2013 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

.
15
Запознаване с автомобила

Следене на управлението

При подаване на контакт, стрелките на
циферблатите правят пълен оборот и се
връщат на 0.
A.При подаден контакт, стрелката трябва да
показва нивото на оставащото гориво. B.При работещ двигател, индикаторът му, свързан с този за минимално ниво на
горивото, трябва да угасне.


Бордни табла
1.
При подаден контакт, оранжевият и
червеният индикатори за повреда светват.2.При работещ двигател, тези индикатори трябва да угаснат. Ако индикаторите продължават да светят,
потърсете информация на съответната страница.


Индикатори
23, 28
C.
При подаден контакт, индикаторът втаблото показва нивото на маслото.
Ако нивата не са нормални, долейте.
21

16
Запознаване с автомобила

Следене на управлението
Светването на индикатора показвасъстоянието на съответната функция.A.
Активиране на системата Park Assist. илиНеутрализиране на задния пакртроник.
Бутони
103, 1071
.Отваряне на жабката.
2. Поставяне на ключа. 3.
Избор на положението : "ON"
(активиране), пътник отпред или детскостолче в положение "с лице към пътя", "OFF"(неутрализиране), детско столче
в положение "с гръб към пътя". 4.Изваждане на ключа, при запазване на
положението.
Въздушна възглавница на пътника отпред
134
129
B.Неутрализиране на системата CDS/ASR.
9
4
C.Неутрализиране на Стоп & Старт.
52
D. Неутрализиране на обемната защита.
146
E.Активиране на електрическата система за защита на децата.

Сигурност на пътниците
A.Индикатор за непоставен / отключен
преден предпазен колан.
B.Индикатор за аномалия на една от
въздушните възглавници.
Предни предпазни колани и предна
възд
ушна възглавница пътник
27
C.Индикатор за неутрализиране на предната
въздушна възглавница пътник.
32

.
17
Запознаване с автомобила

Управ ление


Стоп & Старт


Преминаване на двигателя в режим СТОП
93
Индикаторът "ECO"
светва в
бордното табло и двигателят
преминава в режим готовност :
Преминаване на двигателя врежим СТАРТ

Не
утрализиране / Реактивиране

Можете във всеки момент да неутрализиратесистемата, като натиснете бутона "ECO OFF"
;
индикаторът на бутона светва.
94
94, 95
Системата се реактивираавтоматично при всяко запалване сключа.
Преди зареждането с гориво илипреди каквато и да е интервенция в двигателния отсек, задължително прекъсвайте контакта с ключа. Индикаторът
"ECO"угасва и двигателят потегля отново :
-с механична скоростна кутия , когато
натиснете съединителя,-с механична пилотирана скоростна
кутия:●
при скоростен лост на положение А
или АМ
, когато отпуснете педала на спирачките,
●
или, при скоростен лост на положение Nи отпуснат педал на спирачките, когато преместите скоростния лост на
положение A или M,●
или когато включите задната предавка.
-с механична скоростна кутия, при скорост по-ниска от 20 км/q, когато
поставите скоростния лост в неутралноположение и отпуснете педала насъединителя,
-
с механична пилотирана скоростна кутия, при скорост по-ниска от 8 км/ч,
когато натиснете педала на спирачките и
поставите скоросния лост на положение N .
При някои специфични случаи режимът
СТА Р Т може да се включи автоматично ; индикаторът "ECO"мига няколко секунди,после угасва. В някои специфични случаи, режимът
СТОПможе и да не е достъпен ; индикаторът "ECO"мига няколко секунди, след това угасва.

18
Запознаване с автомобила

Управ ление
1.
Избор на режим ограничител. 2.
Намаляване на програмираната стойност. 3.
Увеличаване на програмираната стойност. 4.
Включване / Изключване на функцията.
Ограничител на скоростта "LIMIT"
971
.Избор на режим регулатор.
2. Намаляване на програмираната стойност.3.
Увеличаване на програмираната стойност.4.Изключване / Повторно включване на функцията.


Регулатор на скоростта "CRUISE"
99
Режимът регулатор или ограничител на скоростта се изписва в бордното табло,
когато е избран.


Изписване в бордното табло
Рег улатор на скоростта
Ограничител на скоростта Настройките трябва да се извършат при
работещ двигател.
За да бъде програмирана или активирана, скоростта на автомобила трябва да бъде по-висока
от 40 км/q, като е включена поне 4 а
предавка на механичната скоростна кутия (2 а, при механичнапилотирана или автоматична скоростна кутия).

.
19
Запознаване с автомобила
















































Eкo-управление
Еко-управлението е комплекс от практики в ежедневието, които позволяват на водача да оптимизира разхода на гориво и емисиите наCO2.


Oптимизирайте използването на
скоростната кутия


С механична скоростна кутия, потегляйте плавно, включвайте веднага по-висока предавка и карайте като сменяте достатъчно рано скоростите. Ако автомобилът ви е оборудван с такъв, индикаторът за смяна на предавка ви напомня да включите по-висока ; ако се появи в таблото, спазвайте указанията му.

