2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
175

Si al cabo de entre cinco y
siete minutos, el neumático
no alcanza la presión indica-
da, significa que no puede repararse.
Consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado para proceder al
remolcado del vehículo.




)
Encienda el compresor poniendo el
interruptor B
en posición "I"
, hasta
que la presión del neumático alcan-
ce los 2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a
presión en el neumático, por lo tan-
to, no desconecte el tubo de la vál-
vula durante esta operación (existe
riesgo de salpicaduras).



)
Retire el kit y enrosque el tapón del
tubo blanco.
Tenga cuidado para no ensuciar el
vehículo con el líquido. Mantenga el
kit al alcance.

)
Inmediatamente después, circu-
le durante aproximadamente cin-
co kilómetros a velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h), para sellar el
pinchazo.

)
Deténgase para comprobar la repa-
ración y la presión sirviéndose del
kit.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
176



)
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.

)
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.



)
Gire el selector A
hasta la
posición "Inflado".

)
Desenrolle completamente
el tubo negro H
.

)
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.

2. Inflado



)
Ajuste la presión con el compresor
(para inflar: interruptor B
en posi-
ción "I"
; para desinflar: interruptor B

en posición "O"
y pulsando el botón
C
) conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo, si-
tuada en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lificado para proceder al remolcado
del vehículo.

)
Retire el kit y guárdelo.

)
Circule a velocidad reducida (80 km/
h como máximo) limitando la distan-
cia recorrida a aproximadamente
200 km.


Acuda lo antes posible a la
red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Comunique imperativamente al técni-
co que ha utilizado el kit. Después de
un diagnóstico, el técnico le informará
de si el neumático puede repararse o
si, por el contrario, debe sustituirse.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
177

Retirada del cartucho




)
Guarde el tubo negro.

)
Extraiga la base acodada del tubo
blanco.

)
Mantenga el compresor en vertical.

)
Desenrosque el cartucho por la par-
te inferior.



)
Conecte la toma eléctrica del com-
presor a la toma 12 V del vehículo.

)
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.

)
Ajuste la presión con el compresor
(para inflar: interruptor B
en posi-
ción "I"
; para desinflar: interruptor B

en posición "O"
y pulsando el botón
C
), conforme a la etiqueta de pre-
sión de los neumáticos del vehículo
o del accesorio.

)
Retire el kit y guárdelo.


Tenga cuidado, ya que el líqui-
do puede gotear.
La fecha de caducidad del lí-
quido figura en el cartucho.
El cartucho de líquido es de un solo
uso, debe sustituirse aunque no se
haya terminado.
Después de utilizarlo, no tire el car-
tucho, llévelo a la red PEUGEOT o a
un punto de recogida autorizado.
No olvide adquirir un nuevo cartu-
cho. Podrá encontrarlo en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.



Control de presión/Inflado
ocasional

El compresor también puede utilizarse,
sin inyectar producto, para:


- controlar la presión o inflar ocasio-
nalmente los neumáticos;

- inflar otros accesorios (balones,
neumáticos de bicicleta...).




)
Gire el selector A
hasta la
posición "Inflado".

)
Desenrolle completamente
el tubo negro H
.

)
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda o del accesorio.
Si es necesario, monte previamente
una de las boquillas proporcionadas
con el kit.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
178

El utillaje está situado en el maletero.


Acceso al utillaje
El siguiente utillaje es específico
para su vehículo. No lo utilice con otros
fines.

1.
Llave desmonta-ruedas *.
Permite el desmontaje de los torni-
llos de fijación de la rueda.

2.
Gato con manivela integrada *.
Permite la elevación del vehículo.

3a.
Útil de desmontaje del embellece-
dor (según equipamiento) * .
Permite el desmntaje del embelle-
cedor central de la rueda de alumi-
nio.

3b.
Útil para embellecedores de torni-
llos (según equipamiento) *.
Permite el desmontaje de los pro-
tectores (embellecedores) de los
tornillos de las ruedas de aluminio.
Lista de utillaje

Otros accesorios
4.
Guía de centrado *.
Permite la colocación de la rue-
da en el buje, para las ruedas de
aluminio.

5.
Adaptador para tornillo antirrobo
(situado en la guantera) *.
Permite la adaptación de la llave
desmonta-ruedas a los tornillos
especiales antirrobo.

6.
Calzos para calar el vehículo.

7.
Anilla amovible de remolcado .
Ver apartado "Freno de esta-
cionamiento eléctrico".


Ver apartado "Remolcado del
vehículo".

8.
Mando de desbloqueo de emer-
gencia del freno eléctrico .
Antes de realizar cualquier in-
tervención en el vehículo, cor-
te el contacto (testigo Ready

apagado) para evitar riesgos de he-
ridas provocadas por la puesta en
marcha automática del motor.














En caso de utilizar un apara-
to de elevación (un gato, por
ejemplo), utilice adecuada-
mente los emplazamientos
previstos para evitar dañar los ca-
bles de alta tensión.










CAMBIO DE UNA RUEDA

Procedimiento para cambiar una rueda
defectuosa por la rueda de repuesto.

