V zadní části Super konzoly je odkládací
zásuvka a držáky nápojů pro cestující na
zadních sedadlech.
FUNKCE
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
DOBÍJECÍ SVÍTILNA (u
ur\bitých verzí/pro ur\bité trhy)Dobíjecí svítilna se nachází na pravé
straně zavazadlového prostoru. Svítilnu
lze v případě potřeby vyjmout z odkláda-
cího výklenku. Svítilna je vybavena dvěma
jasnými žárovkami LED a je napájena
lithiovou baterií, která se nabíjí, když je
svítilna uložena na svém místě a vozidlo se
pohybuje nebo je klíč otočený do polohy
pro napájení příslušenství.Svítilnu uvolníte tak, že na ní zatlačíte.Chcete-li použít ruční svítilnu, jedním
stisknutím nastavíte vysoký svit, druhým
stisknutím nastavíte nízký svit a třetím
stisknutím svítilnu vypnete.
FUNKCE ZADNÍHO
OKNA
ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA
Tlačítko odmrazování zadního
okna se nachází na knoflíku
(režimu) klimatizace. Stisknutím tohoto
tlačítka zapnete odmrazování zadního
okna a vyhřívání vnějších zrcátek (u
určitých verzí / pro určité trhy). Po
zapnutí odmrazování zadního okna se
v tlačítku rozsvítí kontrolka. Odmrazo-
vání zadního okna se automaticky vypne
přibližně po 10 minutách. Chcete-li čin-
nost prodloužit o dalších pět minut,
stiskněte tlačítko podruhé.
POZNÁMKA:
• Funkci vyhřívání zrcátek můžete
kdykoli vypnout druhým stisknutím
spína\be odmrazování zadního okna.
• Aby nedocházelo k nadměrnému vybíjení akumulátoru, používejte
odmrazování zadního okna pouze
při nastartovaném motoru.
Zadní odkládací přihrádka
Stisknutí a uvolnění
Třípolohový tla\bítkový spína\b
162
• Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky (ETC)Tato kontrolka informuje o
problému se systémem elek-
tronické regulace škrticí
klapky (ETC). Kontrolka se
musí rozsvítit, když je spínač zapalování
poprvé nastaven do polohy ON
(ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit
v rámci kontroly žárovek. Pokud se kon-
trolka při startování nerozsvítí, nechte
systém zkontrolovat u autorizovaného
dealera.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude
svítit při spuštěném motoru. Vypněte a
zapněte zapalování, když je vozidlo
úplně odstaveno a řadicí páka je v poloze
PARKOVÁNÍ. Kontrolka by měla
zhasnout.
Pokud kontrolka bude při běžícím
motoru svítit, vaše vozidlo bude obvykle
pojízdné. Avšak co nejdříve navštivte
autorizovaného dealera, který zajistí ser-
visní prohlídku. Pokud kontrolka bliká
při nastartovaném motoru, je nutné oka-
mžitě navštívit servisní středisko. Může
dojít ke snížení výkonu, zvýšeným vol-
noběžným otáčkám/nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí motoru a vozi-
dlo bude možná nutné odtáhnout.
• Kontrolka teploty motoru
Tato kontrolka upozorňuje na
přehřátí motoru. Když se teplota
zvýší a ukazatel se přiblíží ke
značce H,po dosažení nastaveného
prahu se rozsvítí indikátor a zazní jeden
akustický signál. Další přehřívání způ-
sobí, že se ukazatel teploty ocitne za
značkou H,a bude znít nepřetržitý
akustický signál, dokud motor nene-
cháte vychladnout.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, zajeďte bezpečně ke straně a
odstavte vozidlo. Je-li systém klimati-
zace zapnutý, vypněte jej. Také nastavte
řadicí páku do polohy NEUTRAL a
nechte vozidlo běžet ve volnoběžných
otáčkách. Pokud se hodnota teploty
nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis. Viz podkapitola
„Pokud se motor přehřívá“ v kapitole
„Co dělat v nouzových situacích“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace. • Kontrolka teploty převodovky
Tato kontrolka informuje o
vysoké teplotě převodového
oleje. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá
UPOZORN\fNÍ!
