2013 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

151
7
Полезна информация


2. Помпане

)
Свържете отново електрическияконтакт на компресора с контакта 12 V
на автомобила.) Запалете двигателя и го оставете да
работи.
)
Регулирайте налягането с помощта накомпресора (за помпане : прекъсвач В
в
положение "I"; за спадане : прекъсвач В
в
положение "О"
и натискане на бутона С), Сспоред стойностите на налягането върхустикера, залепен на нивото на вратата на
водача.
Ако след това има загуба на налягане, товаозначава, че отворът не е запушен добре ; обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
)
Свалете комплекта и го върнете на мястото му.)
Карайте с умерена скорост (максимум 80 км/ч)
и на разстояние не по-голямо от 200 км.

При първа възможност посететемрежата PEUGEOT или специализиран сервиз. Задължително информирайте техника,че сте използвали този комплект. След
диагностика, техникът ще ви информира дали гумата може да бъде ремонтирана или трябва да бъде сменена.
)Завъртете регулатора A
доположение "Помпване".)Извадете черната тръба H.)Свържете черната тръба с
вентила на ремонтираната гума.

152
Полезна информация
Изваждане на пълнителя
)Приберете черната тръба. )Освободете основата на бялата тръба. )Задържте компресора вертикално.)Развийте пълнителя от долната му част.


Внимавайте за изтичане на продукта. Датата на годност на течността езаписана върху пълнителя. Пълнителят с течност е за
еднократна употреба ; трябва да се смени, дори да е използван самоведнъж.
След използването, не изхвърляйте пълнителя в природата. Върнете го в мрежата PEUGEOT или във фирма засъбиране на вредни отпадъци.
Не забравяйте да се снабдите с нов пълнител от мрежата PEUGEOT илиот специализиран сервиз.



Проверка на налягането /
Ава
рийно помпане


Можете да използвате компресора, без
продукт за лепене, за да :


- проверявате или помпате вашите гуми,

- помпате други аксесоари (топки, гуми
на велосипед...).

)
Завъртете бутона A
наположение "Помпане". )
Извадете черната тръба H
. )
Свържете черната тръба с
вентила на гумата или аксесоара.
Ако е необходимо, предварително
монтирайте един от накрайниците,
доставени с комплекта.

)Свържете електрическия контакт на
компресора с контакта 12V на автомобила.
)Запалете двигателя и го оставете даработи. )Регулирайте налягането с помощта на
компресора (за помпане : прекъсвач Bна положение "I"; за спадане :
прекъсвач B
на положение "O"и
натискане на бутон C), съобразно
посоченото на стикера налягане в
гумите или аксесоарите.)Свалете комплекта и го приберете.

153
7
Полезна информация















Смяна на колело

Инструментите се намират под пода набагажника.
За достъп до тях :)отворете багажника, )повдигнете пода и го извадете. )извадете кутията с инструменти.


Достъп до инструментите
Списък на инструментите
*
3.Инструмент сваляне на "капачетата" на
болтовете.
Те предпазват болтовете на колелата с алуминиеви джанти. 4.Втулка за секретните болтове (намирасе в жабката).
Служи за адаптиране на ключа за демонтиране на колелото къмспециалните "секретни болтове".
5.Теглич.
Виж параграф "Те г л е н е на автомобила".

Как да сменим повредено колело с резервното чрез инстр
ументите, които се доставят заедно с автомобила.
Всички инстр
ументи са специфични за вашия автомобил и могат да бъдатразлични, според оборудването. Не ги използвайте за други цели. 1.Ключ за демонтиране на колело.Служи за сваляне на таса и на
болтовете на колелото.2.
Крик с манивела.
Служи за повдигане на автомобила.
*

Според страната.

154
Полезна информация


Колело с тас
При повторното монтиране на колелото
, монтирайте таса катопърво ориентирате знака срещу вентила, а след това натиснете сдлан.


Резервното колело се намира под пода набагажника.
Според страната то е със стоманена,
алуминиева джанта или с нестандартен размер.
Виж параграф "Достъп до инструментите" на
предходната страница.
Достъп до резервното колело


Изваждане на колелото
)Развийте жълтия централен болт.)Повдигнете резервното колело.)Извадете го от багажника.

155
7
Полезна информация

Връщане на място на резервното колело
)
Поставете кутията в центъра наколелото и я закопчайте.

)Поставете колелото на мястото му.)Развийте на няколко оборота среднияжълт болт, след което го поставете вцентъра на колелото.)Затегнете жълтия болт докрай, за да
закрепите добре колелото.

156
Полезна информация
Демонтаж на колелото


Паркиране на автомобила

Паркирайте автомобила така, че да непречите на движението : повърхността трябва да бъде хоризонтална,стабилна и нехлъзгава.
Затегнете ръчната спирачка, изключетеот контакт и включете на първаскорост
* , за да блокирате колелата.
Проверете дали индикаторите на ръчната спирачка светят постоянно втаблото.
Задължително се уверете, че пътниците са излезли от автомобила и са на безопасно разстояние.
Никога не заставайте под автомобил, повдигнат с крик ; използвайте подпора.




Списък на операциите
)
Свалете капачето върху всеки болт с
инструмента 3
(според оборудването).)
Поставете специалната втулка 4
върху
ключа за демонтаж на колелото 1
, за
да отблокирате секретния болт (според оборудването).)
Отблокирайте останалите болтове самос ключа 1.
*

Положение R
за механична пилотирана скоростна Rкутия ; Pза автоматична скоростна кутия.

157
7
Полезна информация
)IhklZ\_l_ крика 2
в едно от двете
предвидени за целта места върху основата, отпред А
или отзад В
(по-
близкото до колелото за смяна).
)
Извадете болтовете и ги оставете на
чисто място.)
Свалете колелото.
)
Разгънете крика 2докато основата му опре в земята. Уверете се, че тя е
вертикална спрямо местата Аили В.)
Повдигнете автомобила докато
осигурите достатъчно разстояниемежду колелото и земята, така че да
можете след това да поставите лесно
резервното колело (със здрава гума).

158
Полезна информация
Монтаж на колелото
Монтаж на резервно колело с нестандартенразмер
Ако вашият автомобил е с алуминиеви джанти, нормално е при затягане на болтовете
да установите, че шайбите не влизат в контакт с резервното колело с нестандартенразмер. Задържането на колелото става чрезконусовидния елемент на всеки болт.
След смяната на колелото
За да поставите правилно спуканата гума в багажника, предварителносвалете средната част на щората. Ако резервното колело е със стоманена джанта или с нестандартенразмер, не карайте с повече от 80 км/q.Проверете дали болтовете са затегнати добре и налягането в гумата на резервното колело в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.Възможно най-бързо ремонтирайте спуканата гума и монтирайте колелото.


Списък на операциите
)Поставете колелото върху главината.)Завийте болтовете на ръка докрай.)Извършете предварително затягане насекретния болт с ключа 1с втулката 4(според оборудването).)Извършете предварително затягане наостаналите болтове само с ключа 1
.