2013 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

95
4
Управление
Системата се активира автоматично при всяко потегляне с ключа.


Повторно активиране

Натиснете отново бутона "ECO OFF"
.
Системата отново е активна ; това се
сигнализира от угасването на индикаторана бутона, придружено от съобщение наекрана.
Аномалия
В случай на повреда на системата,индикаторът на бутона "ECO OFF"
мига,ke_^ което свети постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT илиспециализиран сервиз за проверка.
В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне. Всички индикатори в таблото светват. То г а в а енеобходимо да се изключи от контакт и да се стартира отново с ключа.

Преди всяка интервенция в двигателния отсек, неутрализирайте функцията Стоп & Старт, за да избегнете нараняване, свързано с автоматичното включване на режим СТАРТ.


Та з и система се нуждае от акумулаторна батерия със специфични характеристики и технология(fh`_l_ да проверите референцията в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз).
Монтирането на друг акумулатор, непрепоръчан
от PEUGEOT, води до опасност от неправилнофункциониране на системата.



Поддръжка

Функцията Стоп & Старт използва специфична технология. Всяка интервенция върху тозитип акумулаторна батерия трябва да сеосъществява единствено и само в мрежатаPEUGEOT или в специализиран сервиз.

96
Управление





Помощ при потегляне по наклон
Система, която задържа вашия автомобил
неподвижен за кратко (около 2 секунди)
при потегляне по наклон, времето, за което
ще преместите крака си от педала на
спирачките върху педала на газта.Тази функция е активна само когато :
- автомобилът е спрял напълно и
кракът на водача е върху педала наспирачките,
- изпълнени са няколко условия за наклона,
- вратата на водача е затворена.
Помощта при потегляне по наклон не може
да бъде неутрализирана. При потегляне срещу наклона, при спрял автомобил, автомобилът се задържа за
кратко щом отпуснете педала на спирачките.


- ако сте на първа скорост или в
неутрално положение, за механична скоростна кутия *
,

- ако сте на положение Aили M
, за механична пилотирана скоростна кутия,

- ако сте на положение Dили M
, за автоматична скоростна кутия.



Начин на действие
При потегляне по наклона, при спрял автомобил и включена задна предавка, автомобилът се задържа за кратко щом
отпуснете педала на спирачките.


Не излизайте от автомобила в момента, когато той е обездвижен временно от системата за помощ при потегляне по наклон. Ако трябва да излезете от автомобила при работещ двигател, активирайте ръчната спирачка. След това проверетедали индикаторът на ръчната спирачка свети постоянно в бордното табло.



Аномалия на
функционирането

Когато настъпи повреда в системата, тезииндикатори светват. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализирансервиз за проверка на системата.

*
Cпоред версията.

97
4
Управление





Ограничител на скоростта


Система, която не позволява да се надвиши
програмираната от водача скорост надвижение на автомобила.
При достигане на определената граница,
натискането на педала на газта няма е
фект.
Активирането
на ограничителя на скоростта се извършва ръчно : програмираната скоросттрябва да бъде поне 30 км/ч.
Дезактивирането
на ограничителя сеизвършва ръчно чрез съответния бутон.

Натискайки силно педала на газта, можете
да надвишите временно програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната скорост,
д
остатъчно е да намалите скоростта надвижение под нейната стойност.


В никакъв случай ограничителят на скоростта не освобождава водача от задължението да бъде внимателен и отговорен и да спазва ограниченията на скоростта.
1.Избор на режим ограничител.
2.Включване / Изключване на ограничителя.


Управление от волана

Информациите са групирани на дисплея в
бордното табло.
5
.Индикация включване / изключване наограничителя.
6.Индикация за избор на режимограничител.
7.Стойност на програмираната скорост.8.
Избор на запаметена скорост.


Изписвания в бордното табло
Стойността на програмираната скоростостава запаметена при прекъсване наконтакта.
3.Увеличаване на програмираната стойност.4.Намаляване на програмираната стойност.

