2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 ABS
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Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum.
Zugang zum Werkzeug
All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch mit Ih-
rem Fahrzeug bestimmt. Verwenden Sie sie nicht
für andere Zwecke.
1.
Radschlüssel. *
zum Abziehen der Radkappe und Herausdre-
hen der Befestigungsschrauben des Rades.
2.
Wagenheber mit integrierter Handkurbel. *
zum Anheben des Fahrzeugs.
3a.
Werkzeug zum Abziehen der Zierkappen (je
nach Ausstattung) * .
zum Abziehen der Mittelradkappe bei Alumini-
umrädern.
3b.
Werkzeug für Radmutter-Zierkappen (je nach
Ausstattung) * .
zum Entfernen der Schutzkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern.
Werkzeugliste
Sonstiges Zubehör
4.
Zentrierstift * .
zum korrekten Aufsetzen des Rades auf die
Nabe bei Aluminiumrädern.
5.
Steckschlüsseleinsatz für Diebstahlschutz-
muttern (befindet sich im Handschuhfach) * .
zum Anpassen des Radschlüssels an diese
speziellen Radmuttern.
6.
Zwei Unterlegkeile zum Blockieren des Fahr-
zeugs.
7.
Abnehmbare Abschleppöse
Siehe Abschnitt "Elektrische Feststell-
bremse".
Siehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"
8.
Schalter für Notentriegelung der elektrischen
Bremse.
Schalten Sie vor allen Arbeiten oder
Eingriffen an Ihrem Fahrzeug zuerst die
Zündung aus (Anzeigeleuchte Ready
aus), um jegliche Verletzungsgefahr im
Zusammenhang mit einem automatischen Starten
des Motors auszuschließen.
Achten Sie im Fall der Verwendung einer
Hebevorrichtung (zum Beispiel ein Wa-
genheber) darauf, dass an den hierfür
vorgesehenen Stellen anzusetzen ist,
damit keine Hochspannungsleitungen beschädigt
werden.
RADWECHSEL
Anleitung zum Austausch eines defekten Rades ge-
gen das Ersatzrad.
*
Je nach Verkaufsland
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Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behindert: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern diese
nicht auf Automatikmodus gestellt ist, schalten Sie
die Zündung aus und bringen Sie den Wählhebel
in die Position 1. Gang oder R
, sodass die Räder
blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Bremskontrollleuchte
und die Kontrollleuchte P
an der Betätigung der
Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das Rad,
das dem auszuwechselnden Rad schräg gegenü-
ber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren Be-
reich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird; ver-
wenden Sie einen Stützbock.
Rad abmontieren
Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Nabenkappe mit dem Werkzeug
3a
und die Zierkappe auf den Radmuttern mit dem
Werkzeug 3
b
ab.
)
Sofern Ihr Fahrzeug entsprechend aus-
gerüstet ist, setzen Sie den Steckschlüs-
seleinsatz 5
(je nach Ausstattung) auf den
Radschlüssel 1
, um die Diebstahlschutz-
mutter zu lösen.
)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
.
)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer der bei-
den an der Karosserieunterseite dafür vorgese-
henen Stellen vorn ( A
) oder hinten ( B
) an, die
dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
auseinander, bis
er mit der Sohle auf dem Boden aufliegt. Ver-
gewissern Sie sich, dass der Wagenheber mit
seiner Sohle senkrecht unter der betreffenden
Ansatzstelle A
oder B
steht.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass genü-
gend Platz zwischen Rad und Boden bleibt, um
später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht mon-
tieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.
)
Nehmen Sie das Rad ab.
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Zugang zu den Sicherungen
)
Siehe Abschnitt "Zugang zum Werkzeug"
Sicherung
Nr.
Stärke
(A) A
bgesicherter Stromkreis
F8
20
Autoradio, Radiotelefon, CD-Wechsler, Multifunktionsbildschirm,
Reifendrucküberwachung, Sirene/Steuergerät Alarmanlage,
Steuergerät Telematik
F9
30
12 V Steckdose vorn, Zigarettenanzünder, 12 V Steckdose hinten
F10
15
Schalter unter dem Lenkrad
F11
15
Lenkzündschloss Schwachstrom
F12
15
Anhänger, Regen-/Helligkeitssensor, Stromversorgung
Sicherungen F32, F34, F35
F13
5
Zentralsteuergerät Motor, Steuergerät Airbags
F14
15
Kombiinstrument, Anzeigefeld Kombiinstrument, Stromversorgung
Sicherung F33
F15
30
Verriegelung und Sicherheitsverriegelung
F17
40
Heckscheibenheizung, Stromversorgung Sicherung F30
SH
-
Shunt PARC
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Sicherungen im Motorraum
Zugang zu den Sicherungen
)
Haken Sie den Deckel aus.
