2013 Hyundai Santa Fe Pornire motor

4 245
Echipamente
( Continuare)
• Dacă este conectat un telefonmobil compatibil cu tehnologia
wireless Bluetooth
®, în partea de
sus a ecranului va fi afişată pic-
tograma ( ). Dacă nu este afişată
pictograma ( ), înseamnă că dis-
pozitivul compatibil cu tehnologia
wireless Bluetooth®
nu a fost
conectat. Înainte de utilizare tre-
buie să conectaţi dispozitivul.
Pentru informaţii suplimentare cu
privire la telefoanele mobile com-
patibile cu tehnologia wireless
Bluetooth
®, consultaţi capitolul
„Setare telefon”.
• Împerecherea şi conectarea unui telefon mobil compatibil cu
tehnologia wireless Bluetooth
®va
putea fi realizată doar dacă opţi-
unea tehnologie wireless
Bluetooth
®a telefonului mobil este
activată. (Metodele de activare a
funcţiilor compatibile cu tehnolo-
gia wireless Bluetooth
®diferă în
funcţie de telefonul mobil.) ( Continuare)( Continuare)
• La unele telefoane mobile,
pornirea motorului în timpul unui
apel handsfree compatibil cu
tehnologia wireless Bluetooth
®va
duce la deconectarea apelului.
(Transferaţi apelul pe telefonul
mobil înainte de a porni motorul.)
• Este posibil ca anumite funcţii să nu fie acceptate pe unele telefoane
mobile şi dispozitive compatibile
cu tehnologia wireless Bluetooth®.
• Funcţionarea prin intermediul tehnologiei wireless Bluetooth®
poate fi instabilă, în funcţie de
starea comunicaţiilor.
• Amplasarea sistemului audio în- tr-un mediu electromagnetic poate
cauza interferenţe.
DM eng 4c audio:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:49 Page 245

Condusul vehiculului Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 5-6
Buton pentru pornirea/oprirea motorului . . . . . . 5-10
Transmisie manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
Transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21• Utilizare transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22Tracţiune integrală (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Sistem de frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37• Servofrână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
• Frână de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39
• Frână de parcare electrică (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Frânare automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48
• Sistem antiblocare frâne (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51
• Control electronic al stabilităţii (ESC) . . . . . . . . . . . 5-53
• Sistem de stabilitate vehicul (VSM). . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Asistenţă stabilitate remorcă (TSA) . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Sistem de asistenţă la pornirea din rampă (HAC). . 5-59
• Semnal oprire de urgenţă (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
• Control frânare la coborârea pantelor (DBC) . . . . . 5-60
Pilot automat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Limitator de viteză . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-69
Sistem de avertizare părăsire bandă de rulare
(LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73\
Sistem ECO activ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Utilizare economică . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-78
Condiţii speciale de rulare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80• Condiţii periculoase de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80
• Balansarea vehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81
• Negocierea virajelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
• Condusul pe timp de noapte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul pe timp de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul în zone inundate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul în teren accidentat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul pe autostradă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84Pe timp de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
Tractare remorcă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-91
5
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 1

Condusul vehiculului45Înainte de a vã instala la volan Verificaþi ca toate geamurile,oglinzile retrovizoare exterioare,
farurile ºi celelalte lãmpi exterioare
sã fie curate.
Verificaþi starea anvelopelor.
Verificaþi dacã nu existã urme de scurgeri sub vehicul.
Asiguraþi-vã cã nu existã niciun obstacol în spatele vehiculului,
dacã intenþionaþi sã daþi înapoi.
Verificãri necesare Nivelul lichidelor, de exemplu nivelul
uleiului de motor, lichidului de rãcire
motor, lichidului de frânã ºi lichidului
de spãlare, trebuie verificate perio-
dic, în funcþie de tipul de lichid.
Detalii suplimentare gãsiþi în capi-
tolul 7, „Întreþinere” .
Înainte de pornire Închideþi ºi blocaþi toate uºile.
Ajustaþi scaunul astfel încât toate
comenzile sã fie la îndemânã.
Reglaþi oglinzile retrovizoare inte- rioare ºi exterioare.
Asiguraþi-vã cã toate luminile funcþioneazã.
Verificaþi toate instrumentele de bord.
Verificaþi lãmpile de avertizare la cuplarea contactului.
Eliberaþi frâna de parcare ºi verifi- caþi dacã lampa de avertizare
frâne s-a stins.
Pentru o utilizare în siguranþã, tre-
buie sã fiþi familiarizat cu vehiculul ºi
cu echipamentele sale.
ÎNAINTE DE A PORNI LA DRUM
AVERTISMENT
În timpul deplasãrii, toþi
pasagerii trebuie sã poarte
corect centura de siguranþã.
Pentru informaþii suplimentare
privind utilizarea corectã a
acestora, consultaþi „Centuri de
siguranþã” în capitolul 3.
AVERTISMENT
Dacã nu sunteþi atenþi în timp ce
vã aflaþi la volan puteþi pierde
controlul asupra vehiculului ºi
puteþi provoca un accident,
rãnirea gravã a persoanelor ºi
decesul acestora. Principala
responsabilitate a ºoferului
este utilizarea legalã ºi în sigu-
ranþã a vehiculului, iar utilizarea
oricãror dispozitive mobile, a
altor echipamente sau a sis-
temelor vehiculului care distrag
atenþia ºoferului de la utilizarea
în siguranþã a vehiculului ori
utilizarea dispozitivelor
interzise prin lege este interzisã
în timpul utilizãrii vehiculului.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 4

