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207
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteurs
1,6 litre VTi
120 ch
1,6 litre THP
156 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Automatique
(6 rapports)
Cylindrée (cm
3)
1 598
1 598
Alésage x course (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
88
115 / 110 - 120 **
Régime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160
240
Régime de couple maxi (tr/min)
4 250
1 400
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
oui
oui
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
4,25
4,25
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES ESSENCE
*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation
Européenne (directive 1999/99/CE).
**
Grand export.
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208
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG) ESSENCE
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
***
Grand export.
Moteurs
1,6 litre VTi
120 ch
1,6 litre THP
156 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Automatique
(6 rapports)
- Masse à vide
1 399
1 459
1 480
- Masse en ordre de marche *
1 474
1 534
1 555
- Charge utile
621
561
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
2 020
2 020
2 030
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 220
3 426
3 530 / 2830 ***
- Remorque freinée (dans la limite
du MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 200
1 400 / 800 ***
- Remorque freinée ** (avec report
de charge dans la limite du
MTRA)
1 500
1 500
- Remorque non freinée
735
750
- Poids recommandé sur flèche
70
70
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteurs
1,6 litre Turbo e-HDi
115 ch
2 litres Turbo HDi
150 ch
2 litres Turbo HDi
163 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
(6 rapports)
Manuelle pilotée
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Automatique
(6 rapports)
Cylindrée (cm
3)
1 560
1 997
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
82
110/120
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
270
320/340
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
2 000
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
oui
oui
Filtre à particules
oui
oui
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
3,75
-
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES DIESEL
*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation
Européenne (directive 1999/99/CE).
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210
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG) DIESEL
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Moteurs
1,6 litre Turbo e-HDi
115 ch
2 litres Turbo
HDi
150 ch
2 litres Turbo
HDi
163 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
(6 rapports)
Manuelle
pilotée
(6 rapports)
Manuelle pilotée
(6 rapports)
Score
Manuelle
(6 rapports)
Automatique
(6 rapports)
- Masse à vide
1 421
1 529
1 539
- Masse en ordre de marche *
1 497
1 604
1 614
- Charge utile
609
557
566
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
2 030
2 086
2 105
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 130
2 920
3 480
3 500
- Remorque freinée (dans la limite
du MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 100
890
1 400
- Remorque freinée ** (avec report
de charge dans la limite du
MTRA)
1 300
1 090
1 500
- Remorque non freinée
745
750
- Poids recommandé sur flèche
70
70
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211
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
Le dépassement de la masse techniquement admissible sur l’essieu arrière entraîne une limitation de vitesse à 80 km/h
tel que définit le point 2.7 de la Directive.
***
Le dépassement de la masse techniquement admissible quand le véhicule est tracteur entraîne une limitation de vitesse
à 80 km/h tel que définit le point 2.7 de la Directive.
****
Valeur maximale de remorque freinée dans la limite du MTRA ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu
chargé peut dégrader sa tenue de route.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG) DIESEL - VU (VÉHICULE UTILITAIRE)
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs
1,6 litre Turbo e-HDi
115 ch
2 litres Turbo HDi
150 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
(6 rapports)
Manuelle pilotée
(6 rapports) Score
Manuelle
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Type Variante Version
9HZ
9HR
9HZ
RHE
- Masse à vide
1 434
1 430
1 538
- Masse en ordre de marche *
1 509
1 505
1 613
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC) **
2 150
2 135
2 239
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% ***
3 120
2 920
3 130
3 480
- Remorque freinée (dans la limite
du MTRA)
en pente 10% ou 12% ****
970
770
995
1 241
- Remorque freinée (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
X
X
X
X
- Remorque non freinée
750
750
- Poids recommandé sur flèche
70
70
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212
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DIMENSIONS (EN MM)
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213
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ÉLÉMENTS D’IDENTIFICATION
Différents dispositifs de marquage visi-
bles pour l’identification et la recherche
du véhicule.
Une pression de gonflage
insuffisante augmente la
consommation de carburant.
Le contrôle de la pression de
gonflage doit être effectué à
froid au moins tous les mois.
A.
Numéro de série sous le capot
moteur.
Ce numéro est gravé sur la
carrosserie à proximité du support
d’amortisseur.
B.
Numéro de série sur la traverse
inférieure de pare-brise.
Ce numéro est inscrit sur une
étiquette collée et visible à travers
le pare-brise.
C.
Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une
étiquette autodestructive collée sur
l’entrée de porte, côté conducteur.
D.
Etiquette pneumatiques/peinture.
Cette étiquette est collée sur le pied
milieu, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivan-
tes :
- les pressions de gonflage à vide et
en charge,
- les dimensions des pneumatiques,
- les marques de pneumatiques
recommandées par le constructeur,
- la pression de gonflage de la roue
de secours,
- la référence de la couleur de la
peinture.
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214
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES