2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manual do proprietário (in Portuguese)

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
191

Fusíveis mini e médios por cima da bateria

Fusíveis máxi

Fusível N.°



Intensidade

(A)



Funções




MF1 *



30

Bomba de vácuo eléctrica.


MF2 *



50

Caixa de serviço reboque.


MF3 *



60

Caixa de fusíveis do habitáculo.


MF4 *



80

Caixa de serviço inteligente.


MF5 *



80

Caixa de serviço inteligente.


MF6 *



30

Travão de estacionamento eléctrico.


MF7 *



-

Não utilizado.


MF8 *



25

Lava-faróis.
Fusível

N.°

Intensidade

(A)


Funções




F1



5

Módulo de entrada de ar pilotado.


F2



5

Contactor bifunção do travão.


F3



5

Caixa carga da bateria.


F4



25

Electroválvulas ABS/CDS.


F5



5

Calculador ABS/CDS.


F6



15

Caixa de velocidades manual assistida.


F7 *



80

Grupo electrobomba direcção assistida.


F8

*


60

Grupo moto-ventilador.


F9 *



80

Caixa de pré-aquecimento (Diesel).


F10 *



40

Grupo electrobomba ABS/CDS.


F11 *



100

Caixa de comutação e de protecção.


F12 *



30

Grupo electrobomba, caixa de velocidades manual
assistida.

*
Os fusíveis máxi e determinados fu-
síveis constituem uma protecção su-
plementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção nestes fusí-
veis deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
192




BATERIA DE 12 V




Acesso à bateria

A bateria encontra-se situada sob o ca-
pot motor.
Para aceder:


)
abra o capot com o comando inte-
rior e, em seguida, com o exterior,

)
fi xe a vareta do capot,

)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder ao borne (+),

)
se for necessário, abra a caixa de
fusíveis para retirar a bateria.


Desligar o terminal (+)


)
Eleve a manípulo D
no máximo para
bloquear a braçadeira E.


Ligar o terminal (+)


)
Posicione a braçadeira E
aberta do
cabo no terminal (+) da bateria.

)
Pressione verticalmente a braçadei-
ra E
para a posicionar correctamen-
te contra a bateria.

)
Bloqueie a braçadeira, afastando a
argola de posicionamento e baixan-
do o manípulo D
.
Não force carregando no ma-
nípulo, uma vez que se a bra-
çadeira estiver posicionada
incorrectamente o bloqueio é
impossível; recomece o pro-
cedimento.

Antes de qualquer interven-
ção no seu veículo, desligue a
ignição (luz avisadora Ready

apagada) para evitar riscos de le-
sões associados a um accionamento
automático do motor.














O seu veículo está equipado com uma
bateria 12 V clássica, situada sob o ca-
pot motor, além da bateria de alta ten-
são do sistema híbrido.
Em certas condições, se a bateria 12 V
estiver demasiado descarregada para
activar o sistema híbrido, é possível
uma recarga a partir de outra bateria
12 V clássica.
Não realizar esta recarga se o avisador
Ready
estiver aceso.
Modo de execução para efectuar o ar-
ranque do motor a partir de outra ba-
teria ou para recarregar a sua bateria
descarregada.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
193






Não recarregar a bateria de
alta tensão.












Efectuar o arranque a partir de
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo esti-
ver descarregada, o motor pode ser
colocado em funcionamento com uma
bateria de reserva (externa ou de outro
veículo) e cabos de socorro.

Verifi que previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12 V e uma capacidade no mínimo
igual à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamen-
to com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.


)
Ligue o cabo vermelho ao terminal
(+) da bateria avariada A
e, em se-
guida, ao terminal (+) da bateria au-
xiliar B
.

)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B
(ou no ponto de mas-
sa do veículo reparador).

)
Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C

do veículo avariado (ou ao suporte
do motor).

)
Coloque o motor em funcionamento
do veículo reparador e deixe-o fun-
cionar durante alguns minutos.