Jestliže se rozsvítí kontrolka signali-
zující teplotu převodovky, a vy budete
přesto pokračovat v jízdě, za určitých
okolností můžete způsobit vykypění
převodového oleje, který kontaktem
s horkými díly motoru či výfuku způ-
sobí požár.
NUTNÁ VÝM\fNA OLEJE
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje.
Poté, co zazní jeden akustický signál,
který oznámí další naplánovaný interval
výměny oleje, se přibližně na 10 sekund
zobrazí hlášení „Oil Change Due“
(„Nutná výměna oleje“). Indikační sys-
tém výměny motorového oleje upozor-
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti
na zatěžování vozidla, což znamená, že
se interval výměny motorového oleje
může lišit v závislosti na vašem stylu
jízdy.Dokud nebude resetováno, toto hlášení se
bude zobrazovat pokaždé, když nastavíte
spínač zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD). Chcete-li toto hlášení dočasně vypnout, stiskněte a uvol-
něte tlačítko BACK (Zpět). Potřebujete-li
resetovat systém indikace výměny oleje,
obra\bte se na obchodní zastoupení Lancia.
SPOTŘEBA PALIVA
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, dokud se na displeji sys-
tému EVIC nezobrazí zvýrazněný nápis
„Fuel Economy“ („Spotřeba paliva“),
pak stiskněte tlačítko VYBRAT. Na dis-
pleji EVIC se zobrazí následující funkce
spotřeby paliva:
• Průměrná spotřeba paliva (AVG)
• Vzdálenost dojezdu na palivo (DTE)
• Litry na 100 km (L/100 km)
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva
od posledního vynulování. Průměrnou
spotřebu paliva lze vynulovat podle
výzev systému EVIC pomocí tlačítka
SELECT (Vybrat). Při vynulování spo-
třeby paliva se na displeji na dvě sekundy
zobrazí nula. Potom se vymaže historie
informací a vypočet průměrné spotřeby
bude pokračovat od posledního údaje
průměrné spotřeby paliva zjištěného
před vynulováním.
Vzdálenost dojezdu na palivo (DTE)
Zobrazí odhadovanou vzdálenost, kte-
rou lze ujet na palivo zbývající v nádrži.
Tato odhadovaná vzdálenost je určena
váženým průměrem okamžité a prů-
měrné spotřeby paliva vzhledem k aktu-
ální hladině paliva v nádrži. Údaj DTE
nelze vynulovat pomocí tlačítka
VYBRAT.
POZNÁMKA: Zásadní změny ve
stylu jízdy nebo zatížení vozidla
výrazně ovlivní vzdálenost, kterou
může vozidlo ujet, bez ohledu na zob-
razovanou hodnotu DTE.
Zobrazení průměrné spotřeby paliva
191
2. Sešlápněte pedál akcelerace na doraz
a podržte jej sešlápnutý.
3. Jednou stiskněte tlačítko ENGINE
START/STOP.
Automaticky se zapne motor startéru,
poběží po dobu 10 sekund a poté se
vypne. Jakmile to nastane, uvolněte ply-
nový pedál a brzdový pedál, vyčkejte 10
až 15 sekund a poté zopakujte postup
„Normální startování“.
Odstranění nadbyte\bného paliva ze
zahlceného motoru (pomocí
dálkového ovlada\be s integrovaným
klí\bem)
Pokud motor nejde spustit pomocí
postupů pro „Normální startování“ nebo
pro „Extrémně nízké teploty", může být
zahlcený. Pro odstranění přebytečného
paliva:
1. Sešlápněte pedál akcelerace na doraz
a podržte jej sešlápnutý.2. Krátce otočte spínač zapalování do
polohy START (STARTOVÁNÍ)
a uvolněte jej, jakmile se zapne startér.
Motor startéru se po uplynutí 10 sekund
automaticky deaktivuje. Pokud k této
situaci dojde, uvolněte plynový pedál,
otočte spínač zapalování do polohy
LOCK (ZAMKNOUT), vyčkejte 10 až
15 sekund a poté zopakujte postup
„Normální startování“.