98
Управление
) Завъртете лостчето 1на положение"LIMIT"
: режимът ограничителе избран, но той не е активиран(PAUSE).
Не е неообходимо да включитеограничителя, за да регулирате скоростта.
Програмиране


При спускане по голям наклон илипри силно ускорение, ограничителят не може да попречи на автомобила да надвиши програмираната скорост.
За да се избегне блокиране на педалите :


- следете за правилнотопоставяне на стелките.

- никога не използвайте повече отедна стелка.


Излизане от режим на ограничител


Аномалия на
функционирането)Регулирайте скоростта като натиснете бутон 2
или 3.След това можете да промените програмираната скорост чрез бутоните 2
и 3
:
- с + или - 1 км/q = кратко натискане,
- с + или - 5 км/ч = дълго натискане,
- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.
Надвишаване на програмираната скорост
)Активирайте отново ограничителя като натиснете повторно бутона 4.
)Включете ограничителя като натиснете бутон 4.
)Изключете ограничителя като натиснете бутон 4: дисплеят потвърждава спирането (PAUSE). При неизправност на ограничителя,
изписването на скоростта изчезва итиретата започват да мигат.
Направете проверка в мрежата PEUGEOTили в специализиран сервиз.
)Завъртете лостчето 1
на
положение "0"
: режимът ограничителе неутрализиран. На дисплея се връщаизписването на брояча на пробега.

Натискането на педала на газта, за да се надвиши програмираната скорост ще бъде без ефект освен, ако го натиснете силно
, така че да преминетеоточката на съпротивление
.Ограничителят се неутрализира временно и изписаната програмиранаскорост мига.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекратява автоматично мигането.

99
4
Управление




Рег улатор на скоростта

програмираната от водача скорост на
движение на автомобила, без използване
на педала на газта.
Дезактивирането
на регулатора се извършва ръчно или чрез натискане напедала на спирачките или на съединителяили при включване на системата за
"динамичен контрол на стабилността" от
съображения за сигурност.
Натискайки педала на газта, можете да
надвишите временно програмиранатаскорост.
За да се върнете на програмираната
скорост, достатъчно е да отпуснете педалана газта.
Стойността на програмираната скорост се
анулира при изключване от контакт.
1
.Избор на режима регулатор.
2. Изключване / Включване на регулатора.


Управление от волана

В никакъв случай регулаторът на скоросттане освобождава водача от задължението да бъде внимателен и отговорен и да спазва ограниченията на скоростта.

Информациите са групирани на дисплея в бордното табло. 5.Индикация изключване / включване нарегулатора.
6. Индикация за избор на режимa регулатор.
7.Стойност на програмираната скорост.8.
Избор на запаметена скорост.


Изписвания в бордното табло
3.
Увеличаване на програмираната стойност. 4.
Намаляване на програмираната стойност. Активи
рането
на регулатора на скоростта сеизвършва ръчно : необходимо е минималната скорост да бъде 40 км/ч и да бъде включена :


- четвъртата предавка на механичнатаскоростна кутия,

- в секвенциален режим, втората предавка
на механична пилотирана скоростна
кутия,

- положение А
на механична пилотиранаАскоростна кутия или D
на автоматичнатаскоростна кутия.

100
Управление
) Завъртете лостчето 1на положение"CRUISE": режимът регулатор е
избран, но регулаторът не е включен(PAUSE).

Програмиране
След това можете да промените програмираната скорост чрезбутоните 2
и 3
:
- с + или - 1 км/q = кратко натискане,
- с + или - 5 км/ч = дълго натискане,
- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.
При желано или не надвишаване на програмираната скорост
не
йната стойност мига на дисплея.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекратява автоматично мигането.