Condusul vehiculului65Contact iluminat
(dacã existã în dotare)Dacã nu este cuplat contactul, aces-
ta se va ilumina la deschiderea unei
uºi faþã. Lampa se va stinge imediat
dupã cuplarea contactului sau dupã
aproximativ 30 de secunde de la
închiderea uºii.
Poziþii contactLOCK (blocat)
Volanul se blocheazã ca o mãsurã
de protecþie antifurt. Cheia poate fi
scoasã din contact doar când con-
tactul este în poziþia LOCK.
Rotiþi cheia de contact în poziþia
LOCK. Apãsaþi pe cheie în poziþia
ACC ºi rotiþi-o apoi în poziþia LOCK. ACC (accesorii)
Volanul se deblocheazã, iar echipa-
mentele electrice sunt funcþionale

.]NOTÃDacă întâmpinaţi dificultăţi la
rotirea cheii de contact în poziţia
ACC, rotiţi cheia în timp ce rotiţi
volanul spre stânga şi spre dreapta.ON (cuplat)
Lãmpile de avertizare pot fi verificate
înainte de a porni motorul.
Aceasta
este poziþia normalã pentru condus
dupã pornirea motorului.
Dacã motorul este oprit, nu lãsaþi
contactul cuplat, pentru a preveni
descãrcarea bateriei.
START
Rotiþi contactul în poziþia START
pentru a porni motorul. Motorul se va
învârti pânã la eliberarea cheii; apoi
cheia va reveni în poziþia ON. În
aceastã poziþie se poate verifica
lampa de avertizare frânã.
POZIÞII CHEIE
ODMEDR2019
OCM050002
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 6

Condusul vehiculului85Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la maxim din
greşeală, prin solicitarea unei forţe
mai mari de apăsare a pedalei de
acceleraţie. Cu toate acestea, dacă
apăsaţi pedala de acceleraţie mai
mult de aproximativ 80%, vehiculul
se poate accelera la maxim, iar pe-
dala de acceleraţie va fi mai uşor de
apăsat. Acest lucru este normal şi nu
reprezintă o defecţiune.
Pornirea motorului pe benzinã
1. Verificaþi dacã frâna de parcare
este trasã.
2. T
ransmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedala de
ambreiaj ºi de frânã apãsate în
timp ce rotiþi contactul în poziþia
START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
Puteþi porni motorul ºi dacã selec-
torul de viteze este în punctul N
(neutru).
3.Treceþi contactul în poziþia START ºi þineþi-l în aceastã poziþie pânã
când motorul porneºte (maximum
10 secunde), apoi eliberaþi cheia.
4.La temperaturi foarte scãzute (sub
-18 °C/0 °F) sau dupã câteva zile în
care vehiculul nu a fost pornit, lãsaþi
motorul sã se încãlzeascã fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
Indiferent dacã motorul este rece
sau cald, trebuie pornit fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
ATENÞIE
Dacã motorul se opreºte când
vehiculul se deplaseazã, nu
încercaþi sã treceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia P (parcare).
Dacã traficul ºi condiþiile de par-
curs o permit, treceþi schimbã-
torul de viteze în punctul N
(neutru) când vehiculul încã se
deplaseazã ºi rotiþi contactul în
poziþia START în încercarea de a
reporni motorul.
ATENÞIE
Nu acþionaþi demarorul mai mult
de 10 secunde. Dacã motorul se
opreºte sau nu porneºte, aºtep-
taþi 5 - 10 secunde înainte de a
acþiona din nou demarorul.
Utilizarea necorespunzãtoare a
demarorului poate duce la
defectarea acestuia.
AVERTISMENT
Când vã aflaþi la volan, purtaþi
întotdeauna pantofi uºori.
Încãlþãmintea inadecvatã (tocuri
înalte, ghete de schi etc.) poate
afecta abilitatea de apãsare a
pedalelor de frânã ºi de accele-
raþie sau de ambreiaj (dacã
existã în dotare).
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 8

