2013 Hyundai Santa Fe Pornire

559
Condusul vehiculului
Sistemul de control al stabilitãþii
remorcii analizeazã continuu stabili-
tatea ansamblului vehicul - remorcã.
Dacã sistemul de control al stabilitãþii
remorcii detecteazã apariþia balan-
sului, sunt aplicate automat frânele
asupra roþilor din faþã, pentru a sta-
bilita ansamblul. Cu toate acestea,
dacã stabilizarea nu este suficientã,
ansamblul este frânat automat ºi
este redusã ºi puterea motorului.
Dupã stabilizarea vehiculului, sis-
temul de control al stabilitãþii remorcii
nu mai acþioneazã.
Sistem de asistenþã la
pornirea din rampã (HAC)
(dacã existã în dotare) La pornirea de pe loc din rampã
abruptã, un vehicul are tendinþa de a
aluneca înapoi. Sistemul de asis-
tenþã la pornirea din rampã (HAC)
previne alunecarea spre înapoi a
vehiculului prin acþionarea automatã
a frânelor timp de aproximativ 2
secunde. Frânele sunt eliberate dacã
se apasã pedala de acceleraþie sau
dupã aproximativ 2 secunde. ]NOTÕ HAC nu este activat dacă schim-
bătorul de viteze este în poziţia P
(parcare) sau în punctul N (neu-
tru).
• HAC se activează chiar dacă sis- temul ESC este dezactivat, dar nu
se activează dacă sistemul ESC
este defect.
Semnal oprire de urgenþã
(ESS) (dacã existã în dotare)Semnalul de oprire de urgenþã aver-
tizeazã ºoferul care circulã în spate
prin clipirea stopurilor pe frânã, dacã
vehiculul frâneazã rapid ºi brusc.
Sistemul este activat dacã:
Vehiculul se opreºte brusc (viteza
vehiculului este mai mare de 55
km/h, iar deceleraþia vehiculului
este mai mare de 7 m/s
2)
Se activeazã sistemul ABS
Dacã viteza vehiculului este mai
micã de 40 km/h ºi sistemul ABS se
dezactiveazã sau situaþia de oprire
de urgenþã este eliminatã, stopurile
pe frânã nu vor mai clipi. În locul lor
se vor aprinde luminile de avarie.
Luminile de avarie se vor stinge dacã
viteza vehiculului depãºeºte 10
km/h, dupã oprirea acestuia. De
asemenea, luminile de avarie se vor
stinge dacã vehiculul parcurge o
anumitã distanþã cu vitezã redusã.
Puteþi stinge manual luminile de
avarie apãsând butonul de pe planºa
de bord.
AVERTISMENT
HAC se activeazã doar pentru 2
secunde, aºa cã în momentul în
care vehiculul începe sã se
deplaseze, apãsaþi întotdeauna
pedala de acceleraþie.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 59

Condusul vehiculului62
5Recomandãri legate de frânare
Înainte de a porni, verificaþi ca
frâna de parcare sã nu fie trasã ºi
ca lampa de control sã fie stinsã.
Deplasarea prin apã poate uda frânele. Acestea se pot uda ºi la
spãlarea vehiculului. Frânele ude
pot fi periculoase! Vehiculul nu se
va opri la fel de rapid dacã frânele
sunt ude. Frânele ude pot provoca
instabilitate la frânare.
Pentru a le usca, frânaþi încet, con-
trolând vehiculul cu atenþie. Dacã
frânarea nu îºi recapãtã eficaci-
tatea, opriþi în siguranþã ºi vã reco-
mandãm sã solicitaþi ajutorul unui
dealer autorizat HYUNDAI.
Nu coborâþi pante cu transmisia în punctul neutru. Este extrem de pe-
riculos. Lãsaþi vehiculul în vitezã,
utilizaþi frânele pentru a încetini ºi,
pentru mai multã siguranþã, schim-
baþi într-o treaptã inferioarã.
Nu pompaþi pedala de frânã. Menþinerea piciorului pe frânã în
timpul deplasãrii poate fi pericu-
loasã, frânele se pot supraîncãlzi
ºi îºi pot pierde eficienþa. De
asemenea, creºte ºi uzura compo-
nentelor sistemului de frânare. Dacã aveþi panã de cauciuc în tim-
pul deplasãrii, frânaþi uºor ºi
menþineþi vehiculul pe direcþia
drept înainte în timp ce încetiniþi.
Când viteza o permite, trageþi pe
dreapta.
Dacã vehiculul este echipat cu transmisie automatã, nu porniþi
brusc de pe loc. Pentru e evita
pornirea bruscã de pe loc, þineþi
apãsatã pedala de frânã cu
vehiculul oprit.
AVERTISMENT
Trageþi întotdeauna completfrâna de parcare ºi treceþi
transmisia automatã în poziþia
P (parcare), de fiecare datã
când pãrãsiþi vehiculul. Dacã
frâna de parcare nu este trasã
corect, este posibil ca vehicu-
lul sã se deplaseze ºi sã vã
rãneascã pe dvs. sau alte per-
soane.
Toate vehiculele trebuie întot- deauna sã aibã frâna de par-
care complet trasã atunci
când sunt parcate, pentru a
evita deplasarea accidentalã,
care poate provoca rãnirea
pasagerilor sau a pietonilor.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 62

