Model z silnikiem benzynowym
1,6 l THP 200 KM.


Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowe-
go unieruchomienia samochodu za pomocą układu
wspomagania ruszania na pochyłej drodze.

Wadliwe działanie

W przypadku wadliwego działania sy-
stemu zapalają się odpowiednie kon-
trolki. Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.

W przypadku konieczności wyj-
ścia z samochodu przy pracu-
jącym silniku zacisnąć hamulec
postojowy i sprawdzić, czy lamp-
ka kontrolna w zestawie wskaź-
ników zapaliła się na stałe.

9JAZDA
ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA SKRZYNIA
Dźwignia zmiany biegów


R.
Bieg wsteczny.


)
Wcisnąć pedał hamulca i przesunąć
dźwignię w górę, aby wybrać tę po-
zycję.

N.
Luz.


)
Wcisnąć pedał hamulca i wybrać tę
pozycję, aby uruchomić silnik.

A.
Tryb zautomatyzowany.


)
Przesunąć dźwignię w dół, aby wy-
brać ten tryb.

M + / -.
Tryb ręczny z sekwencyjna
zmianą biegów.


)
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo,
aby wybrać ten tryb, a następnie:


- Impuls do przodu, aby zwiększyć
bieg.

- lub impuls do tył
u, aby zredukować
bieg.


S.
Program Sport.


)
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
lub wyłączyć funkcję.



Elementy sterowania przy kierownicy


+.
Przycisk zwiększenia biegu po pra-
wej stronie kierownicy.


)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "+"
, aby zwiększyć bieg.

-.
Przycisk zmniejszenia biegu po le-
wej stronie kierownicy.


)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "-"
, aby zmniejszyć bieg.

Przyciski przy kierownicy nie po-
zwalają wybrać luzu oraz włączenia
i wyłączenia biegu wstecznego.
BIEGÓW

Zautomatyzowana sześcobiegowa
skrzynia biegów oferuje wybór między
komfortem automatyki a przyjemnością
ręcznej zmiany biegów.
Z tego względu można wybierać spo-
śród dwóch dostępnych trybów:


- tryb zautomatyzowany
dla auto-
matycznej obsługi skrzyni biegów,
bez ingerencji kierowcy,

- tryb ręczny
dla sekwencyjnej obsłu-
gi skrzyni biegów przez kierowcę za
pomocą dźwigni zmiany biegów lub
przycisków przy kierownicy.
Dla obydwu trybów dostępny jest pro-
gram Sport
, który nadaje stylowi jazdy
dynamicznego charakteru.
Gdy włączony jest tryb zautomatyzowa-
ny, w każdym momencie można przez
chwilę skorzystać z trybu ręcznej zmia-
ny biegów.

Ta skrzynia biegów posiada również do-
datkową funkcję:


- pomoc przy ruszaniu na wzniesie-
niu,

- funkcja napędu autonomicznego *
(ruszanie po zwolnieniu pedał
u ha-
mulca) w trybie zautomatyzowanym
lub na biegu wstecznym.

*

Model z silnikiem Diesel 1,6 l e-HDi
FAP 112 KM.

9
154
JAZDA

Wyświetlanie w zestawie wskaźników


Położenie dźwigni skrzyni biegów


Uruchomienie pojazdu


N.
Neutral (Luz).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

1 2 3 4 5 6.
Bieg w trybie sekwencyj-
nym.

AUTO.
Zapala się po wybraniu trybu
zautomatyzowanego. Gaśnie po
włączeniu trybu sekwencyjnego.

S.
Sport (Program Sport).

)
Wybrać położenie N
.

)
Wcisnąć do końca pedał hamulca.

)
Uruchomić silnik.


)
Wybrać tryb zautomatyzowany (po-
łożenie A
), ręczny (położenie M
) lub
bieg wsteczny (położenie R
).

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Stopniowo zmniejszać nacisk na
pedał hamulca.
Samochody z silnikiem Diesel 1,6 e-
HDi FAP 112 KM natychmiast ruszają.

)
Przyspieszyć.

Na wyświetlaczu w zestawie wskaźni-
ków pojawi się AUTO
i 1
, 1
lub R
.


Jeżeli w momencie uruchamiania po-
jazdu dźwignia nie znajduje się w poło-
żeniu N
, w zestawie wskaźników miga
symbol N
, włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się komunikat.


Tryb zautomatyzowany



)
Wybrać położenie A
.
Podczas jazdy nigdy nie włączać
luzu N
. Skrzynia biegów działa w trybie pro-ak-
tywnym, bez ingerencji kierowcy. Auto-
matycznie wybiera bieg dostosowany
do następujących parametrów:


- zmniejszenie zużycia paliwa,

- sposób jazdy,

- profi l drogi,

- obciążenie samochodu.
W celu otrzymania optymalnego przy-
spieszenia, na przykład przy wyprze-
dzaniu, należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia pokonując punkt oporu. Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N
.
W momencie włączenia biegu
wstecznego włączy się sygnał
dźwiękowy.