)
Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.
Se o motor não arrancar imediata-
mente, corte o cotacto e aguarde
alguns instantes antes de fazer uma
nova tentativa.
)
Aguarde o regresso ao "ralenti" e,
em seguida, desligue os cabos de
socorro na ordem inversa.











Recarregar a bateria com um
carregador de bateria


)
Desligue a bateria do veículo.

)
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carre-
gador.

)
Ligue novamente a bateria come-
çando pelo borne (-).

)
Verifi que a limpeza dos bornes e
dos terminais. Se estiverem cober-
tos com sulfato (resíduo esbranqui-
çado ou esverdeado), devem ser
desmontados e limpos

INFORMAÇÕES PRÁTICAS










As baterias possuem substân-
cias nocivas, tais como o ácido
sulfúrico e o chumbo. Devem
ser eliminadas consoante os requisi-
tos legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.


Aconselhamos, aquando de
uma paragem prolongada su-
perior a um mês, a desligar a
bateria.
Antes de manusear a bateria,
proteja os seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria
deverá ser efectuada num local are-
jado e longe de chamas ou de fontes
de faíscas, para evitar riscos de ex-
plosão e de incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lu-
gar, descongelá-la para evitar riscos
de explosão. Se esta tiver congela-
do, solicite verifi cação da bateria an-
tes da recarga pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada que
verifi cará se os componentes inter-
nos não foram danifi cados e se o
contentor não se encontra fi ssurado,
o que provocaria um risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o mo-
tor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Lave as mãos no fi m da operação.


Não empurre o veículo para ligar o
motor.





Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguar-
dar 2 minutos após o corte da ignição.
Feche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria.

Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bate-
ria, ligue a ignição e aguarde 1 minu-
to antes de efectuar o arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos. No entanto, se após esta
operação subsistirem ligeiras pertur-
bações, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
Com base na rubrica correspondente,
deverá efectuar a reinicialização (con-
soante a versão):


- da chave de telecomando,

- da(s) cortina(s) eléctrica(s) de ocul-
tação,

- ...

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
195
Respeitar os tempos de ar-
ranque do motor para garantir
um carregamento correcto da
bateria.
Não utilizar de forma repetida e con-
tinuar o novo arranque do motor para
recarregar a bateria.
Uma bateria descarregada não per-
mite o arranque do motor (ver pará-
grafo "Bateria"). Se uma comunicação telefóni-
ca tiver sido iniciada ao mes-
mo tempo:


- esta poderá ser mantida duran-
te 5 minutos com o kit de mãos
livres do seu WIP Sound ou do
seu WIP Nav,

- esta poderá, todavia, ser ter-
minada normalmente com o
WIP Com 3D.



Saída do modo

Essas funções serão reactivadas auto-
maticamente na próxima utilização do
veículo.
Para retornar o uso imediato destas
funções, coloque o motor em funciona-
mento e deixe-o a funcionar durante,
pelo menos, 5 minutos.
MODO DE CORTE DE ENERGIA
Sistema que gere a utilização de deter-
minadas funções em relação ao nível
de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte
de energia neutraliza temporariamente
algumas funções, tais como o ar con-
dicionado, a descongelação do óculo
traseiro...
As funções neutralizadas são reacti-
vadas automaticamente assim que as
condições o permitirem.
MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema que gere a duração de certas
funções para preservar uma carga sufi -
ciente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ain-
da utilizáveis, por um período acumula-
do máximo de cerca de trinta minutos,
funções como o sistema áudio e a te-
lemática, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes do tecto...
Este tempo pode ser fortemente reduzi-
do se a carga da bateria estiver fraca.

Entrada no modo

Uma vez passado esse tempo, uma men-
sagem de entrada em modo economia
de energia aparece no ecrã e as funções
activas são postas em suspenso.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
196
SUBSTITUIR UMA ESCOVA DOLIMPA-VIDROS

Desmontagem



)
Eleve o braço correspondente.