)
Ersetzen Sie die Sicherung (siehe betreffenden
Absatz).
)
Schließen Sie nach dem Austausch den Deckel
sorgfältig, um die Dichtigkeit des Sicherungskas-
tens zu gewährleisten.
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum ne-
ben der Batterie.
Sicherung
Nr.
Stärke
(A)
Abgesicherter Stromkreis
F1
20
Stromversorgung Motorsteuergerät, Magnetventile Einspritzpumpe
und Abgasrückführung, Einspritzdüsen
F2
15
Hupe
F3
10
Scheibenwaschanlage vorn / hinten
F4
10
Taglicht
F5
15
Luftmassenmesser, Scheibenwischer, Heizung Sonde,
Hybrid-Steuergerät, Hybrid-Wählschalter, gesteuerter Thermostat,
Magnetventile variable Steuerung, Magnetventil Ladedruckregelung
Turbo (Diesel), Wasserstandsfühler Motor (Diesel)
F6
10
Diagnosestecker, Kurvenscheinwerfer, Pumpe Partikelfilter
(Diesel), Steuerung Rückspiegelverstellung, Steuergerät
Netzinterface, Head-Up-Display
F7
10
Steuergerät Servolenkung, Motor Höhe der Kurvenscheinwerfer
F8
20
Steuerung Anlasser
F9
10
Kontaktschalter Kupplungs- und Bremspedal
F10
30
Vorwärmer Diesel
F11
40
Gebläse Klimaanlage
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Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie
Maxi-Sicherungen
Sicherung Nr.
Stärke (A)
Abgesicherter Stromkreis
MF1 *
30
Vakuumpumpe
MF2 *
50
Zentralsteuergerät Anhänger
MF3 *
60
Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum
MF4 *
80
Zentralsteuergerät (BSI)
MF5 *
80
Zentralsteuergerät (BSI)
MF6 *
30
Elektrische Feststellbremse
MF7 *
- Nicht belegt
MF8 *
25
Scheinwerferwaschanlage
Sicherung
Nr.
Stärke
(A)
Abgesicherter Stromkreis
F1
5
Modul gesteuerter Lufteinlass
F2
5
Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse
F3
5
Steuergerät Batterieladekontrolle
F4
25
Magnetventile ABS/CDS
F5
5
Steuergerät ABS/CDS
F6
15
Mechanisches Getriebe, elektronisch gesteuert
F7 *
80
Elektropumpe Servolenkung
F8
*
60
Motorventilator
F9 *
80
Steuergerät Vorglühen (Diesel)
F10 *
40
Elektropumpe ABS/CDS
F11 *
100
Steuergerät Umschalt- und Schutzfunktion
F12 *
30
Elektropumpe, mechanisches Getriebe, elektronisch gesteuert
*
Die Maxi-Sicherungen und bestimmte andere Si-
cherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für
die elektrischen Systeme dar. Alle diesbezüglichen
Reparaturarbeiten müssen von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes durchgeführt werden.
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Die Batterien enthalten schädliche Subs-
tanzen wie Schwefelsäure und Blei. Sie
müssen gemäß den gesetzlichen Vor-
schriften entsorgt werden und dürfen auf
keinen Fall im Hausmüll entsorgt werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
zugelassenen Sammelstelle ab.
Wenn das Fahrzeug länger als einen Mo-
nat nicht benutzt wird, empfiehlt es sich,
die Batterie abzuklemmen.
Vor Arbeiten an der Batterie, denken Sie
daran, Augen und Gesicht zu schützen.
Jeder Eingriff an der Batterie muss in
einem gut belüfteten Bereich in weitem
Abstand von offenem Feuer oder Funkenquellen
erfolgen, um jegliche Explosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Versuchen Sie nicht eine gefrorene Batterie wieder
aufzuladen; sie muss zuerst aufgetaut werden, um
eine Explosionsgefahr auszuschließen. Wenn die
Batterie gefroren war, lassen Sie diese vor dem
Wiederaufladen durch das PEUGEOT-Händler-
netz oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen, um sicherzustellen, dass die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind und
das Gehäuse keine Risse bekommen hat, da dies
das Austreten von giftiger und korrosiver Säure zur
Folge hätte.
Die Pole nicht vertauschen und ausschließlich ein
12-Volt-Ladegerät verwenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn Sie die Pole
abgeklemmt haben.
