2013 PEUGEOT 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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Ouvertures
















Coffre
)Après déverrouillage du coffre ou du
véhicule à la télécommande ou à la clé, appuyez sur la commande d’ouverture,puis soulevez le volet de coffre.
Commande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement
le coffre en cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé.

Ouverture Fermeture
)
Abaissez le volet de coffre à l’aide de lapoignée de préhension intérieure. )
Si nécessaire, appuyez sur le dessus du
volet de coffre pour obtenir sa fermeturecomplète.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé :
-
moteur tournant
, ce témoin
s’allume, accompagné del’af f ic hage d’un message d’aler te pendant quelques secondes,
- véhicule roulant(vitesse supérieure à
10 km/h), ce témoin s’allume, accompagné
d’un signal sonore et de l’affichage d’un
message d’aler te pendant quelquessecondes.


Déverrouillage
)
Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder
à la serrure par l’intérieur du coffre.
) Introduisez un petit tournevis dans
l’orifice Ade la serrure pour déverrouiller lecoffre.

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!
Ouvertures











Toit panoramique Dispositif comprenant des guides de lumière paramétrables et une surface panoramique en verre
teinté pour augmenter la luminosité et la vision dans l’habitacle.
Il est équipé d’un volet d’occultation électrique pour améliorer le confort thermique et acoustique.
Ouverture
)Levez la commande A
vers l’arrière.
Le rideau s’arrête dès que vous relâchez la commande.
Rideau d’occultation électrique

Fermeture
)
Appuyez sur la commande Avers l’avant.
Le rideau s’arrête dès que vous relâchez la
commande.


En cas de pincement lors de la manipulation du rideau, vous devez inverser le mouvement du rideau. Pour cela, appuyez sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande du rideau, le conducteur doit s’assurer que personne n’empêchesa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement le rideau d’occultation.
Faites attention aux enfants pendant la
manoeuvre du rideau.

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3
Confort








Sièges avant à réglages manuels
)Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l’avant ou vers l’arrière.
)
Tirez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
)
Poussez la commande vers l’arrière.


Longitudinal Hauteur
Inclinaison du dossier


Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à l’arrêt.

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Confort
Commande des siègeschauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent êtrechauffés séparément. )Utilisez la molette de réglage, placée sur le côté de chaque siège avant, pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :0
: Arrêt. 1
: Faible. 2
: Moyen.3
: Fort.
Réglage en hauteur de l’appui-tête
)Pour le monter, tirez-le vers le haut. )Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et
tirez-le vers le haut. )Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices enrestant bien dans l’axe du dossier.)Pour le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A
et sur l’appui-tête.
L’appui-tête est muni d’une armaturepossédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l’appui-tête setrouve au niveau du dessus de latête.Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en placeet correctement réglés.
Réglages complémentaires

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3
Confort





Sièges arrière
)Avancez le siège avant correspondant sinécessaire. )Positionnez la ceinture correspondante contre le dossier et bouclez-la.)Placez les appuis-tête en position basse.
)
Redressez le dossier 2et verrouillez-le.)
Vér if iez que le témoin rouge, situé auniveau de la commande 1, n’est plus
visible. ) Débouclez et remettez en place la ceinture sur le côté du dossier.
Lors de la remise en place du dossier, vérifiez que les ceintures ne sont pascoincées.

)
Appuyez sur la commande 1pour déverrouiller le dossier 2.)
Basculez le dossier 2
sur l’as sise.


Rabattement du dossier Remise en place du dossier

Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en par tie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.

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Confort








Réglage du volant
)A l’arrêt
, tirez la commande pour déverrouiller le volant. )
Réglez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
) Poussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, cesmanoeuvres doivent êtreimpérativement effectuées, véhicule àl’arrêt. Ils ont une seule position d’utilisation
(haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont démontables et interchangeables
latéralement.
Pour enlever un appui-tête :
)tirez-le vers le haut jusqu’en butée, )puis, appuyez sur l’ergot A
.
Appuis-tête arrière


Ne roulez jamais avec les appuis-têtedéposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.


Position de conduite
correcte
Avant de prendre la route, réglez dans l’ordresuivant :


- la longueur et la hauteur du siège conducteur,

- la hauteur de l’appui-tête du siègeconducteur,

- la hauteur et la profondeur du volant.


Une fois ces réglages effectués, vérifiez la bonne visibilité du combiné depuis votre position de conduite.

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3
Confort




Rétroviseurs

Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage étroit.

Rétroviseurs extérieurs


Les objets observés sont en réalité plusprès qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l’arrière.


Désembuage - Dégivrage
Ré
glage Réglage Modèle manuel
Rabattement
) En stationnement, rabattez manuellementle rétroviseur pour le protéger.

Déploiement
)
Avant de démarrer, déployez-le.







Modèle électrique
)
Manipulez le levier dans les quatredirections pour bien orienter le miroir du rétroviseur.

)
Placez la commande A
à droite ou àgauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.)
Déplacez la commande B
dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.) Replacez la commande A
en position centrale.
Le désembua
ge - dégivrage desrétroviseurs extérieurs s’effectue,
moteur tournant, en appuyant sur la
commande de dégivrage de la lunette
arrière (voir paragraphe «Désembuage -
Dégivrage de la lunette arrière»).

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!
Confort
Si les rétroviseurs sont rabattus avec lacommande A , ils ne se déploieront pasau déverrouillage du véhicule. Il faut denouveau tirer la commande A.


Le rabattement et le déploiement des rétroviseurs extérieurs à la télécommande peuvent être neutralisés par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.

Rabattement
- Automatique : verrouillez le véhicule à
l’aide de la télécommande ou de la clé.
- Manuel : contact mis, tirez la commande Avers l’arrière.
Déploiement
- Automatique : déverrouillez le véhicule à l’aide de la télécommande ou de la clé.
- Manuel : contact mis, tirez la commande Avers l’arrière.
Modèle jour/nuit automatique

Grâce à un capteur, mesurant la luminositéprovenant de l’arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le passage entre les utilisations jour et nuit. Miroir r
églable permettant la vision arrièrecentrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d’éclairage des autres véhicules...





Rétroviseur intérieur



Modèle jour/nuit manuel

Ré
glage
)
Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position «
jour».

Position jour / nuit
)
Tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement «nuit».)
Poussez le levier pour passer en position
normale «jour».
Afin d’assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s’éclaircit automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.


Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire «l’angle mort».