)
Desencaixe a escova e retire-a.



Montagem



)
Instale a nova escova correspon-
dente e fi xe-a.

)
Rebata o braço com precaução.



Antes de proceder à desmontagem
de uma escova dianteira


)
No minuto após desligar a ignição,
accione o comando do limpa-vidros
para posicionar as escovas no cen-
tro do pára-brisas.



Após a montagem de uma
escova dianteira


)
Ligue a ignição.

)

Accione novamente o comando do lim-
pa-vidros para arrumar as escovas.







Pela frente






Acesso às ferramentas

O anel de reboque está instalado na
mala, sob o piso.
Para aceder ao mesmo:


)
abrir a mala,

)
levantar o piso,

)
retirar o anel de reboque da caixa
de suporte.



Pela traseira REBOQUE DO VEÍCULO NUM
ATRELADO

Modo operatório para fazer rebocar o
seu veículo em cima de um atrelado.


Reboque sempre o veículo
em cima de um atrelado.

Nunca reboque o veículo com
as quatro rodas no solo (igualmente
apenas as duas rodas dianteiras ou
traseiras no solo), arrisca-se a dani-
fi car a transmissão.
Coloque o selector de velocidades
na posição N
e desligue obrigatoria-
mente o motor (luz avisadora Ready

apagada).


)
No pára-choques dianteiro, libertar
a tampa premindo a parte inferior.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.



)
No pára-choques dianteiro, libertar
a tampa premindo a parte inferior.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.

)
Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
REBOQUE


Antes de qualquer intervenção, com a ignição ligada, pressione o pedal de travão, colo-
que o selector de velocidades na posição N
e, em seguida, desactive o sistema híbrido.

Em caso de necessidade devido a um acesso difícil, o veículo pode ser deslocado
algumas dezenas de metros a uma velocidade inferior a 10 km/h.

As rodas dianteiras e traseiras não devem
estar em contacto com o solo, utilize uma
plataforma para rebocar o veículo.
Utilize as argolas de reboque apenas
para libertar o veículo ou para o colocar
numa plataforma.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
198




ENGATE DE UM REBOQUE, ...


O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque.


Conselhos de condução

A carga máxima rebocável numa incli-
nação prolongada depende da inclina-
ção e da temperatura exterior.

Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.

Arrefecimento

Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.


)
Para diminuir o regime do motor, re-
duza a velocidade.
Vento lateral


)
Tenha em consideração o aumento
da sensibilidade ao vento.

Pneus


)
Verifi que a pressão dos pneus do
veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.

Travões
Com um engate de reboque a distância
de travagem aumenta.



)
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP
se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.








Peso de engate de reboque máximo

Não deve rebocar mais de 500 kg, no
máximo.
Distribuição das cargas:


)
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fi -
quem o mais perto possível do eixo
e o peso sobre a lança se aproxime
do máximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a alti-
tude, reduzindo dessa forma o desem-
penho do motor. É preciso reduzir a
carga máxima rebocável 10 % por cada
1 000 m de altitude.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi cativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.


Recomendamos que utilize
engates e ramais de origem
PEUGEOT testados e homo-
logados desde a concepção do seu
veículo e confi e a montagem deste
dispositivo à rede PEUGEOT ou a
uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obrigato-
riamente efectuada utilizando as pré-
disposições eléctricas do veículo e
seguindo as instruções do construtor.


Consulte a rubrica Características
técnicas para conhecer os pe-
sos e as cargas rebocáveis em
função do seu veículo.


Iluminação


)
Verifi que a sinalização eléctrica do
reboque.


A ajuda ao estacionamento
em marcha-atrás será neutra-
lizada automaticamente em
caso de utilização de um re-
boque de origem PEUGEOT.

Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque ou instalação de
um porta-bicicletas com uma sinaliza-
ção e iluminação complementares.