Page 171 of 252
a výkonu. Označení rozměru pneuma-
tiky viz „Nálepka s informacemi o pne-
umatikách a zatížení“. Index zatížení a
symbol rychlosti jsou uvedeny v regis-
trační dokumentaci/kontrolním proto-
kolu.
Přední nebo zadní pneumatiky doporu-
čujeme vyměnit jako pár. Pokud vymě-
níte pouze jednu pneumatiku, může do-
jít k vážnému ovlivnění jízdních
vlastností vozidla. Budete-li někdy
vyměňovat kolo, přesvědčte se, zda spe-
cifikace kola odpovídá specifikaci origi-
nálních pneumatik.
S otázkami týkajícími se specifikací a
vlastností pneumatik se obra\bte na
výrobce originálního příslušenství nebo
na autorizovaného dealera pneumatik.
Pokud při výměně nepoužijete ekviva-
lentní pneumatiky, může to nepříznivě
ovlivnit bezpečnost, ovládání a jízdu
vozidla.
UPOZORN\fNÍ!
• Nepoužívejte jinou pneumatiku,jiný rozměr kola či nebo klasifikaci,
než jsou předepsané pro vaše vozi-
dlo. Některé kombinace neschvále
Page 173 of 252
je definován jako tlak v pneumatice poté,
co vozidlo nebylo používáno alespoň tři
hodiny, nebo ujelo méně než 1,6 km po
odstavení na dobu tří hodin. Tlak ve
studené pneumatice nesmí překročit
maximální tlak huštění vyznačený na
boční straně pneumatiky. Informace
o způsobu správného nahuštění pneu-
matik vozidla viz „Pneumatiky –
Obecné informace“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“. Tlak v pneumatikách se
také zvyšuje během jízdy vozidla – je to
normální a tento zvýšený tlak byste
neměli upravovat.
Systém TPMS varuje řidiče před níz-
kým tlakem v pneumatikách tehdy,
pokud tlak v pneumatikách z jakéhoko
Page 174 of 252
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Po kontrole nebo úpravě tlaku v pneumatikách vždy našroubujte
zpět čepičku dříku ventilu. Tím
zabráníte, aby do dříku ventilu
vnikla vlhkost a špína, což by mohlo
poškodit Snímač monitorování
tlaku v pneumatikách.
POZNÁMKA:
• Systém TPMS nenahrazuje nor- mální pé\bi o pneumatiky a jejich
údržbu, ani nevydává upozornění
týkající se závady nebo stavu pneu-
matik.
• Systém TPMS by se během úpravy tlaku v pneumatikách neměl použí
Page 175 of 252
tlaku u každé pneumatiky, přičemž
nízké hodnoty tlaku v pneumatikách
blikají. Doporučená hodnota nahuštění
studených pneumatik je zobrazena v
upozornění "Inflate Tire to XX" zobra-
zeným systémem EVIC.
Pokud to nastane, co nejdříve zastavte
a nahustěte všechny nedostatečně
nahuštěné pneumatiky (ty, které blikají
na grafickém znázornění v systému
EVIC) na hodnotu doporučeného tlaku
ve studených pneumatikách. Jakmile
systém obdrží aktualizované hodnoty
tlaku v pneumatikách, automaticky se
aktualizuje, upozornění “Inflate Tire to
XX” zmizí, přestane blikat grafické zná
Page 181 of 252

6
CO D\fLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . .176 • PŘEHŘÁTÍ MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . .177
• SADA NA OPRAVU PNEUMATIK . . . . . . . . . . . . .177
• ULOŽENÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . .177
• SOUČÁSTI A POUŽITÍ SOUPRAVYTIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
• OPATŘENÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
• UT\fSN\fNÍ PNEUMATIKY POMOCÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
• STARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ PROPOJOVACÍCH KABELŮ . . . . . . . . . . . . . . . .184
• PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ . . .184
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . .186
• VYPROŠT\fNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . . .187
• POTLAČENÍ FUNKCE ŘADICÍ PÁKY . . . . . . . . .187
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . .188
• AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . . .189
• BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ. . . . . . . . . . . . . . .189
175
Page 183 of 252

PŘEHŘÁTÍ
MOTOROVÉHO OLEJE
Při dlouhé nepřerušované jízdě vysokou
rychlostí nebo při tažení přívěsu do
dlouhých kopců může v horkém počasí
teplota motorového oleje nadměrně
stoupnout. Pokud to nastane, na počita-
dle ujetých kilometrů se rozbliká upo-
zornění “HOTOIL” (HORKÝ OLEJ),
a dokud se teplota motorového oleje
nesníží, bude rychlost vozidla bude
snížena na 85 km/h.
POZNÁMKA: Rychlost vozidla
klesne max. na 85 km/h. Je zřejmé, že
rychlost můžete dále snížit sami, je-li
třeba.
SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK
Malé díry do velikosti 6 mm v běhounu
pneumatiky lze zalepit pomocí soupravy
TIREFIT. Cizí předměty (např. šrouby
nebo hřebíky) z pneumatiky neodstra-
ňujte. Soupravu TIREFIT lze používat
při venkovních teplotách přibližně až
–20 °C.Tato souprava umožňuje provizorní
utěsnění pneumatiky, po kterém můžete
s vozidlem ujet až 160 km maximální
rychlostí 88 km/h.
ULOŽENÍ SOUPRAVY
TIREFIT
Souprava TIREFIT je umístěna v zava-
zadlovém prostoru.
SOUČÁSTI A POUŽITÍ
SOUPRAVY TIREFIT
1. Nádobka s těsnicím prostředkem
2. Tlačítko vypuštění vzduchu
3. Tlakoměr
4. Tlačítko zapnutí
5. Knoflík volby režimu
6. Hadice na těsnicí prostředek (čirá)
7. Hadice vzduchového čerpadla
(černá)
8. Zástrčka napájení
Použití knoflíku volby režimu a hadic
Souprava TIREFIT je vybavena násle-
dujícími symboly označujícími režim
vzduchu nebo režim utěsňování.
Umístění soupravy TIREFIT
177
Page 184 of 252