С автоматична или пилотирана скоростна кутия, останете на положение Drive "D"
или Auto "A", според вида на регулатора, безда натискате силно или рязко педала на газта.



Карайте гъвкаво


Спазвайте безопасна дистанция между автомобилите,използвайте двигателната спирачка по-често отколкото педала на спирачките, натискайте плавно педала на газта. Всичко товадопринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2, както и на шума по време на движение.


При нормални условия на движение, когато разполагате с бутон"Cruise" на волана и се движите с повече от 40 км/ч, активирайтерегулатора на скоростта.


Ограничете използването на
електрическото оборудване


Преди да тръгнете на път, ако температурата в купето е твърде висока, проветрете го като отворите стъклата и аераторите преди да включите климатика.
Когато скоростта ви надвиши 50 км/ч, затворете стъклата иоставете аераторите отворени.
Използвайте оборудване, което ограничава повишаването натемпературата в купето (щори на люка, на стъклата...).
Изключвайте климатика, освен ако е автоматичен, веднага щом температурата в купето достигне желаното от вас ниво на комфорт.
Изключвайте системите за размразяване и подсушаване, ако не се управляват автоматично.
Спирайте възможно най-бързо отоплението на седалките.


Не карайте с включени фарове и светлини за мъгла, когатовидимостта е достатъчна.


Избягвайте да оставяте двигателя да работи, особено преззимата, преди да включите на първа скорост ; вашият автомобилзагрява по-бързо в движение.


Ако сте пътник и избягвате да използвате мултимедийни устройства (да гледате филм, да слушате музика или играете на видеоигри...),
вие ще допринесете за намаляване на разхода на електроенергия,следователно и на гориво.
Изключвайте преносимото оборудване преди да излезете от автомобила.

20
Запознаване с автомобила


Отстранете причините за свръхразход
на гориво


Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дъното на багажника, най-близо до задните седалки.Намалете товара в автомобила и ограничете до минимум аеродинамичното съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...). Предпочитайте да използвате кутия за багаж на покрива.
Веднага щом вече не са ви необходими, сваляйте рейките ибагажника от покрива.


В края на зимния сезон, сменяйте зимните гуми с летни.


Спазвайте указанията за поддръжка


Редовно проверявайте налягането в гумите, когато са студени,като спазвате стойностите, посочени на стикера на вратата наводача. По-специално, извършвайте тази проверка :


- преди дълго пътуване,

- в края на всеки сезон,

- след продължителен престой на автомобила.
Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и гумите на ремаркето или караваната.


Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър, въздушен филтър...) и спазвайте графика на предвидените отпроизводителя операции.




При зареждане с гориво не настоявайте след третото изключване
на пистолета, за да избегнете преливане.


Едва след като изминете първите 3 000 километра с вашия новавтомобил, ще установите точния си среден разход на гориво.

1
21
Контрол при движение






Бордно табло LCD
1.
Индикатор за температура на охлаждащата течност. 2.Оборотомер (x 1 000 об/мин или
завъртяния/fbey), скала спореддвигателя (бензин или Дизел). 3.Индикатор за нивото на маслото в двигателя.4.Индикатор за смяна на предавка, примеханична скоростна кутия, или за положение
на лоста и предавка, при механичнапилотирана или автоматична скоростна кутия.5.Цифров индикатор за скорост (км/q или м/q). Тази функция може да се дезактивира чрез
продължително натискане на бутона В.
A.Реостат общо осветление.В.Напомняне на информацията засервизна поддръжка.
Нулиране на избраната функция(bg^bdZlhj за сервизна поддръжка или дневен километраж).
Регулиране на часа.
Активиране / дезактивиране на
ци
фровия индикатор за скорост.
6.
Указания на регулатора илиограничителя на скоростта. 7.
Индикатор за сервизна поддръжка, след което Общ километраж (км или мили).Тези функции се появяват
последователно при подаване наконтакт. 8.
Дневен километраж (км или мили).
9. Аналогов индикатор за скорост (км/q или м/q).
10.Нивомер гориво.


Уреди и индикатори

Бутони за управление

22
Контрол при движение

Матрично бордно табло


Уреди и индикатори

Бутони за управление
1.
Индикатор за температура наохлаждащата течност. 2.
Оборотомер (x 1 000 об/мин илизавъртяния/fbey), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3.
Указания на регулатора или
ограничителя на скоростта.
4.
Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна кутия или заположение на лоста и предавка, при механична пилотирана или автоматична скоростна кутия. 5.Цифров индикатор за скорост (км/q или м/q).
A.Реостат общо осветление.B.Осветление на таблото.
C.Напомняне на информацията за сервизна поддръжка.
Нулиране на избраната функция (индикатор за сервизна поддръжка или дневен километраж).
6
. Индикатор за сервизна поддръжка, след което Общ километраж (км или мили).
Те з и функции се появяват
последователно при подаване наконтакт.
7.Дневен километраж (км или мили).8.
Аналогов индикатор за скорост (км/q или м/q). 9.Нивомер гориво.