AUTO
oraz włączony bieg po-
jawią się na wy
świetlaczu w
zestawie wskaźników.
Jeżeli pedał hamulca nie
jest wciśnięty w chwili uru-
chamiania silnika, wyświet-
li się kontrolka Stopa na hamulcu
,
której towarzyszy sygnał dźwięko-
wy i komunikat.

9
155
JAZDA

Tymczasowe włączenie trybu
ręcznej zmiany biegów
Można przez pewien czas zmieniać bie-
gi ręcznie za pomocą przycisków przy
kierownicy "+" i "-": o ile obroty silnika
są wystarczające, żądanie zmiany bie-
gu zostanie wykonane.

AUTO
i wybrany bieg wy-
świetla się w zestawie wskaź-
ników. W trakcie hamowania lub zwalniania
skrzynia biegów automatycznie dosto-
sowuje bieg, aby umożliwić odpowied-
nie później przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia
wyższy bieg zostanie włączony dopie-
ro gdy kierowca podziała na dźwignię
zmiany biegów lub na przyciski przy
kierownicy.
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.


Tryb ręczny



)
Wybrać położenie M
.


Program Sport



)
Po wybraniu trybu ręcznego lub
zautomatyzowanego nacisnąć przy-
cisk S
, aby włączyć program Sport,
który nada jeździe dynamicznego
charakteru. Nigdy nie wybierać położenia N

gdy pojazd znajduje się w ruchu.
W każdej chwili można zmienić
tryb, przesuwając dźwignię zmiany
biegów z położenia A
do M
lub z
M
do A
. Funkcja ta umożliwia przygotowanie się
do niektórych manewrów, na przykład
wyprzedzenie pojazdu lub zbliżanie się
do zakrętu.
Po pewnym czasie, skrzynia biegów
powróci do automatycznej zmiany bie-
gów.

Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się sym-
bol S
obok wybranego biegu.


)
Ponownie nacisnąć przycisk S

, aby
wyłączyć program.

S
znika wtedy z wyświetlacza w zesta-
wie wskaźników.


Bieg wsteczny

Aby włączyć bieg wsteczny, należy za-
trzymać samochód i wcisnąć pedał ha-
mulca.


)
Wybrać położenie R
.
Przy bardzo małej prędkości, jeżeli na-
stąpiło żądanie włączenia biegu wstecz-
nego, zostanie on włączony dopiero po
zatrzymaniu pojazdu. W zestawie wskaź-
ników może zapalić się kontrolka Stopa
na hamulcu
, zalecająca zahamowanie.
Przy dużej prędkości, jeżeli nastąpiło
żądanie włączenia biegu wstecznego,
miga kontrolka N
, a skrzynia biegów au-
tomatycznie włącza luz. Aby ponownie
włączyć bieg należy ustawić dźwignię w
położeniu A
lub M
.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy obroty silnika są wystarczające do
przeprowadzenia tej zmiany.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.

Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

Funkcja umożliwia chwilowe unierucho-
mienie pojazdu.
Utrzymuje zaciśnięte hamulce w mo-
mencie zwolnienia pedału hamulca i
wciśnięcia pedału przyspieszenia.
Fukcja jest aktywuje się w zależności
od kąta nachylenia, jeżeli samochód
jest unieruchomiony poprzez wciśnięcie
pedału hamulca:


- w samochodzie stojącym na podjeź-
dzie, przy dźwigni zmiany biegów w
położeniu A
lub M
, hamulce działają
jeszcze przez chwilę po zwolnieniu
pedału hamulca,

- w samochodzie stojącym na zjeź-
dzie, przy dźwigni zmiany biegów w
położeniu R
, hamulce działają jesz-
cze przez chwilę po zwolnieniu pe-
dału hamulca. Program Sport jest wyłą
czany po
każdym wyłączeniu zapłonu.

9
PRND
156
JAZDA

Funkcja napędu autonomicznego *

Funkcja umożliwia sprawne wykony-
wanie manewrów przy małej prędkości
(parkowanie, korki...).
Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu A
, M
lub R
, pojazd rusza w
momencie zwolnienia pedału hamulca.

Gdy silnik pracuje na wolnych ob-
rotach biegu jałowego, przy zwol-
nionych hamulcach, jeśli wybrane
jest położenie A
, M
lub R
, pojazd
porusza się nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Nie należy pozostawiać bez opieki
dzieci, wewnątrz pojazdu z włączo-
nym silnikiem. Nie przytrzymywać pojazdu za po-
mocą pedału przyspieszenia: uży-
wać pedału hamulca lub hamulca
postojowego.
Nigdy nie opuszczać pojazdu pod-
czas fazy ruszania na wzniesie-
niu.

* Model z silnikiem Diesel 1,6 l e-HDi
FAP 112 KM.


Zatrzymanie samochodu

Przed wyłączeniem silnika można:


- ustawić położenie N
, aby wybrać luz
lub

- pozostawić włączony bieg, w takiej
sytuacji pojazdu nie będzie można
przepchnąć.
W obydwu przypadkach należy zaciąg-
nąć hamulec postojowy, aby unierucho-
mić pojazd.