Waschen Sie sich die Hände nach Beendigung der
Arbeit.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an, um den Mo-
tor zu starten.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens 2 Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vordertüren, bevor
Sie die Batterie abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie darf der
Motor erst 1 Minute nach dem Einschalten der Zün-
dung angelassen werden, damit die elektronischen
Systeme initialisiert werden können. Sollten trotz Be-
achtung dieser Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Folgende Systeme (je nach Version) müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die entspre-
chende Rubrik nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- das/die elektrische(n) Verdunklungsrollo(s),
- ...
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Beachten Sie die Laufzeit des Motors, um
ein ordnungsgemäßes Laden der Batte-
rie zu gewährleisten.
Starten Sie den Motor nicht immer wieder und an-
dauernd neu, um die Batterie zu laden.
Bei entladener Batterie springt der Motor nicht
an (vgl. Absatz "Batterie").
Wenn Sie gerade ein Gespräch führen:
- können Sie dieses mit der Freisprecheinrich-
tung Ihres WIP Sound oder Ihres WIP Nav
noch 5 Minuten lang fortsetzen,
- können Sie dieses beim WIP Com 3D trotz-
dem zu Ende führen.
Verlassen des Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden automatisch bei
der nächsten Inbetriebnahme des Fahrzeugs reakti-
viert.
Um diese Funktionen sofort wieder verwenden zu kön-
nen, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mindes-
ten 5 Minuten laufen.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung bestimmter
elektrischer Verbraucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbraucher
wie die Klimaanlage, die Heckscheibenheizung, usw.
vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden automatisch
wieder eingeschaltet, wenn es die Bedingungen erlau-
ben.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer bestimmter Funktionen
gesteuert, um die Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können Sie elek-
trische Verbraucher wie Audioanlage und Telematik,
Scheibenwischer, Abblendlicht, Deckenleuchten, usw.
insgesamt noch für die Dauer von maximal dreißig Mi-
nuten benutzen.
Diese Zeit kann wesentlich kürzer sein, wenn die Bat-
terie schwach geladen ist.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese Zeit vertrichen ist, wird der Wechsel in den
Energiesparmodus auf dem Bildschirm angezeigt, die
eingeschalteten Verbraucher werden auf Bereitschaft
geschaltet.
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AUSTA USCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Entfernen
)
Heben Sie den entsprechenden Wischerarm an.
)
Lösen Sie das Wischerblatt und ziehen Sie es ab.
Einsetzen
)
Setzen Sie das neue Wischerblatt ein und klem-
men Sie es fest.
)
Klappen Sie den Wischerarm vorsichtig wieder
herunter.
Vor dem Entfernen eines Wischerblatts
vorne
)
Betätigen Sie innerhalb einer Minute nach dem
Ausschalten der Zündung den Scheibenwischer-
schalter, um die Wischer in die Mitte der Wind-
schutzscheibe zu stellen.
Nach dem Einsetzen eines Wischerblatts
vorne
)
Schalten Sie die Zündung ein.
)
Betätigen Sie den Scheibenwischerschalter er-
neut, um die Wischer wieder in die Ausgangspo-
sition zu bringen.
Von vorne
Zu
gang zum Werkzeug
Die Abschleppöse befindet sich unter dem Bodenbe-
lag im Kofferraum.
Zugang:
)
Öffnen Sie den Kofferraum.
)
Heben Sie den Bodenbelag an.
)
Nehmen Sie die Abschleppöse heraus.
Von hinten
FAHRZEUG AUF EINEM PRITSCHENWAGEN ABSCHLEPPEN
Anleitung zum Abschleppen des eigenen Fahrzeugs
und zum Abstellen auf einem Pritschenwagen.
Lassen Sie das Fahrzeug grundsätz-
lich auf einem Pritschenwagen ab-
schleppen.
Lassen Sie das Fahrzeug niemals mit allen vier
Rädern auf dem Boden abschleppen (auch nicht
mit nur zwei Rädern vorn oder hinten auf dem Bo-
den), da sonst die Gefahr einer Beschädigung des
Antriebsstrangs besteht.
Bringen Sie den Gangwählhebel in Position N
und
stellen Sie in jedem Fall den Motor ab ( Ready
-
Kontrollleuchte aus).
)
Öffnen Sie die Abdeckung an der vorderen Stoß-
stange, indem Sie auf das untere Ende drücken.
)
Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum An-
schlag ein.
)
Öffnen Sie die Abdeckung an der hinteren Stoß-
stange, indem Sie auf das untere Ende drücken.
)
Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum An-
schlag ein.
)
Schalten Sie die Warnblinker am abgeschleppten
Fahrzeug ein.