Page 177 of 332
175
7
Полезна информация
Презареждането на акумулатора нафункцията Стоп & Старт не налагаразкачване.
Стартиране на двигателя
от друг акумулатор
)Свържете червения кабел с клема (+) на авариралия акумулатор А, а след това с
клема (+) на помощния акумулатор В. )Свържете единия край на зеления или
черен кабел с клема (-) на помощнияакумулатор В.
)
Свържете другия край на зеления или
черен кабел с точката маса С
на вашия
автомобил (супорт двигател). )
Задействайте стартера и оставете
двигателя да работи.
)
Изчакайте връщането на ниските
обороти и откачете кабелите.
Зареждане на акумулатора
със зарядно устройство
)
Откачете акумулатора. )
Спазвайте инструкциите за използване,дадени от производителя на зарядното устройство. )
Включете отново акумулатора като
започнете от клема (-). )Проверете дали клемите и накрайниците са чисти. Ако са покрити със сулфат (белезникаво или зеленикаво
отлагане), демонтирайте ги и ги почистете.
Page 178 of 332

176
Полезна информация
Режим разтоварване
Система, която управлява използването на
някои функции в зависимост от енергията,
останала в акумулатора.
При автомобил в движение, разтоварването
не
утрализира временно някои функции,
като климатика, размразяването на задното стъкло...
Неутрализираните функции се активират
автоматично, веднага щом условията гопозволят.
Препоръчва се, при спиране наавтомобила от движение за повече от един месец, акумулаторът да се сваля.
Акумулаторите съдържат вреднивещества като сярна киселина и олово. Те трябва да бъдат унищожавани съобразно законовите изисквания и в никакъв случай не трябва да се изхвърлят заедно сбитовите отпадъци.
Изхвърляйте употребените акумулатори вспециално пригодени за целта пунктове.
Не обръщайте поляритета и използвайте единствено зареждащо устройство 12 V.
Не откачайте клемите при работещ двигател.
Не презареждайте акумулатора безпредварително да сте откачили клемите.
Ако автомобилът ви е оборудван смеханична пилотирана или с автоматичнакутия, не се опитвайте да стартирате двигателя чрез бутане на автомобила.
Преди сваляне на акумулатора
След като прекъснете контакта изчакайте
две минути.
Затворете стъклата и вратите.
След качване на акумулатора
След всяко качване на акумулатора,
подайте контакт и изчакайте една минута
преди да стартирате двигателя, така че електронните системи да се синхронизират.
Ако след тази манипулация установите
леки смущения, обърнете се към мрежатаPEUGEOT или към специализиран сервиз.
С помощта на съответния параграф вексплоатационната книжка, трябва да
препрограмирате сами :
- ключа с дистанционно управление,
- бордовата навигационна система GPS.
Page 179 of 332
177
7
Полезна информация
Система, която управлява
продължителността на използване на някои функции, с цел поддържане на достатъчно
заряд в ак
умулатора.
След спиране на двигателя, можете даизползвате общо и най-много за около трийсет минути аудио и телематичнатасистема, чистачките, късите светлини,
плафоните...
Режим икономия на енергия
Влизане в режима
След изтичане на това време, на дисплея се появява съобщение за влизане викономичен режим и функциите остават врежим готовност.
Ако в този момент се води телефонен
разговор, той може да бъде продължен с около 10 минути с функцията свободни ръце на вашето радио.
Излизане от режима
Те з и функции ще бъдат активирани отново
автоматично при следващото използване
н
а автомобила. ) За незабавно използване на тезифункции, стартирайте двигателя и го
оставете да работи поне пет минути.
При разреден акумулатор, стартирането на двигателя еневъзможно (вижте съответния параграф).
Page 180 of 332