VAROVÁNÍ!
Abyste zamezili poškození startéru,
vyčkejte před opakováním postupu 10
až 15 sekund.
PO NASTARTOVÁNÍ
Volnoběžné otáčky jsou řízeny automa-
ticky a během zahřívání motoru se
postupně snižují. NORMÁLNÍ STARTOVÁNÍ
– VZN\fTOVÝ MOTOR
1. Nastavte spínač zapalování do
polohy ON (ZAPNUTO).
2. Sledujte ve sdruženém přístroji kon-
trolku „Vyčkejte se startováním“. Viz
podkapitola „Sdružený přístroj“ v kapi-
tole „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
V závislosti na teplotě motoru se toto
hlášení bude zobrazovat dvě až deset
sekund nebo déle. Jakmile kontrolka
„Vyčkejte se startováním“ zhasne, motor
je připraven ke startování.
3. NESEŠLAPUJTE pedál akcelerá
kontrolka „ABS“ („Protiblokovací brz-
dový systém“) při otočení spínače zapa-
lování do polohy ON (ZAPNUTO)
nerozsvítí, nechte co nejdříve vyměnit
žárovku.
Pokud zůstane rozsvícená kontrolka
brzdového systému „Brake“ („Brzda“)
i kontrolka „ABS“ („Protiblokovací brz-
dový systém“), nefungují systémy ABS
a Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (EBD). Je nutná okamžitá
oprava systému ABS. Co nejdříve se
obra\bte na servisní středisko autorizova-
ného dealera.
ELEKTRONICKÝ
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ
BRZD (U URČITÝCH
VERZÍ / PRO URČITÉ
TRHY)
Vozidlo je vybavené pokročilým elektro-
nickým systémem ovládání brzd, který
zahrnuje systém řízení prokluzu (ASR),
brzdový asistent (HBA), elektronické
řízení stability (ESP), řízení kývání pří-
věsu (TSC) a asistenta pro rozjezd do
kopce (HSA). Tyto systémy doplňujíprotiblokovací brzdový systém (ABS)
a optimalizují brzdnou schopnost vozi-
dla při nouzovém brzdění.
SYSTÉM ŘÍZENÍ
PROKLUZU (ASR) (U
URČITÝCH VERZÍ / PRO
URČITÉ TRHY)
Systém řízení prokluzu (ASR) monito-
ruje míru prokluzování u každého hna-
ného kola. Pokud je zjištěno prokluzo-
vání kola, na prokluzující kolo (kola) je
vyvinut brzdný tlak a je snížen výkon
motoru. Tím je zajištěno lepší zrychlení
a stabilita. Systém ASR funguje
podobně jako diferenciál s omezeným
prokluzem a řídí prokluzování kol
hnané nápravy. Pokud se jedno kolo
hnané nápravy otáčí rychleji než druhé,
systém bude brzdit rychleji se otáčející
kolo. To umožní přenášet více točivého
momentu motoru na kolo, které se neo-
táčí. Tato funkce zůstane aktivní, i když
je systém ESP v „Částečně vypnutém“
režimu.
Kontrolka „Aktivace/porucha ESP“ (ve
sdruženém přístroji) začne blikat, jak-
mile pneumatiky ztratí trakci a kola sezačnou protáčet. Indikuje tak aktivaci
systému ASR. Pokud kontrolka bliká při
zrychlování, zmenšete tlak na pedál
akcelerátoru a škrticí klapku nastavte na
nejmenší možnou hodnotu. Přizpůsobte
rychlost a styl řízení aktuálnímu stavu
vozovky a nevypínejte systém ESP ani
ASR.
UPOZORN\fNÍ!
• Systém ASR nemůže zabránit pří-
rodním fyzikálním zákonům, aby
působily na vozidlo, ani nemůže
zvýšit trakci.
• Systém ASR nemůže zabránit nehodám, ani těm vyplývajícím
z nadměrné rychlosti v zatáčkách
nebo haváriím způsobeným aqua-
planingem.