565
Condusul vehiculului
]NOTÕ În timpul funcţionării normale a
sistemului, la apăsarea butonului
SET sau la reactivarea sistemului
după frânare, acesta va intra în
funcţiune după aproximativ 3
secunde. Această întârziere este
normală.
• Pentru a activa pilotul automat, apăsaţi cel puţin o dată pedala de
frână după ce cuplaţi contactul
sau porniţi motorul. Acest lucru
permite verificarea comutatorului
frânei, o componentă importantă
pentru anularea pilotului
automat.
Buton pilot automat
/CRUISE : activeazã sau dezac-
tiveazã pilotul
automat.
CANCEL: dezactiveazã pilotul automat.
RES+: reia sau creºte viteza de croazierã.
SET-: seteazã sau reduce viteza de croazierã.
Setarea pilotului automat:1. Pentru a activa pilotul automat,apãsaþi butonul /CRUISE de pe
volan. Lampa de control pilot
automat se va aprinde.
2.Acceleraþi pânã la viteza doritã, care trebuie sã fie mai mare de 40
km/h (25 mph).] NOTÃ
- transmisie manualã
La vehiculele cu transmisie manu-
ală, după pornirea motorului, pen-
tru a seta pilotul automat trebuie să
apăsaţi pedala de frână cel puţin o
dată.
ODMEDR2001
ODMEDR2002
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 65

Condusul vehiculului74
5Pentru a utiliza sistemul LDWS,
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului în poziþia ON.
Indicatorul se aprinde în cadrul
grupului de instrumente. Pentru anu-
larea sistemului LDWS, apãsaþi din
nou butonul.
Culoarea simbolului se va schimba
în funcþie de starea sistemului
LDWS.
- Alb: înseamnã cã senzorul nu
detecteazã banda de rulare.
- Verde: înseamnã cã senzorul detecteazã banda de rulare. Dacã vehiculul pãrãseºte banda de
rulare când sistemul LDWS este acti-
vat ºi viteza vehiculului este mai
mare de 60 km/h, avertizarea
funcþioneazã astfel:
1. Avertizare vizualã
Dacã pãrãsiþi banda de rulare, banda
pe care o pãrãsiþi de pe afiºajul LCD
clipeºte în culoarea galbenã la inter-
vale de 0,8 secunde.
ODM042147ODM042150
ODM042148ODM042149
nDacã senzorul detecteazã banda de rulare
nAvertizare pãrãsire bandã stânga
nDacã senzorul nu detecteazã banda de rulare
nAvertizare pãrãsire bandã dreapta
ODM052049
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 74