Usterka
W razie unieruchamiania pojazdu
przy pracującym silniku trzeba bez-
względnie ustawić dźwignię zmia-
ny biegów w położeniu N
(Luz).
Przed każdym otwarciem komo-
ry silnika prosimy sprawdzić, czy
dźwignia zmiany biegów znajduje
się w położeniu N
i czy hamulec
postojowy jest zaciągnięty. Zapalenie się tej kontrolki przy
włączonym zapłonie , miganie
AUTO
, sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie oznacza-
ją usterkę skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
Kontrolka ta może się również zapalić w
przypadku otwarcia drzwi.
Jeżeli przy włączonym zapłonie
zapali się kontrolka przedstawio-
na poniższej i ta kontrolka, uru-chomi się sygnał dźwiękowy oraz
pojawi komunikat na ekranie to
znaczy, że system pomocy przy ruszaniu
na wzniesieniu działa nieprawidłowo.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
W trakcie uruchamiania silnika na-
leży bezwzględnie naciskać pedał
hamulca.
Podczas postoju należy zawsze
zaciągać hamulec postojowy, aby
unieruchomić pojazd.

9JAZDA
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW "TIPTRONIC - SYSTEMPORSCHE"
Dźwignia zmiany biegów


P.
Parkowanie.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.

- Uruchomienie silnika.

R.
Bieg wsteczny.


- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik
na wolnych obrotach.

N.
Luz.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.

- Uruchomienie silnika.

D.
Tryb automatyczny.

M.+ / -
Tryb ręczny z sekwencyjną zmia-
ną czterech lub sześciu biegów.


)

Impuls do przodu, aby zwiększyć bieg.
lub


)
Impuls do tyłu, aby zredukować bieg.



Wyświetlacz w zestawie wskaźników

W momencie przestawienia dźwigni na
kulisie w celu zmiany położenia, od-
powiednia kontrolka pojawi się na wy-
świetlaczu w zestawie wskaźników.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).

S.
Program sport
.

7
. Program śnieg
.

1 do 4.
Włączony bieg

1 do 6.
w trybie ręcznym.

-.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcz-
nym.


Panel skrzyni biegów



1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Przycisk "S"
(sport)
.

3.
Przycisk " 7
" (śnieg)
.
Automatyczna skrzynia biegów czte-
ro lub sześciobiegowa oferuje wybór
między komfortem pełnej automatyki,
wzbogaconej programami sport i śnieg,
a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spo-
śród dwóch dostępnych trybów:


- tryb automatyczny,
aby elektro-
nicznie zarządzać zmianą biegów,
z programem sport
, aby zwiększyć
dynamikę stylu jazdy oraz program
śnieg
, aby poprawić prowadzenie w
przypadku niewystarczającej przy-
czepności,

- tryb ręczny
, aby włączyć sekwencyj-
ną zmian
ę biegów przez kierowcę.

9
158
JAZDA

Uruchomienie pojazdu



)
Zaciągnąć hamulec postojowy.

)
Przy wciśniętym pedale hamulca
głównego, wybrać położenie P
lub N
.

)
Uruchomić silnik.
Jeżeli warunki nie zostaną spełnione
włączy się sygnał dźwiękowy, któremu
towarzyszy komunikat na ekranie.


)
Przy pracującym silniku nacisnąć
pedał hamulca
.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie R
, D
lub M
,

)
Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.

Jeżeli podczas jazdy zostanie wy-
brane przez przypadek poło
żenie N
,
należy poczekać aż silnik powróci
na wolne obroty, a następnie wybrać
położenie D,
aby przyspieszyć.

Jeżeli silnik pracuje na wolnych ob-
rotach a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia
R
, D
lub M
, samochód rusza nawet
bez naciskania pedału przyspie-
szenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
konserwacyjnych przy pracującym
silniku należy zaciągnąć hamulec
postojowy i wybrać położenie P
.
W przypadku próby przestawienia
dźwigni zmiany biegów z położenia
P
do innego położenia, bez naciś-
nięcia pedału hamulca, wyświetli
się komunikat.



Tryb automatyczny



)
Wybrać położenie D,
aby cztery lub
sześć biegów były zmieniane auto-
matycznie
.
W takim wypadku skrzynia biegów pra-
cuje w trybie samodostosowującym się,
bez interwencji kierowcy. W sposób cią-
gły dobiera najlepsze przełożenie dla
danego stylu jazdy, profi lu drogi oraz
obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspiesze-
nie nie zmieniając biegu należy do koń-
ca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycznie
zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż
do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia skrzynia biegów
zwiększy bieg w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa. Nigdy nie wybierać położenia N
w
trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia
P
lub
R
przed całkowitym zatrzymaniem
się samochodu.

Programy sport i śnieg
Te dwa specjalne programy uzupełniają
tryb automatyczny w warunkach szcze-
gólnych.

Program sport "S"



)
Nacisnąć przycisk " S
" po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostoso-
wuje się do dynamicznego stylu jazdy.

Program śnieg " 7
"



)
Nacisnąć przycisk " 7
" po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie do-
stosowuje się do jazdy na śliskiej na-
wierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterow-
ność w przypadku złej przyczepności. W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol S
.
W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol 7
.