2013 Hyundai Santa Fe ESP

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Especificações & Informação ao consumidor
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN)
O número de identificação do veículo (VIN) é o número utilizado na matrícula
do seu automóvel e em todos os
processos legais que tenham a ver com
a sua propriedade, etc.
O número está marcado na divisória do
compartimento do motor. O VIN (Número de Identificação do
Veículo) está também gravado numa
chapa fixa na parte superior do painel de
bordo.
O número gravado na chapa pode
facilmente ser visualizado do exterior
através do pára-brisas.
O número de identificação do veículo(VIN) é indicado na etiqueta de
certificação do veículo, colocada no pilar
central do lado do condutor (ou dopassageiro da frente).ETIQUETA DE CERTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
OEN086004N
Etiqueta VIN (se instalado)
OCM056002
ODM082001
ODMEVS2002
Número do chassis
■
Tipo B

Os pneus instalados no seu novo veículo
foram escolhidos para oferecer a melhor
performance numa condução normal.
A etiqueta dos pneus, localizada do lado
do condutor, no painel exterior do pilar
central, indica as pressões
recomendadas para os pneus do seu
automóvel.ETIQUETA DA ESPECIFICAÇÃO EPRESSÃO DOS PNEUS
NÚMERO DO MOTOR
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Especificações & Informação ao consumidor
OCM080003ODM082003
O número do motor está gravado no
bloco do motor, tal como se mostra na
figura.
■
Motor a gasolina (2.4L)
■Motor a gasolina (3.3L)
■Motor diesel
OXM089006L
ODMNMC2017

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Especificações & Informação ao consumidor
Esta etiqueta encontra-se no pilar central
do lado do condutor e certifica que o seu
veículo satisfaz as leis da EU sobre
Segurança e Meio Ambiente. Contém as
seguintes informações:
Código do país
Número da legislação
Número da adenda à legislação
Número de homologaçãoA etiqueta do compressor informa-o sobre o tipo de compressor que o seu
veículo tem equipado, nomeadamente o
modelo, o número da peça
sobressalente, o número de produção, o
líquido refrigerante (1) e o óleo
refrigerante (2)
O rótulo do liquido refrigerante está
localizado em frente ao compartimento
do motor.
ETIQUETA COM A MARCA E
(SE INSTALADO)
OHC081001
ETIQUETA DO COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO
RÓTULO DO LIQUIDOREFRIGERANTEODMNMC2016OHG080002

OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO
Deve ter cuidado de modo a prevenir
danos no seu veículo e ferimentos no
seu corpo sempre que proceder a
eventual manutenção ou procedimento
de inspeção.
Auto manutenção inadequada, incompleta ou insuficiente pode resultar
em problemas operacionais com o seu
veículo e pode conduzir a avarias,
acidentes ou ferimento do próprio corpo. Responsabilidade do proprietário
✽✽
NOTA
Serviço de manutenção e gravação
Retenção é de responsabilidade do
proprietário.
Recomendamos mandar realizar o
serviço de revisão do seu veículo num
concessionário autorizado HYUNDAI.
Deve guardar os documentos que
provam a realização das revisões de
acordo com o intervalos de serviço de
manutenção apresentados nas páginas
seguintes: Esta informação é necessária
para assegurar os requisitos de serviços
e manutenções solicitados de modo a
manter as garantias do veículo.
A informação detalhada sobre garantias
encontra-se descrita no passaporte
(livro) de serviço de revisões.
Reparações ou afinações necessárias
resultantes da manutenção inadequada
ou inexistente não estão cobertas pela
garantia. Precauções de manutenção a
tomar pelo proprietário
Uma assistência mal efectuada ou
incompleta pode gerar problemas. Este
capítulo dá-lhe instruções apenas para
operações de manutenção fáceis de
efectuar.
✽✽
NOTA
Uma manutenção mal efectuada pelo
proprietário durante o período de
garantia pode afectar a cobertura da
garantia. Para obter mais informações,
leia o livro Garantia e Manutenção
fornecido com o veículo. Se o problema
persistir, recomendamos mandar
verificar o sistema num concessionárioautorizado HYUNDAI.
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Manutenção

Manutenção
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Precauções a ter com o
compartimento do motor (motor diesel)
O injector piezo funciona com alta
voltagem (máximo 200v), portanto, podem ocorrer acidentes nas seguintescircunstâncias:
- O contacto directo com o injector oucom os fios pode provocar um choque
eléctrico ou lesionar os músculos ou
sistema nervoso.
- A onda electromagnética do injector em funcionamento pode causar falhas
de funcionamento em pacemakers.
Siga as recomendações abaixo quando estiver a verificar o compartimento do
motor com este a trabalhar.
- Não toque no injector, nos fios ou nocomputador do motor quando este
estiver em funcionamento.
- Não retire o conector do injector com o motor a trabalhar.
- Os indivíduos que tenham um pacemaker não podem aproximar-se
do motor quando este está a arrancar
ou trabalhar.
AVISO - Trabalho de
manutenção
Pode ser perigoso efectuar trabalho de manutenção num
automóvel, visto que pode sofrer
lesões graves ao efectuar certos
procedimentos de manutenção.Se não tiver conhecimentos e
experiência suficientes ou as
ferramentas e o equipamento
adequados para efectuar esse
trabalho, mande efectuá-lo num
Reparador Autorizado HYUNDAI.
É perigoso trabalhar sob o capô com o motor a trabalhar. O perigoaumenta se estiver a usar jóias ou
roupas largas, que podem ficarpresas nas peças móveis e
causar lesões. Assim, se tiver deligar o motor para trabalhar sob o
capô, tire sempre todas as peçasde joalharia (em especial anéis,
pulseiras, relógios ou colares),
gravatas, cachecóis e roupas
largas antes de aproximar domotor ou das ventoinhas de
arrefecimento.AVISO - Motor diesel
Nunca trabalhe no sistema de injecção com o motor a trabalharou nos 30 segundos posteriores ao
desligar do motor. A bomba de alta
pressão, a conduta, os injectores eos tubos de alta pressão estãosujeitos a alta pressão mesmo
depois do motor desligado. O jacto
de combustível produzido por
eventuais fugas de combustível
pode causar lesões graves se lhe
tocar no corpo. As pessoas que
utilizem pacemakers não se devem
aproximar a menos de 30 cm da
ECU ou das cablagens do
compartimento do motor com este
a trabalhar, pois as altas correntes
do sistema de controlo electrónico
do motor geram campos
magnéticos consideráveis.