При включен регулатор, бъдетевнимателни когато задържате натиснат един от бутоните за промяна на програмираната скорост : скоросттана движение може да се промени твърде бързо. Не използвайте регулатора наскоростта по хлъзгав път и при натоварено движение. При спускане по голям наклон,регулаторът не може да попречи на автомобила да надвишипрограмираната скорост.
За да се предотврати блокиране на педалите :


- следете за правилното поставяне на стелките.

- никога не използвайте повече отедна стелка.




Аномалия на
функционирането
Излизане от режим на рег
улиране
)Завъртете лостчето 1на положение "0" :режимът регулатор е
неутрализиран. На дисплея се връща изписването на брояча на пробега.

Надвишаване на програмираната скорост
)Регулирайте програмираната скорост като увеличите скоростта надвижение до желаната, след което
натиснете бутон 2или 3.
)Изключете регулатора като натиснете бутон 4
: дисплеят потвърждава спирането (PAUSE).
)Включете отново регулатора като натиснете още веднъж бутон 4.

При неизправност на регулатора, изписването
на скоростта изчезва и тиретата започват
да мигат. Нaправете проверка в мрежата
PEUGE
OT или в специализиран сервиз.

101
4
Управление








Запаметяване на скоростите
То в а запаметяване на скорости се прилага както в режим на ограничаване на скоростта, така и в режим на регулиране на скоростта.
Имате възможност да запаметите до пет скорости в системата. По подразбиране, няколко сторости са вече запаметени.


Запаметяване


За да изберете запаметена скорост : )
натиснете бутона " +" или "- " и го задръжте натиснат ; системата спира на
най-близката запаметена стойност, )
натиснете отново бутона " +" или "-
" и
го задръжте натиснат, за да изберете
друга запаметена стойност.
В таблото се появява напомняне за скоростта и състоянието на системата(Zdlb\gZ / неактивна).

)
Влезте в главното меню като
натиснете бутона MENU.
От съображения за безопасност,водачът трябва да извършва тези операции задължително при спрян автомобила.


Избор
)Влезте в менюто "Настройки", след
което "Настройки Автомобил".
)Изберете менюто "Конфигуриране на автомобила", след което "Запаметени скорости".)Изберете скоростта, която искате да
промените, след което "Промяна на
скорост". )Въведете желаната скорост и
натиснете "Потвърди", за да запаметите
п
ромените.

102
Управление





Park Assist
Та з и система е активна помощ при паркиране, която измерва свободното място и управлява кормилната система, за да се извърши маневрата.
Тя насочва кормилната система, докато водачът управлява газта, спирачките, скоростите и съединителя (механична скоростна кутия). При
влизане и излизане от място за паркиране, системата подава визуална и звукова информация на водача, за да осигури безопасност наманеврите. Може да са необходими няколко маневри на преден или заден ход.


За паркиране между два автомобила,
системата не измерва места, чииторазмери очевидно са по-малки или по-големи от габаритите на автомобила.
Функцията "Парктроник" се активира автоматично по време на маневрите,следователно е възможно на дисплеяда светне индикатор, придружен от звуков сигнал, което не оказва влияниевърху паркирането.
Когато Park Assist e активна, тя пречи на преминаването в режимSTOP на Стоп & Старт. В режим STOP, активирането на Park Assistстартира повторно двигателя.

Cистемата Park Assist не може, в никакъв случай, да замести бдителността и отговорността на водача.
Водачът трябва да запази контрол над автомобила си, уверявайки се, чепространството наоколо е свободно. В някои случаи, датчиците могат да не засекат малки препятствия, намиращи се в мъртвата им зона.
По време на маневрите, воланът
се върти бързо : не дръжте волана,не поставяйте ръцете си между раменете му и не използвайтешироки дрехи, шалове, чанти, коитомогат да ви наранят.

Системата оказва помощ при маневри
за паркиране и излизане между дваавтомобила.
Във всеки момент, водачът може да поеме управлението на кормилната колона, хващайки волана.