577
Condusul vehiculului
Funcþionarea sistemului ECO
activSistemul ECO activ ajutã la redu-
cerea consumului de combustibil
prin controlul pe care-l exercitã
asupra parametrilor de funcþionare ai
motorului ºi transmisiei. Consumul
de combustibil depinde de stilul de
condus ºi de condiþiile de deplasare. Dacã este apãsat butonul ECO
activ, indicatorul ECO (verde) se
va aprinde pentru a confirma
funcþionarea sistemului ECO activ.
Dacã sistemul ECO activ este acti- vat, acesta nu se va dezactiva
dacã nu se apasã din nou butonul.
Sistemul ECO activ nu se dezac-
tiveazã la pornirea motorului.
Pentru dezactivarea sistemului
ECO activ, apãsaþi din nou butonul.
Dacã sistemul ECO activ este dezactivat, acesta va reveni la
modul normal.
Dacã sistemul ECO activ este
activat: Este posibil ca motorul sã fie maizgomotos.
Este posibil ca viteza vehiculului sã fie puþin mai micã.
Este posibil ca performanþele sis- temului de aer condiþionat sã fie
afectate.
Limite în utilizarea sistemului
ECO activ:Dacã survine oricare dintre urmã-
toarele situaþii în timpul utilizãrii sis-
temului ECO activ, funcþionarea
acestuia va fi limitatã chiar dacã indi-
catorul ECO rãmâne neschimbat.
Dacã temperatura lichidului derãcire este scãzutã:
Sistemul va fi limitat pânã când
motorul va reveni la funcþionarea
normalã.
La urcarea unei pante:
Sistemul nu va primi suficientã pu-
tere la urcarea unei pante,
deoarece cuplul motorului este
redus.
La utilizarea în modul sport: Sistemul va fi limitat în funcþie de
poziþia schimbãtorului de viteze.
Dacã pedala de acceleraþie este apãsatã puternic timp de câteva
secunde:
Sistemul va fi limitat, considerând
cã ºoferul doreºte sã accelereze.
(doar motor pe benzinã)
SISTEM ECO ACTIV
ODM052050
ODMEDR2215R
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 77

În situaþii de urgenþãAvertizări rutiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2• Lumini de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
În caz de urgenţă în timpul deplasării . . . . . . . . . . 6-3• Dacă motorul se opreşte în intersecţii sau la trece-
rile la nivel cu calea ferată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3• Dacă aveţi pană de cauciuc în timpul deplasării . . 6-3• Dacă motorul se opreşte în timpul deplasării . . 6-3
Dacă motorul nu porneşte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4• Dacă motorul nu se învârte sau dacă se învârte încet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4• Dacă motorul se învârte normal, dar nu
porneşte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Pornire de urgenţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5• Pornire prin conectare la o baterie auxiliară . . 6-5• Pornire prin împingere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Dacă motorul se supraîncălzeşte. . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Sistem de monitorizare presiune în anvelope (TPMS) . . 6-8• Indicator (poziţie) anvelopă cu presiune scăzută . . . . 6-9• Indicator defecţiune TPMS (sistem de
monitorizare presiune în anvelope) . . . . . . . . . 6-11• Înlocuirea unei roţi cu TPMS . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Dacă aveţi o pană de cauciuc (cu roată de rezervă) . . .
6-13
• Cric şi scule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13• Demontare şi depozitare roată de rezervă . . . 6-14• Schimbarea unei roţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16• Cuplu de strângere piuliţe de roată . . . . . . . . . 6-19
Dacă aveţi o pană de cauciuc (cu kit de depanare
anvelope) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22• Introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22• Componente kit de depanare anvelope . . . . . . 6-23• Utilizare kit de depanare anvelope . . . . . . . . . 6-24• Distribuirea etanşeizatorului . . . . . . . . . . . . . . 6-25• Verificare presiune de umflare anvelope . . . . . 6-26• Note privind utilizarea în siguranţă a kitului de
depanare anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26• Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27
Tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28\
• Serviciu de tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28• Cârlig de tractare demontabil . . . . . . . . . . . . . 6-29• Tractare de urgenţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30
Echipamente pentru situaţii de urgenţă . . . . . . . 6-33• Extinctor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Trusă de prim ajutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Triunghi reflectorizant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Manometru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33
6
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 1

