2013 PEUGEOT 2008 Manuel du propriétaire (in French)

143
6
Sécurité










Tableau récapitulatif pour l’emplacement des sièges enfants
ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d’installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées
d’ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre Aet G
, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
Poids de l’enfant
/ âge indicatif

Inférieur à 10 kg(groupe 0)Jusqu’à environ 6 mois
Inférieur à 10 kg
(groupe 0)Inférieur à 13 kg (groupe 0+)Jusqu’à environ 1 an
De 9 à 18 kg (groupe 1)De 1 à 3 ans environ
Type de siège enfant ISOFIXNacelle«dos à la route»«dos à la route»«face à la route»
Classe de taille ISOFIXFGCDECDABB1


Siège passager avant Non ISOFIX

Sièges arrière latérauxXIL- SU * IL- SUIL-SU *IL-SUIUFIL- SU

Siège arrière central
Non ISOFIX
IUF :place adaptée à l’installation d’un siège Isofix Universel, «Face à la route» s’attachant avec la sangle haute. IL-SU :place adaptée à l’installation d’un siège I sofix Semi- Universel soit :


- «dos à la route» équipé d’une sangle haute ou d’une béquille,

- «face à la route» équipé d’une béquille,

- une nacelle équipée d’une san
gle haute ou d’une béquille.
Pour attacher la sangle haute, repor tez-vous au paragraphe «Fixations ISOFIX».X:place non adaptée à l’installation d’un siège enfant du groupe de poids indiqué.

*
Siège du véhicule dans une position par ticulière : avancez le siège passager avant.

144
Sécurité





Sécurité enfants électrique

Système de commande à distance pour interdire l’ouver ture des por tes arrière par leurscommandes intérieures.

Activation
)
Contact mis, appuyez sur ce bouton.
Le voyant du bouton s’allume, accompagné
d’un message qui vous confirme l’activation.
Ce voyant reste allumé, tant que la sécuritéenfants est activée.
L’ouverture des portes depuis l’extérieur et
l’utilisation des lève-vitres arrière électriques à
partir du conducteur restent possibles.

Neutralisation
)Contact mis, appuyez de nouveau sur ce bouton.
Le voyant du bouton s’éteint, accompagné d’unmessage qui vous confirme la neutralisation.
Ce vo
yant reste éteint, tant que la sécuritéenfants est neutralisée.


Tout autre état du voyant révèle un dysfonctionnement de la sécurité enfants électrique.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOTou par un atelier qualifié.


Ce système est indépendant et ne remplace en aucun cas la commande
de verrouillage centralisé.
Vérifiez l’état de la sécurité enfants àchaque mise du contact.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée.









Sécurité enfants
mécanique
Verrouillage
)Avec la clé de contact, tournez la
commande rouge jusqu’en butée :
- vers la gauche sur la por te arrière gauche,
- vers la droite sur la por te arrière droite.


Déverrouillage
)Avec la clé de contact, tournez lacommande rouge jusqu’en butée :
- vers la droite sur la por te arrière gauche,
- vers la gauche sur la por te arrière droite.


Dispositi
f mécanique pour interdire l’ouver ture
de la por te arrière par sa commande intérieure.
L
a commande est située sur le chant dechaque porte arrière.

145
7
Informations pratiques
Ce kit est installé dans le caisson de
rangement, sous le plancher de coffre.
S
ystème complet, composé d’un compresseur et d’une car touche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporairedu pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupar t des
crevaisons susceptibles d’affecter le pneumatique, se situant sur la bande de
roulement ou sur l’épaule du pneumatique.

















Kit de dépannage provisoire de pneumatique


Accès au kit Liste des outillages
To u s c e s o u t i l l ages sont spécifiques à votre
véhicule et peuvent varier selon équipement.
Ne les utilisez pas pour d’autres usages.
1.Compresseur 12 V.
Contient un produit de colmatage pour réparer temporairement la roue et permet le réglage de la pression du pneu.
2. Anneau amovible de remorquage. Voir paragraphe «Remorquage du
véhicule».

