2013 Lancia Thema ESP

UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Nemůže zohlednit podmínky na ulici, provoz ani počasí a jeho čin-
nost může být omezena p\bi nevyho-
vujících podmínkách pro posouzení
vzdálenosti.
• Nep\bedpokládá zak\bivení jízdního pruhu nebo pohyb vozidel jedoucích
vp\bedu a neprovádí kompenzaci
takových změn.
• Nerozpozná vždy složité jízdní pod- mínky, kdy může dojít ke genero-
vání nesprávných upozornění týkají

• Aktivuje se elektronické \bízení stabi-lity / systém \bízení prokluzu (ESP/
ASR).
POZNÁMKA: Bude-li \binnost
adaptivního tempomatu (ACC) obno-
vena nebo vypnuta pomocí systému
elektronického řízení stability / sys-
tému řízení prokluzu (ESP/ASR),
automaticky se opět aktivuje systém
ESP.
VYPNUTÍ
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
• VYPNETE zapalování. OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Stiskněte a uvolněte tlačítko RES
+. Pak
sejměte nohu z pedálu akcelerátoru. Sys-
tém EVIC zobrazí poslední nastavenou
rychlost.
POZNÁMKA: Činnost adaptiv-
ního tempomatu (ACC) lze obnovit
při rychlosti minimálně 32 km/h.
UPOZORN\fNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky
provozu a stav silnice dovolují. Obno-
vení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice p\bíliš vysoká nebo
p\bíliš nízká může způsobit, že vozidlo
zrychlí nebo zpomalí p\bíliš rychle, což
může ohrozit bezpečný provoz. P\bi
nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě a k smrtelnému nebo
vážnému úrazu.
ZM\fNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
P\bi nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit
stisknutím a podržením tlačítka RES +.Zvýšení nastavené rychlosti bude indi-
kováno na displeji systému EVIC:
Když je aktivován režim US (Americké)
a tlačítko bude stále stisknuto, nastavená
rychlost se bude zvyšovat po 8 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a tlačítko bude stále stisknuto,
nastavená rychlost se bude zvyšovat po
10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES
+,
nastavená rychlost se zvýší o 1,6 km/h.
Stiskem tlačítka se rychlost zvýší o
1.6 km/h. V metrickém režimu se stis-
kem tlačítka RES +zvýší rychlost o
1.0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost zvýší o 1,0 km/h.
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte
stisknutím a podržením tlačítka SET -.
Podržíte

Vypnutí
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF(ZAPNOUT/VYPNOUT).
• Vypnete zapalování.
• Vypnete systém ESP.
Bude-li systém tempomatu vypnut a pak
opět aktivován, systém se vrátí k posled-
nímu nastavení provedenému \bidičem
(ACC (Adaptivní tempomat) nebo
Normal Cruise Control (Normální tem-
pomat)).
UPOZORN\fNÍ PŘI
NEBEZPEČÍ PŘEDNÍHO
NÁRAZU (u ur\bitých verzí /
pro ur\bité trhy)
Systém upozornění p\bi nebezpečí p\bed-
ního nárazu (FCW) upozorňuje \bidiče
na možnost kolize s vozidlem jedoucím
p\bed vámi a vyzývá \bidiče, aby p\bíslušně
reagoval, než dojde k nárazu.
Systém FCW sleduje údaje od dop\bedu
namí\beného snímače a také od elektro-
nického ovladače brzd (EBC), snímačů otáček kol, aby mohl vypočítat možnost
zadního nárazu. Když systém zjistí, že
může dojít k zadnímu nárazu, v systému
EVIC bude generováno výstražné hlá

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ
DESKY1 – Výstup vzduchu7 – Spínač pro vypnutí systému ESP 13 – Tlačítko pro startování/zastavení
motoru
2 — P\bístrojový panel 8 – Tlačítka systému Uconnect Touch™ 14 – Tlačítko uvolnění víka zavazadlového
prostoru
3 – Spínač výstražných světel 9 – Slot pro paměťovou kartu SD 15 – Ovládací prvky osvětlení p\bístrojů
4 – Systém Uconnect Touch™ 10 – Elektrická zásuvka16 – Uvolnění kapoty
5 – Tlačítka pro ovládání klimatizace 11 – Slot pro disk CD/DVD 17 – Spínač světlometů
6 – Odkládací p\bihrádka 12 – Úložná p\bihrádka18 – Analogové hodiny
166