• Schopnosti vozidla vybaveného sys- témem ASR nesmí být nikdy zneu-
žity lehkomyslným nebo nebezpeč-
ným způsobem, který by mohl
ohrozit bezpečnost řidiče nebo
ostatních osob.
256
POZNÁMKA: Pro zlepšení trakce
vozidla při jízdě se sněhovými řetězy
nebo při rozjíždění v hlubokém sněhu,
písku nebo štěrku může být žádoucí
přepnout na „\báste\bně vypnutý“ režim
stisknutím spína\be „ESC Off“ („ESP
vypnut“). Po překonání situace
vyžadující přepnutí systému ESP do
„\báste\bně vypnutého“ režimu zapněte
opět systém ESP krátkým stisknutím
spína\be „ESC Off“ („ESP vypnut“).
Přepnutí je možné provést za jízdy.UPOZORN\fNÍ!
V částečně vypnutém režimu systému
ESP je u systému ESP deaktivována
funkce omezení výkonu motoru. Je
proto omezeno zajištění zvýšené sta-
bility vozidla poskytované systémem
ESP.Kontrolka aktivace / poruchy ESP a
kontrolka ESC OFF (ESP VYPNUT)
„Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ se na přístrojové desce
rozsvítí otočením spínače
zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO). Měla by zhasnout po
spuštění motoru. Pokud se „kontrolka
aktivace/poruchy ESP“ trvale rozsvítí
při běžícím motoru, v systému ESP byla
zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka
zůstane rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik kilo-
metrů rychlostí vyšší než 48 km/h, nav-
štivte s vozidlem co nejdříve autorizova-
ného dealera, aby stanovil příčinu
problému a opravil ji.
„Kontrolka aktivace/poruchy ESP“ (umís-
těná na přístrojové desce) začne blikat,
jakmile pneumatiky ztratí trakci a aktivuje
se systém ESP. „Kontrolka aktivace/
poruchy ESP“ také bliká, je-li aktivní sys-
tém ASR. Pokud „kontrolka aktivace/
poruchy ESP“ začne blikat při
zrychlování, zmenšete tlak na plynový pedál a škrticí klapku nastavte na nejmenší
možnou hodnotu. Přizpůsobte rychlost
a řízení aktuálnímu stavu silnice.
POZNÁMKA:
• „Kontrolka aktivace/poruchy ESP“
a „kontrolka “ESC OFF” („ESP
VYPNUT“) se krátce rozsvítí při
každém oto\bení spína\be zapalování
do polohy ON (ZAPNUTO).
• Po každém oto\bení spína\be zapalo- vání do polohy ON (ZAPNUTO)
bude systém ESP zapnutý, i když byl
předtím vypnut.
• Když je systém ESP aktivní, vydává bzu\bivé nebo klapavé zvuky. To je
normální, zvuky ustanou po deakti-
vaci systému ESP po dokon\bení
manévru, který způsobil aktivaci sys-
tému ESP.
„Kontrolka ESP VYPNUT“
signalizuje, že je vypnuté
Elektronické řízení stability
(ESP).