146
Informations pratiques
A. Sélecteur de position «Réparation» ou
«Gonflage».B.Interrupteur marche «I»
/ arrêt «O».C.Bouton de dégonflage. D.
Manomètre (en bar ou p.s.i.).E.
Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise12 V,
- divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
Description du kit
F.
Car touche de produit de colmatage.
G.Tuyau blanc avec bouchon pour la
réparation.
H.Tuyau noir pour le gonflage. I. Autocollant de limitation de vitesse.


L’autocollant de limitation de vitesse Idoit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est enusage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparéà l’aide de ce type de kit.

147
7
Informations pratiques

Procédure de réparation


1. Colmatage
)
Déroulez complètement le tuyau blanc G
. )
Dévissez le bouchon du tuyau blanc. )
Raccordez le tuyau blanc à la valve du
pneumatique à réparer.
) Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. )
Démarrez le véhicule et laissez le moteur
tourner.
Faites attention, ce produit est nocif (ex : éthylène-glycol, colophane...) encas d’ingestion et irritant pour les yeux.Tenez ce produit hors de por tée des enfants.


Evitez d’enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.
)Coupez le contact.
)Tournez le sélecteur Asur la position
«Réparation».
)Vér ifiez que l’interrupteur B est
basculé en position «O».

148
Informations pratiques

Ne mettez pas en marche lecompresseur avant d’avoir raccordé letuyau blanc à la valve du pneumatique :le produit de colmatage se répandrait à l’extérieur.
)Mettez en marche le compresseur en
basculant l’interrupteur Ben position «I»jusqu’à ce que la pression du pneumatiqueatteigne 2,0 bars.
Le produit de colmatage est injecté
sous pression dans le pneumatique ;
ne débranchez pas le tuyau de la
valve pendant cette opération (risque
d’éclaboussures).

)
Retirez le kit et revissez le bouchon du
tuyau blanc.
Faites attention de ne pas salir votre
véhicule avec des traces de liquide. Gardez
le kit à por tée de mains. ) Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20et 60 km/h), afin de colmater la crevaison. )
Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l’aide du kit.


Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne par venez pas à atteindre cette pression, c’est que lepneumatique n’est pas réparable ; consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule.

149
7
Informations pratiques

2. Gonflage
)
Connectez de nouveau la prise électrique
du compresseur à la prise 12 V du
véhicule. ) Démarrez de nouveau le véhicule et laissezle moteur tourner.

)
Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur Ben position «I»
; pour dégonfler :
interrupteur Ben position «O»
et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette depression des pneumatiques du véhicule,située au niveau de la por te conducteur.
Une perte conséquente de pression
indi
que que la fuite n’est pas biencolmatée ; consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour le dépannage de
votre véhicule.) Retirez le kit, puis rangez-le.)
Roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi) en limitant à 200 km environ la distanceeffectuée.


Rendez-vous dès que possible dans leréseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.Informez impérativement le technicien que vous avez utilisé ce kit. Après diagnostic, le technicien vous informerasi le pneumatique peut être réparé ous’il doit être remplacé.
)Tournez le sélecteur Asur la position «Gonflage». )Déroulez complètement le tuyaunoir H.)Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue réparée.

150
Informations pratiques
Retrait de la cartouche
)Rangez le tuyau noir.)Dégagez la base coudée du tuyau blanc.)Maintenez le compresseur verticalement.)Dévissez la cartouche par le bas.



Faites attention aux écoulements de liquide.
La date limite d’utilisation du liquide estinscrite sur la cartouche.
La car touche de liquide est à usage unique ; même entamée, elle doit êtreremplacée. Après utilisation, ne jetez pas lacar touche dans la nature, rapportez-la dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.
N’oubliez pas de vous réapprovisionner avec une nouvelle car touche disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.


Contrôle de pression /
Gonfla
ge occasionnel

Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour :


- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques,

- gonfler d’autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).

)
Tournez le sélecteur A
sur laposition «Gonflage».)
Déroulez complètement le tuyau
noir H.) Raccordez le tuyau noir à la valve de la
roue ou de l’ac c e s s oire.
Si nécessaire, montez au préalable un desembouts fourni avec le kit.
)Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. )Démarrez le véhicule et laissez le moteur
tourner.)Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur Ben position «I»
; pour dégonfler :
interrupteur Ben position «O»
et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’ac c e s s oire. )Retirez le kit, puis rangez-le.