În situaţii de urgenţă46DACÃ MOTORUL NU PORNEªTEDacã motorul nu se învârte
sau dacã se învârte încet1. Dacã vehiculul este dotat cu trans-misie automatã, asiguraþi-vã cã
schimbãtorul de viteze este în
punctul N (neutru) sau în poziþia P
(parcare) ºi cã frâna de parcare
este trasã.
2.Verificaþi cablurile de conectare la baterie, pentru a vã asigura cã
sunt curate ºi strânse.
3.Aprindeþi plafoniera. Dacã lumina pâlpâie sau se stinge când utilizaþi
demarorul, bateria este descãr-
catã.
4.Verificaþi bornele demarorului, pentru a vã asigura cã sunt bine
strânse.
5.Nu porniþi vehiculul prin împingere sau tractare. Consultaþi instrucþiu-
nile pentru „Pornire prin conectare
la altã baterie” .
Dacã motorul se învârte nor-
mal, dar nu porneºte1. Verificaþi nivelul combustibilului.
2.Cu contactul în poziþia LOCK/OFF,
verificaþi toate conexiunile sistemu-
lui de aprindere, bobinei de
inducþie ºi bujiilor. Dacã sunt
deconectate sau slãbite, reconec-
taþi-le.
3.Verificaþi conducta de combustibil din compartimentul motor.
4.Dacã motorul tot nu porneºte, vã recomandãm sã apelaþi la un dea-
ler autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
Dacã motorul nu porneºte, nu
împingeþi ºi nu tractaþi vehiculul
pentru a-l porni. Se poate pro-
duce un accident sau pot sur-
veni alte defecþiuni. În plus,
catalizatorul va fi solicitat supli-
mentar ºi va exista pericolul
izbucnirii unui incendiu.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 4

65
În situaţii de urgenţă
PORNIRE DE URGENÞÃConectaþi cablurile în ordinea lor
numericã ºi deconectaþi-le în ordine
inversã.
Pornire prin conectare la o
baterie auxiliarã Pornirea prin conectarea la o baterie
auxiliarã poate fi periculoasã dacã este
efectuatã în mod necorespunzãtor. De
aceea, pentru a evita rãnirea sau dete-
riorarea vehiculului sau a bateriei,
respectaþi procedura de pornire prin
conectarea la o baterie auxiliarã de pe
aceastã paginã. Dacã aveþi dubii, vã
recomandãm sã apelaþi la un tehnician
calificat sau la un serviciu de tractare,
pentru a porni vehiculul prin conectare
la o baterie auxiliarã.
ATENÞIE
Utilizaþi numai o baterie de 12V.
Dacã utilizaþi o sursã de alimenta-
re de 24V (douã baterii de 12V
legate în serie sau un generator de
24V), puteþi deteriora demarorul
de 12V, sistemul de aprindere ºi
alte componente electrice.
AVERTISMENT
- baterie
Nu vã apropiaþi de baterie cuflacãrã deschisã sau cu scân-
tei. Bateria produce hidrogen
care poate exploda dacã vine
în contact cu flacãrã deschisã
sau scântei.
Dacã nu sunt respectate
instrucþiunile de mai jos, se
pot produce rãniri grave sau
vehiculul se poate avaria!
Dacã nu ºtiþi sã efectuaþi
aceastã operaþiune, solicitaþi
ajutor calificat. Bateriile auto
conþin acid sulfuric. Acesta
este otrãvitor ºi foarte
coroziv. La pornirea prin
conectarea la altã baterie, pur-
taþi ochelari de protecþie ºi fiþi
atenþi sã nu stropiþi cu acid
vehiculul, hainele sau pielea.
Nu încercaþi sã porniþi motorul prin conectarea la
altã baterie, dacã bateria este
îngheþatã sau nivelul electroli-
tului este scãzut; bateria se
poate sparge sau poate explo-
da.
AVERTISMENT
- baterie
Nu încercaþi niciodatã sã verificaþi
nivelul electrolitului bateriei,
deoarece bateria se poate sparge
sau exploda, producând rãniri grave.
1VQA4001
Baterie descãrcatã
Cabluri de conectare
Baterie auxiliarã
(-)
(+)
(+)
(-)
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 5