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Manutenção
MANUTENÇÃO DO PROPRIETÁRIO
A lista a seguir apresenta as revisões e
as inspeções que devem ser executadas
e qual a sua frequência para a
segurança e o bom funcionamento do
seu veículo.
Se tiver alguma dúvida, recomendamos
consultar um concessionário autorizado
HYUNDAI. Calendário da manutenção do
proprietário
Quando parar para reabastecer:
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível do líquido de
refrigeração no respectivo depósito.
Verifique o nível do líquido limpa- vidros do limpa pára-brisas.
Verifique se há algum pneu com pouca pressão ou vazio.
Durante a condução do veículo:
Esteja atento a quaisquer alteraçõesno som do escape ou a qualquer
cheiro de fumos de escape no interior
do veículo.
Esteja atento a vibrações no volante, bem como há necessidade de um
maior esforço, de uma maior folga ou
de alguma alteração na sua posiçãodireita.
Verifique se o seu veículo costuma virar ou "desviar-se" ligeiramente para
um lado numa estrada de piso plano e
regular.
Quando parar, ouça e tente aperceber- se de sons estranhos, do desvio do
veículo para um lado ou de um maior
curso ou maior dificuldades para
carregar no pedal dos travões.
Se detectar algum deslizamento ou alterações no funcionamento da caixa
de velocidades, verifique o nível doóleo da caixa.
Verifique o funcionamento do transeixo manual, incluindo o funcionamento da
embraiagem.
Verifique a posição "P" (Estacionamento) da caixaautomática.
Verifique o funcionamento do travão de estacionamento.
AVISO
Tenha cuidado ao verificar o nível
do líquido de refrigeração do motor
se este estiver quente. Podem sair
do depósito líquido e vaporescaldantes sob pressão,causadores de queimaduras ou
outras lesões graves.

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Manutenção
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO
Cumpra o calendário de manutenção
normal se nenhuma das seguintes
situações se aplicar normalmente à
condução do veículo. Caso contrário,
cumpra a manutenção sob condições de
utilização adversas.
Condução repetida em curtas distâncias.
Condução em zonas poeirentas ou arenosas.
Utilização extensiva dos travões.
Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos.
Condução em estradas acidentadas ou lamacentas.
Condução em zonas montanhosas.
Funcionamento ao ralenti ou a baixa velocidade por longos períodos.
Condução prolongada sob temperaturas frias e/ou climas
extremamente húmidos.
Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo
quente com temperaturas acima dos32° C (90° F).
Se conduzir o seu veículo nas condições
atrás referidas, deverá inspeccionar,trocar peças ou reabastecer com maisfrequência do que o previsto no
Calendário de Manutenção Normal.Após os períodos ou distânciamostrados no quadro, continue a
respeitar os intervalos de manutençãoindicados.

Manutenção
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CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL - PARA EUROPA, EXCEPTO RÚSSIA
É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.
A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção feitos no sistema de emissões do
veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviço é determinada por
aquela que ocorrer primeiro. * 1
: Verifique o nível do óleo do motor e a existência de fugas
todos os 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa.
* 2
: Este calendário de manutenção depende da qualidade do
combustível, sendo aplicável apenas a combustíveis da
categoria <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações
do combustível diesel não forem conformes com a norma
EN590, o combustível terá de ser substituído seguindo
rigorosamente o calendário de manutenção.
* 3
: Se o óleo recomendado não estiver disponível, substitua o
óleo do motor e o filtro do óleo de 20.000 km ou 12 meses.
* 4
: Se o óleo recomendado não estiver disponível, substitua o
filtro e o óleo do motor a cada 15.000 km no motor 2.4.
* 5
: O nível do óleo do motor deve ser regularmente verificado
e devidamente mantido. A utilização do veículo com uma
quantidade de óleo insuficiente pode danificar o motor.
Estes danos não são cobertos pela garantia. *
6
: Este intervalo depende da qualidade do combustível.
Apenas é aplicável quando se utiliza um combustível
certificado, <"EN590 ou equivalente">. Se as
especificações do combustível diesel não satisfazem a
norma europeia EN590, faça uma substituição mais
frequente. Se verificar a existência de problemas
importantes de segurança como, por exemplo, restrição do
fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência,
dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua de
imediato o filtro de combustível independentemente do
calendário de manutenção e consulte um concessionário
HYUNDAI para mais informações.
* 7
: O filtro de combustível é livre de manutenção, mas
recomenda-se que seja inspeccionado periodicamente,
visto que o calendário de manutenção depende da
qualidade do combustível. Se verificar a existência de
problemas importantes de segurança como, por exemplo,
restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de
potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc.,
substitua de imediato o filtro de combustível
independentemente do calendário de manutenção e
consulte um concessionário HYUNDAI para mais
informações.