59
Condusul vehiculului
Pornirea motorului diesel
Pentru a porni motorul diesel când
este rece, acesta trebuie preîncãlzit
înainte de pornire ºi apoi încãlzit sufi-
cient înainte de a porni la drum.
1. Verificaþi dacã frâna de parcare este trasã.
2. Transmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedalele de
ambreiaj ºi de frânã apãsate în
timp ce rotiþi contactul în poziþia de
START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
De asemenea, puteþi porni motorul
ºi când selectorul de viteze este în
punctul N (neutru). 3.Cuplaþi contactul pentru a
preîncãlzi motorul. Indicatorul bujii
incandescente se va aprinde.
4.Dacã indicatorul bujii incandes- cente se stinge, treceþi contactul în
poziþia START ºi þineþi-l în aceastã
poziþie pânã când motorul
porneºte (maxim 10 secunde),
apoi eliberaþi cheia.
] NOTÃDacă motorul nu porneşte în maxi-
mum 10 secunde de la încheierea
procesului de preîncălzire, rotiţi din
nou cheia de contact în poziţia
LOCK pentru 10 secunde şi apoi în
poziţia ON, pentru a relua operaţia
de preîncălzire.
Pornirea şi oprirea motorului cu tur-
bocompresor şi intercooler
1. Nu supraturaþi motorul imediat
dupã pornire.
Dacã motorul este rece, lãsaþi-l sã
meargã la ralanti pentru câteva
secunde pentru a asigura ungerea
turbocompresorului.
2.Dupã un drum lung sau dupã ce aþi mers cu vitezã mare ºi aþi solicitat
puternic motorul, acesta trebuie
lãsat la ralanti aproximativ 1 minut
înainte de a fi oprit.
Se permite astfel rãcirea turbo-
compresorului înainte de oprirea
motorului.
ATENÞIE
Nu opriþi motorul imediat dupã
ce a fost utilizat în sarcinã. Este
posibil ca motorul sau turbo-
compresorul sã se defecteze
grav.
W-60
Indicator bujii incandescente
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 9

Condusul vehiculului10
5BUTON PENTRU PORNIREA/OPRIREA MOTORULUI (DACÃ EXISTÃ ÎN DOTARE\
)Buton pentru pornirea/oprirea
motorului aprinsLa fiecare deschidere a uºii faþã
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului se va aprinde. Lampa se
stinge dupã aproximativ 30 de
secunde de la închiderea uºii. De
asemenea, se stinge imediat dupã
armarea sistemului de alarmã.
Poziþie buton pentru pornirea/
oprirea motoruluiOFF (decuplat)
Cu transmisie manuală
Pentru a opri motorul (poziþia STAR
T/
RUN) sau a decupla alimentarea elec-
tricã (poziþia ON), opriþi vehiculul ºi
apoi apãsaþi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului.
Cu transmisie automată
Pentru a opri motorul (poziþia
START/RUN) sau pentru a decupla
alimentarea electricã (poziþia ON),
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului cu selectorul de
viteze în poziþia P (parcare). Dacã
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului, iar selectorul de
viteze nu este în poziþia P (parcare),
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului nu va trece în poziþia OFF,
ci în poziþia ACC. Vehicule echipate cu sistem de blocare
antifurt al coloanei de direcţie
Dacã pentru pornirea/oprirea
motorului este în poziþia OFF, vola-
nul se blocheazã pentru a proteja
vehiculul împotriva furtului.
Se blocheazã la deschiderea uºii.
Dacã volanul nu este blocat co-
respunzãtor atunci când deschideþi
uºa ºoferului, se va auzi avertizarea
sonorã. Încercaþi sã blocaþi din nou
volanul. Dacã problema nu se reme-
diazã, vã recomandãm verificarea
sistemului de cãtre un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
În plus, dacã butonul pentru
pornirea/oprirea motorului este în
poziþia OFF dupã ce se deschide
uºa ºoferului, volanul nu se va bloca
ºi se va declanºa avertizarea
sonorã. Într-o astfel de situaþie,
închideþi uºa. Apoi volanul se va
bloca, iar avertizarea sonorã se va
opri.
Alb
ODM052006
ODMEDR2201R
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 10

511
Condusul vehiculului
]NOTÃDacă volanul nu se deblochează
corect, butonul pentru pornirea/
oprirea motorului nu va funcţiona.
Pentru deblocare, apăsaţi butonul
pentru pornirea/oprirea motorului
în timp ce rotiţi volanul stânga-
dreapta. ]NOTÃPuteţi porni motorul (START/RUN)
sau cupla alimentarea electrică
(ON) doar dacă vehiculul este oprit.
ACC (accesorii)
Cu transmisie manuală
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
OFF
, fãrã a apãsa pedala de
ambreiaj.
Cu transmisie automată
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
OFF, fãrã a apãsa pedala de frânã.
Volanul se deblocheazã, iar echipa-
mentele electrice sunt funcþionale.
Dacã butonul pentru pornirea/oprirea
motorului rãmâne în poziþia ACC mai
mult de 1 orã, acesta se dezac-
tiveazã automat pentru a preveni
descãrcarea bateriei.
Portocaliu
ATENÞIE
Într-o situaþie de urgenþã în care
vehiculul se deplaseazã, puteþi
opri motorul ºi trece contactul
în poziþia ACC apãsând butonul
de pornire/oprire motor mai
mult de 2 secunde sau de 3 ori
succesiv în 3 secunde. Dacã
vehiculul încã nu s-a oprit, puteþi
reporni motorul fãrã a apãsa
pedala de frânã, apãsând
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului, cu schimbãtorul de
viteze în punctul N (neutru).
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 11