14. Kontrolka brzdTato kontrolka informuje o
různých funkcích brzd včetně
hladiny brzdové kapaliny a
aktivace parkovací brzdy.
Pokud kontrolka brzd svítí, může to
znamenat aktivaci parkovací brzdy, níz-
kou hladinu brzdové kapaliny nebo pro-
blém s nádobkou protiblokovacího brz-
dového systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po
deaktivaci parkovací brzdy a hladina
kapaliny v nádobce hlavního válce (brz-
dového) je na značce maximální hladiny,
znamená to, že se může jednat o poru-
chu hydraulického systému brzd nebo že
protiblokovací brzdový systém (ABS) /
systém elektronického \bízení stability
(ESP) detekoval problém s posilovačem
brzd. V tomto p\bípadě bude kontrolka
svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posi-
lovače brzd, po sešlápnutí brzdového
pedálu se spustí čerpadlo systému ABS a
p\bi každém zastavování ucítíte pulzační
pohyb brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v p\bípadě závady části hydraulického systému.
Netěsnost v některé z polovin dvojitého
brzdového systému je indikována kont-
rolkou brzd, která se zapne, když hla-
dina brzdové kapaliny v hlavním válci
klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud p\bí-
čina nebude odstraněna.
POZNÁMKA: Při prudkém zatá

15. Kontrolka protiblokovacího brzdo-
vého systému (ABS)Tato kontrolka upozorňuje
na stav protiblokovacího brz-
dového systému (ABS). Kon-
trolka se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) a může svítit až
čty\bi sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy, sig-
nalizuje to, že nefunguje protiblokovací
část brzdového systému a je nutná
oprava. Konvenční brzdový systém nic-
méně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzdového systému
BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejd\bíve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody proti-
blokovací funkce brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS p\bi
otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO) nerozsvítí,
nechte kontrolku co nejd\bíve zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera. 16. Kontrolka zabezpečení vozidla
Tato kontrolka bude rychle
blikat p\bibližně 15 sekund,
když je aktivován bezpeč-
nostní alarm vozidla, a pak
bude blikat pomalu, dokud alarmový
systém nebude deaktivován.
17. Kontrolka vypnutí elektronického
\bízení stability (ESP) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Tato kontrolka signalizuje, že
je vypnuté elektronické \bízení
stability (ESP).
18. Kontrolka aktivace/poruchy elektro-
nického \bízení stability (ESP) (u určitých
verzí / pro určité trhy) „Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ ve sdruženém p\bístroji
se rozsvítí po nastavení spí

• PROVOZ – VZN\fTOVÝ MOTOR 3,0 L . . . . . . .222
• NÁHON NA VŠECHNA KOLA (AWD) (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
• JÍZDA NA KLUZKÉM POVRCHU . . . . . . . . . . . . .223 • ZRYCHLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
• TRAKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
• PROJÍŽD\fNÍ VODOU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
• TEKOUCÍ/STOUPAJÍCÍ VODA . . . . . . . . . . . .224
• M\fLKÁ STOJATÁ VODA . . . . . . . . . . . . . . . . .224
• POSILOVAČ ŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
• PARKOVACÍ BRZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226
• PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . .228
• ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ BRZD . . .229
• PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝSYSTÉM (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
• SYSTÉM ŘÍZENÍ PROKLUZU (ASR) . . . . . . . .229
• BRZDOVÝ ASISTENT (HBA) . . . . . . . . . . . . . .230
• ELEKTRONICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) . .230
•ASISTENT PRO ROZJEZD DO KOPCE (HSA) . .232• PŘIPRAVENOST K BRZD\fNÍ V NOUZOVÝCH SITUACÍCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
• PODPORA PŘI BRZD\fNÍ ZA DEŠT\f . . . . . . . .234
• KONTROLKA AKTIVACE/PORUCHY ESP A KONTROLKA ESC OFF (ESP VYPNUT) . . . . . .234
• SYNCHRONIZACE SYSTÉMU ESP . . . . . . . . . .234
• BEZPEČNOSTNÍ POKYNY K PNEUMATIKÁM . .235
• Ozna\bení pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
204

POKUD MOTOR NELZE
NASTARTOVATUPOZORN\fNÍ!
• P\bi pokusu o nastartování vozidlanikdy nenalévejte do sacího otvoru
v tělese škrticí klapky palivo nebo
jiné ho\blavé kapaliny. Mohlo by to
vést ke vzplanutí a způsobit vážný
úraz.
• Nepokoušejte se nastartovat vozidlo pomocí tlačení nebo tažení. Vozidla
vybavená automatickou p\bevodov-
kou nelze tímto způsobem nastarto-
vat. Nespálené palivo by se mohlo
dostat do katalyzátoru a po spuštění
motoru by se mohlo vznítit a poško