*
Según destino.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
179

Estacionamiento del
vehículo
Inmovilice el vehículo de ma-
nera que no obstaculice la circula-
ción: el suelo debe ser horizontal,
estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamien-
to salvo si éste está programado en
modo automático, corte el contacto y
ponga la palanca en la primera velo-
cidad o en posición R
para bloquear
las ruedas.
Verifique el encendido del testigo de
frenada y del testigo P
en el mando
del freno de estacionamiento.
Ponga un calzo si es necesario deba-
jo de la rueda diagonalmente opues-
ta a la que va a cambiar.
Asegúrese imperativamente de que
los ocupantes hayan salido del ve-
hículo y se encuentren en una zona
que garantice su seguridad.
Nunca se coloque debajo de un ve-
hículo levantado por un gato; utilice
una borriqueta.










Desmontaje de la rueda

Lista de operaciones


)
Retire el embellecedor central con
el útil 3a
o retire los embellecedores
de los tornillos con el útil 3

b
.

)
Si el vehículo dispone de ello, colo-
que el adaptador antirrobo 5
(según
equipamiento) en la llave desmon-
ta-ruedas 1
para aflojar el tornillo
antirrobo.

)
Afloje los otros tornillos solo con la
llave desmonta-ruedas 1
.




)

Coloque el gato 2
de manera que que-
de en contacto con uno de los dos em-
plazamientos delanteros A
o traseros
B
previstos en los bajos, el más próxi-
mo a la rueda que vaya a cambiar.

)
Despliegue el gato 2
hasta que su
base esté en contacto con el suelo.
Asegúrese de que el eje de la base
del gato esté frente al emplazamien-
to A
o B
utilizado.




)
Eleve el vehículo hasta dejar un es-
pacio suficiente entre la rueda y el
suelo para, a continuación, poder
montar fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).

)
Retire los tornillos y guárdelos en un
lugar limpio.

)
Retire la rueda.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
180

Montaje de la rueda

Lista de las operaciones


)
Coloque la rueda en el buje.

)
Enrosque los tornillos al máximo
con la mano.

)
Efectúe un preapriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con el adaptador
antirrobo 5
(si su vehículo dispone
de ello).

)
Efectúe un preapriete de los demás
tornillos solo con la llave desmonta-
ruedas 1
.




)
Baje completamente el vehículo.

)
Pliegue el gato 2
y retírelo.




)
Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta-ruedas 1
equipada
con el adaptador antirrobo 5
(si su
vehículo dispone de ello).

)
Bloquee los demás tornillos única-
mente con la llave desmonta-rue-
das 1
.

)
Vuleva a colocar el embellecedor
central y presione para fijarlo o
monte los embellecedores de los
tornillos.

)
Guarde el utillaje.


Después de un cambio de
rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire pre-
viamente la tapa central.
Acuda lo antes posible a la red
PEUGEOT para controlar el apriete
de los tornillos y la presión de la rue-
da de repuesto.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala enseguida en el vehículo.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
181







Cambio de las luces de cruce/
carretera


)
Retire la tapa de plástico de protec-
ción tirando de la lengüeta.

)
Desconecte el conector de la lám-
para.

)
Gire el portalámparas.

)
Extraiga la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA










1.
Indicadores de dirección
(PY21W ámbar-21W)


2.
Luces de cruce/carretera
(H9-12V-65W)


3.
Luces de posición/diurnas
(diodo electroluminiscente LED)


4.
Faros antiniebla (PS24-24W)



Los faros están equipados
con cristales de policarbona-
to, cubiertos con un barniz
protector:


)
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.


)
Utilice una esponja, agua y jabón
o un producto con pH neutro.

)
Si utiliza el lavado a alta presión
en manchas persistentes, no di-
rija la manguera hacia los faros
ni hacia las luces traseras o su
contorno de manera prolonga-
da. De este modo, evitará que se
deterioren el barniz y la junta de
estanqueidad.

)
No toque la lámpara directamen-
te con los dedos, utilice paños
que no desprendan pelusa.


Luces delanteras


El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos si
han estado encendidos (riesgo de
quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva con
la misma referencia y las mismas ca-
racterísticas.


Cambio de las
luces con diodos
electroluminiscentes-LED
Para su sustitución, consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cua-
lificado.

Antes de realizar cualquier in-
tervención en el vehículo, cor-
te el contacto (testigo Ready

apagado) para evitar riesgos de he-
ridas provocadas por la puesta en
marcha automática del motor.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
182


Cambio de los indicadores
de dirección


)
Retire la tapa de plástico de protec-
ción tirando de la lengüeta.

)
Gire el portalámparas y retírelo.

)
Extraiga la lámpara y sustitúyala
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.







Cambio de los faros antiniebla

Para el cambio de estas lám-
paras, también puede consul-
tar con la Red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Consulte con la Red PEUGEOT o con
un taller cualificado.


)
Inserte un destornillador en el cen-
tro del repetidor, entre éste y la base
del retrovisor.

)
Bascule el destornillador para ex-
traer el repetidor y retírelo.

)
Desconecte el conector del repetidor.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.
Para adquirirlos, póngase en contacto
con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.






Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado