2013 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

127
6
Сигурност
Електронна стабилизираща програма,
която включва следните системи :


- против блокиране на колелата (ABS) и електронен разпределител наспирачното усилие (REF),

- за подпомагане при внезапно спиране (AFU),

- против приплъзване на колелата
(ASR),

- за динамичен контрол на стабилността (CDS).




























Електронна програма за стабилност (ESP)

Дефиниции
Система против блокиране на
колелата
(ABS) и електроненразпределител на спирачнотоусилие (REF)
Та з и система увеличава стабилността и подобрява управляемостта на автомобилапри спиране и осигурява по-добър контрол на пътя по завоите, особено при лоша или
хлъзгава настилка.
ABS-системата не позволява на колелатада блокират при внезапно спиране.
REF осигурява управление на спирачното налягане на всяко колело поотделно.
Подпомагане при внезапно спиране (AFU)
Та з и система позволява, в случай на
спиране по спешност, да се достигне по-
бързо оптималното спирачно налягане и
следователно да се намали спирачният път. Тя се включва в зависимост от скоростта,с която се натиска педалът на спирачките.Действието й се проявява в намаляване на съпротивлението на педала и увеличаване на ефикасността на спирането.


Система против приплъзване
на колелата (ASR)

Та з и система оптимизира двигателната способност, така че да се избегне
плъзгането на колелата, действайки върху спирачките на движещите колела и върху
двигателя. Тя позволява да се подобри
и ста
билността на управлението при
ускоряване.

Динамичен контрол настабилността (CDS)

В случай на разминаване между
следваната от автомобила и желанатаот водача траектория, тази системаследи всяко колело поотделно и действа автоматично върху спирачките на едно или
няколко колела и върху двигателя, за давърне автомобила в желаната траектория,
в границите на физичните закони.

128
Сигурност
Функциониране
Система против блокиране на колелата(ABS) и електронен разпределител на спирачното усилие (REF)
При аварийно спиране, натискайте много силно педала без да го отпускате.
В случай на смяна на колела (гуми и джанти),използвайте единствено хомологирани продукти за вашия автомобил. Нормалната работа на системата ABSможе да се прояви в леки вибрациивърху педала на спирачките. Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и
от съобщение, показва повреда
по системата ABS
, която може да доведе до загуба на контрол надавтомобила при спиране.


Светването на този индикатор, заедно с индикатора STOP, придружено PPот звуков сигнал и съобщение,
показва наличието на неизправност
в електронния спирачен разпределител (REF),
която може да доведе до загуба на контрол над
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.И в двата случая се oбърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.

129
6
Сигурност
Динамичен контрол на стабилността (CDS)


Активиране
Тази система се активира автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или страекторията, системата се задейства.
То в а е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното табло.



Неутрализиране

При изключителни ситуации (потегляне на
автомобил, заседнал в сняг, кал…), може дасе окаже, че е по-добре да се неутрализира системата CDS, така че гумите да боксуват и да се получи по-голямо сцепление.

Системата CDS предлага по-голяма сигурност при нормално управление, но водачът не трябва да поемадопълнителни рискове или да шофира с твърде висока скорост.
Действието на системата е осигурено при спазване на препоръките на производителя, отнасящи се доколелата (гуми и джанти), елементите на спирачната система, електроннитекомпоненти и процедурите за монтаж и интервенции от страна на мрежата
PEUGEOT.
След удар, направете проверка на системата в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал исъобщение на дисплея, показва
повреда в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системата.
Повторно активиране
Системата се активира отново автоматично след всяко прекъсване на контакта или след достигане на скорост от 50 км/q.)
Натиснете повторно бутона, за да яактивирате ръчно.
Препоръчва се обаче системата да се
включи отново при първа възможност.)
Натиснете бутона.
Лампата на б
утона светва : системата CDSне действа повече върху двигателя.

130
Сигурност
Предпазни колани
Предни предпазни колани
Заключване
)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.
)
Проверете дали коланът е заключен
добре като дръпнете ремъка.


Отключване
)
Натиснете червения бутон на блока. )
Придържайте ремъка докато се навива. Те са обор
удвани с пиротехническо устройство и ограничител на обтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтягамигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на обтягането намалява
н
атиска на колана върху тялото, коетоподобрява защитата.


Регулиране на височината(5 врати)
)За да свалите точката на закрепване
на колана, натиснете бутона Аи гоплъзнете надолу.)За да повдигнете точката, плъзнете
бутона А
нагоре.

131
6
Сигурност
Задни предпазни колани
Задните места са оборудвани с триточкови предпазни колани, а страничните места разполагат и с ограничител на силата наобтягане. При подаване на контакт, този
индикатор светва на таблото.


Индикатор за непоставен /
отключен предпазен колан на бордното табло
Заключване
)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока. )
Проверете дали коланът е заключен
добре като дръпнете ремъка.



Отключване
)
Натиснете червения бутон на блока.)
Придържайте ремъка докато се навива. )
За предпазните колани на страничнитеместа, поставете накрайника горе, за да
не се удря в гарнитурата.


Индикатор за отключен предпазенколан в бордното табло
След достигане на скорост от
20 км/ч и в продължение на
2 минути, този индикатор мига
заедно с усилващ се звуков сигнал, когато един или повече
пътници отключат коланa си.
След тези две минути, индикаторът светидокато пътникът или пътниците поставят
колана си.
Той свети известно време, ако пътникът до
водача не е поставил колана си. След това,индикаторът угасва, ако коланът на водача е поставен.
След достигане на скорост от 20 км/ч и
в продължение на 2 мин
ути, ако водачът и/или пътникът до него не са поставили
колана си, този индиактор мига, придружен
от усилващ се звуков сигнал. След тези двеминути, индикаторът свети докато водачъти/beb пътникът постави колана си.

132
Сигурност




Водачът трябва да се увери, че пътниците използват правилно предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място вавтомобила седите, винаги поставяйтепредпазния си колан, дори и при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрайницитена предпазните колани, защото те няма да бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани сролка, която позволява автоматичното адаптиране на дължината на ремъка къмВашето телосложение. Прибирането на колана се извършва автоматично, когато той не се използва.
Преди и след използване се уверете, чеколанът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде поставена възможно най-ниско върхутаза.
Го р н а т а част трябва да минава пред извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм за автоматично блокиране при удар,рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокиратемеханизма като дръпнете силно ремъка иго пуснете, за да се навие леко.
Препоръки за сигурността на децата
Използвайте адаптирано детско столче,
ако пътникът отпред е на възраст под 12 години или с ръст под 1,5 0 м.Никога не използвайте един предпазен колан за повече от един човек.Никога не поставяйте детето върху коленете си при пътуване.

За да бъде ефикасен, предпазният колан :


- трябва да бъде добре изпънат и прилепнал до тялото,
-трябва да се изтегля пред вас с обикновенодвижение, като внимавате да не се усуква,

- трябва да се използва само от единпътник,

- не трябва да бъде нарязан или разнищен,

- не извършвайте промени и трансформации по колана, за да не намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за сигурност, за всяка интервенция върху автомобила се обръщайте към специализирансервиз, който разполага с компетентниспециалисти и съответната апаратура, каквитемрежата PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазнитеколани в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз, и по-специално ако по ремъците има следи от износване. Почиствайте ремъка с вода и сапун или спрепарат за почистване на текстил, койтосе предлага в мрежата PEUGEOT. След сгъване или преместване на една от индивидуалните или задната седалка,
се уверете, че предпазният колан еправилно поставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата наудара,пиротехническото устройство може да се активира преди и независимоот разгъването на въздушнитевъзглавници. При активирането напиропатрона се отделя безвреден газ и се чува шум.При всички случаи, индикаторът завъздушна възглавница светва. След удар се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз за проверка и евентуална смяна напредпазните колани.

133
6
Сигурност
Въздушни възглавници


Система, която има за цел да оптимизирасигурността на пътниците (без средното място отзад) при силен удар. Въздушните
възглавници допълват предпазните колани
с ограничител на обтягането (без средното място отзад).
При удар, електронните датчици отчитат ианализират челните и страничните удари в съответните зони :


- при силен удар, въздушнитевъзглавници се разгъват мигновенно и
предпазват допълнително пътниците
в автомобила
(без средното място
отзад) ; веднага след удара те бързо сесвиват, за да не пречат на видимосттаили на излизането на пътниците,

- при по-слаб или удар отзад и в някои случаи на преобръщане, въздушните
възглавници не се разгъват ; в тезиситуации вашата защита е осигурена
единствено от предпазния колан.
Въздушните възглавници не са активни при прекъснат контакт.
Въздушната възглавница се
разтваря само веднъж. При втори удар (по време на същия или на друг инцидент) тя няма да се активира.
При разгъването на въздушните възглавници се отделя дим и се чувашум вследствие активирането напиропатрона.То з и дим не е опасен за здравето,но може да предизвика дразнене у някои по-чувствителни пътници. Шумът от активирането на
пиропатрона може да предизвикавременни смущения на слуха.

Зони за отчитане на удар
A.
Зона на челен удар. B.
Зона на страничен удар.
Челни въздушни възглавници


Активиране

Въздушните възглавници се активират с изключение на челната пътник, ако
неутрализирана, в случай на силен челен удар в част или цялата предна зона А ,
чиято енергия се предава по надлъжнатаос на автомобила, хоризонтално и в посокаотпред назад.
Челните въздушни възглавници предпазват
главата и гръдния кош на водача и пътника
до него от силен удар във волана и
арматурното табло.
Система, която в случай на силен челен удар,
предпазва водача и пътника до него от сериозни
наранявания на главата и гръдния кош.
Въздушната възглавница на водача е
вградена в централната част на волана ;
тази на пътника отпред се намира в
арматурното табло, над жабката.

134
Сигурност
Неутрализиране
То з и индикатор свети в таблото
при подаден контакт, презцялото време докато трае
неутрализацията.
За сигурността на вашето дете, задължително неутрализирайте челнатавъздушна възглавница пътник, когато инсталирате детско столче в положение"k гръб към пътя" на предната седалка.В противен случай, детето може да бъдесериозно наранено и дори убито приактивиране на въздушната възглавница.


Ако поне един от двата индикатора навъздушните възглавници свети постоянно,не инсталирайте детско столче на преднатаседалка пътник.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз за проверка на системата.


Повторно активиране

Веднага щом свалите детското столче, при
прекъснат контакт
, завъртете бутона натположение "ON", за да активирате отново
въздушната възглавница, която ще осигури безопасността на пътника отпред.


Аномалия във функционирането
Ако този индикатор светне в
бордното табло, придружен от звуковсигнал и съобщение на дисплея,
обърнете се към мрежата PEUGEOT

Ако този индикатор мига, обърнете се към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз. Челната
възглавница пътник може да не се активира при силен удар.
Единствено въздушната възглавница на
пътника отпред може да бъде неутрализирана : )Поставете ключа в устройствотоза неутрализиране на въздушната възглавница пътник, )завъртете на положение "OFF"
, )след това извадете ключа като запазите положението.


или към специализиран сервиз за проверкана системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се активират при силен удар.