Volba režimu vzduchuOtočením knoflíku volby
režimu (5) do této polohy
zvolíte pouze činnost vzdu-
chového čerpadla. Při zvolení
tohoto režimu používejte černou hadici
vzduchového čerpadla (7).
Volba režimu utěsňování
Otočte knoflík
volby režimu (5) do
této polohy,
chcete-li vstříknout
těsnicí prostředek
TIREFIT a nahus-
tit pneumatiku. Při
zvolení tohoto režimu používejte hadici
na těsnicí prostředek (čirou hadici) (6).
Použití tlačítka zapnutí
Jednou stiskněte a uvolněte
tlačítko zapnutí (4), čímž
soupravu TIREFIT zapnete.
Dalším stisknutím a uvolně-
ním tlačítka zapnutí (4) soupravu
TIREFIT vypnete. Použití tlačítka vypuštění vzduchu
Stisknutím tlačítka vypuštění
vzduchu (2) snížíte tlak
v pneumatice, pokud je pře-
huštěná.
OPATŘENÍ PŘI
POUŽÍVÁNÍ SOUPRAVY
TIREFIT
• Vyměňte nádobku s těsnicím pro- středkem (1) a hadici na těsnicí pro-
středek (6) soupravy TIREFIT před
vypršením data platnosti (vytištěným
na štítku nádobky) a zajistěte tak opti-
mální funkčnost systému. Viz podka-
pitola „Utěsnění pneumatiky pomocí
soupravy TIREFIT“ část (F) v kapi-
tole „Výměna nádobky s těsnicím pro-
středkem a hadice“.
• Nádobka s těsnicím prostředkem (1) a hadice na těsnicí prostředek (6)
slouží pro utěsnění jedné pneumatiky.
Po každém použití nechte ihned
vyměnit tyto součásti u autorizova-
ného dealera.
• Dokud je těsnicí prostředek TIRE- FIT v tekuté podobě, lze ho z vozidla a pneumatiky nebo ze součástí kola
odstranit čistou vodou a vlhkým had-
rem. Když těsnicí prostředek zaschne,
lze ho snadno oloupat a řádně
zlikvidovat.
• Aby se zajistila optimální funkce sou- pravy TIREFIT, před jejím připoje-
ním zkontrolujte, zda není dřík ven-
tilu kola zanesen nečistotami.
• Vzduchové čerpadlo soupravy TIRE- FIT můžete použít k nahuštění pneu-
matik bicyklů. Souprava je rovněž
vybavena dvěma jehlami umístěnými
v odkládací schránce příslušenství (na
spodní straně vzduchového čerpadla),
které slouží k nahuštění míčů, raftů
nebo podobných předmětů. Aby se
zamezilo vstříknutí těsnicího pro-
středku do těchto předmětů, při jejich
huštění používejte pouze hadici vzdu-
chového čerpadla (7) a ujistěte se, že
knoflík volby režimu (5) je v režimu
vzduchu. Těsnicí prostředek TIRE-
FIT je určen pouze k utěsnění děr
v běhounu, jejichž průměr je menší
než 6 mm.
• Nezvedejte ani nepřenášejte soupravu TIREFIT za hadice.178
Page 186 of 252

UT\fSN\fNÍ PNEUMATIKY
POMOCÍ SOUPRAVY
TIREFIT
Pokud těsnicí prostředek (bílá kapa-
lina) proudíhadicí na těsnicí prostředek
(6):
1. Nechte dále běžet čerpadlo, až těs-
nicí prostředek přestane proudit hadicí
(běžně to trvá 30–70 sekund). Když těs-
nicí prostředek proudí hadicí na těsnicí
prostředek (6), tlakoměr (3) ukazuje až
5 barů. Po vyprázdnění nádobky s těsni-
cím prostředkem (1) klesne tlakoměr (3)
rychle z přibližně 70 psi (5 barů) na
aktuální tlak v pneumatice.
2. Čerpadlo začne čerpat vzduch do
pneumatiky ihned po vyprázdnění
nádobky s těsnicím prostředkem (1).
Nechte dále běžet čerpadlo a nahustěte
pneumatiku na tlak vyznačený na štítku
s tlaky huštění na sloupku dveří řidiče
(doporučený tlak). Zkontrolujte tlak
v pneumatice pohledem na tlakoměr (3). Pokud se pneumatika nenahustí na
tlak nejméně 1,8 baru během 15 minut:
• Pneumatika je příliš poškozená.
Nepokoušejte se s vozidlem pokračo-
vat v jízdě. Přivolejte servisní službu.
POZNÁMKA: Pokud za\bne být
pneumatika přehuštěná, před pokra-
\bováním v jízdě stiskněte tla\bítko
vypuštění vzduchu a snižte tím tlak
v pneumatice na doporu\bený tlak huš