259
Aditiva, palivo. . . . . . . . . . . . . . .282
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . .48, 53
Airbag, boční . . . . . . . . . . .50, 51, 53
Airbag, okenní (boční) . . . . .50, 51, 53
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . .321
Akumulátor Výměna
vysílače (RKE) . . . . . . . . . . . . .20
Funkce úspory (ochrana) . . . . . .130
Pomocné startování . . . . . . . . .306
Alarm (bezpečnostní alarm) . . . . . . .15
Audiosystémy . . . . . . . . . . . . . . .200
Audiosystémy (rádio) . . . . . . . . . .200
Automatická klimatizace (ATC) . . .224
Automatická převodovka . . . . . . . .244, 330, 331
Doplnění kapaliny . . . . . . . . . .331
Rozsahy převodových stupňů . . .246
Speciální přísady . . . . . . . . . . .330
Typ kapaliny . . . . . . . . . . . . .330
Výměna kapaliny . . . . . . . . . . .331
Výměny kapaliny a filtru . . . . . .331
Automatická transaxle (motor se spojkou vpředu, převodovka s rozvodovkou na
zadní poháněné nápravě)
Doplnění kapaliny . . . . . . . . . .331
Kontrola hladiny kapaliny . . . . .331
Automatické otevření elektricky ovláda- ných oken . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Automatické rozsvícení světlometů . .129
Automatické uzamknutí dveří . . . . . .23Automatické zavření elektricky ovláda-
ných oken . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Automatický indikátor výměny oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Benzín, čistý vzduch . . . . . . . . . . .282
Benzín (palivo) . . . . . . . . . . . . . .281
Konzervace . . . . . . . . . . . . . .191
Bezklíčový systém Enter-N-Go . . . . . .12, 24, 193, 238
Bezpečnostní alarm (alarm proti zcizení) . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Bezpečnostní doporučení . . . . . . . . .68
Bezpečnostní informace, pneumatika . . . . . . . . . . . . . . .266
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . .69
Bezpečnostní kontroly vně vozidla . . .70
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . .35, 69
a těhotné ženy . . . . . . . . . . . . .47
Dětský zádržný systém . . . . .57, 61
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Nastavitelné horní ukotvení ramen-
ního pásu . . . . . . . . . . . . . . . .40
Nastavitelný ramenní pás . . . . . .40
Přední sedadla . . . . . . . . . . . . .37
Předpínače . . . . . . . . . . . . . . .42
Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . .37
Bezpečnostní pokyny k pneumatikám . . . . . . . . . . . . .266
Bezpečnost, výfukové plyny . . . . . . .68Bezúdržbový akumulátor
. . . . . . . .321
Blikače Ukazatel směru . . . . . .70, 174, 342
Výstražná světla . . . . . . . . . . .296
Blikače, boční . . . . . . . . . . . . . . .342
Blikající varovné světlo, výstražné . . .296
Boční airbag . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Boční blikače . . . . . . . . . . . . . . .342
Brzdový systém . . . . . . . . . . . . . .329
Kontrola kapalin . . . . . . . . . . .329
Parkování . . . . . . . . . . . . . . .253
Výstražná kontrolka . . . . . . . . .179
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . . .37
Celková hmotnost vozidla . . . . . . .284
Celková povolená hmotnost na nápravu . . . . . . . . . . . . . . . . .285
Centrum s cestovními informacemi (nad hlavou) . . . . . . . . . . . . . .146
Čekání na kontrolku startování . . . .189
Čistič vzduchu, motor (filtr čističe vzdu- chu motoru) . . . . . . . . . . . . . .319
Čištění Kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . .332
Čištění čočky přístrojové desky . . . .334
Čištění skla . . . . . . . . . . . . . . . . .334
Dálkově elektricky ovládaná zrcátka . .80
360
Klíč, výměna. . . . . . . . . . . . . . . . .15
Klimatizace, doporučení k použití . . .232
Klimatizace v zadním prostoru . . . . .229
Klimatizace, zadní oblast . . . . . . . .229
Kola a ozdobné kryty kol . . . . . . . .332
Kompaktní náhradní kolo . . . . . . . .262
Kompas . . . . . . . . . . . .181, 184, 193
Konektor UCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
Univerzálního spotřebitelské
rozhraní (UCI) . . . . . . . . . . . .200
Konektor UCI . . . . . . . . . . . . . . .200
Konektor univerzálního rozhraní spotře- bičů (UCI) . . . . . . . . . . . . . . .200
Kontrola bezpečnosti vozidla . . . . . . .68
Kontrola hladiny kapaliny Automatická transaxle (motor se spoj-
kou vpředu, převodovka s rozvodovkou
na zadní poháněné nápravě) . . . .331
Brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Chladicí systém . . . . . . . . . . .326
Posilovač řízení . . . . . . . . . . . .253
Kontrolka airbagu . . . . .52, 56, 69, 178
Kontrolka alarmu . . . . . . . . . . . . .179
Kontrolka brzké údržby motoru (indiká